αποχαιρετα την Τεσλα που χανεται

[Ερμής]

Σκοπός του ηλονμας δεν είναι να φτιάξει ωραίο ντιζάιν. Δε τον νοιάζει τόσο ο κλασσικός οδηγός των 00's και παραπισω. Τον νοιάζουν οι νέες γενιές των μηλαρακηδων φανμπόις, γκικουλων, θιασωτών σταργουορς και λοιπών χάι τεκ φρικς.
Όχι αυτών που ζουν για τη μυρωδιά του λαδιού και της βενζίνης αλλά για αυτούς που κάνουν ιουυυυυυυ σε πιθανή όσφρηση τους.
Πόσοι είναι αυτοι; τεράστιο κοινό, και αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο. Το μόνο σίγουρο πως ειναι καταπληκτικός στο μάρκετινγκ σε συνδυασμό με τα βύσματα που του έδωσαν καραβιές το μαρούλι για να πάρει μπρος.

[sys3x]

έλεοc ρε μλκς, πάλι σκούζετε;

[dna replication]

Ίσως επειδή η Τεσλα δεν φτιάχνει κονσεπτ καρς

και αυτό τι είναι? αυτοκίνητο παραγωγής?

[Ερμής]

Ίσως επειδή η Τεσλα δεν φτιάχνει κονσεπτ καρς

και αυτό τι είναι? αυτοκίνητο παραγωγής?

Ναι παραγωγής θα είναι. Με πολύ μικρές διαφορές.

Συσεξ Δεν είναι σκουξιμο η καταγραφή της πραγματικότητος

[dna replication]

Σκοπός του ηλονμας δεν είναι να φτιάξει ωραίο ντιζάιν. Δε τον νοιάζει τόσο ο κλασσικός οδηγός των 00's και παραπισω. Τον νοιάζουν οι νέες γενιές των μηλαρακηδων φανμπόις, γκικουλων, θιασωτών σταργουορς και λοιπών χάι τεκ φρικς.
Όχι αυτών που ζουν για τη μυρωδιά του λαδιού και της βενζίνης αλλά για αυτούς που κάνουν ιουυυυυυυ σε πιθανή όσφρηση τους.
Πόσοι είναι αυτοι; τεράστιο κοινό, και αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο. Το μόνο σίγουρο πως ειναι καταπληκτικός στο μάρκετινγκ σε συνδυασμό με τα βύσματα που του έδωσαν καραβιές το μαρούλι για να πάρει μπρος.

μερικοί εδώ μέσα ήδη νοιώθουν part of it

[dna replication]

Ίσως επειδή η Τεσλα δεν φτιάχνει κονσεπτ καρς

και αυτό τι είναι? αυτοκίνητο παραγωγής?

Ναι παραγωγής θα είναι. Με πολύ μικρές διαφορές.

Συσεξ Δεν είναι σκουξιμο η καταγραφή της πραγματικότητος

π.χ. με πάνελ ανοξείδωτη λαμαρίνα 3χιλ α π ο κ λ ε ι τ α ι
κόνσεπτ είναι

[Μαυροβασίλης]

Αν έβγαζε αυτό το σχέδιο τύπου πρώιμος Τζουτζιάρο απο τα 70'ς καμιά μικρή εταιρεία ή καμία κλασσική αυτοκινητοβιομηχανία σαν κονσεπτ καρ στα περιθώρια έκθεσης αυτοκινήτου θα λέγαμε "ok, boomer"

πάντως μετράει από εμφάνιση
τα άλλα περί παθητικής ασφάλειας (με FuSa είναι τρισχειρότεροι) είναι ψιλά, θα καλύψει η παράγκα της ΝΗΤΣΑ τη ΔΕΚΟ τουήλονμας

[sys3x]

Πραγματικότητα είναι και το σκούξιμο ρε, δεν είναι κακό αλλά φτάνει λίγο ρε, σε μερικά χρόνια όλα αυτά θα είναι αστεία αν είναι κάτι φδμ.
Το καινούργιο ξιαμά όντως είναι μια παραξενιά από μόνο του αλλά άντε εξήγησε στους πρώτους 200 χιλιάδες ότι δε θα μυρίζουν λαδίλας, βετζινίλας κτρ.

[dna replication]

Αν έβγαζε αυτό το σχέδιο τύπου πρώιμος Τζουτζιάρο απο τα 70'ς καμιά μικρή εταιρεία ή καμία κλασσική αυτοκινητοβιομηχανία σαν κονσεπτ καρ στα περιθώρια έκθεσης αυτοκινήτου θα λέγαμε "ok, boomer"

ετσι!
θα σέβεστε μιλλενιοι

[Dwarven Blacksmith]

Για την ακρίβεια οι Μιλλένιαλς είναι μπατίρηδες ακόμα οπότε πιο πολύ απευθύνεται στους Xennials της σιλικον βαλλευ. (Χιτες που είναι μπροστά από την εποχή τους, στην Ελλάδα έχουμε κυρίως Xoomers.)

[dna replication]

δεν ξέρω ποιοι έδωσαν τις υποτιθέμενες παραγγελίες (με τη δωρεάν ακύρωση)
Εγώ πάντως συγκινηθηκα που θυμηθηκα το τροκι το F150 με τον βυζαντινό αετό στο παρπρίζ που οδηγούσα στην έρημο Μοχάβε
άφησα τον χρωμιωμένο τράκτορα τον MACK να με προσπεράσει για τη φωτογράφηση

[Μαυροβασίλης]

ζω για τη στιγμή που θα παίξει το eσαραντατρίο

[dna replication]

ζω για τη στιγμή που θα παίξει το eσαραντατρίο

του'χω βανjει 180 αμπέρ στα 1250KV και το αμάξι έκοψε καπίστρι, τα ρεύματα τα eddy currents, κάνανε πεδίο σαν το πείραμα της φιλαδέλφειας
και εκεί στην ανηφόρα της Καρδίας, τούφα το ντουμάνι, πήρα τις περιελίξεις στη μασχάλJη

[Μαυροβασίλης]

εκοιτώ στο είδωλο κι έρχονται κάτι παλοαλτιώται

για την ώρα 800V κι είμαστε ευχαριστημένοι

[Orion22]

οι τελευταίες σελίδες είναι να γυριστεί εργο

κηπ ιτ απ