Phorum.com.gr

Leporello έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:25

ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:01

Daje έγραψε: 21 Απρ 2020, 09:13 Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης (futures) είναι σε μηνιαία βάση και δίνουν τη δυνατότητα στον κάτοχό τους να παραλάβει μια ποσότητα πετρελαίου στο μέλλον σε προσυμφωνημένη τιμή.
Στο μεταξύ, το ίδιο το συμβόλαιο είναι αντικείμενο διαπραγμάτευσης, ως χρηματιστηριακό προϊόν.

Οι επενδυτές που έπαιξαν με τα συμβόλαια Μαΐου, πρέπει να τα πουλήσουν σε υψηλότερη τιμή μέχρι αύριο, διαφορετικά θα πρέπει να παραλάβουν τις ποσότητες πετρελαίου που αντιστοιχούν στο συμβόλαιο, καθώς η εκκαθάριση των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης γίνεται με φυσικό τρόπο (ο κάτοχος παραλαμβάνει πετρέλαιο και όχι το αντίστοιχο ποσό σε χρήματα).
Επειδή οι επενδυτές που έπαιξαν με τα συμβόλαια αυτά είναι χρηματιστές και, ασφαλώς, δεν είχαν κανένα λόγο να παραλάβουν πετρέλαιο, έσπευσαν να ξεφορτωθούν τα συμβόλαια όπως-όπως με αποτέλεσμα να καταρρεύσει η τιμή τους .

Κατά τα άλλα η τιμή του πετρελαίου, ασφαλώς, δεν έχει καταρρεύσει σε αρνητικά επίπεδα (δεν πληρώνει κανείς τον αγοραστή πετρελαίου), αυτό αφορά μόνο τα futures του Μαΐου.

https://www.protothema.gr/economy/artic ... -vareliou/

Σωστή ανάλυση, απλώς να συμπληρώσω ότι οι τιμές των παραγώγων επηρεάζουν και τη τιμή του πετρελαίου. Έστω και διαισθητικά
οι αγοραστές του πετρελαίου ορίζουν τη τιμή που είναι πρόθυμοι να καταβάλλουν μέσω της ανάλυσης των αγορών παραγώγων.Η
πτώση της τιμής των παραγώγων λειτουργεί και ως ένα διαπραγματευτικό ατού, τη δεδομένη χρονική στιγμή.

Αντίθετα. Η τιμή του πετρελαίου επηρεάζει την τιμή των παραγώγων. Τα παράγωγα λήξης Μαΐου έγιναν αρνητικά, επειδή κανείς δεν έχει την δυνατότητα να αγοράσει πετρέλαιο αυτές τις μέρες. Η τιμή των παραγώγων Ιουνίου πέφτει πιό φυσιολογικά, επειδή μέχρι τότε που λήγουν, θα βρεθεί τρόπος να κινηθεί η αγορά.

dna replication έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:26

Ερμής έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:09 Αυτό που δε μπορώ να καταλάβω είναι πως γίνεται η τιμή του πετρελαίου να έχει σχεδον υποδεκαπλασιαστεί και η λιανική του στην Ελλάδα να έχει πέσει ένα 20% βαρια βαριά. Ο φόρος δε πάει ποσοστιαία με την τιμή ανα λίτρο;

όπως γίνεται πάντα:
μόλις ανεβαίνει το πετρέλαιο, το επόμενο πεντάλεπτο ανεβαίνει και η τιμή στα πρατήρια
όταν πέφτει, περνάνε πολλές εβδομάδες για να "ενσωματωθεί η μείωση στην τιμή"

πατησιωτης έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:35

dna replication έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:26

Ερμής έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:09 Αυτό που δε μπορώ να καταλάβω είναι πως γίνεται η τιμή του πετρελαίου να έχει σχεδον υποδεκαπλασιαστεί και η λιανική του στην Ελλάδα να έχει πέσει ένα 20% βαρια βαριά. Ο φόρος δε πάει ποσοστιαία με την τιμή ανα λίτρο;

όπως γίνεται πάντα:
μόλις ανεβαίνει το πετρέλαιο, το επόμενο πεντάλεπτο ανεβαίνει και η τιμή στα πρατήρια
όταν πέφτει, περνάνε πολλές εβδομάδες για να "ενσωματωθεί η μείωση στην τιμή"

Το 70% της τιμής της βενζίνης στην Ελλάδα είναι φόροι.Δεν υπάρχει μόνο ένας φόρος.Υπάρχει φόρος κατανάλωσης,φόρος διύλισης και καπάκι σε όλους αυτόύς ο ΦΠΑ 24%.

πατησιωτης έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:35

dna replication έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:26

Ερμής έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:09 Αυτό που δε μπορώ να καταλάβω είναι πως γίνεται η τιμή του πετρελαίου να έχει σχεδον υποδεκαπλασιαστεί και η λιανική του στην Ελλάδα να έχει πέσει ένα 20% βαρια βαριά. Ο φόρος δε πάει ποσοστιαία με την τιμή ανα λίτρο;

όπως γίνεται πάντα:
μόλις ανεβαίνει το πετρέλαιο, το επόμενο πεντάλεπτο ανεβαίνει και η τιμή στα πρατήρια
όταν πέφτει, περνάνε πολλές εβδομάδες για να "ενσωματωθεί η μείωση στην τιμή"

Το 70% της τιμής της βενζίνης στην Ελλάδα είναι φόροι.Δεν υπάρχει μόνο ένας φόρος.Υπάρχει φόρος κατανάλωσης,φόρος διύλισης και καπάκι σε όλους αυτόύς ο ΦΠΑ 24%.

Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Απρ 2020, 18:37

πατησιωτης έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:35

dna replication έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:26όπως γίνεται πάντα:
μόλις ανεβαίνει το πετρέλαιο, το επόμενο πεντάλεπτο ανεβαίνει και η τιμή στα πρατήρια
όταν πέφτει, περνάνε πολλές εβδομάδες για να "ενσωματωθεί η μείωση στην τιμή"

Το 70% της τιμής της βενζίνης στην Ελλάδα είναι φόροι.Δεν υπάρχει μόνο ένας φόρος.Υπάρχει φόρος κατανάλωσης,φόρος διύλισης και καπάκι σε όλους αυτόύς ο ΦΠΑ 24%.

Αν είναι φόρος ΕΠΙ, δεν παίζει ρόλο αυτό που λες.

Αν η καθαρή αξία πέσει από το 10 στο 1, τότε η τιμή με ΦΠΑ θα πέσει από το 12.4 στο 1.24, ίδια αναλογία δηλαδή με την καθαρή τιμή.
Αντίστοχα και με τους άλλους φόρους.

Leporello έγραψε: 21 Απρ 2020, 19:30

Dwarven Blacksmith έγραψε: 21 Απρ 2020, 18:37

πατησιωτης έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:35 Το 70% της τιμής της βενζίνης στην Ελλάδα είναι φόροι.Δεν υπάρχει μόνο ένας φόρος.Υπάρχει φόρος κατανάλωσης,φόρος διύλισης και καπάκι σε όλους αυτόύς ο ΦΠΑ 24%.

Αν είναι φόρος ΕΠΙ, δεν παίζει ρόλο αυτό που λες.

Αν η καθαρή αξία πέσει από το 10 στο 1, τότε η τιμή με ΦΠΑ θα πέσει από το 12.4 στο 1.24, ίδια αναλογία δηλαδή με την καθαρή τιμή.
Αντίστοχα και με τους άλλους φόρους.

Ο ΦΠΑ όντως είναι αναλογικός φόρος. Οι υπόλοιποι φόροι των καυσίμων όμως εκφράζονται σε σταθερό ποσόν ανά λίτρο και δεν εξαρτώνται από την τιμή εργοστασίου.

Ερμής έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:56 σημερα εχει προσφορα τη vpower. Για να δουμε τι θα δουμε.
Αν και να σας πω την αλήθεια τώρα με την καραντίνα καίω πολύ λιγότερο λόγω μειωμένης κίνησης στο δρόμο.

Lugozzi έγραψε: 21 Απρ 2020, 20:24

Ερμής έγραψε: 21 Απρ 2020, 16:56 σημερα εχει προσφορα τη vpower. Για να δουμε τι θα δουμε.
Αν και να σας πω την αλήθεια τώρα με την καραντίνα καίω πολύ λιγότερο λόγω μειωμένης κίνησης στο δρόμο.

Πόσο την έχει?

dna replication έγραψε: 21 Απρ 2020, 13:03

pikey25 έγραψε: 21 Απρ 2020, 04:13 συντομα οι αποθηκες θα φουλαρουν αν συνεχισει ετσι και θα πρεπει να σταματησουν την παραγωγη, μεχρι να τα βρουν καλο καλοκαιρι

στην άντληση πετρελαίου δεν είναι και τόσο εύκολο να γυρίσεις τη βάνα και να κλείσεις την παροχή