η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[Ασέβαστος]

Δεν έχω καμμιά αμφιβολία ότι για ηλεκτρικό είναι κορυφαίο.
Ιδίως στα λεφτά που πωλείται είναι σα να κλέβει εκκλησία σε σχέση με κάτι "επώνυμα" και καλά ηλεκτρικά.
Δεν παύει όμως να είναι ένα βαρύ αυτοκίνητο με ότι συνεπάγεται αυτό σε θέματα οδικής συμπεριφοράς,φρεναρίσματος κλπ.
Πέραν αυτού όμως η ένσταση μου για αυτό,όπως και για όλα τα ηλεκτρικά άλλωστε,είναι ότι δεν σου δίνει την αυτονομία ενός κανονικού αυτοκινήτου ούτε την ελευθερία να γεμίσεις το ρεζερβουάρ σε 2' και να ξεκινήσεις καπάκι.
Κάθεσαι σα μαλακας και περιμένεις.
Αυτό που έγινε προχθές π.χ. στην Αράχωβα με τα συμβατικά αυτοκίνητα δεν θα συνέβαινε.
Μιλάω για το ότι έμειναν από μπαταρία και όχι για τις αλυσίδες.
Θα πήγαινε ένα περιπολικό ή μια οδική και με 2-3 μπιτόνια βενζίνη θα εβαζε καύσιμο σε αυτά που έμειναν και γεια σας.
Άντε να τους δω να το κάνουν αυτό με τα ηλεκτρικά.

A καλά ναι, εννοείται.
Αλλά εμένα συγκεκριμένα δε με νοιάζουν αυτά, έχω γκαράζ στο σπίτι να φορτίζω κάθε βράδυ, φωτοβολταϊκά στην ταράτσα, χιόνια δεν έχει εδώ, και όταν έρθει η ώρα για ταξίδια μπαίνω στο αεροπλάνο και αλλάζω χώρα, το αμάξι το έχω για εδώ γύρω γύρω, 50-60χλμ τη μέρα το πολύ. Κι αν τύχει τίποτα υπάρχει και της γυναίκας μου.

Τώρα το βαρύ αυτοκίνητο που λες γενικά συμφωνώ αλλά με το 5Ν έχουνε κάνει κάτι μάγια οι κορεάτες. Ότι θα τρώει λάστιχα και φρένα για πρωϊνό θα τρώει, αλλά πάντως στρίβει, φρενάρει, μαζεύεται, απόλα. Δεν ξέρω, μία ψήνομαι μια δεν ψήνομαι, μάλλον θα περιμένω να βγουν μεταχειρισμένα να δω τι παίζει με τις τιμές.

Mα ναι,το έχουμε ξαναπεί.
Για μέσα στην πόλη είναι οκ αρκεί να έχεις τις υποδομές στο σπίτι.
Πάρκινγκ,ρεύμα κλπ.
Φυσικά είναι και το κόστος.Αν κάποιος μπορεί να ικανοποιήσει αυτές τις προϋποθέσεις μια χαρά είναι ένα μικρό ηλεκτρικό.

κι οταν λεμε μικρο ηλεκτρικο, εννοουμε αυτο με τα 600 αλογα, ναι;

[stergiosbik]

A καλά ναι, εννοείται.
Αλλά εμένα συγκεκριμένα δε με νοιάζουν αυτά, έχω γκαράζ στο σπίτι να φορτίζω κάθε βράδυ, φωτοβολταϊκά στην ταράτσα, χιόνια δεν έχει εδώ, και όταν έρθει η ώρα για ταξίδια μπαίνω στο αεροπλάνο και αλλάζω χώρα, το αμάξι το έχω για εδώ γύρω γύρω, 50-60χλμ τη μέρα το πολύ. Κι αν τύχει τίποτα υπάρχει και της γυναίκας μου.

Τώρα το βαρύ αυτοκίνητο που λες γενικά συμφωνώ αλλά με το 5Ν έχουνε κάνει κάτι μάγια οι κορεάτες. Ότι θα τρώει λάστιχα και φρένα για πρωϊνό θα τρώει, αλλά πάντως στρίβει, φρενάρει, μαζεύεται, απόλα. Δεν ξέρω, μία ψήνομαι μια δεν ψήνομαι, μάλλον θα περιμένω να βγουν μεταχειρισμένα να δω τι παίζει με τις τιμές.

Mα ναι,το έχουμε ξαναπεί.
Για μέσα στην πόλη είναι οκ αρκεί να έχεις τις υποδομές στο σπίτι.
Πάρκινγκ,ρεύμα κλπ.
Φυσικά είναι και το κόστος.Αν κάποιος μπορεί να ικανοποιήσει αυτές τις προϋποθέσεις μια χαρά είναι ένα μικρό ηλεκτρικό.

κι οταν λεμε μικρο ηλεκτρικο, εννοουμε αυτο με τα 600 αλογα, ναι;

Γιατι γαμας την συζητηση ρε ανθρωπε;
Ποιος μιλησε για αλογα;

[Ασέβαστος]

Mα ναι,το έχουμε ξαναπεί.
Για μέσα στην πόλη είναι οκ αρκεί να έχεις τις υποδομές στο σπίτι.
Πάρκινγκ,ρεύμα κλπ.
Φυσικά είναι και το κόστος.Αν κάποιος μπορεί να ικανοποιήσει αυτές τις προϋποθέσεις μια χαρά είναι ένα μικρό ηλεκτρικό.

κι οταν λεμε μικρο ηλεκτρικο, εννοουμε αυτο με τα 600 αλογα, ναι;

Γιατι γαμας την συζητηση ρε ανθρωπε;
Ποιος μιλησε για αλογα;

ο τσιλ, στην αρχη της συζητησης, μιλησε για το θεριο με τα 600, για αυτο μιλαμε οτι τον ψηνει.

κι εσυ του αναφερεις μικρο ηλεκτρικο. οποτε, γιατι γαμας τη συζητηση, ποιος μιλησε για μικρο ηλεκτρικο;

[stergiosbik]

κι οταν λεμε μικρο ηλεκτρικο, εννοουμε αυτο με τα 600 αλογα, ναι;

Γιατι γαμας την συζητηση ρε ανθρωπε;
Ποιος μιλησε για αλογα;

ο τσιλ, στην αρχη της συζητησης, μιλησε για το θεριο με τα 600, για αυτο μιλαμε οτι τον ψηνει.

κι εσυ του αναφερεις μικρο ηλεκτρικο. οποτε, γιατι γαμας τη συζητηση, ποιος μιλησε για μικρο ηλεκτρικο;

ο Τσιλ μιλαει για δεδομενα Αυστραλιας.
Αλλα σπιτια,αλλοι χωροι-υποδομες,αλλες αποδοχες και παει λεγοντας.
Αυτα εδω δεν παιζουν.Οποτε για τι θες να μιλησω;

[Mike Bassett]

Μόνο Λάντα Νίβα ντίζελ. Παίρνει μπρος και με μανιβέλα αν χρειαστεί. Οι υπόλοιποι ας παίζουν με τα ηλεκτρικά παιχνιδάκια τους...

[Ασέβαστος]

Γιατι γαμας την συζητηση ρε ανθρωπε;
Ποιος μιλησε για αλογα;

ο τσιλ, στην αρχη της συζητησης, μιλησε για το θεριο με τα 600, για αυτο μιλαμε οτι τον ψηνει.

κι εσυ του αναφερεις μικρο ηλεκτρικο. οποτε, γιατι γαμας τη συζητηση, ποιος μιλησε για μικρο ηλεκτρικο;

ο Τσιλ μιλαει για δεδομενα Αυστραλιας.
Αλλα σπιτια,αλλοι χωροι-υποδομες,αλλες αποδοχες και παει λεγοντας.
Αυτα εδω δεν παιζουν.Οποτε για τι θες να μιλησω;

εφοσον μιλας με τον τσιλ θα μπορουσες να μιλας για αυτο που μιλα και αυτος.

αλλα δε σου αρεσει το γεγονος οτι ενα ηλεκτρικο κανει σκονη οτιδηποτε θερμικο κοστιζει λιγοτερο απο τα διπλα λεφτα, οποτε πας να αλλαξεις τη συζητηση, και να πεις για μικρα.

και μετα στραβωνεις που σου επισημαινω οτι δε μιλουσαμε για μικρα, αλλα για 600 ιππους θηρια.

ε, οποτε, τον ηπιατε στο γρα.. ωπα συγνωμη, στα σουπερκαρς.

[stergiosbik]

ο τσιλ, στην αρχη της συζητησης, μιλησε για το θεριο με τα 600, για αυτο μιλαμε οτι τον ψηνει.

κι εσυ του αναφερεις μικρο ηλεκτρικο. οποτε, γιατι γαμας τη συζητηση, ποιος μιλησε για μικρο ηλεκτρικο;

ο Τσιλ μιλαει για δεδομενα Αυστραλιας.
Αλλα σπιτια,αλλοι χωροι-υποδομες,αλλες αποδοχες και παει λεγοντας.
Αυτα εδω δεν παιζουν.Οποτε για τι θες να μιλησω;

εφοσον μιλας με τον τσιλ θα μπορουσες να μιλας για αυτο που μιλα και αυτος.

αλλα δε σου αρεσει το γεγονος οτι ενα ηλεκτρικο κανει σκονη οτιδηποτε θερμικο κοστιζει λιγοτερο απο τα διπλα λεφτα, οποτε πας να αλλαξεις τη συζητηση, και να πεις για μικρα.

και μετα στραβωνεις που σου επισημαινω οτι δε μιλουσαμε για μικρα, αλλα για 600 ιππους θηρια.

ε, οποτε, τον ηπιατε στο γρα.. ωπα συγνωμη, στα σουπερκαρς.

Ναι οκ.
Δεν πρόκειται να μπω σ' αυτή την συζήτηση.
Πίστευε ότι νομίζεις.

[Ληστοσυμμορίτης]

Μόνο Λάντα Νίβα ντίζελ. Παίρνει μπρος και με μανιβέλα αν χρειαστεί. Οι υπόλοιποι ας παίζουν με τα ηλεκτρικά παιχνιδάκια τους...

η λαντα πάντως πρωτοπορούσε και στα ηλεκτρικά απλά κάποιοι είναι αχάμπαροι από ιστορία του αυτοκινήτου


VAZ (LADA) 2801

[Mike Bassett]

Κανείς δεν είναι τέλειος. Πειραματίστηκαν, κατάλαβαν ότι η ηλεκτροκίνηση είναι "μάπα" και σταμάτησαν. Λογικοί άνθρωποι, δεν είναι Δυτικοί...

[Οργισμένος]

Κανείς δεν είναι τέλειος. Πειραματίστηκαν, κατάλαβαν ότι η ηλεκτροκίνηση είναι "μάπα" και σταμάτησαν. Λογικοί άνθρωποι, δεν είναι Δυτικοί...

Οντως δυτικοι δεν ειναι.
Γοα το "ανθρωποι" δεν ειμαι καθολου σιγουρος

[Chilloutbuddy]

κι οταν λεμε μικρο ηλεκτρικο, εννοουμε αυτο με τα 600 αλογα, ναι;

βασικά δε με νοιάζει αν είναι 600 άλογα, δε με νοιάζει αν είναι γρήγορα ή αργά, με νοιάζει μόνο αν φτιάχνουν απολαυστικά, ενδιαφέροντα, οδηγο-κεντρικά αυτοκίνητα. Αυτοκίνητα φτιαγμένα για τη χαρά της οδήγησης. Το MX5 ας πούμε είναι το τέλειο roadster κι ας είναι "μόνο" 170 άλογα. Θα είχα οπωσδήποτε ένα τέτοιο (αν χώραγα )

Τα θερμικά φτιάχνουν ακόμα μπόλικα τέτοια. Υπάρχει το Yaris GR, το Wrangler, η Gulia κλπ. Αυτά είναι αυτοκίνητα χωρίς καμμία λογική, εμπορικές αποτυχίες που δε βγάζουν καν κέρδος για τον κατασκευαστή, υπάρχουν μόνο για την απόλαυση αυτών που γουστάρουν αυτοκίνητα και οδήγηση (οι οποίοι είναι συνήθως μπατίρηδες γιατί έχουν ήδη σκάσει πολύ περισσότερα φράγκα για αυτοκίνητα απ'όσο έπρεπε). Τα EV φτιάχνουν ταμπλέτες με ρόδες για αυτούς που μισούν την οδήγηση. Αυτό το 5Ν ήταν η πρώτη προσπάθεια για απόλαυση, εξ'ού και ο ενθουσιασμός.

[sys3x]

Φίλος αγόρασε το BYD Atto 3, το έχει σχεδόν 1 χρόνο και έχει μείνει πολύ ευχαριστημένος, το χρησιμοποιεί για οικογενειακό αμάξι, έχουν 2 μικρά παιδιά.

Δεν φαίνεται άσχημο για Κινέζικο, και είναι λέει καλό σκυλί. Ψιλοψευτοψήνομαι να δοκιμάσω.

Η τελευταία ταξινόμηση αυτοκινήτων για την Σαλόνικα έβγαλε πρώτη την τουγιότα, φυσικά, σε πωλήσεις και δεύτερη την, ταράμ ταράμ, BYD, ψήσου για το seal δικέ μου.

[Ασέβαστος]

κι οταν λεμε μικρο ηλεκτρικο, εννοουμε αυτο με τα 600 αλογα, ναι;

βασικά δε με νοιάζει αν είναι 600 άλογα, δε με νοιάζει αν είναι γρήγορα ή αργά, με νοιάζει μόνο αν φτιάχνουν απολαυστικά, ενδιαφέροντα, οδηγο-κεντρικά αυτοκίνητα. Αυτοκίνητα φτιαγμένα για τη χαρά της οδήγησης. Το MX5 ας πούμε είναι το τέλειο roadster κι ας είναι "μόνο" 170 άλογα. Θα είχα οπωσδήποτε ένα τέτοιο (αν χώραγα )

Τα θερμικά φτιάχνουν ακόμα μπόλικα τέτοια. Υπάρχει το Yaris GR, το Wrangler, η Gulia κλπ. Αυτά είναι αυτοκίνητα χωρίς καμμία λογική, εμπορικές αποτυχίες που δε βγάζουν καν κέρδος για τον κατασκευαστή, υπάρχουν μόνο για την απόλαυση αυτών που γουστάρουν αυτοκίνητα και οδήγηση (οι οποίοι είναι συνήθως μπατίρηδες γιατί έχουν ήδη σκάσει πολύ περισσότερα φράγκα για αυτοκίνητα απ'όσο έπρεπε). Τα EV φτιάχνουν ταμπλέτες με ρόδες για αυτούς που μισούν την οδήγηση. Αυτό το 5Ν ήταν η πρώτη προσπάθεια για απόλαυση, εξ'ού και ο ενθουσιασμός.

μωρε καθενας με τα γουστα του, δεν μου πεφτει λογος. και τα δικα μου γουστα ειναι πολυ εξω απο τη λογικη τετοιου οχηματος.

σχολιασα οτι ενω μιλαγαμε για θηριο, ο αλλος λεει "για κανα μικρο πολης καλα ειναι τα ηλεκτρικα"

και ειπα να του μπω λιγο, οτι οοοοχι φιλος, καλα και για πολη, αλλα καλα και για να σε βλεπουν οι ferrari στα φαναρια και να ασχολουνται με το ραδιοφωνο, οτι δηθεν δε σε βλεπουν.

[Chilloutbuddy]

κι οταν λεμε μικρο ηλεκτρικο, εννοουμε αυτο με τα 600 αλογα, ναι;

βασικά δε με νοιάζει αν είναι 600 άλογα, δε με νοιάζει αν είναι γρήγορα ή αργά, με νοιάζει μόνο αν φτιάχνουν απολαυστικά, ενδιαφέροντα, οδηγο-κεντρικά αυτοκίνητα. Αυτοκίνητα φτιαγμένα για τη χαρά της οδήγησης. Το MX5 ας πούμε είναι το τέλειο roadster κι ας είναι "μόνο" 170 άλογα. Θα είχα οπωσδήποτε ένα τέτοιο (αν χώραγα )

Τα θερμικά φτιάχνουν ακόμα μπόλικα τέτοια. Υπάρχει το Yaris GR, το Wrangler, η Gulia κλπ. Αυτά είναι αυτοκίνητα χωρίς καμμία λογική, εμπορικές αποτυχίες που δε βγάζουν καν κέρδος για τον κατασκευαστή, υπάρχουν μόνο για την απόλαυση αυτών που γουστάρουν αυτοκίνητα και οδήγηση (οι οποίοι είναι συνήθως μπατίρηδες γιατί έχουν ήδη σκάσει πολύ περισσότερα φράγκα για αυτοκίνητα απ'όσο έπρεπε). Τα EV φτιάχνουν ταμπλέτες με ρόδες για αυτούς που μισούν την οδήγηση. Αυτό το 5Ν ήταν η πρώτη προσπάθεια για απόλαυση, εξ'ού και ο ενθουσιασμός.

μωρε καθενας με τα γουστα του, δεν μου πεφτει λογος. και τα δικα μου γουστα ειναι πολυ εξω απο τη λογικη τετοιου οχηματος.

σχολιασα οτι ενω μιλαγαμε για θηριο, ο αλλος λεει "για κανα μικρο πολης καλα ειναι τα ηλεκτρικα"

και ειπα να του μπω λιγο, οτι οοοοχι φιλος, καλα και για πολη, αλλα καλα και για να σε βλεπουν οι ferrari στα φαναρια και να ασχολουνται με το ραδιοφωνο, οτι δηθεν δε σε βλεπουν.

ε σωστά λέει. Αυτό το 5Ν θα πουλήσει 10 αυτοκίνητα σε κάθε πόλη, είναι για γούστα, δεν είναι για λογικούς ανθρώπους. Χώρια τι πληρώσανε για R&D που δε θα τα ξαναδούνε ποτέ

Πάντως όντως οι διάφοροι στα φανάρια θα κάνουν τους τυφλούς

[SeaHawk]

Να το παρει ενας γερμανος να το οδηγησει στο καλυτερο συστημα αυτοκινητοδρομων στον πλανητη τις Γερμανικες αουτομπαν σε σημεια των οποιων δεν υπαρχει οριο ταχυτητας το καταλαβαινω
Να το παρει καποιος στην Αυστραλια με τα αυστηρα ορια ταχυτητας δεν το καταλαβαινω