Μετρό θα βγει ξυνό στους Θεσσαλονικείς

[ΓΑΛΗ]

Ρε σεις, περιμένετε λίγο διάστημα και θα φανεί πόσους εξυπηρετεί το μετρό και αν θα υπάρξουν θετικά ή αρνητικά αποτελέσματα στο κυκλοφοριακό της πόλης.

[hellegennes]

Έχεις κάποιου είδους νοητική υστέρηση και δεν κατάλαβες τι έγραψα; Γιατί η απάντησή σου δεν βγάζει νόημα.

τι, ότι όταν πήγατε ημερήσια με τους συμφοιτητές σου απ'το Πούτσεστερ δεν έτυχε να ακούσετε τέτοια ανακοίνωση;

ε, σε δείχνω ότι συμβαίνουν πολλαπλές καθημερινά.

Τρομερό που μου έδειξες μια ανακοίνωση. Έχω πάει δεκάδες φορές στο Λονδίνο και δεν θυμάμαι ποτέ τέτοιο πράγμα. Δεν είπα ότι δεν συμβαίνει ποτέ, οπότε η απάντησή σου είναι καθυστερημένη.

Εξίσου καθυστερημένο είναι που χρησιμοποιείς μια ατάκα που είπε κάποιος άλλος στο φόρουμ για κάποια πανεπιστήμια της πούτσας που βρίσκονται στην Αγγλία, δηλαδή της ίδιας ποιότητας με τα περισσότερα ελληνικά, αλλά το χρησιμοποιείς για ένα από τα καλύτερα πανεπιστήμια της χώρας, ως υποτιμητικό χαρακτηρισμό προς το πρόσωπό μου.

Επιπροσθέτως καθυστερημένο είναι που επιχειρηματολογείς κιόλας ενώ η σύγκριση είναι άκρως χαριστική, γιατί το ένα μετρό είναι από τα μεγαλύτερα του κόσμου και μάλιστα το παλαιότερο ενώ της Θεσσαλονίκης είναι από τα μικρότερα παγκοσμίως και το πιο νέο.

[Cecily Anne]

Έχεις κάποιου είδους νοητική υστέρηση και δεν κατάλαβες τι έγραψα; Γιατί η απάντησή σου δεν βγάζει νόημα.

τι, ότι όταν πήγατε ημερήσια με τους συμφοιτητές σου απ'το Πούτσεστερ δεν έτυχε να ακούσετε τέτοια ανακοίνωση;

ε, σε δείχνω ότι συμβαίνουν πολλαπλές καθημερινά.

Τρομερό που μου έδειξες μια ανακοίνωση. Έχω πάει δεκάδες φορές στο Λονδίνο και δεν θυμάμαι ποτέ τέτοιο πράγμα. Δεν είπα ότι δεν συμβαίνει ποτέ, οπότε η απάντησή σου είναι καθυστερημένη.

Εξίσου καθυστερημένο είναι που χρησιμοποιείς μια ατάκα που είπε κάποιος άλλος στο φόρουμ για κάποια πανεπιστήμια της πούτσας που βρίσκονται στην Αγγλία, δηλαδή της ίδιας ποιότητας με τα περισσότερα ελληνικά, αλλά το χρησιμοποιείς για ένα από τα καλύτερα πανεπιστήμια της χώρας, ως υποτιμητικό χαρακτηρισμό προς το πρόσωπό μου.

Επιπροσθέτως καθυστερημένο είναι που επιχειρηματολογείς κιόλας ενώ η σύγκριση είναι άκρως χαριστική, γιατί το ένα μετρό είναι από τα μεγαλύτερα του κόσμου και μάλιστα το παλαιότερο ενώ της Θεσσαλονίκης είναι από τα μικρότερα παγκοσμίως και το πιο νέο.

Πάντως κι εγώ ένα χρόνο που έκατσα Λονδινο και έπαιρνα καθημερινά, δεν έτυχα σε ανακοίνωση, όχι ότι έπαιρνα ασανσέρ. Τώρα που το χρειάζομαι με το καρότσι και παρατηρώ εδώ Πειραιά τις ανακοινώσεις, καθημερινά είναι 3-4 ασανσέρ με πρόβλημα. Για την ακρίβεια από τέλη Σεπτέμβρη και μετά το δικό μου δεν λειτούργησε καθόλου.

[Γαληνός]

εδω η μλκια που παίχτηκε φαντάζομαι, 2 ξεχωριστά εισητήρια για λεωφορείο και μετρό (μέχρι νεωτέρας)

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με ρεπορτάζ, η ενοποίηση των δύο συστημάτων βρισκόταν στο τραπέζι εδώ και πολύ καιρό, όμως δεν κατέστη ποτέ δυνατή. Εξαρχής σχεδιάζονταν δύο ξεχωριστά συστήματα εισιτηρίου (το νέο, ηλεκτρονικό του ΟΑΣΘ από τον ΟΣΕΘ και αυτό του μετρό από την Ελληνικό Μετρό, που επίσης είναι ηλεκτρονικό), χωρίς μέχρι και τελευταία στιγμή να βρεθεί λύση ώστε να γίνει «πάντρεμα» του ενός με το άλλο.

Ακόμα, σε ρεπορτάζ της εφημερίδα Μακεδονία είχε καταγγελθεί η παραλαβή από τον ΟΣΕΘ 2 εκ. εισιτηρίων και 200.000 καρτών, που όμως εντέλει φέρονταν να αχρηστεύτηκαν λόγω τεχνικού προβλήματος. Συγκεκριμένα, τα προϊόντα αυτά είχαν chip με μνήμη μικρής χωρητικότητας, η οποία δεν μπορεί να χωρέσει όλη την απαραίτητη πληροφορία ενός ηλεκτρονικού εισιτηρίου, ειδικά ενός ενιαίου (από μετρό και λεωφορεία δηλαδή). Για αυτό και αναζητούνταν μέχρι και πάροχος συγκοινωνιακού έργου σε άλλη πόλη, για να τα χρησιμοποιήσει. Ο

κ. Τόσκας σχολίασε: «Τα προϊόντα αυτά δεν είναι άχρηστα. Θα τα χρησιμοποιήσουμε άμεσα στα νέα εισιτήρια μόνο στα λεωφορεία, ξεπερνώντας έτσι το τεχνικό πρόβλημα με τη μνήμη»..

Ωστόσο, δήλωσε ότι θα συνεχιστεί η προσπάθεια για την επίτευξη εντέλει κοινού, ενιαίου και διαλειτουργικού συστήματος εισιτηρίων σε ΟΑΣΘ και μετρό. Το πότε θα γίνει αυτό δήλωσε ότι δεν μπορεί να το γνωρίζει ακόμα με απόλυτη ακρίβεια, αλλά ευελπιστεί το πολύ μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2025 να έχουμε νεότερα. Διαβάστε περισσότερα εδώ: https://parallaximag.gr/thessaloniki-ne ... i-politiki

https://parallaximag.gr/thessaloniki-ne ... i-politiki

[Ληστοσυμμορίτης]

Το μοναδικό μετρο στον κόσμο χωρίς τουαλέτες

αυτό δεν το πρόσεξα, δεν έχει τουαλέτες;

θα είναι μάλλον στην αυριανή λίστα, εκτός αν κοιμάσαι όρθιος.

Ασχολεισου με το θέμα και άσε τις αντχομινεμ επιθέσεις

[hellegennes]

εδω η μλκια που παίχτηκε φαντάζομαι, 2 ξεχωριστά εισητήρια για λεωφορείο και μετρό (μέχρι νεωτέρας)

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με ρεπορτάζ, η ενοποίηση των δύο συστημάτων βρισκόταν στο τραπέζι εδώ και πολύ καιρό, όμως δεν κατέστη ποτέ δυνατή. Εξαρχής σχεδιάζονταν δύο ξεχωριστά συστήματα εισιτηρίου (το νέο, ηλεκτρονικό του ΟΑΣΘ από τον ΟΣΕΘ και αυτό του μετρό από την Ελληνικό Μετρό, που επίσης είναι ηλεκτρονικό), χωρίς μέχρι και τελευταία στιγμή να βρεθεί λύση ώστε να γίνει «πάντρεμα» του ενός με το άλλο.

Ακόμα, σε ρεπορτάζ της εφημερίδα Μακεδονία είχε καταγγελθεί η παραλαβή από τον ΟΣΕΘ 2 εκ. εισιτηρίων και 200.000 καρτών, που όμως εντέλει φέρονταν να αχρηστεύτηκαν λόγω τεχνικού προβλήματος. Συγκεκριμένα, τα προϊόντα αυτά είχαν chip με μνήμη μικρής χωρητικότητας, η οποία δεν μπορεί να χωρέσει όλη την απαραίτητη πληροφορία ενός ηλεκτρονικού εισιτηρίου, ειδικά ενός ενιαίου (από μετρό και λεωφορεία δηλαδή). Για αυτό και αναζητούνταν μέχρι και πάροχος συγκοινωνιακού έργου σε άλλη πόλη, για να τα χρησιμοποιήσει. Ο

κ. Τόσκας σχολίασε: «Τα προϊόντα αυτά δεν είναι άχρηστα. Θα τα χρησιμοποιήσουμε άμεσα στα νέα εισιτήρια μόνο στα λεωφορεία, ξεπερνώντας έτσι το τεχνικό πρόβλημα με τη μνήμη»..

Ωστόσο, δήλωσε ότι θα συνεχιστεί η προσπάθεια για την επίτευξη εντέλει κοινού, ενιαίου και διαλειτουργικού συστήματος εισιτηρίων σε ΟΑΣΘ και μετρό. Το πότε θα γίνει αυτό δήλωσε ότι δεν μπορεί να το γνωρίζει ακόμα με απόλυτη ακρίβεια, αλλά ευελπιστεί το πολύ μέχρι το πρώτο εξάμηνο του 2025 να έχουμε νεότερα. Διαβάστε περισσότερα εδώ: https://parallaximag.gr/thessaloniki-ne ... i-politiki

https://parallaximag.gr/thessaloniki-ne ... i-politiki

Α, μπράβο. Αυτό.

Εδώ το email που μας έστειλε ο ΟΑΣΘ για τα ηλεκτρονικά εισιτήρια την περασμένη άνοιξη (26 Μαρτίου):

[Τζιτζιμιτζιχότζιρας]

Το πήρα το πρωί για δοκιμή.

Σε ώρα αιχμής τα δρομολόγια ήταν ανά 7 λεπτά

Παστωθηκαμε σαν σαρδέλες Καλλονής σε κονσέρβα. Νομίζω μια γριά με χουφτωσε.

Αύριο με το αυτοκινητάκι μου παλι.

[Bill Hicks]

Μπορεί να έγινε ώστε με δύο ποστ να βγάζουν τα εισιτήρια της δουλειάς, κάποιοι εδώ μέσα.

ή μπορεί τα κόμιστρα να καθορίστικαν με υπ. απόφαση και ο χέλλης να αναπαράγαγει πίπες δυσαρεστημένου πρώην υπαλλήλου ΟΑΣΘ, ο οποίος έχει περιέλθει στο δημόσιο και ουσιαστικά δεν υπάρχει, πέρα από κάποιες εκκρεμότητες και κάποιο προσωρινό συγκοινωνιακό έργο ως το 2025.

[Zelda]

Οι συνέπειες για την πόλη θα είναι τόσο καταστροφικες που το κράτος των Αθηνών θα αναγκαστεί να χαρίσει πρωτάθλημα μέχρι και στις Γριές για να ηρεμήσει η κατάσταση

[Jimmy81]

Το πήρα το πρωί για δοκιμή.

Σε ώρα αιχμής τα δρομολόγια ήταν ανά 7 λεπτά

Παστωθηκαμε σαν σαρδέλες Καλλονής σε κονσέρβα. Νομίζω μια γριά με χουφτωσε.

Αύριο με το αυτοκινητάκι μου παλι.

Για ψάξε το πορτοφόλι σου.

[ΓΑΛΗ]

Εγώ πάντως έχω την εντύπωση ότι το μετρό γενικώς εξυπηρετεί όσους κυκλοφορούσαν ήδη με τα μμμ.

Οι "καβάλα παν στην εκκλησιά, καβάλα προσκυνάνε", είναι μειοψηφία.

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

ΟΠΟΙΑΝΟΥ ΔΕΝ ΤΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΝΑ ΜΗ ΜΠΑΙΝΕΙ

[Garcia]

ΟΠΟΙΑΝΟΥ ΔΕΝ ΤΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΝΑ ΜΗ ΜΠΑΙΝΕΙ

Ετσι! Οποιος δεν γουσταρει,γιατι δεν εχει wifi,χεστρες,η τους χαλαει το σημα του Μ επειδη ειναι κακασχημο,ας περιμενουν στη σταση του λεωφορειου,ας παρουν το αμαξι τους η ας αγγαρεψουν καποιον να τους κατεβασει στον προορισμο που θα πηγαιναν και με το μετρο,φτανει με την θεσσαλονικιοτητη κλαψα ορισμενων.ΚΛΑΨΑ!

[ΓΑΛΗ]

Κατά τα άλλα, μου αρέσει η σύγκριση με πόλεις του εξωτερικού, που έχουν ήδη βάλει στην καθημερινότητα τους το μετρό εδώ και πολλααααά χρόνια, χωρίς να το θεωρούν μέσο μεταφοράς για την πλέμπα...

[Frappezitis]

Μετρό Θεσσαλονίκης, ημέρα 4η.
Για εγκατάσταση επαγγελματικών touch screen displays με κεντρικό έλεγχο και χωρίς κενά ασφαλείας, ούτε κουβέντα.

https://www.facebook.com/anwarjitouV2/v ... 0829979560

Judas Priest "Breaking The Law" έπρεπε να βάλει....