Phorum.com.gr

waldorf έγραψε: 20 Σεπ 2018, 19:01 Δηλαδή εμείς που πηγαίναμε στις δουλειές μας (στο σχολείο πήγαινα εγώ,αλλά κι αυτό μετράει) τσάμπα μέχρι το `91 που ήρθε ο δράκουλας είμαστε ΠΑΣΟΚΟΙ;
ΕΑΣ-ΕΑΣ να φύγει ο κερατάς.

Αν πήγαινες με τα πόδια ήταν τζάμπα. Με οποιοδήποτε άλλο μέσο δεν ήταν τζάμπα, απλά δεν το πλήρωνες εσύ.

waldorf έγραψε: 20 Σεπ 2018, 19:01 Δηλαδή εμείς που πηγαίναμε στις δουλειές μας (στο σχολείο πήγαινα εγώ,αλλά κι αυτό μετράει) τσάμπα μέχρι το `91 που ήρθε ο δράκουλας είμαστε ΠΑΣΟΚΟΙ;
ΕΑΣ-ΕΑΣ να φύγει ο κερατάς.

κατ' αρχήν όλοι πασόκοι εί(μα)στε, ας ξεκινήσουμε με αυτό

hellegennes έγραψε: 20 Σεπ 2018, 19:03

Αν πήγαινες με τα πόδια ήταν τζάμπα. Με οποιοδήποτε άλλο μέσο δεν ήταν τζάμπα, απλά δεν το πλήρωνες εσύ.

Είσαι μικρότερος και δεν το έχεις προλάβει μάλλον.
Οι αστικές συγκοινωνίες στην Αθήνα ήταν δωρεάν απ`την αρχή της βάρδιας (γύρω στις 5-5.30) μέχρι τις 8 το πρωί.

Δεν ζω στην Αθήνα, αλλά αυτό πάλι δεν αλλάζει τίποτα. Δεν ήταν τζάμπα, απλά τα πλήρωναν όλοι οι υπόλοιποι Έλληνες μέσω φόρων.

Προφανώς.Κανένα όχημα δεν κυκλοφορεί με αέρα και κανένας οδηγός δεν είναι Σταχανοβίτης.
Ωστόσο για τους επιβάτες ήταν δωρεάν.

Αν είναι να μειωθεί η κίνηση στους δρόμους εγώ άνετα θα στήριζα δωρεάν ΜΜΜ κι ας μη τα χρησιμοποιούσα ποτέ πάντως, πάλι κάποιο κέρδος θα είχα.

Αλλά θα ήθελα να δω κάποια μελέτη πρώτα που να στηρίζει αυτή την υπόθεση.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Σεπ 2018, 19:32 Αν είναι να μειωθεί η κίνηση στους δρόμους εγώ άνετα θα στήριζα δωρεάν ΜΜΜ κι ας μη τα χρησιμοποιούσα ποτέ πάντως, πάλι κάποιο κέρδος θα είχα.

Αλλά θα ήθελα να δω κάποια μελέτη πρώτα που να στηρίζει αυτή την υπόθεση.

Αν ήταν δωρεάν η μετακίνηση θα μειωνόταν η κίνηση· αυτό είναι δεδομένο. Το κόστος όμως είναι δυσανάλογο. Είναι προτιμότερο να πληρώνει ο καθένας για την δική του μετακίνηση και ας είναι αυξημένη η κίνηση.

Αυτό εξαρτάται από το πόσο κοστολογεί ο καθένας το χρόνο του.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 20 Σεπ 2018, 19:46 Αυτό εξαρτάται από το πόσο κοστολογεί ο καθένας το χρόνο του.

Δεν ξέρω, πάντως εγώ δεν τον κοστολογώ 2 δισεκατομμύρια.

Αφου μπορω να μην πληρωσω εισιτηριο, γιατι να μην το κανω?

Αμα χρειαζονταν αληθινα τα χρηματα, θα βαζανε σεκιουριτα να ελεγχει.

Με τις μεσοβεζικες λυσεις του "οι επιβάτες έχουν την ευθύνη να μην αφήνουν να περάσει λαθρεπιβάτης", δεν κρατας μαγαζι.

lafkiotis έγραψε: 21 Σεπ 2018, 00:10 Αφου μπορω να μην πληρωσω εισιτηριο, γιατι να μην το κανω?

Άμα μπορώ να σου κλέψω το πορτοφόλι, υπάρχει λόγος να μην το κάνω;

Κάτι ανάλογο συμβαίνει και στα διόδια. Στους διαδρόμους με e-pass να κολλάνε στο μισό μέτρο για να περάσουν παρέα με τον προηγούμενο.

hellegennes έγραψε: 21 Σεπ 2018, 00:17

lafkiotis έγραψε: 21 Σεπ 2018, 00:10 Αφου μπορω να μην πληρωσω εισιτηριο, γιατι να μην το κανω?

Άμα μπορώ να σου κλέψω το πορτοφόλι, υπάρχει λόγος να μην το κάνω;

Φυσικα. Αμα εγω ειμαι ανικανος, γιατι να μην επωφεληθεις?

Αμα δεν υπηρχαν οι βλακες, πως θα ζουσαν οι εξυπνοι?

lafkiotis έγραψε: 21 Σεπ 2018, 00:43

hellegennes έγραψε: 21 Σεπ 2018, 00:17

lafkiotis έγραψε: 21 Σεπ 2018, 00:10 Αφου μπορω να μην πληρωσω εισιτηριο, γιατι να μην το κανω?

Άμα μπορώ να σου κλέψω το πορτοφόλι, υπάρχει λόγος να μην το κάνω;

Φυσικα. Αμα εγω ειμαι ανικανος, γιατι να μην επωφεληθεις?

Αμα δεν υπηρχαν οι βλακες, πως θα ζουσαν οι εξυπνοι?

Α, οκέι, είσαι απλά ένας ανήθικος μαλάκας που παρασιτεί, όσο και κουτοπόνηρος, βέβαια. Γιατί αν όλοι ήταν παράσιτα δεν θα είχες τίποτα και αν νομίζεις ότι οι υπόλοιποι είναι οι βλάκες που εκμεταλλεύεσαι, κάνεις λάθος. Εσύ είσαι το άτομο με χαμηλή νοημοσύνη, γιατί δεν καταλαβαίνεις καν ότι κανείς δεν γουστάρει τα παράσιτα και θα καταντήσεις να ζεις απομονωμένος και άπορος.

Δεν χρειαζονται αντχομηνιες και νευρα.

Θα διαφωνησω στο "υπολοιποι δεν ειναι βλακες". Ειναι πολυ βλακες. Και οχι τωρα. Τα τελευταια 40 χρονια.

Το βλεπεις, το μυριζεις, το αισθανεσαι.