Phorum.com.gr

Dwarven Blacksmith έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:03

enterprise-psi έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:00

Dwarven Blacksmith έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 18:58
Δεν έχει να κάνει με λόγια αλλά με specs. Προσωπικά δεν έχω κάνει ποτέ ταξίδι που κάθε 3 ώρες μαξ να μην σταματάω μισή ωρίτσα. Οπότε για μένα το range είναι υπεραρκετό. Κανονικά το λέει και ο νόμος αυτό, τώρα κάποιος που βαράει 20ωρα στο τιμόνι συνεχόμενα θα έχει πρόβλημα αλλά κατά εμέ καλό θα του κάνει.

Και εμείς κάνουμε στάσεις , αλλά όπου θέλουμε όχι όπου έχει και αν έχει πρίζα

Παντού θα έχει όπου υπάρχει ΣΕΑ, τουαλέτα, βενζινάδικο, κοκ. Μόνο αν τη βρίσκεις να αράζεις στη βοηθητική έχεις θέμα.

Ασέβαστος έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:16

EKPLIKTIKOS έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:11 Μη γενικεύετε. Ο καθένας έχει τις ανάγκες του, άλλος θα μπορούσε κ αύριο να κάνει τη μετάβαση, για κάποιους αργεί ακόμα αυτό για πολλούς λόγους. Εγώ δεν τα βλέπω αρνητικά τα ηλεκτρικά αλλά δε θα με βολευαν στην παρούσα κ ούτε έχω κ τα λεφτά βέβαια να τα αποκτήσω. Γενικώς να αποκτήσω καινούργιο αυτοκίνητο.

εμενα με βολευει, λεφτα δεν εχω.

αλλα κανω τιμιο αγωνα να παρουν ολοι οι αλλοι, για να βρω φτηνο μτχ σε 2-3 χρονια.

Οργισμένος έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:22 TO 25 η συντριπτικη πλειοψηφια των παραγομενων αυτοκινητων θα ειναι με ηλεκτροκινηση αλλα οκ και το πετρελαιο ηταν ακριβοτερο απο το αχυρο.

enterprise-psi έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:23
Εσύ καλά να περνας στις σεα , εμένα μου αρέσουν στάσεις σε ενδιαφέροντα σημεία , με θέα , για φωτό κλπ

sharp έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:30

Οργισμένος έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:22 TO 25 η συντριπτικη πλειοψηφια των παραγομενων αυτοκινητων θα ειναι με ηλεκτροκινηση αλλα οκ και το πετρελαιο ηταν ακριβοτερο απο το αχυρο.

Άτοπη η σύγκριση γιατί δεν πρόκειται για καλύτερη τεχνολογία, αλλά για δήθεν πιο οικολογική.

Ασέβαστος έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:32

enterprise-psi έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:23
Εσύ καλά να περνας στις σεα , εμένα μου αρέσουν στάσεις σε ενδιαφέροντα σημεία , με θέα , για φωτό κλπ

ναι αλλα καποια στιγμη πρεπει να κανεις και σταση με θεα μπριζολες στα καρβουνα.

εκει θα υπαρχει ηλεκτρισμος, και χρονος.

EKPLIKTIKOS έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:11 Μη γενικεύετε. Ο καθένας έχει τις ανάγκες του, άλλος θα μπορούσε κ αύριο να κάνει τη μετάβαση, για κάποιους αργεί ακόμα αυτό για πολλούς λόγους. Εγώ δεν τα βλέπω αρνητικά τα ηλεκτρικά αλλά δε θα με βολευαν στην παρούσα κ ούτε έχω κ τα λεφτά βέβαια να τα αποκτήσω. Γενικώς να αποκτήσω καινούργιο αυτοκίνητο.

Ασέβαστος έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:38

sharp έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:30

Οργισμένος έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:22 TO 25 η συντριπτικη πλειοψηφια των παραγομενων αυτοκινητων θα ειναι με ηλεκτροκινηση αλλα οκ και το πετρελαιο ηταν ακριβοτερο απο το αχυρο.

Άτοπη η σύγκριση γιατί δεν πρόκειται για καλύτερη τεχνολογία, αλλά για δήθεν πιο οικολογική.

φυσικα και προκειται για καλυτερη. μακραν. που να δεις τι εχει το μελλον.

ειδικα με τους κινητηρες μεσα στον τροχο, σε καθε τροχο.

μια γραμμη κωδικα, και tank turn.

απουσια ημιαξονιων, δυνατοτητα περιστροφης τροχων 90 μοιρες

χωροι παντου, διαφορετικα σχηματα αυτοκινητων

και τι αλλο δεν εχουμε φανταστει καν.

sharp έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:44

EKPLIKTIKOS έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:11 Μη γενικεύετε. Ο καθένας έχει τις ανάγκες του, άλλος θα μπορούσε κ αύριο να κάνει τη μετάβαση, για κάποιους αργεί ακόμα αυτό για πολλούς λόγους. Εγώ δεν τα βλέπω αρνητικά τα ηλεκτρικά αλλά δε θα με βολευαν στην παρούσα κ ούτε έχω κ τα λεφτά βέβαια να τα αποκτήσω. Γενικώς να αποκτήσω καινούργιο αυτοκίνητο.

Υπάρχει ένα οικολογικό πρόβλημα που σχετίζεται με τις μπαταρίες. Για την ώρα χρειάζονται κάπου 90 χιλ. λίτρα πόσιμου νερού για την εξαγωγή ποσότητας λιθίου που να καλύπτει τις ανάγκες μπαταρίας ενός μόνο αυτοκινήτου. Αυτό το νερό το στερούνται φτωχές φυλές της Ν.Αμερικής, αλλά και άλλων περιοχών του πλανήτη, που το έχουν ζωτική ανάγκη, πέραν της ζημιάς στο φυσικό περιβάλλον. Δεν πολυλέγεται για ευνόητους λόγους, αλλά θα πρέπει ούτως ή άλλως να λυθεί αφού δεν μπορούν με αυτό τον τρόπο να κατασκευαστούν τόσα αυτοκίνητα που θα καλύπτουν 100% την ζήτηση.

Οργισμένος έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 20:00

sharp έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:44

EKPLIKTIKOS έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 19:11 Μη γενικεύετε. Ο καθένας έχει τις ανάγκες του, άλλος θα μπορούσε κ αύριο να κάνει τη μετάβαση, για κάποιους αργεί ακόμα αυτό για πολλούς λόγους. Εγώ δεν τα βλέπω αρνητικά τα ηλεκτρικά αλλά δε θα με βολευαν στην παρούσα κ ούτε έχω κ τα λεφτά βέβαια να τα αποκτήσω. Γενικώς να αποκτήσω καινούργιο αυτοκίνητο.

Υπάρχει ένα οικολογικό πρόβλημα που σχετίζεται με τις μπαταρίες. Για την ώρα χρειάζονται κάπου 90 χιλ. λίτρα πόσιμου νερού για την εξαγωγή ποσότητας λιθίου που να καλύπτει τις ανάγκες μπαταρίας ενός μόνο αυτοκινήτου. Αυτό το νερό το στερούνται φτωχές φυλές της Ν.Αμερικής, αλλά και άλλων περιοχών του πλανήτη, που το έχουν ζωτική ανάγκη, πέραν της ζημιάς στο φυσικό περιβάλλον. Δεν πολυλέγεται για ευνόητους λόγους, αλλά θα πρέπει ούτως ή άλλως να λυθεί αφού δεν μπορούν με αυτό τον τρόπο να κατασκευαστούν τόσα αυτοκίνητα που θα καλύπτουν 100% την ζήτηση.

Στο σπιτι του κρεμασμενου δεν μιλανε για σχοινι. Οικολογικα η διαφορα ειναι ακομη πιο μεγαλη απο την τεχνολογικη, τρομερα χαωδης θα ελεγα.

sharp έγραψε: 06 Ιούλ 2021, 20:07 Που να πιάσουμε και την ανακύκλωση των μπαταριών. Οργισμένε, για τράβα σε κανα Uni κει που βρίσκεσαι να σού δείξουν τι σημαίνει ανακύκλωση μιας μόνο μπαταρίας. Σε χρόνο και ανθρώπινο δυναμικό, με άλλα λόγια σε κόστος. Όχι δεν έχει αυτοματοποιηθεί ακόμη το προτσές, είναι "θαθα θαθα"...(c) Α. Παπαντρέου