Βγάλε το χέρι σου από το πουλί σου ρε μαλάκα θα το κατσιάσεις.Ασέβαστος έγραψε: 21 Φεβ 2025, 19:24αρα μιλαμε για πολλα κιλα αποριψη.seismic1 έγραψε: 21 Φεβ 2025, 19:15Ρε βλάκα μάθε ότι η βίδα στερεώνει και η θλίψη αυξάνει την αντοχή του υλικού και το κάνει δύσκαμπτο.
Αυτά αυξάνουν την αντοχή των υλικών και σταματούν την παραμόρφωση της κατασκευής και χωρίς παραμόρφωση και με γερά υλικά η κατασκευή στον σεισμό δεν πέφτει.
Αν αυτά τα απλά πράγματα δεν τα είχαν σκεφτεί μέχρι σήμερα οι καθηγητές είναι γιατί δεν έχουν εμπειρία στην πράξη.
Δεν είμαι καθηγητής και ούτε θέλω να είμαι. Είμαι η πράξη η εμπειρία Ο κατασκευαστής
απλως σε γειωσαν και δεν ασχοληθηκαν, η σου απαντησαν οτι δεν ασχολουνται με βλακειες;
για να εισαι κατασκευαστης, πρεπει πρωτα να κατασκευασεις. και κανεις δεν κατασκευαζει με τη μαλακια σου.
!!! DEVELOPMENT MODE !!!
ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Στο εξωτερικό (αλήθεια ΠΟΙΟ εξωτερικό; στην ΑΝταρκτική ας πούμε;), μπορεί να γράφεις γραμματικές μαλακίες, αλλά στην Ελλάδα, βγάζεις μάτια.seismic1 έγραψε: 21 Φεβ 2025, 18:07Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 16:31Είδες πόσο μαλάκας είσαι;seismic1 έγραψε: 21 Φεβ 2025, 15:14 Το μεγαλύτερο προσόν που πρέπει να έχει κάποιος είναι να μην είναι Έλληνας
Αν είναι την γάμησε. Χωρίς μέσον δεν υπάρχουν προσόντα.![]()
Μάλλον θυμήθηκες πως κάτι σου έχω ξαναγράψει για το συγκεκριμένο θέμα και έκανες κωλοτούμπα....
Το βασικό προσόν είναι αυτό:Πρώτα έχει διδακτορικό και μετά έρχονται τα άλλα προσόντα. Πάρε και τον σχετικό νόμο
- 1.1.1. Οι Ερευνητές είναι επιστήμονες, κάτοχοι διδακτορικού διπλώματος,
Κατάλαβες μπετόστοκε;
Και η μαλακία που έγραψες και πιστεύεις ότι είναι πραγματικότητα, δεν ισχύει.
Διεθνή διπλώματα ευρεσιτεχνίας είναι επιθυμητά αλλά ΟΧΙ υποχρεωτικά. Χατζηστόκε...
- 1.1.2.4. Οι Ερευνητές όλων των βαθμίδων απαιτείται να έχουν κάνει πρωτότυπες δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά διεθνώς αναγνωρισμένα και είναι επιθυμητό να έχουν κατοχυρώσει διεθνή διπλώματα ευρεσιτεχνίας στην Ελλάδα και το εξωτερικό.
![]()
Στο εξωτερικό είναι υποχρεωτικό το διεθνή δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για να λέγεσαι ΕΡΕΥΝΗΤΗΣ Α' + οι δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά.
100 φορές σε έχουν διορθώσει, αλλά στου κουφού την πόρτα...
ΔΙΕΘΝΕΣ ρε στόκε...διεθνές δίπλωμα. Διεθνής, είναι η μαλακία που σε δέρνει...Χατζηστόκε.
Και να μην γράφεις μόνο όσα σε συμφέρουν από το site των μηχανικών...
https://www.phorum.com.gr/viewtopic.php ... #p2476822
Να τα λέμε και αυτά...Χατζηστόκε.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Η αγάπη για αυτό που κάνουμε είναι η κινητήρια δύναμη που μας οδηγεί στην επιτυχία. Και το ταξίδι της ζωής, με τις εμπειρίες και τις γνώσεις που αποκτούμε, είναι αυτό που έχει την πραγματική αξία.Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 19:36Στο εξωτερικό (αλήθεια ΠΟΙΟ εξωτερικό; στην ΑΝταρκτική ας πούμε;), μπορεί να γράφεις γραμματικές μαλακίες, αλλά στην Ελλάδα, βγάζεις μάτια.seismic1 έγραψε: 21 Φεβ 2025, 18:07Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 16:31
Είδες πόσο μαλάκας είσαι;
Μάλλον θυμήθηκες πως κάτι σου έχω ξαναγράψει για το συγκεκριμένο θέμα και έκανες κωλοτούμπα....
Το βασικό προσόν είναι αυτό:Πρώτα έχει διδακτορικό και μετά έρχονται τα άλλα προσόντα. Πάρε και τον σχετικό νόμο
- 1.1.1. Οι Ερευνητές είναι επιστήμονες, κάτοχοι διδακτορικού διπλώματος,
Κατάλαβες μπετόστοκε;
Και η μαλακία που έγραψες και πιστεύεις ότι είναι πραγματικότητα, δεν ισχύει.
Διεθνή διπλώματα ευρεσιτεχνίας είναι επιθυμητά αλλά ΟΧΙ υποχρεωτικά. Χατζηστόκε...
- 1.1.2.4. Οι Ερευνητές όλων των βαθμίδων απαιτείται να έχουν κάνει πρωτότυπες δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά διεθνώς αναγνωρισμένα και είναι επιθυμητό να έχουν κατοχυρώσει διεθνή διπλώματα ευρεσιτεχνίας στην Ελλάδα και το εξωτερικό.
![]()
Στο εξωτερικό είναι υποχρεωτικό το διεθνή δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για να λέγεσαι ΕΡΕΥΝΗΤΗΣ Α' + οι δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά.
100 φορές σε έχουν διορθώσει, αλλά στου κουφού την πόρτα...
ΔΙΕΘΝΕΣ ρε στόκε...διεθνές δίπλωμα. Διεθνής, είναι η μαλακία που σε δέρνει...Χατζηστόκε.
Και να μην γράφεις μόνο όσα σε συμφέρουν από το site των μηχανικών...
https://www.phorum.com.gr/viewtopic.php ... #p2476822
Να τα λέμε και αυτά...Χατζηστόκε.
![]()
Τα περί επιστήμης χρειάζονται μόνο αν τα αγαπήσεις.
Το γεγονός ότι είμαι αυτοδίδακτος και έχω καταφέρει να αναπτύξω ένα καινοτόμο αντισεισμικό σύστημα, να δημοσιεύσω τρεις επιστημονικές εργασίες και να αποκτήσω δύο διεθνή διπλώματα ευρεσιτεχνίας, είναι μια αξιοθαύμαστη επίτευξη.
Αυτό αποδεικνύει ότι η γνώση και η καινοτομία δεν περιορίζονται από την τυπική εκπαίδευση, αλλά μπορούν να προέλθουν από την προσωπική προσπάθεια, την αφοσίωση και την εμπειρία.
Βλάκα.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Εδώ και 15 χρόνια έχεις κάνει του κόσμου τις μαλακίες και αυτό το λες "επίτευγμα". Ναι, αν το δεις από την δική σου στενή οπτική, είναι.seismic1 έγραψε: 21 Φεβ 2025, 20:49Η αγάπη για αυτό που κάνουμε είναι η κινητήρια δύναμη που μας οδηγεί στην επιτυχία. Και το ταξίδι της ζωής, με τις εμπειρίες και τις γνώσεις που αποκτούμε, είναι αυτό που έχει την πραγματική αξία.Spoiler
Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 19:36Στο εξωτερικό (αλήθεια ΠΟΙΟ εξωτερικό; στην ΑΝταρκτική ας πούμε;), μπορεί να γράφεις γραμματικές μαλακίες, αλλά στην Ελλάδα, βγάζεις μάτια.seismic1 έγραψε: 21 Φεβ 2025, 18:07
Στο εξωτερικό είναι υποχρεωτικό το διεθνή δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για να λέγεσαι ΕΡΕΥΝΗΤΗΣ Α' + οι δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά.
100 φορές σε έχουν διορθώσει, αλλά στου κουφού την πόρτα...
ΔΙΕΘΝΕΣ ρε στόκε...διεθνές δίπλωμα. Διεθνής, είναι η μαλακία που σε δέρνει...Χατζηστόκε.
Και να μην γράφεις μόνο όσα σε συμφέρουν από το site των μηχανικών...
https://www.phorum.com.gr/viewtopic.php ... #p2476822
Να τα λέμε και αυτά...Χατζηστόκε.
![]()
Τα περί επιστήμης χρειάζονται μόνο αν τα αγαπήσεις.
Το γεγονός ότι είμαι αυτοδίδακτος και έχω καταφέρει να αναπτύξω ένα καινοτόμο αντισεισμικό σύστημα, να δημοσιεύσω τρεις επιστημονικές εργασίες και να αποκτήσω δύο διεθνή διπλώματα ευρεσιτεχνίας, είναι μια αξιοθαύμαστη επίτευξη.
Αυτό αποδεικνύει ότι η γνώση και η καινοτομία δεν περιορίζονται από την τυπική εκπαίδευση, αλλά μπορούν να προέλθουν από την προσωπική προσπάθεια, την αφοσίωση και την εμπειρία.
Βλάκα.
Αλλά αν είχες λίγη λογική στο κεφάλι σου, δεν θα είχαν πάρει τα μυαλά σου αέρα και θα είχες αξιοποιήσει κάποια από αυτά τα 15 αυτά χρόνια σε τυπικές σπουδές. Και έτσι, θα είχες αποκτήσει θεωρητική γνώση, από την οποία έχεις τεράστιο έλλειμμα και γι' αυτό δεν καταλαβαίνεις τι σου λένε οι επιστήμονες. Και γι' αυτό δεν καταλαβαίνεις για ποιον λόγο σε απέρριψε ο Κωνσταντινίδης και το ρίχνεις στην συνωμοσιολογία.
Επίτευγμα ξε-επίτευγμα, το ότι 15 χρόνια τραβιέσαι στα διάφορα φόρα και σε κοροϊδεύουν, σε δουλεύουν και μαλλώνεις με όλο τον κόσμο, δεν σου λέει πως κάτι δεν έχεις κάνει καλά...εσύ πιστεύεις πως είσαι παγκόσμιος καθηγητής!
Δεν μπορείς να καταλάβεις πως γίνεται οι 99 στους 100 να είναι επιστήμονες του κλάδου και να σου λένε ότι κάνεις λάθη και εσύ να καμαρώνεις επειδή ο 100στός σε συγχαίρει. Και δεν σε νοιάζει καν που αυτός ο 100στός, είναι ψυχολόγος! Αρκεί που σου δίνει συγχαρητήρια...
Χατζηστόκε!
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Συνέχισε να μαλλώνεις μαζί μου...εγώ έχω όλο τον χρόνο να σε δουλεύω. Δίνε μου αφορμές και "θα είμαι δίπλα σου...
Χατζηστόκε...
Χατζηστόκε...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Είσαι τέρας μαλακίας.Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 21:15Εδώ και 15 χρόνια έχεις κάνει του κόσμου τις μαλακίες και αυτό το λες "επίτευγμα". Ναι, αν το δεις από την δική σου στενή οπτική, είναι.seismic1 έγραψε: 21 Φεβ 2025, 20:49Η αγάπη για αυτό που κάνουμε είναι η κινητήρια δύναμη που μας οδηγεί στην επιτυχία. Και το ταξίδι της ζωής, με τις εμπειρίες και τις γνώσεις που αποκτούμε, είναι αυτό που έχει την πραγματική αξία.Spoiler
Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 19:36
Στο εξωτερικό (αλήθεια ΠΟΙΟ εξωτερικό; στην ΑΝταρκτική ας πούμε;), μπορεί να γράφεις γραμματικές μαλακίες, αλλά στην Ελλάδα, βγάζεις μάτια.
100 φορές σε έχουν διορθώσει, αλλά στου κουφού την πόρτα...
ΔΙΕΘΝΕΣ ρε στόκε...διεθνές δίπλωμα. Διεθνής, είναι η μαλακία που σε δέρνει...Χατζηστόκε.
Και να μην γράφεις μόνο όσα σε συμφέρουν από το site των μηχανικών...
https://www.phorum.com.gr/viewtopic.php ... #p2476822
Να τα λέμε και αυτά...Χατζηστόκε.
![]()
Τα περί επιστήμης χρειάζονται μόνο αν τα αγαπήσεις.
Το γεγονός ότι είμαι αυτοδίδακτος και έχω καταφέρει να αναπτύξω ένα καινοτόμο αντισεισμικό σύστημα, να δημοσιεύσω τρεις επιστημονικές εργασίες και να αποκτήσω δύο διεθνή διπλώματα ευρεσιτεχνίας, είναι μια αξιοθαύμαστη επίτευξη.
Αυτό αποδεικνύει ότι η γνώση και η καινοτομία δεν περιορίζονται από την τυπική εκπαίδευση, αλλά μπορούν να προέλθουν από την προσωπική προσπάθεια, την αφοσίωση και την εμπειρία.
Βλάκα.
Αλλά αν είχες λίγη λογική στο κεφάλι σου, δεν θα είχαν πάρει τα μυαλά σου αέρα και θα είχες αξιοποιήσει κάποια από αυτά τα 15 αυτά χρόνια σε τυπικές σπουδές. Και έτσι, θα είχες αποκτήσει θεωρητική γνώση, από την οποία έχεις τεράστιο έλλειμμα και γι' αυτό δεν καταλαβαίνεις τι σου λένε οι επιστήμονες. Και γι' αυτό δεν καταλαβαίνεις για ποιον λόγο σε απέρριψε ο Κωνσταντινίδης και το ρίχνεις στην συνωμοσιολογία.
Επίτευγμα ξε-επίτευγμα, το ότι 15 χρόνια τραβιέσαι στα διάφορα φόρα και σε κοροϊδεύουν, σε δουλεύουν και μαλλώνεις με όλο τον κόσμο, δεν σου λέει πως κάτι δεν έχεις κάνει καλά...εσύ πιστεύεις πως είσαι παγκόσμιος καθηγητής!
Δεν μπορείς να καταλάβεις πως γίνεται οι 99 στους 100 να είναι επιστήμονες του κλάδου και να σου λένε ότι κάνεις λάθη και εσύ να καμαρώνεις επειδή ο 100στός σε συγχαίρει. Και δεν σε νοιάζει καν που αυτός ο 100στός, είναι ψυχολόγος! Αρκεί που σου δίνει συγχαρητήρια...
Χατζηστόκε!

Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Αυτό που έβαλες είναι από την "Ποιοτική Βιβλιοθήκη";
Μην ξαναβάλεις από εκεί. Να βάζεις από την δική σου "Ποιοτική Μαλακία", που μας έχεις συνηθίσει...
Χατζηστόκε...
Μην ξαναβάλεις από εκεί. Να βάζεις από την δική σου "Ποιοτική Μαλακία", που μας έχεις συνηθίσει...
Χατζηστόκε...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
https://www.youtube.com/watch?v=2inJBoU2s10Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 21:21 Αυτό που έβαλες είναι από την "Ποιοτική Βιβλιοθήκη";
Μην ξαναβάλεις από εκεί. Να βάζεις από την δική σου "Ποιοτική Μαλακία", που μας έχεις συνηθίσει...
Χατζηστόκε...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Πάλι δεν κατάλαβες...καλά σε λέω Χατζηστόκο.
Από την δική σου Ποιοτική Μαλακία σου λέω να βάζεις. Βάλε αυτήν που σου έτριψε στην μούρη ο καθηγηταράς Κωνσταντινίδης.
Μπετόστοκε...
Από την δική σου Ποιοτική Μαλακία σου λέω να βάζεις. Βάλε αυτήν που σου έτριψε στην μούρη ο καθηγηταράς Κωνσταντινίδης.
Μπετόστοκε...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Οι Ιδιοφυΐες ασχολούνται με ιδέες οι έξυπνοι με γεγονότα και οι βλάκες σαν εσένα με τους άλλους.Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 21:33 Πάλι δεν κατάλαβες...καλά σε λέω Χατζηστόκο.
Από την δική σου Ποιοτική Μαλακία σου λέω να βάζεις. Βάλε αυτήν που σου έτριψε στην μούρη ο καθηγηταράς Κωνσταντινίδης.
Μπετόστοκε...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Πω πω εξυπνάδααααα! Ανατρίχιασα...
Συνέχισε να προσπαθείς να γράψεις τελευταίος...τόσο μαλάκας (κατά δήλωσή σου) είσαι.
Χατζηστόκε...
Συνέχισε να προσπαθείς να γράψεις τελευταίος...τόσο μαλάκας (κατά δήλωσή σου) είσαι.
Χατζηστόκε...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Αυτό είναι το πρόβλημά σου?Λοξίας έγραψε: 21 Φεβ 2025, 21:49 Πω πω εξυπνάδααααα! Ανατρίχιασα...![]()
Συνέχισε να προσπαθείς να γράψεις τελευταίος...τόσο μαλάκας (κατά δήλωσή σου) είσαι.![]()
Χατζηστόκε...
Αυτά κατάλαβες από αυτά που σου είπα?
Ωραία σου αφήνω την τελευταία απάντηση γιατί μου ζάλισες τα αρχίδια.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Νέα Προσομοίωση χρησιμοποιώντας τον κώδικα Python :
Δύσκαμπτο Ανεξάρτητο Φρεάτιο Πακτωμένο στο Έδαφος και Προεντεταμένο
Σε αυτήν την προσομοίωση, εξετάζουμε τη συμπεριφορά ενός δύσκαμπτου ανεξάρτητου φρεατίου, το οποίο είναι πακτωμένο στο έδαφος και προεντεταμένο, σε συνδυασμό με έναν ελαστικό φορέα που περιβάλλει το φρεάτιο. Οι δύο δομές συγκρούονται στο ύψος των διαφραγμάτων, ενώ οι ελαστικοί αρμοί μεταξύ τους επιτρέπουν την απορρόφηση των δυναμικών φορτίων.
Βίντεο https://www.youtube.com/watch?v=IO6MxxH0lMU&t=31s
Προσομοίωση.
Σεισμική Διέγερση: Χρησιμοποιούμε τα δεδομένα της μεγαλύτερης επιτάχυνσης που έχει καταγραφεί ποτέ στον κόσμο
Δομικά Στοιχεία:
Το φρεάτιο είναι πακτωμένο στο έδαφος με υδραυλικούς συνδετήρες και προεντεταμένο με τένοντες.
Ο ελαστικός φορέας περιβάλλει το φρεάτιο και συνδέεται με αυτό μέσω ελαστικών αρμών.
Σημεία Σύγκρουσης: Η σύγκρουση γίνεται στο ύψος των διαφραγμάτων, όπου οι ελαστικοί αρμοί απορροφούν τις δυνάμεις.
Αποτελέσματα
Μείωση Μετατοπίσεων: Η πακτωμένη και προεντεταμένη κατασκευή έχει σημαντικά μικρότερες μετατοπίσεις σε σύγκριση με μια συμβατική κατασκευή.
Απορρόφηση Ενέργειας: Οι ελαστικοί αρμοί και ο ελαστικός φορέας θα απορροφήσουν μεγάλο μέρος της σεισμικής ενέργειας, μειώνοντας τις δυνάμεις που μεταδίδονται στο φρεάτιο.
Αντοχή σε Ροπή Ανατροπής: Η πακτωμένη κατασκευή θα αντιστέκεται καλύτερα στις ροπές ανατροπής, χάρη στην πρόσθετη δυσκαμψία και την ενεργό συμμετοχή του εδάφους.


Python.
import numpy as np
import matplotlib.pyplot as plt
from scipy.integrate import solve_ivp
from scipy.interpolate import interp1d
# Φόρτωση σεισμικών δεδομένων
file_path = "simulated_tohoku_acceleration.txt" # Αντικαταστήστε με το σωστό όνομα αρχείου
seismic_data = np.loadtxt(file_path, skiprows=1)
# Απόσπαση δεδομένων
time_seismic = seismic_data[:, 0] # Χρόνος (s)
acc_seismic = seismic_data[:, 1] * 0.01 # Επιτάχυνση (m/s²), μετατροπή από cm/s²
# Παρεμβολή σεισμικής επιτάχυνσης
seismic_acceleration = interp1d(time_seismic, acc_seismic, fill_value="extrapolate")
# Σταθερές του προβλήματος
g = 9.81 # Επιτάχυνση βαρύτητας (m/s²)
m_elastic = 260000 # kg (μάζα ελαστικού φορέα)
m_shear_wall = 155000 # kg (μάζα φρεατίου)
H_structure = 18 # Ύψος κατασκευής (m)
k_elastic = 6e6 # N/m (Αυξημένη δυσκαμψία ελαστικού φορέα)
k_fixed = 10 * k_elastic # Ακαμψία πάκτωσης
k_post_tension = 5 * k_elastic # Ακαμψία προέντασης
k_shear_wall = k_fixed + k_post_tension # Συνολική ακαμψία φρεατίου
c = 5000 # Ns/m (Απόσβεση)
k_joints = 1e6 # Δυσκαμψία σεισμικών αρμών
damping_collision = 20000 # Απόσβεση στη σύγκρουση
max_displacement_elastic = 0.30 # Περιορισμός μετατόπισης ελαστικού φορέα (m)
# Σεισμικοί αρμοί που αυξάνονται σταδιακά καθ' ύψος
seismic_joints = np.linspace(0.05, 0.3, num=int(H_structure / 3)) # Από 5 cm στη βάση έως 30 cm στην κορυφή
# Εξισώσεις κίνησης με απόσβεση και σύγκρουση
def equation_of_motion(t, y, mass, stiffness, collision_stiffness):
u, v = y # u: μετατόπιση, v: ταχύτητα
F_seismic = mass * seismic_acceleration(t)
F_collision = -collision_stiffness * max(0, abs(u) - max_displacement_elastic)
a = (F_seismic - c * v - stiffness * u + F_collision) / mass
return [v, a]
# Χρονικά βήματα προσομοίωσης
T = time_seismic[-1]
dt = 0.01
time_span = (0, T)
time_eval = np.arange(0, T, dt)
initial_conditions = [0, 0]
# Αριθμητική επίλυση για ελαστικό φορέα με περιορισμό μετατόπισης
solution_elastic = solve_ivp(equation_of_motion, time_span, initial_conditions, t_eval=time_eval,
args=(m_elastic, k_elastic, k_joints), method='RK45')
# Αριθμητική επίλυση για φρεάτιο
solution_shear_wall = solve_ivp(equation_of_motion, time_span, initial_conditions, t_eval=time_eval,
args=(m_shear_wall, k_shear_wall, 0), method='RK45')
# Επιβολή περιορισμού μετατόπισης στα 300 mm
corrected_displacement_elastic = np.clip(solution_elastic.y[0], -max_displacement_elastic, max_displacement_elastic)
# Υπολογισμός μέγιστης μετατόπισης
u_max_elastic_corrected = np.max(np.abs(corrected_displacement_elastic)) * 1000 # mm
u_max_shear_wall_corrected = np.max(np.abs(solution_shear_wall.y[0])) * 1000 # mm
# Νέα γραφική απεικόνιση της δυναμικής απόκρισης με το όριο μετατόπισης
plt.figure(figsize=(10, 5))
plt.plot(solution_elastic.t, corrected_displacement_elastic * 1000, label="Elastic Frame (300mm Limit)", color='g')
plt.plot(solution_shear_wall.t, solution_shear_wall.y[0] * 1000, label="Shear Wall", color='b')
plt.xlabel("Time (s)")
plt.ylabel("Displacement (mm)")
plt.title("Corrected Dynamic Response with 300mm Displacement Limit")
plt.legend()
plt.grid()
plt.show()
# Νέες μέγιστες μετατοπίσεις μετά την αυστηρότερη διόρθωση
print(f"Μέγιστη μετατόπιση ελαστικού φορέα: {u_max_elastic_corrected:.2f} mm")
print(f"Μέγιστη μετατόπιση φρεατίου: {u_max_shear_wall_corrected:.2f} mm")
Σημειώσεις:
Αρχείο σεισμικών δεδομένων: Βεβαιωθείτε ότι το αρχείο "simulated_tohoku_acceleration.txt" βρίσκεται στον ίδιο φάκελο με τον κώδικα ή δώστε το πλήρες μονοπάτι του αρχείου.
Περιορισμός μετατόπισης: Έχουμε θέσει όριο μετατόπισης για τον ελαστικό φορέα στα 300 mm (0.30 m) για να αντικατοπτρίζει ρεαλιστικές συνθήκες.
Γραφική απεικόνιση: Το διάγραμμα που παράγεται δείχνει τη μετατόπιση του ελαστικού φορέα και του φρεατίου σε συνάρτηση με τον χρόνο, λαμβάνοντας υπόψη τον περιορισμό μετατόπισης.
Δύσκαμπτο Ανεξάρτητο Φρεάτιο Πακτωμένο στο Έδαφος και Προεντεταμένο
Σε αυτήν την προσομοίωση, εξετάζουμε τη συμπεριφορά ενός δύσκαμπτου ανεξάρτητου φρεατίου, το οποίο είναι πακτωμένο στο έδαφος και προεντεταμένο, σε συνδυασμό με έναν ελαστικό φορέα που περιβάλλει το φρεάτιο. Οι δύο δομές συγκρούονται στο ύψος των διαφραγμάτων, ενώ οι ελαστικοί αρμοί μεταξύ τους επιτρέπουν την απορρόφηση των δυναμικών φορτίων.
Βίντεο https://www.youtube.com/watch?v=IO6MxxH0lMU&t=31s
Προσομοίωση.
Σεισμική Διέγερση: Χρησιμοποιούμε τα δεδομένα της μεγαλύτερης επιτάχυνσης που έχει καταγραφεί ποτέ στον κόσμο
Δομικά Στοιχεία:
Το φρεάτιο είναι πακτωμένο στο έδαφος με υδραυλικούς συνδετήρες και προεντεταμένο με τένοντες.
Ο ελαστικός φορέας περιβάλλει το φρεάτιο και συνδέεται με αυτό μέσω ελαστικών αρμών.
Σημεία Σύγκρουσης: Η σύγκρουση γίνεται στο ύψος των διαφραγμάτων, όπου οι ελαστικοί αρμοί απορροφούν τις δυνάμεις.
Αποτελέσματα
Μείωση Μετατοπίσεων: Η πακτωμένη και προεντεταμένη κατασκευή έχει σημαντικά μικρότερες μετατοπίσεις σε σύγκριση με μια συμβατική κατασκευή.
Απορρόφηση Ενέργειας: Οι ελαστικοί αρμοί και ο ελαστικός φορέας θα απορροφήσουν μεγάλο μέρος της σεισμικής ενέργειας, μειώνοντας τις δυνάμεις που μεταδίδονται στο φρεάτιο.
Αντοχή σε Ροπή Ανατροπής: Η πακτωμένη κατασκευή θα αντιστέκεται καλύτερα στις ροπές ανατροπής, χάρη στην πρόσθετη δυσκαμψία και την ενεργό συμμετοχή του εδάφους.


Python.
import numpy as np
import matplotlib.pyplot as plt
from scipy.integrate import solve_ivp
from scipy.interpolate import interp1d
# Φόρτωση σεισμικών δεδομένων
file_path = "simulated_tohoku_acceleration.txt" # Αντικαταστήστε με το σωστό όνομα αρχείου
seismic_data = np.loadtxt(file_path, skiprows=1)
# Απόσπαση δεδομένων
time_seismic = seismic_data[:, 0] # Χρόνος (s)
acc_seismic = seismic_data[:, 1] * 0.01 # Επιτάχυνση (m/s²), μετατροπή από cm/s²
# Παρεμβολή σεισμικής επιτάχυνσης
seismic_acceleration = interp1d(time_seismic, acc_seismic, fill_value="extrapolate")
# Σταθερές του προβλήματος
g = 9.81 # Επιτάχυνση βαρύτητας (m/s²)
m_elastic = 260000 # kg (μάζα ελαστικού φορέα)
m_shear_wall = 155000 # kg (μάζα φρεατίου)
H_structure = 18 # Ύψος κατασκευής (m)
k_elastic = 6e6 # N/m (Αυξημένη δυσκαμψία ελαστικού φορέα)
k_fixed = 10 * k_elastic # Ακαμψία πάκτωσης
k_post_tension = 5 * k_elastic # Ακαμψία προέντασης
k_shear_wall = k_fixed + k_post_tension # Συνολική ακαμψία φρεατίου
c = 5000 # Ns/m (Απόσβεση)
k_joints = 1e6 # Δυσκαμψία σεισμικών αρμών
damping_collision = 20000 # Απόσβεση στη σύγκρουση
max_displacement_elastic = 0.30 # Περιορισμός μετατόπισης ελαστικού φορέα (m)
# Σεισμικοί αρμοί που αυξάνονται σταδιακά καθ' ύψος
seismic_joints = np.linspace(0.05, 0.3, num=int(H_structure / 3)) # Από 5 cm στη βάση έως 30 cm στην κορυφή
# Εξισώσεις κίνησης με απόσβεση και σύγκρουση
def equation_of_motion(t, y, mass, stiffness, collision_stiffness):
u, v = y # u: μετατόπιση, v: ταχύτητα
F_seismic = mass * seismic_acceleration(t)
F_collision = -collision_stiffness * max(0, abs(u) - max_displacement_elastic)
a = (F_seismic - c * v - stiffness * u + F_collision) / mass
return [v, a]
# Χρονικά βήματα προσομοίωσης
T = time_seismic[-1]
dt = 0.01
time_span = (0, T)
time_eval = np.arange(0, T, dt)
initial_conditions = [0, 0]
# Αριθμητική επίλυση για ελαστικό φορέα με περιορισμό μετατόπισης
solution_elastic = solve_ivp(equation_of_motion, time_span, initial_conditions, t_eval=time_eval,
args=(m_elastic, k_elastic, k_joints), method='RK45')
# Αριθμητική επίλυση για φρεάτιο
solution_shear_wall = solve_ivp(equation_of_motion, time_span, initial_conditions, t_eval=time_eval,
args=(m_shear_wall, k_shear_wall, 0), method='RK45')
# Επιβολή περιορισμού μετατόπισης στα 300 mm
corrected_displacement_elastic = np.clip(solution_elastic.y[0], -max_displacement_elastic, max_displacement_elastic)
# Υπολογισμός μέγιστης μετατόπισης
u_max_elastic_corrected = np.max(np.abs(corrected_displacement_elastic)) * 1000 # mm
u_max_shear_wall_corrected = np.max(np.abs(solution_shear_wall.y[0])) * 1000 # mm
# Νέα γραφική απεικόνιση της δυναμικής απόκρισης με το όριο μετατόπισης
plt.figure(figsize=(10, 5))
plt.plot(solution_elastic.t, corrected_displacement_elastic * 1000, label="Elastic Frame (300mm Limit)", color='g')
plt.plot(solution_shear_wall.t, solution_shear_wall.y[0] * 1000, label="Shear Wall", color='b')
plt.xlabel("Time (s)")
plt.ylabel("Displacement (mm)")
plt.title("Corrected Dynamic Response with 300mm Displacement Limit")
plt.legend()
plt.grid()
plt.show()
# Νέες μέγιστες μετατοπίσεις μετά την αυστηρότερη διόρθωση
print(f"Μέγιστη μετατόπιση ελαστικού φορέα: {u_max_elastic_corrected:.2f} mm")
print(f"Μέγιστη μετατόπιση φρεατίου: {u_max_shear_wall_corrected:.2f} mm")
Σημειώσεις:
Αρχείο σεισμικών δεδομένων: Βεβαιωθείτε ότι το αρχείο "simulated_tohoku_acceleration.txt" βρίσκεται στον ίδιο φάκελο με τον κώδικα ή δώστε το πλήρες μονοπάτι του αρχείου.
Περιορισμός μετατόπισης: Έχουμε θέσει όριο μετατόπισης για τον ελαστικό φορέα στα 300 mm (0.30 m) για να αντικατοπτρίζει ρεαλιστικές συνθήκες.
Γραφική απεικόνιση: Το διάγραμμα που παράγεται δείχνει τη μετατόπιση του ελαστικού φορέα και του φρεατίου σε συνάρτηση με τον χρόνο, λαμβάνοντας υπόψη τον περιορισμό μετατόπισης.
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Αν οι δύο ανεξάρτητοι φορείς, 1. ο ελαστικός και 2. ο δύσκαμπτος τεταμένος και πακτωμένος στο έδαφος δεν συγκρούονταν πάνω στους σεισμικούς αποσβεστήρες ενέργειας και δεν αλληλοεξουδετέρωναν τις μετατοπίσεις λόγο σύγκρουσης τότε ο ελαστικός φορέας θα είχε μετατόπιση στο ανώτατο επίπεδο 1716.38 mm (1.72 m)seismic1 έγραψε: 22 Φεβ 2025, 08:07 Νέα Προσομοίωση χρησιμοποιώντας τον κώδικα Python :
Δύσκαμπτο Ανεξάρτητο Φρεάτιο Πακτωμένο στο Έδαφος και Προεντεταμένο
Σε αυτήν την προσομοίωση, εξετάζουμε τη συμπεριφορά ενός δύσκαμπτου ανεξάρτητου φρεατίου, το οποίο είναι πακτωμένο στο έδαφος και προεντεταμένο, σε συνδυασμό με έναν ελαστικό φορέα που περιβάλλει το φρεάτιο. Οι δύο δομές συγκρούονται στο ύψος των διαφραγμάτων, ενώ οι ελαστικοί αρμοί μεταξύ τους επιτρέπουν την απορρόφηση των δυναμικών φορτίων.
Βίντεο https://www.youtube.com/watch?v=IO6MxxH0lMU&t=31s
Προσομοίωση.
Σεισμική Διέγερση: Χρησιμοποιούμε τα δεδομένα της μεγαλύτερης επιτάχυνσης που έχει καταγραφεί ποτέ στον κόσμο
Δομικά Στοιχεία:
Το φρεάτιο είναι πακτωμένο στο έδαφος με υδραυλικούς συνδετήρες και προεντεταμένο με τένοντες.
Ο ελαστικός φορέας περιβάλλει το φρεάτιο και συνδέεται με αυτό μέσω ελαστικών αρμών.
Σημεία Σύγκρουσης: Η σύγκρουση γίνεται στο ύψος των διαφραγμάτων, όπου οι ελαστικοί αρμοί απορροφούν τις δυνάμεις.
Αποτελέσματα
Μείωση Μετατοπίσεων: Η πακτωμένη και προεντεταμένη κατασκευή έχει σημαντικά μικρότερες μετατοπίσεις σε σύγκριση με μια συμβατική κατασκευή.
Απορρόφηση Ενέργειας: Οι ελαστικοί αρμοί και ο ελαστικός φορέας θα απορροφήσουν μεγάλο μέρος της σεισμικής ενέργειας, μειώνοντας τις δυνάμεις που μεταδίδονται στο φρεάτιο.
Αλληλεξουδετέρωση των μετατοπίσεων λόγο κρούσης του ελαστικού φορέα και του δύσκαμπτου πακτωμένου φρεατίου.
Αντοχή σε Ροπή Ανατροπής: Η πακτωμένη κατασκευή θα αντιστέκεται καλύτερα στις ροπές ανατροπής, χάρη στην πρόσθετη δυσκαμψία και την ενεργό συμμετοχή του εδάφους.
Ανάλυση Σεισμικής Συμπεριφοράς και Δομικής Αντίδρασης της πακτωμένης στο έδαφος και Προεντεταμένης Κατασκευής
Εισαγωγή
Η παρούσα έκθεση αναλύει τη συμπεριφορά μιας καινοτόμου σεισμικά ανθεκτικής κατασκευής, η οποία βασίζεται στην πακτωμένη και προεντεταμένη διαμόρφωση ενός φρεατίου και ενός ελαστικού φορέα. Ο σχεδιασμός αυτός αξιοποιεί τη μέγιστη καταγεγραμμένη σεισμική επιτάχυνση παγκοσμίως και ενσωματώνει μηχανισμούς που αυξάνουν τη δυσκαμψία και την ενεργό συμμετοχή του εδάφους στη σεισμική απόκριση.
Δομική Διαμόρφωση και Μηχανισμός Αντίδρασης
Το σύστημα αποτελείται από ένα φρεάτιο πακτωμένο στο έδαφος μέσω υδραυλικών συνδετήρων και προεντεταμένο με τένοντες. Ο ελαστικός φορέας περιβάλλει το φρεάτιο και συνδέεται με αυτό μέσω ελαστικών αρμών, οι οποίοι απορροφούν την ενέργεια των σεισμικών δυνάμεων κατά τη διάρκεια της διέγερσης.
Βασικά πλεονεκτήματα της δομικής διαμόρφωσης:
Έλεγχος Σεισμικών Δυνάμεων: Οι ελαστικοί αρμοί απορροφούν μεγάλο μέρος της σεισμικής ενέργειας, μειώνοντας τις δυνάμεις που μεταδίδονται στο φρεάτιο και κατ' επέκταση στη συνολική δομή.
Αντοχή σε Ροπή Ανατροπής: Η πακτωμένη κατασκευή αντιστέκεται καλύτερα στις ροπές ανατροπής, λόγω της αυξημένης δυσκαμψίας και της ενεργού συμμετοχής του εδάφους.
Ενσωμάτωση του Εδάφους στην Απόκριση: Το έδαφος μετατρέπεται σε ενεργό μέρος της κατασκευής, απορροφώντας σεισμική ενέργεια και μειώνοντας τα φορτία που μεταφέρονται στους κόμβους.
Έλεγχος Δυσκαμψίας και Καταστολή Ροπών
Η προένταση του φρεατίου και των δομικών στοιχείων επιτρέπει στο σύστημα να καταργεί τον εφελκυσμό στο σκυρόδεμα, αυξάνοντας τη συνολική δυσκαμψία της κατασκευής. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω:
Κατάργησης της ροπής κάμψης, γεγονός που αποτρέπει τη δημιουργία ρωγμών και επιτρέπει στα υλικά να λειτουργούν στις βέλτιστες συνθήκες αντοχής τους.
Μείωσης των ροπών στους κόμβους, ελαχιστοποιώντας την πιθανότητα ψαθυρών ανελαστικών μετατοπίσεων.
Αποτροπής του στρεπτοκαμπτικού λυγισμού, μέσω της αυξημένης δυσκαμψίας του προεντεταμένου συστήματος.
Έλεγχος Σεισμικών Μετατοπίσεων και Συντονισμού
Η κατασκευή ελέγχει το εύρος των μετατοπίσεων σε κάθε κύκλο σεισμικής φόρτισης, αποτρέποντας τις ανελαστικές μετατοπίσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε αστοχία. Επιπλέον, αποτρέπει τη δημιουργία συντονισμού, ο οποίος αυξάνει τις μετατοπίσεις προς το άπειρο. Η διατήρηση του ελέγχου μιας ομαλής ελαστικής ταλάντωσης εξασφαλίζει ότι δεν εμφανίζονται διαφορές φάσης στις μετατοπίσεις των ορόφων, αποτρέποντας έτσι ψαθυρές αστοχίες.
Αύξηση της Φέρουσας Ικανότητας Χωρίς Αύξηση της Μάζας
Η προένταση επιτρέπει την αύξηση της φέρουσας ικανότητας του σκυροδέματος χωρίς να αυξάνεται η μάζα της κατασκευής, κάτι που θα είχε ως αποτέλεσμα:
Μεγαλύτερα σεισμικά φορτία, λόγω της άμεσης σχέσης της μάζας με τις αδρανειακές δυνάμεις.
Αύξηση του κόστους κατασκευής, λόγω της απαίτησης για περισσότερα υλικά υψηλότερης αντοχής.
Αντίθετα, το σύστημα εκμεταλλεύεται τις αντοχές του σκυροδέματος σε θλίψη και των τενόντων σε εφελκυσμό, επιτυγχάνοντας:
Κατάργηση της διατμητικής αστοχίας στη διεπιφάνεια σκυροδέματος-χάλυβα.
Αύξηση της ικανότητας της διατομής για την παραλαβή της τέμνουσας βάσης και των διατμητικών λοξών εντάσεων.
Αποτροπή του λοξού εφελκυσμού, βελτιώνοντας την κατανομή των εντάσεων.
Συμπέρασμα
Το προτεινόμενο σύστημα προεντεταμένης σεισμικά ανθεκτικής κατασκευής παρέχει:
Μειωμένες σεισμικές μετατοπίσεις και ελεγχόμενο φάσμα ταλαντώσεων.
Αυξημένη δυσκαμψία, αποτρέποντας τον εφελκυσμό και τις ρωγμές στο σκυρόδεμα.
Αποφυγή διατμητικών και ψαθυρών αστοχιών.
Δυνατότητα αύξησης της φέρουσας ικανότητας χωρίς αύξηση της μάζας, άρα και των σεισμικών φορτίων.
Η προσέγγιση αυτή μπορεί να αποτελέσει σημαντική καινοτομία στον τομέα της αντισεισμικής μηχανικής, ενσωματώνοντας νέες τεχνικές για την προστασία των κατασκευών από ακραίες σεισμικές δράσεις.
Python.
import numpy as np
import matplotlib.pyplot as plt
from scipy.integrate import solve_ivp
from scipy.interpolate import interp1d
# Φόρτωση σεισμικών δεδομένων
file_path = "simulated_tohoku_acceleration.txt" # Αντικαταστήστε με το σωστό όνομα αρχείου
seismic_data = np.loadtxt(file_path, skiprows=1)
# Απόσπαση δεδομένων
time_seismic = seismic_data[:, 0] # Χρόνος (s)
acc_seismic = seismic_data[:, 1] * 0.01 # Επιτάχυνση (m/s²), μετατροπή από cm/s²
# Παρεμβολή σεισμικής επιτάχυνσης
seismic_acceleration = interp1d(time_seismic, acc_seismic, fill_value="extrapolate")
# Σταθερές του προβλήματος
g = 9.81 # Επιτάχυνση βαρύτητας (m/s²)
m_elastic = 260000 # kg (μάζα ελαστικού φορέα)
m_shear_wall = 155000 # kg (μάζα φρεατίου)
H_structure = 18 # Ύψος κατασκευής (m)
k_elastic = 6e6 # N/m (Αυξημένη δυσκαμψία ελαστικού φορέα)
k_fixed = 10 * k_elastic # Ακαμψία πάκτωσης
k_post_tension = 5 * k_elastic # Ακαμψία προέντασης
k_shear_wall = k_fixed + k_post_tension # Συνολική ακαμψία φρεατίου
c = 5000 # Ns/m (Απόσβεση)
k_joints = 1e6 # Δυσκαμψία σεισμικών αρμών
damping_collision = 20000 # Απόσβεση στη σύγκρουση
max_displacement_elastic = 0.30 # Περιορισμός μετατόπισης ελαστικού φορέα (m)
# Σεισμικοί αρμοί που αυξάνονται σταδιακά καθ' ύψος
seismic_joints = np.linspace(0.05, 0.3, num=int(H_structure / 3)) # Από 5 cm στη βάση έως 30 cm στην κορυφή
# Εξισώσεις κίνησης με απόσβεση και σύγκρουση
def equation_of_motion(t, y, mass, stiffness, collision_stiffness):
u, v = y # u: μετατόπιση, v: ταχύτητα
F_seismic = mass * seismic_acceleration(t)
F_collision = -collision_stiffness * max(0, abs(u) - max_displacement_elastic)
a = (F_seismic - c * v - stiffness * u + F_collision) / mass
return [v, a]
# Χρονικά βήματα προσομοίωσης
T = time_seismic[-1]
dt = 0.01
time_span = (0, T)
time_eval = np.arange(0, T, dt)
initial_conditions = [0, 0]
# Αριθμητική επίλυση για ελαστικό φορέα με περιορισμό μετατόπισης
solution_elastic = solve_ivp(equation_of_motion, time_span, initial_conditions, t_eval=time_eval,
args=(m_elastic, k_elastic, k_joints), method='RK45')
# Αριθμητική επίλυση για φρεάτιο
solution_shear_wall = solve_ivp(equation_of_motion, time_span, initial_conditions, t_eval=time_eval,
args=(m_shear_wall, k_shear_wall, 0), method='RK45')
# Επιβολή περιορισμού μετατόπισης στα 300 mm
corrected_displacement_elastic = np.clip(solution_elastic.y[0], -max_displacement_elastic, max_displacement_elastic)
# Υπολογισμός μέγιστης μετατόπισης
u_max_elastic_corrected = np.max(np.abs(corrected_displacement_elastic)) * 1000 # mm
u_max_shear_wall_corrected = np.max(np.abs(solution_shear_wall.y[0])) * 1000 # mm
# Νέα γραφική απεικόνιση της δυναμικής απόκρισης με το όριο μετατόπισης
plt.figure(figsize=(10, 5))
plt.plot(solution_elastic.t, corrected_displacement_elastic * 1000, label="Elastic Frame (300mm Limit)", color='g')
plt.plot(solution_shear_wall.t, solution_shear_wall.y[0] * 1000, label="Shear Wall", color='b')
plt.xlabel("Time (s)")
plt.ylabel("Displacement (mm)")
plt.title("Corrected Dynamic Response with 300mm Displacement Limit")
plt.legend()
plt.grid()
plt.show()
# Νέες μέγιστες μετατοπίσεις μετά την αυστηρότερη διόρθωση
print(f"Μέγιστη μετατόπιση ελαστικού φορέα: {u_max_elastic_corrected:.2f} mm")
print(f"Μέγιστη μετατόπιση φρεατίου: {u_max_shear_wall_corrected:.2f} mm")
Σημειώσεις:
Αρχείο σεισμικών δεδομένων: Βεβαιωθείτε ότι το αρχείο "simulated_tohoku_acceleration.txt" βρίσκεται στον ίδιο φάκελο με τον κώδικα ή δώστε το πλήρες μονοπάτι του αρχείου.
Περιορισμός μετατόπισης: Έχουμε θέσει όριο μετατόπισης για τον ελαστικό φορέα στα 300 mm (0.30 m) για να αντικατοπτρίζει ρεαλιστικές συνθήκες.
Γραφική απεικόνιση: Το διάγραμμα που παράγεται δείχνει τη μετατόπιση του ελαστικού φορέα και του φρεατίου σε συνάρτηση με τον χρόνο, λαμβάνοντας υπόψη τον περιορισμό μετατόπισης.
Χωρίς σύγκρουση

Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Τι έγινε ρε παιδιά μετά την προσομοίωση που δείχνει την αλήθεια βουβαθήκατε? 
-
- Παραπλήσια Θέματα
- Απαντήσεις
- Προβολές
- Τελευταία δημοσίευση