Εντάξει, τελικά μπορεί να μην είναι ούτε 2-3 τόνοι...

[Leporello]

Φυσικά και το πιστεύω. Δεν βρέθηκαν όλες οι ταυτότητες βέβαια, συνολικά όμως βρέθηκαν πάνω από 20 χιλιάδες μικροαντικείμενα: ταυτότητες και διαβατήρια επιβατών, πιστωτικές κάρτες, πορτοφόλια, ρολόγια, δαχτυλίδια, φωτογραφίες, άδειες οδήγησης. Δεν είναι ότι βρήκαν μόνο τις ταυτότητες των τρομοκρατών ούτε βρήκαν όλων των τρομοκρατών τα έγγραφα.

Τι να κάνουμε, έτσι λειτουργούν οι εκρήξεις.

Το αντίστοιχο όμως θα ήταν ολόκληρο το αεροπλάνο να διασωζόταν. Φυσικά, εφ'όσον όντως η δεύτερη μηχανή δεν βρέθηκε να έχει καεί, πράγμα που δεν ξέρω, το λέω απ'όσα διαβάζω εδώ. Κατά τ'άλλα, δεν υπάρχει κάτι παράξενο αν μία ταχεία ανάφλεξη δημιουργήσει ωστικό κύμα που να διασκορπίσει μικροαντικείμενα.

Κι όμως, κατά πάσα πιθανότητα κανείς από το πλήρωμα δεν πέθανε από την έκρηξη. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΝΑΣΑ, τουλάχιστον 4 από τους 7 ενεργοποίησαν το εφεδρικό οξυγόνο τους. Φυσικά όλοι πέθαναν κατά την πρόσκρουση στο νερό, αλλά επιβίωσαν από την αρχική έκρηξη.

Συνέβη το πλήρωμα να μην είναι μέσα στον θάλαμο καυσίμων που ανεφλέγη.

[enterprise-psi]

Ευτυχώς

Καραμανλής: Σε εξέλιξη 125 πρότζεκτ 40 δισ. ευρώ στην Ελλάδα - «Στόχος τρένα υδρογόνου το 2025»

[hellegennes]

Το αντίστοιχο όμως θα ήταν ολόκληρο το αεροπλάνο να διασωζόταν.

Γιατί; Διασώθηκε ολόκληρο το τραίνο;

Συνέβη το πλήρωμα να μην είναι μέσα στον θάλαμο καυσίμων που ανεφλέγη.

Δεν έχει καμμία σημασία. Υπάρχουν άλλες περιπτώσεις που καταστράφηκε ολόκληρο το όχημα. Αυτό που έχει σημασία είναι σε ποιο σημείο θα ξεκινήσει η έκρηξη και πώς θα διαχυθεί η ενέργεια. Θέμα τύχης είναι.

[enaon]

ειναι δουλεια της αστυνομίας που τον έπαιζε δύο χρόνια, να βρει που ηταν αυτο που τώρα ξέρουμε οτι υπήρχε, μην το παίζουμε κλουζό σαν τον Κυριάκο.

[Leporello]

Το αντίστοιχο όμως θα ήταν ολόκληρο το αεροπλάνο να διασωζόταν.

Γιατί; Διασώθηκε ολόκληρο το τραίνο;

Κατά πώς λέγεται, η μηχανή όπου υποτίθεται ότι ήταν η καύσιμη ύλη, δεν κάηκε. Αυτό είναι αδύνατον. Η δεν υπήρχε καύσιμη ύλη, ή ήταν σε άλλο σημείο.

Συνέβη το πλήρωμα να μην είναι μέσα στον θάλαμο καυσίμων που ανεφλέγη.

Δεν έχει καμμία σημασία. Υπάρχουν άλλες περιπτώσεις που καταστράφηκε ολόκληρο το όχημα. Αυτό που έχει σημασία είναι σε ποιο σημείο θα ξεκινήσει η έκρηξη και πώς θα διαχυθεί η ενέργεια. Θέμα τύχης είναι.

Η αιφνίδια ανάφλεξη (επιμένω να χρησιμοποιώ τον τεχνικό όρο όπως και το πόρισμα, καθώς τεχνικά ο ορισμός τής έκρηξης είναι άλλος) προκαλεί άνοδο τής θερμοκρασίας και ωστικό κύμα. Αν το ωστικό κύμα απομακρύνει κάτι από το σημείο ανάφλεξης, ναι, είναι δυνατόν αυτό να διασωθεί. Εννοείται ότι όσο μικρότερο είναι ένα αντικείμενο, τόσο πιθανότερο είναι να μην συναντήσει αντίσταση και να απομακρυνθεί χωρίς να καταστραφεί. Μεγαλύτερα αντικείμενα αφ'ενός μεν έχουν μεγαλύτερη αδράνεια, αφ'ετέρου έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να χτυπήσουν σε κάποιο σταθερό αντικείμενο και να μην απομακρυνθούν. Δεν είναι όμως εντελώς θέμα τύχης, τα μικρότερα αντικείμενα ευνοούνται.

[Saturn]

https://youtu.be/9sY1kkWtO7c?si=LzfVanFCdY6MedCI&t=1179

[Οργισμένος]

Άσε που η αιθανόλη δεν είναι υδρογονάνθρακας.
Άσε που θα βάλομε και το CFD στον πάτο μας.

Σε πανικό τους βλέπω.

το αν υπηρχε ή οχι υγρη ευφλεκτη υλη ειναι παντελως ασχετο με τις μεγαλες πολιτικες ευθυνες της κυβερνησης που απερχεται...
Η ΝΔ τελειωσε. Χωνεψτε το και παμε παρακατω.

Και ποιος ερχεται;

Πιστευω συγκυβερνηση κεντροαριστερας.

[Οργισμένος]

Ευτυχώς

Καραμανλής: Σε εξέλιξη 125 πρότζεκτ 40 δισ. ευρώ στην Ελλάδα - «Στόχος τρένα υδρογόνου το 2025»

ωχ, εχετε δει πως καμει καυση το υδρογονο;;;
Μιλαμε για ενα εκρηκτικο αεριο...

[Saturn]

Ευτυχώς

Καραμανλής: Σε εξέλιξη 125 πρότζεκτ 40 δισ. ευρώ στην Ελλάδα - «Στόχος τρένα υδρογόνου το 2025»

ωχ, εχετε δει πως καμει καυση το υδρογονο;;;
Μιλαμε για ενα εκρηκτικο αεριο...

αυτό σκέφτηκα κι εγώ

[hellegennes]

Κατά πώς λέγεται, η μηχανή όπου υποτίθεται ότι ήταν η καύσιμη ύλη, δεν κάηκε. Αυτό είναι αδύνατον. Η δεν υπήρχε καύσιμη ύλη, ή ήταν σε άλλο σημείο.

Εγώ προσωπικά δεν εκφράζω άποψη αν υπήρχε ή όχι καύσιμη ύλη ή παράνομο φορτίο. Αυτό που σχολιάζω στο παρόν νήμα είναι ότι ο Ότο δεν καταλαβαίνει πώς λειτουργούν οι εκρήξεις. Δεν ξέρω αν κάηκε ή όχι η μηχανή, αν και αν είχαν εκραγεί τα έλαια σιλικόνης θα ΕΙΧΕ καεί, οπότε άλλο κοκομπλόκο για τον Ότο αυτό.

Συνέβη το πλήρωμα να μην είναι μέσα στον θάλαμο καυσίμων που ανεφλέγη.

Δεν έχει καμμία σημασία. Υπάρχουν άλλες περιπτώσεις που καταστράφηκε ολόκληρο το όχημα. Αυτό που έχει σημασία είναι σε ποιο σημείο θα ξεκινήσει η έκρηξη και πώς θα διαχυθεί η ενέργεια. Θέμα τύχης είναι.

Η αιφνίδια ανάφλεξη (επιμένω να χρησιμοποιώ τον τεχνικό όρο όπως και το πόρισμα, καθώς τεχνικά ο ορισμός τής έκρηξης είναι άλλος) προκαλεί άνοδο τής θερμοκρασίας και ωστικό κύμα. Αν το ωστικό κύμα απομακρύνει κάτι από το σημείο ανάφλεξης, ναι, είναι δυνατόν αυτό να διασωθεί. Εννοείται ότι όσο μικρότερο είναι ένα αντικείμενο, τόσο πιθανότερο είναι να μην συναντήσει αντίσταση και να απομακρυνθεί χωρίς να καταστραφεί. Μεγαλύτερα αντικείμενα αφ'ενός μεν έχουν μεγαλύτερη αδράνεια, αφ'ετέρου έχουν μεγαλύτερες πιθανότητες να χτυπήσουν σε κάποιο σταθερό αντικείμενο και να μην απομακρυνθούν. Δεν είναι όμως εντελώς θέμα τύχης, τα μικρότερα αντικείμενα ευνοούνται.

Σε όλα αυτά συμφωνώ.

[Otto Weininger]

Α, ναι. Fuck physics λέγανε και αυτοί που αμφισβητούσαν ότι βρέθηκαν ταυτότητες των αεροπειρατών της 9/11 αφού έκρηξη κι έτσι.

Το αντιλαμβάνεσαι ότι σ' αυτό το επίπεδο παίζεις, έτσι;

Ελπίζω να μην πιστεύεις την παπαριά πως βρέθηκαν οι ταυτότητες στα συντρίμμια

Φυσικά και το πιστεύω. Δεν βρέθηκαν όλες οι ταυτότητες βέβαια, συνολικά όμως βρέθηκαν πάνω από 20 χιλιάδες μικροαντικείμενα: ταυτότητες και διαβατήρια επιβατών, πιστωτικές κάρτες, πορτοφόλια, ρολόγια, δαχτυλίδια, φωτογραφίες, άδειες οδήγησης. Δεν είναι ότι βρήκαν μόνο τις ταυτότητες των τρομοκρατών ούτε βρήκαν όλων των τρομοκρατών τα έγγραφα.

Τι να κάνουμε, έτσι λειτουργούν οι εκρήξεις.

Ο άλλος πιστεύει ότι άπαξ και γίνει έκρηξη έχουν απανθρακωθεί όλοι. Δεν αναφέρω τυχαία το Τσάλεντζερ. Σε περίπτωση που έχει ξεχάσει κανείς για τι έκρηξη μιλάμε, ιδού:

https://www.youtube.com/watch?v=4bd1MHZGizA


Κι όμως, κατά πάσα πιθανότητα κανείς από το πλήρωμα δεν πέθανε από την έκρηξη. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΝΑΣΑ, τουλάχιστον 4 από τους 7 ενεργοποίησαν το εφεδρικό οξυγόνο τους. Φυσικά όλοι πέθαναν κατά την πρόσκρουση στο νερό, αλλά επιβίωσαν από την αρχική έκρηξη.

Τι να κάνουμε, έτσι λειτουργούν οι εκρήξεις. Δεν σε ρωτάνε τι θα διαλυθεί και τι θα επιβιώσει επειδή έχεις μια συγκεκριμένη εικόνα στο μυαλό σου.

Το επιχείρημα λοιπόν του [user]Otto Weininger[/user] είναι επιχείρημα μπέμπη και σίγουρα όχι κάποιου που έχει τις γνώσεις για να ανακατεύεται στην ανάλυση τέτοιων θεμάτων.

O άλλος πιστεύει ότι αν 1 ή 2 τόνοι όπως λένε ευφλεκτου υλικού σκάσει μέσα σε ενα χώρο 2×2 αυτοί που είναι μέσα θα καούν που να χτυπιέσαι κάτω.
Στο απίθανο σενάριο δε, που πρόλαβαν να εκσφενδονιστουν από τα τζάμια πριν το μπαμ (άρα να μην καουν) θα έπρεπε το κοκπιτ (αλλά και το βαγόνι) να έχει καεί αφού έσκασαν εκεί μέσα, θα έπρεπε να έχει σημάδια καύσης γενικότερα κλπ.

Οτιδήποτε άλλο, είναι παράνοια, άρρωστων τύπων που ξεκίνησαν για να στηρίξουν το άρρωστο αφηγημα τους έχουν αλλάξει τόνους, τοποθεσία και πλέον ουσία 100 φορές.

Και ναι, fuck physics, όταν δεν αντιλαμβάνεσαι ότι 5 μαλάκες με τα ίδια δεδομένα λένε πράγματα με τρομακτικές αποκλίσεις.

Όσο για την χημεία, δεν την αναφέρω καν, την έχουν ξεπατωσει μήνες τώρα.


Και σταμάτα την γελοία σύγκριση με το Challenger, για πολλούς λόγους.

[enaon]

[SeaHawk]

Η αιτία της φωτιάς όσο πάει αλλαζει μικραίνει και μετακινείται προς τα μπροστά. Ξεκίνησε από 25τονους χημικων της Σιωνιστικης ΖΙΜ στο πρώτο κοντέινερ στην τέταρτη πλατφόρμα, στη συνέχεια εγινε ξυλολιο πήγε στις τρεις πρώτες πλατφόρμες, ενδιαμεσαι εγινε καυσιμα για αμερικανικα drones ,μετά εγινε πtητικος υδρογονανθρακας μόνο στην πρώτη πλατφόρμα, τώρα λένε μπορει να ηταν αιθανολη κατω απο 2.5 τονους στο κόκπιτ της δεύτερης μηχανής της εμπορικής.

[enaon]

ωραιό δεν ειναι αυτό να το βάλει ο αλικάκος στο χελένικ χοαξες; Εικονίδιο για πίπες.

[nyxtovios]

Ευτυχώς

Καραμανλής: Σε εξέλιξη 125 πρότζεκτ 40 δισ. ευρώ στην Ελλάδα - «Στόχος τρένα υδρογόνου το 2025»