Phorum.com.gr

sys3x έγραψε: 13 Σεπ 2021, 15:31

Ασέβαστος έγραψε: 13 Σεπ 2021, 13:39

Εμπεδοκλής έγραψε: 13 Σεπ 2021, 12:58 ενημερώνω ότι θα πληρώνουμε από τους φόρους μας την κατασκευή και συντήρηση δρόμων αφού αν οι κατασκευάστριες και έταιρείες διαχείρησης δεν συμπληρώσουν το ελάχιστο έσοδο τη διαφορά.

σιγουρο αυτο;

ξερω οτι ετσι γινεται ως τωρα, αλλα μηπως ενας λογους που πουλιεται , ειναι να παψει αυτο και να εχει ολο το βαρος ο ιδιοκτητης;

Το μόνο ερώτημα μάνμου, με όλον τον σεβασμό πάντα ε, είναι πόσο αφελής είσαι (στην περίπτωση που δεν το παίζεις - τρολλάρεις), όχι αν είσαι αφελής ή αν γίνεται όλο αυτό για να πάψει αυτό το πράμα (που συμβαίνει διαχρονικά με τους "εθνικούς εργολάβους") και να έχει όλο το βάρος ο ιδιοκτήτης.


Κάνω για τρίτη φορά την ίδια ερώτηση και σε εσένα λοιπόν σεβ, εγνωρίζεις τι δουλειά κάνει η κυρία Γεραπετρίτη, σύζυγος μη εκλεγμένου στελέχους της παρούσης κυβερνήσεως;

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 08:36

sys3x έγραψε: 13 Σεπ 2021, 15:31

Ασέβαστος έγραψε: 13 Σεπ 2021, 13:39

σιγουρο αυτο;

ξερω οτι ετσι γινεται ως τωρα, αλλα μηπως ενας λογους που πουλιεται , ειναι να παψει αυτο και να εχει ολο το βαρος ο ιδιοκτητης;

Το μόνο ερώτημα μάνμου, με όλον τον σεβασμό πάντα ε, είναι πόσο αφελής είσαι (στην περίπτωση που δεν το παίζεις - τρολλάρεις), όχι αν είσαι αφελής ή αν γίνεται όλο αυτό για να πάψει αυτό το πράμα (που συμβαίνει διαχρονικά με τους "εθνικούς εργολάβους") και να έχει όλο το βάρος ο ιδιοκτήτης.


Κάνω για τρίτη φορά την ίδια ερώτηση και σε εσένα λοιπόν σεβ, εγνωρίζεις τι δουλειά κάνει η κυρία Γεραπετρίτη, σύζυγος μη εκλεγμένου στελέχους της παρούσης κυβερνήσεως;

οχι, δεν ξερω τι δουλεια κανει η γεραπετριτη, ουτε με νοιαζει. προφανως κατι διαπλεκομενη θα ειναι, για να το σχολιαζεις.

για να παψει αυτο το πραγμα με τους εθνικους εργολαβους, θελει λεφτα. θελει ικανους και τιμιους, διαχειριστες του δημοσιου χρηματος. θελει εργατικους και αποτελεσματικους δ.υ.
τιποτα απο τα παραπανω δεν εχουμε.

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Σεπ 2021, 09:52
Ο πεθερός του Γεραπετρίτη είναι ο πρόεδρος της ΤΕΡΝΑ. Η γυναίκα του είναι επίσης στην ΤΕΡΝΑ. Σε απλά ελληνικά Γιάννης κερνάει, Γιάννης πίνει. Και εσύ νομίζεις ότι δε θα πληρώνεις πια για τα έργα που δεν χρησιμοποιείς.

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:12

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Σεπ 2021, 09:52
Ο πεθερός του Γεραπετρίτη είναι ο πρόεδρος της ΤΕΡΝΑ. Η γυναίκα του είναι επίσης στην ΤΕΡΝΑ. Σε απλά ελληνικά Γιάννης κερνάει, Γιάννης πίνει. Και εσύ νομίζεις ότι δε θα πληρώνεις πια για τα έργα που δεν χρησιμοποιείς.

εγω, προσωπικα, γραφω ποοολυ χιλιομετρο. οποτε, χρησιμοποιω και θα πληρωνω. το προσωπικο μου συμφερον ειναι να μην υπαρχουν διοδια, αλλα φοροι σε ολους.

αλλο αυτο που με συμφερει, και αλλο τι νομιζω οτι ειναι δικαιο.

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:14

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:12

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Σεπ 2021, 09:52
Ο πεθερός του Γεραπετρίτη είναι ο πρόεδρος της ΤΕΡΝΑ. Η γυναίκα του είναι επίσης στην ΤΕΡΝΑ. Σε απλά ελληνικά Γιάννης κερνάει, Γιάννης πίνει. Και εσύ νομίζεις ότι δε θα πληρώνεις πια για τα έργα που δεν χρησιμοποιείς.

εγω, προσωπικα, γραφω ποοολυ χιλιομετρο. οποτε, χρησιμοποιω και θα πληρωνω. το προσωπικο μου συμφερον ειναι να μην υπαρχουν διοδια, αλλα φοροι σε ολους.

αλλο αυτο που με συμφερει, και αλλο τι νομιζω οτι ειναι δικαιο.

Γενικά, είσαι θύμα. Νομίζεις ότι η διαφορά που πληρώνεις στον κρατικοδίαιτο ιδιώτη πάει στη συντήρηση των δρόμων.

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:24

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:14

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:12
εγω, προσωπικα, γραφω ποοολυ χιλιομετρο. οποτε, χρησιμοποιω και θα πληρωνω. το προσωπικο μου συμφερον ειναι να μην υπαρχουν διοδια, αλλα φοροι σε ολους.

αλλο αυτο που με συμφερει, και αλλο τι νομιζω οτι ειναι δικαιο.

Γενικά, είσαι θύμα. Νομίζεις ότι η διαφορά που πληρώνεις στον κρατικοδίαιτο ιδιώτη πάει στη συντήρηση των δρόμων.

για ποια διαφορα μιλας;

ολοι θυματα ειμαστε. ολοι πληρωνουμε γαμησιατικα. η συντηρηση των δρομοων, πρεπει απο καποιον να πληρωθει, και αυτος ο καποιος ειναι ο ελληνας πολιτης.

το ζητημα ειναι πως θα πληρωθει με τη λιγοτερη δυνατη ρεμουλα. πιστευω οτι οσο λιγοτερο κρατος, τοσο λιγοτερη ρεμουλα.

δηλαδη αν η τερνα θελει να φτιαξει μια τρυπα σε δρομο που της ανηκει, θα χρεωσει τον πολιτη/χρηστη του δρομου "χ".

αν ο δρομος ειναι κρατικος, ο δ.υ. που ειναι υπευθυνος για το δρομο, θα βαλει παλι την τερνα να τον φτιαξει, η τερνα θα χρεωσει 2χ, ισως και 3χ για να βρει και η μιζα του δ.υ. που την προτιμησε.

εκτος αν ειναι να φτιαχτει η τρυπα καθαρα απο υπηρεσιες του δημοσιου, οποτε θα κοστισει 10χ, και θα χαλασει σε μια εβδομαδα.

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:24
ολοι θυματα ειμαστε. ολοι πληρωνουμε γαμησιατικα. η συντηρηση των δρομοων, πρεπει απο καποιον να πληρωθει, και αυτος ο καποιος ειναι ο ελληνας πολιτης.

το ζητημα ειναι πως θα πληρωθει με τη λιγοτερη δυνατη ρεμουλα. πιστευω οτι οσο λιγοτερο κρατος, τοσο λιγοτερη ρεμουλα.

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:33

Πληρώνουμε τη συντήρηση των δρόμων και τη σταθερή κερδοφορία των εθνικών εργολάβων μας.
Αν η ΤΕΡΝΑ θέλει να φτιάξει μία τρύπα σε δρόμο που διαχειρίζεται πολύ πιθανό να ζητήσει και να πάρει επιδότηση από το κράτος διότι η τρύπα έγινε από ακραία καιρικά φαινόμενα που δεν καλύπτει η σύμβαση. Όταν Γιάννης κερνάει, Γιάννης πίνει τότε οι συμβάσεις είναι πάντα ευνοϊκές προς τον ανάδοχο. Τόσο ευνοϊκές που αναρωτιέσαι τί συγγένεια είχε αυτός που έφτιαξε τη σύμβαση.
Όσο για τη μίζα του Δ.Υ. που την προτίμησε, έχει όνομα. Ειδικά όταν είναι και συγγενής του προέδρου της ΤΕΡΝΑ. Εσύ φαντάζεσαι μίζες σε κάτι ανώνυμους κλητήρες αλλά οι μίζες πάνε σε κάτι πρωτοκλασάτους Τσοχατζόπουλους, συσκευές SIEMENS σε Μητσοτάκηδες και προίκες σε Γεραπετρίτες...

Το εργάκι με τους εθνικούς εργολάβους το έχουμε ξαναδεί με τον ΑΚΤΩΡΑ, και δεν πήγε και πολύ καλά για τη χώρα. Τί σε κάνει να πιστεύεις ότι τώρα θα είναι αλλιώς;

alekhine έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:47

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:24
ολοι θυματα ειμαστε. ολοι πληρωνουμε γαμησιατικα. η συντηρηση των δρομοων, πρεπει απο καποιον να πληρωθει, και αυτος ο καποιος ειναι ο ελληνας πολιτης.

το ζητημα ειναι πως θα πληρωθει με τη λιγοτερη δυνατη ρεμουλα. πιστευω οτι οσο λιγοτερο κρατος, τοσο λιγοτερη ρεμουλα.

υποτιθεται οτι τα εξοδα για την συντηρηση των δρομων βγαινουν απο τα τελη κυκλοφοριας που πληρωνουν οι ιδιοκτητες οχηματων

πριν 4-5 χρονια που το ειχα ψαξει δεν υπηρχε ουτε μια χωρα στην ευρωπη που να ειχε και διοδια και τελη κυκλοφοριας - ολες ειχαν η το ενα η το αλλο

alekhine έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:47

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:24
ολοι θυματα ειμαστε. ολοι πληρωνουμε γαμησιατικα. η συντηρηση των δρομοων, πρεπει απο καποιον να πληρωθει, και αυτος ο καποιος ειναι ο ελληνας πολιτης.

το ζητημα ειναι πως θα πληρωθει με τη λιγοτερη δυνατη ρεμουλα. πιστευω οτι οσο λιγοτερο κρατος, τοσο λιγοτερη ρεμουλα.

υποτιθεται οτι τα εξοδα για την συντηρηση των δρομων βγαινουν απο τα τελη κυκλοφοριας που πληρωνουν οι ιδιοκτητες οχηματων

πριν 4-5 χρονια που το ειχα ψαξει δεν υπηρχε ουτε μια χωρα στην ευρωπη που να ειχε και διοδια και τελη κυκλοφοριας - ολες ειχαν η το ενα η το αλλο

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 08:36

sys3x έγραψε: 13 Σεπ 2021, 15:31

Ασέβαστος έγραψε: 13 Σεπ 2021, 13:39

σιγουρο αυτο;

ξερω οτι ετσι γινεται ως τωρα, αλλα μηπως ενας λογους που πουλιεται , ειναι να παψει αυτο και να εχει ολο το βαρος ο ιδιοκτητης;

Το μόνο ερώτημα μάνμου, με όλον τον σεβασμό πάντα ε, είναι πόσο αφελής είσαι (στην περίπτωση που δεν το παίζεις - τρολλάρεις), όχι αν είσαι αφελής ή αν γίνεται όλο αυτό για να πάψει αυτό το πράμα (που συμβαίνει διαχρονικά με τους "εθνικούς εργολάβους") και να έχει όλο το βάρος ο ιδιοκτήτης.


Κάνω για τρίτη φορά την ίδια ερώτηση και σε εσένα λοιπόν σεβ, εγνωρίζεις τι δουλειά κάνει η κυρία Γεραπετρίτη, σύζυγος μη εκλεγμένου στελέχους της παρούσης κυβερνήσεως;

οχι, δεν ξερω τι δουλεια κανει η γεραπετριτη, ουτε με νοιαζει. προφανως κατι διαπλεκομενη θα ειναι, για να το σχολιαζεις.

για να παψει αυτο το πραγμα με τους εθνικους εργολαβους, θελει λεφτα. θελει ικανους και τιμιους, διαχειριστες του δημοσιου χρηματος. θελει εργατικους και αποτελεσματικους δ.υ.
τιποτα απο τα παραπανω δεν εχουμε.

sys3x έγραψε: 14 Σεπ 2021, 11:21

Ε άμα δε σε νοιάζει τι σε νοιάζει; κάτσε φάε τα σκατά που σου δίνει η εκάστοτε κυβέρνηση και προχώρα, δεν χρειάζεται να έχεις και άποψή, τι να την κάνεις εξάλλου, δε σε νοιάζει αφού. Δεν σε αξίζει και κάτι παραπάνω είναι η αλήθεια, το δέχεσαι και μόνος σου.

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 11:15

Εμπεδοκλής έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:33

Πληρώνουμε τη συντήρηση των δρόμων και τη σταθερή κερδοφορία των εθνικών εργολάβων μας.
Αν η ΤΕΡΝΑ θέλει να φτιάξει μία τρύπα σε δρόμο που διαχειρίζεται πολύ πιθανό να ζητήσει και να πάρει επιδότηση από το κράτος διότι η τρύπα έγινε από ακραία καιρικά φαινόμενα που δεν καλύπτει η σύμβαση. Όταν Γιάννης κερνάει, Γιάννης πίνει τότε οι συμβάσεις είναι πάντα ευνοϊκές προς τον ανάδοχο. Τόσο ευνοϊκές που αναρωτιέσαι τί συγγένεια είχε αυτός που έφτιαξε τη σύμβαση.
Όσο για τη μίζα του Δ.Υ. που την προτίμησε, έχει όνομα. Ειδικά όταν είναι και συγγενής του προέδρου της ΤΕΡΝΑ. Εσύ φαντάζεσαι μίζες σε κάτι ανώνυμους κλητήρες αλλά οι μίζες πάνε σε κάτι πρωτοκλασάτους Τσοχατζόπουλους, συσκευές SIEMENS σε Μητσοτάκηδες και προίκες σε Γεραπετρίτες...

Το εργάκι με τους εθνικούς εργολάβους το έχουμε ξαναδεί με τον ΑΚΤΩΡΑ, και δεν πήγε και πολύ καλά για τη χώρα. Τί σε κάνει να πιστεύεις ότι τώρα θα είναι αλλιώς;

μιζα παιρνει καθε δ.υ σε θεση ευθυνης. και ο τσοχατζοπουλος, και ο τελευταιος υπαλληλος που ειναι υπευθυνος για αγορα χαρτιου α4.

θυμαμαι και τη μομα, και αυτο επισης δεν πηγε καλα για τη χωρα.

Kauldron έγραψε: 14 Σεπ 2021, 11:17

alekhine έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:47

Ασέβαστος έγραψε: 14 Σεπ 2021, 10:24
ολοι θυματα ειμαστε. ολοι πληρωνουμε γαμησιατικα. η συντηρηση των δρομοων, πρεπει απο καποιον να πληρωθει, και αυτος ο καποιος ειναι ο ελληνας πολιτης.

το ζητημα ειναι πως θα πληρωθει με τη λιγοτερη δυνατη ρεμουλα. πιστευω οτι οσο λιγοτερο κρατος, τοσο λιγοτερη ρεμουλα.

υποτιθεται οτι τα εξοδα για την συντηρηση των δρομων βγαινουν απο τα τελη κυκλοφοριας που πληρωνουν οι ιδιοκτητες οχηματων

πριν 4-5 χρονια που το ειχα ψαξει δεν υπηρχε ουτε μια χωρα στην ευρωπη που να ειχε και διοδια και τελη κυκλοφοριας - ολες ειχαν η το ενα η το αλλο

Δεν τον νοιάζει τον Ασέβ αυτό.
Σύριζα και κάπιταλο χοντρόλς να μην έχουμε, και όλα καλά.
Ας πληρώνουμε 50% πάνω το ρεύμα, 20% πάνω τη βενζίνη, τέλη κυκλοφορίας και διόδια, δεν έχει σημασία.