Quiz: θα απογειωθεί ή όχι;

[enaon]

πέφτω απο τα σύννεφα με την απάντηση του Ασέβαστου

[Isildur]

Αν δεν κινεισαι ως προς το ρευστο δεν εχει ανωση

και τελικα, κινειται προς το ρευστό ή όχι το αεροπλάνο;

Προφανως και οχι.

Οταν τρεχεις σε διαδρομο σε κλειστο χωρο με 15km/h νιωθεις 15km/h αερα στη μουρη σου; Αρχιδια νιωθεις. Αν δεν εχει ανεμιστηρα ή a/c ιδρωνεις σαν το χασαπογουρουνο.

Δεν παιζει κατι διαφορετικο αν εισαι αεροπλανο.

Όταν τρέχεις στον διάδρομο στο γυμναστήριο, την κίνηση την δίνουν τα πόδια σου. Κι αν αυτή ματσάρεται με τον διάδρομο (που γίνεται, αλλιώς θα καταντήσεις σκετσάκι μόντυ πάιθον) δεν κινείσαι καθόλου μπροστά. Έστω, λίγα εκατοστά μπρος-πίσω, ανάλογα με τον βηματισμό.

Στο αεροπλάνο, οι ρόδες είναι απλά για να τσουλάει κάπου, δεν δίνουν κίνηση. Υπό συνθήκες, θα μπορούσαν να μην υπάρχουν καν και πάλι να φεύγει μπροστά. Το ζμπρώξιμο έρχεται από αλλού (τουρμπίνες) και είναι άσχετο με τους τροχούς, εκτός φυσικά από την στήριξη που παρέχουν.

Το ίδιο λάθος έκανα κι εγώ αρχικά, μπερδεύοντας τον ρόλο των τροχών.

[Nandros]

Φυσικά. Έτσι απογειώνονται απο τα αεροπλανοφόρα. Δεν έχει σημασία ο άερας, αλλά η ταχύτητα. Οταν φύγει μπροστα, μετά παίζει ρόλο ο αέρας.

Στα αεροπλανοφόρα έχουν κυλιόμενο διάδρομο, που γυρίζει σαν παλαβός, κι εκεί που στέκεται ακίνητο το αεροπλάνο ξαφνικά... τσουπ απογειώνεται;

Τα αεροπλανοφόρα έχουν μεγάλη ταχύτητα, στρέφουν την πλώρη προς τον άνεμο, το αεροπλάνο ανεβάσει στροφές (έλικας ή τουρμπίνας) και εκτινάσσεται προς τα εμπρός με τον καταπέλτη.
.

[Ασέβαστος]

Εγω πιστευω οτι θα απογειωθει, διοτι το αεροπλανο θα εχει την ιδια ταχυτητα με αυτη που ειχε εαν απογειωνονταν χωρις τον κυλιομενο διαδρομο.

Και ενας γιγαντας εαν επιανε το αεροπλανο σαν σαιτα και το πετουσε, αυτο θα απογειωνονταν.

Βεβαια χωρις κινητηρες δεν θα πηγαινε μακρια...δεν θα μπορουσε να διατηρησει την ορμη του.

να δυο.

η δυναμη που σπρωχνει το αεροπλανο προς τα επανω ειναι αεροδυναμικη. φαινομενο μπερνουλι αν θυμαμαι καλα.
αν δεν υπαρχει κινηση αερα στα φτερα, δεν εχει δυναμη προς τα επανω.

[enaon]

αγωνία, θα βγει ο Ασέβαστος Νανος και Ισίλδουρ, ενα "α οκ καταλαβα", ή θα βγει μαο και ομγ, μεχρι αυριο μαλακίες;

[omg kai 3 lol]

και τελικα, κινειται προς το ρευστό ή όχι το αεροπλάνο;

Προφανως και οχι.

Οταν τρεχεις σε διαδρομο σε κλειστο χωρο με 15km/h νιωθεις 15km/h αερα στη μουρη σου; Αρχιδια νιωθεις. Αν δεν εχει ανεμιστηρα ή a/c ιδρωνεις σαν το χασαπογουρουνο.

Δεν παιζει κατι διαφορετικο αν εισαι αεροπλανο.

Όταν τρέχεις στον διάδρομο στο γυμναστήριο, την κίνηση την δίνουν τα πόδια σου. Κι αν αυτή ματσάρεται με τον διάδρομο (που γίνεται, αλλιώς θα καταντήσεις σκετσάκι μόντυ πάιθον) δεν κινείσαι καθόλου μπροστά. Έστω, λίγα εκατοστά μπρος-πίσω, ανάλογα με τον βηματισμό.

Στο αεροπλάνο, οι ρόδες είναι απλά για να τσουλάει κάπου, δεν δίνουν κίνηση. Υπό συνθήκες, θα μπορούσαν να μην υπάρχουν καν και πάλι να φεύγει μπροστά. Το ζμπρώξιμο έρχεται από αλλού (τουρμπίνες) και είναι άσχετο με τους τροχούς, εκτός φυσικά από την στήριξη που παρέχουν.

Το ίδιο λάθος έκανα κι εγώ αρχικά, μπερδεύοντας τον ρόλο των τροχών.

το σμπρωξιμο ειναι τοσο-οσο ωστε να πιασει τελικη 300χλμ με τους τροχους, επειδη η κινηση δεν διδεται απευθειας στους τροχους δε σημαινει οτι 100 τονοι μπορουν να μετακινηθουν με τις ροδες να γυριζουν αναποδα ή χωρις ροδες ή οτι αλλο σεναριο με την ιδια ευκολια

[Isildur]

Φυσικά. Έτσι απογειώνονται απο τα αεροπλανοφόρα. Δεν έχει σημασία ο άερας, αλλά η ταχύτητα. Οταν φύγει μπροστα, μετά παίζει ρόλο ο αέρας.

Στα αεροπλανοφόρα έχουν κυλιόμενο διάδρομο, που γυρίζει σαν παλαβός, κι εκεί που στέκεται ακίνητο το αεροπλάνο ξαφνικά... τσουπ απογειώνεται;

Τα αεροπλανοφόρα έχουν μεγάλη ταχύτητα, στρέφουν την πλώρη προς τον άνεμο, το αεροπλάνο ανεβάσει στροφές (έλικας ή τουρμπίνας) και εκτινάσσεται προς τα εμπρός με τον καταπέλτη.
.

Παραιτούμαι. Δεν θα το ξανακάνω, το υπόσχομαι.

Το πιο ανησυχητικό βέβαια, είναι το πόσοι (και ποιοι) βλέπω να με θεωρούν τόσο σοβαρό που να μην μπορώ να πω κάτι ειρωνικά και να μην το πάρουν στα σοβαρά...

[Ασέβαστος]

Η σχετική ταχύτητα αέρα-αεροπλάνου μετράει, συνεπώς δεν θα απογειωθεί.
Βασικά όχι, θα απογειωθεί.
Η κίνηση θα προέλθει από την ώση του κινητήρα, άσχετα του πως γυρνάνε οι τροχοί. Οπότε θα πάει μπροστά.
Οι τροχοί το κρατάνε μόνο όρθιο.
Αν ήταν αυτοκίνητο με φτερά αλλάζει το θέμα.

ωπα, ειπαμε καπου οτι δουλευουν οι κινητηρες του αεροπλανου;

αν ναι, θα φυγει απο τον ιμαντα και θα πεσει μπροστα του, η θα απογειωθει αναλογα ποσο εχει προλαβει να αναπτυξει ταχυτητηα.

[enaon]

αν ναι, θα φυγει απο τον ιμαντα και θα πεσει μπροστα του

και] εγώ την ειπα αυτη την μαλακια, δεν διαβασα καν την εκφώνηση και αρχισα να γραφω σοφίες οταν ειδα την εικονιτσα, οπως εσύ.


καλά οχι τόσο χαλια.

[Ασέβαστος]

Η σχετική ταχύτητα αέρα-αεροπλάνου μετράει, συνεπώς δεν θα απογειωθεί.
Βασικά όχι, θα απογειωθεί.
Η κίνηση θα προέλθει από την ώση του κινητήρα, άσχετα του πως γυρνάνε οι τροχοί. Οπότε θα πάει μπροστά.
Οι τροχοί το κρατάνε μόνο όρθιο.
Αν ήταν αυτοκίνητο με φτερά αλλάζει το θέμα.

Δεν θα απογειωθεί. Όντως μπορείς να σκεφτείς τους τροχούς ως "λυτούς", καμία σχέση με το αμάξι. Οπότε η ώση του κινητήρα κάνει τους τροχούς απλά να ρολάρουν και το αεροπλάνο ΔΕΝ βασίζεται στην τριβή των τροχών για να πάει μπρος όπως ένα αμάξι.

Όμως, εδώ σου λέει μαγικά ο διάδρομος θα πηγαίνει πίσω τόσο όσο θα πηγαίνουν μπροστά οι τροχοί. Όση δλδ και να είναι η ώση των κινητήρων, το αεροπλάνο δεν θα το κουνήσει ρούπι ως προς τον αέρα ώστε να αποκτήσει το αναγκαίο flow στα φτερά για να πετάξει...

αυτά

οσο γρηγορα και να κινηται ο διαδρομος, δεν μπορει να ασκησει δυναμη αντθιετη με τους κινητηρες του αεροπλανου. οι κινητηρες θα σπρωξουν το αεροπλανο μπροστα, ασχετα με την υπαρξη διαδρομου η οχι.

[Ασέβαστος]

Η σχετική ταχύτητα αέρα-αεροπλάνου μετράει, συνεπώς δεν θα απογειωθεί.
Βασικά όχι, θα απογειωθεί.
Η κίνηση θα προέλθει από την ώση του κινητήρα, άσχετα του πως γυρνάνε οι τροχοί. Οπότε θα πάει μπροστά.
Οι τροχοί το κρατάνε μόνο όρθιο.
Αν ήταν αυτοκίνητο με φτερά αλλάζει το θέμα.

Δεν θα απογειωθεί. Όντως μπορείς να σκεφτείς τους τροχούς ως "λυτούς", καμία σχέση με το αμάξι. Οπότε η ώση του κινητήρα κάνει τους τροχούς απλά να ρολάρουν και το αεροπλάνο ΔΕΝ βασίζεται στην τριβή των τροχών για να πάει μπρος όπως ένα αμάξι.

Όμως, εδώ σου λέει μαγικά ο διάδρομος θα πηγαίνει πίσω τόσο όσο θα πηγαίνουν μπροστά οι τροχοί. Όση δλδ και να είναι η ώση των κινητήρων, το αεροπλάνο δεν θα το κουνήσει ρούπι ως προς τον αέρα ώστε να αποκτήσει το αναγκαίο flow στα φτερά για να πετάξει...

αυτά

Αυτό που λες προϋποθέτει ότι η προσφυση στα λάστιχα θα παρει ολη τηωδυναμη του κινητήρα.
Δεν ξέρω αν το εννοεί έτσι.

οχι η προσφυση στα λαστιχα. η τριβη στα ρουλεμαν των τροχων, που ειναι κοντα στο μηδεν.

[enaon]

οκ μας εμεινε ο μαο και ομγ μονο να διαβάζουμε με ενδιαφέρον, κρίμα.

[Isildur]

Προφανως και οχι.

Οταν τρεχεις σε διαδρομο σε κλειστο χωρο με 15km/h νιωθεις 15km/h αερα στη μουρη σου; Αρχιδια νιωθεις. Αν δεν εχει ανεμιστηρα ή a/c ιδρωνεις σαν το χασαπογουρουνο.

Δεν παιζει κατι διαφορετικο αν εισαι αεροπλανο.

Όταν τρέχεις στον διάδρομο στο γυμναστήριο, την κίνηση την δίνουν τα πόδια σου. Κι αν αυτή ματσάρεται με τον διάδρομο (που γίνεται, αλλιώς θα καταντήσεις σκετσάκι μόντυ πάιθον) δεν κινείσαι καθόλου μπροστά. Έστω, λίγα εκατοστά μπρος-πίσω, ανάλογα με τον βηματισμό.

Στο αεροπλάνο, οι ρόδες είναι απλά για να τσουλάει κάπου, δεν δίνουν κίνηση. Υπό συνθήκες, θα μπορούσαν να μην υπάρχουν καν και πάλι να φεύγει μπροστά. Το ζμπρώξιμο έρχεται από αλλού (τουρμπίνες) και είναι άσχετο με τους τροχούς, εκτός φυσικά από την στήριξη που παρέχουν.

Το ίδιο λάθος έκανα κι εγώ αρχικά, μπερδεύοντας τον ρόλο των τροχών.

το σμπρωξιμο ειναι τοσο-οσο ωστε να πιασει τελικη 300χλμ με τους τροχους, επειδη η κινηση δεν διδεται απευθειας στους τροχους δε σημαινει οτι 100 τονοι μπορουν να μετακινηθουν με τις ροδες να γυριζουν αναποδα ή χωρις ροδες ή ... με την ιδια ευκολια

Νομίζω πως το υπεραναλύεις ψάχνοντας για πραγματικά νούμερα, ταχύτητες κλπ. Προσωπικά πιστεύω ότι το νόημα του κουίζ είναι αν θα κινηθεί μπρος το αεροπλάνο ή όχι. Νομίζω, δηλαδή (οκ, η εκφώνηση λέει για απογείωση, ξέρω...), γιατί για να μπορέσεις να το εξετάσεις με πραγματικές τιμές, θα θέλει ένα σκασμό τύπους και παραμέτρους, και δεν μού μοιάζει για τέτοιου είδους πρόβλημα.

[Otto Weininger]

Φυσικά. Έτσι απογειώνονται απο τα αεροπλανοφόρα. Δεν έχει σημασία ο άερας, αλλά η ταχύτητα. Οταν φύγει μπροστα, μετά παίζει ρόλο ο αέρας.

α, να ενας. εχει κι αλλους;

Έχει.
Και μάλιστα με έναν δε θες να τα βάλεις

[enaon]

ωπα, ειπαμε καπου οτι δουλευουν οι κινητηρες του αεροπλανου;

απο περιέρργεια, πως φαντάστηκες οτι γυρνάει ο τροχός και αρα ο διαδρομος αν οι κινητήρες δεν δουλεύουν στο πρώτο σου πόστ;