Phorum.com.gr

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:33 Και ξαναλέω, πιστεύεις οτι ο Κινέζος όταν θέλει κάτι, θα του αλλάξουν γνώμη ελ πολιτικοί;

εκείνη τη δεκαετία ναι έπαιρνε ότι περίσσευε

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:34

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:33 Και ξαναλέω, πιστεύεις οτι ο Κινέζος όταν θέλει κάτι, θα του αλλάξουν γνώμη ελ πολιτικοί;

εκείνη τη δεκαετία ναι έπαιρνε ότι περίσσευε

σωστός

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:26

runner έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:22

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:21
για αρχη απεκλεισαν την προσφορα του ομιλου σαββιδη για το λιμανι με μεγαλυτερη προσφορα, κυρίως τροφοδοτούν με πολεμικο υλικό το πεδιο θανατου της ουκρανιας

Καμία βρωμοδουλεια δεν υπάρχει εδώ.

ναι μωρε, οι σκοτωμοι είναι καθαροι

Δεν λες που ενδιαφέρει τους Αμερικάνους και βγάλαν το βυθισμένο πλοίο που ηταν καμιά 40 χρόνια στο λιμάνι και πιέζουν για να 2 χλμ γραμμή να συνδεθεί με το δίκτυο (μπορεί και να έγινε )και έγιναν έργα αναβάθμισης Γιατί η κεντρική κυβέρνηση δεν είδε ποτέ το λιμάνι της Αλεξανδρούπολη ως ένα μέσω να μειώσεις την αξία των Στενών Το είδαν οι Αμερικάνοι για εμάς .Τραγικοί είμαστε

Cecily Anne έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:48

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:46

Cecily Anne έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:45

Μόνο που ο Πειραιάς δεν είναι Αθήνα. Δηλαδή μιλάμε για παραλογισμό.

Ναι οκ γνωστό αυτό, απλά οι περισσότεροι εκτός Αθηνών όταν λένε Αθήνα εννοούν απο Κιούρκα μέχρι Μέγαρα και Σούνιο.

Ναι αλλά εδώ μιλάμε για μια από τις μεγαλύτερες πόλεις στην Ελλάδα, δηλαδή ήμαρτον.

Ο Πειραιάς δεν είναι πόλη. Είναι συνοικία της Αθήνας.

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:46

Cecily Anne έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:48

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:46

Ναι οκ γνωστό αυτό, απλά οι περισσότεροι εκτός Αθηνών όταν λένε Αθήνα εννοούν απο Κιούρκα μέχρι Μέγαρα και Σούνιο.

Ναι αλλά εδώ μιλάμε για μια από τις μεγαλύτερες πόλεις στην Ελλάδα, δηλαδή ήμαρτον.

Ο Πειραιάς σε είναι πόλη. Είναι συνοικία της Αθήνας.

Απλά είναι κοντά, δεν έχουν καμία σχέση,
Οι πειραιώτες, ειδικά οι παλαιότεροι, έχουν και διαφορετική προφορά στην ομιλία.

hades έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:31

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 12:31

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 12:28

Αυτό μετά το είδα. Η φυσιολογική επιλογή θα ήταν η Πάτρα ή/και η Θεσσαλονίκη για διαφορετικά ήδη μεταφορών. Ο Πειραιάς είναι εντελώς ανορθόδοξη επιλογή, ακομη κι αν δεν παραβλέψεις την υπάρχουσα (τότε) λιμενική υποδομή.

Και σου ξαναλέω, θεωρείς οτι οι κινέζοι θα ήθελαν άλλο λιμάνι και θα ψήνονταν απο τους Ελ πολιτικούς ή εφολιστές;
Ο κινέζος παίρνει αυτο που θέλει, τίποτα λιγότερο.

Όχι ο Κινέζος πήγε εκεί που του είπε η κεντρική κυβέρνηση Και κάτι ακόμα την ίδια ακριβώς εποχή μετά το άκυρο στην Θεσσαλονική έκαναν δουλειά στην Κωνστάνζα της Ρουμανίας Αυτό για την εύκολη προσβαση Με 900 μέτρα γραμμή σε δυο ώρες τα εμπορεύματα φεύγουν με τρένο από Ελλάδα για κεντρική και βόρεια Ευρώπη
Αλλα υπήρχε γραμμή από την κεντρική κυβέρνηση προωθούμε Πειραιά .

Πάντα υπάρχει η ίδια γραμμή

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:51

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:46

Cecily Anne έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:48

Ναι αλλά εδώ μιλάμε για μια από τις μεγαλύτερες πόλεις στην Ελλάδα, δηλαδή ήμαρτον.

Ο Πειραιάς σε είναι πόλη. Είναι συνοικία της Αθήνας.

Απλά είναι κοντά, δεν έχουν καμία σχέση,
Οι πειραιώτες, ειδικά οι παλαιότεροι, έχουν και διαφορετική προφορά στην ομιλία.

Καλά

hades έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:40

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:26

runner έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:22

Καμία βρωμοδουλεια δεν υπάρχει εδώ.

ναι μωρε, οι σκοτωμοι είναι καθαροι

Δεν λες που ενδιαφέρει τους Αμερικάνους και βγάλαν το βυθισμένο πλοίο που ηταν καμιά 40 χρόνια στο λιμάνι και πιέζουν για να 2 χλμ γραμμή να συνδεθεί με το δίκτυο (μπορεί και να έγινε )και έγιναν έργα αναβάθμισης Γιατί η κεντρική κυβέρνηση δεν είδε ποτέ το λιμάνι της Αλεξανδρούπολη ως ένα μέσω να μειώσεις την αξία των Στενών Το είδαν οι Αμερικάνοι για εμάς .Τραγικοί είμαστε

Οτιδήποτε δεν περνάει από το λιμάνι της Αθήνας, σαμποτάρεται και καταπολεμείται. Θυμάμαι περιπτώσεις που έστελναν πλοία, που δεν μπορούσαν πρόσκαιρα να μπούν στον Πειραιά για έκτακτους λόγους και ζητούσαν να προσεγγίσουν Θεσσαλονίκη, να τρώνε άκυρο απο την εταιρία και τους στέλνανε στην Τουρκία. Αυτά προ κοσκο.

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:57

hades έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:40

Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:26
ναι μωρε, οι σκοτωμοι είναι καθαροι

Δεν λες που ενδιαφέρει τους Αμερικάνους και βγάλαν το βυθισμένο πλοίο που ηταν καμιά 40 χρόνια στο λιμάνι και πιέζουν για να 2 χλμ γραμμή να συνδεθεί με το δίκτυο (μπορεί και να έγινε )και έγιναν έργα αναβάθμισης Γιατί η κεντρική κυβέρνηση δεν είδε ποτέ το λιμάνι της Αλεξανδρούπολη ως ένα μέσω να μειώσεις την αξία των Στενών Το είδαν οι Αμερικάνοι για εμάς .Τραγικοί είμαστε

Οτιδήποτε δεν περνάει από το λιμάνι της Αθήνας, σαμποτάρεται και καταπολεμείται. Θυμάμαι περιπτώσεις που έστελναν πλοία, που δεν μπορούσαν πρόσκαιρα να μπούν στον Πειραιά για έκτακτους λόγους και ζητούσαν να προσεγγίσουν Θεσσαλονίκη, να τρώνε άκυρο απο την εταιρία και τους στέλνανε στην Τουρκία. Αυτά προ κοσκο.

Γιατί όμως; Εννοώ με βάση τη λογική σου, γιατί να συμβαίνει αυτό;

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:04

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:57

hades έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:40

Δεν λες που ενδιαφέρει τους Αμερικάνους και βγάλαν το βυθισμένο πλοίο που ηταν καμιά 40 χρόνια στο λιμάνι και πιέζουν για να 2 χλμ γραμμή να συνδεθεί με το δίκτυο (μπορεί και να έγινε )και έγιναν έργα αναβάθμισης Γιατί η κεντρική κυβέρνηση δεν είδε ποτέ το λιμάνι της Αλεξανδρούπολη ως ένα μέσω να μειώσεις την αξία των Στενών Το είδαν οι Αμερικάνοι για εμάς .Τραγικοί είμαστε

Οτιδήποτε δεν περνάει από το λιμάνι της Αθήνας, σαμποτάρεται και καταπολεμείται. Θυμάμαι περιπτώσεις που έστελναν πλοία, που δεν μπορούσαν πρόσκαιρα να μπούν στον Πειραιά για έκτακτους λόγους και ζητούσαν να προσεγγίσουν Θεσσαλονίκη, να τρώνε άκυρο απο την εταιρία και τους στέλνανε στην Τουρκία. Αυτά προ κοσκο.

Γιατί όμως; Εννοώ με βάση τη λογική σου, γιατί να συμβαίνει αυτό;

Εύκολο Γιατί τα επιχειρηματικά συμφέροντα που έχουν σχέση με τον Πειραία επηρεάζουν την κεντρική κυβέρνηση για αυτό Είναι κεντρική πολιτική να γίνει ο Πειραίας το μεγαλύτερο λίμανι της Μεσογείου και δεν πρέπει να έχει ανταγωνισμό Εγώ αυτό πιστεύω

Το λιμάνι της Θεσσαλονικής πριν από 110 χρόνια εξυπηρετούσε μια ολόκληρη Στρατιά στο Μακεδονικό μέτωπο Φαντάσου αν γίνονταν εκσυχρονισμός τι γα γίνονταν

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:04

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:57

hades έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:40

Δεν λες που ενδιαφέρει τους Αμερικάνους και βγάλαν το βυθισμένο πλοίο που ηταν καμιά 40 χρόνια στο λιμάνι και πιέζουν για να 2 χλμ γραμμή να συνδεθεί με το δίκτυο (μπορεί και να έγινε )και έγιναν έργα αναβάθμισης Γιατί η κεντρική κυβέρνηση δεν είδε ποτέ το λιμάνι της Αλεξανδρούπολη ως ένα μέσω να μειώσεις την αξία των Στενών Το είδαν οι Αμερικάνοι για εμάς .Τραγικοί είμαστε

Οτιδήποτε δεν περνάει από το λιμάνι της Αθήνας, σαμποτάρεται και καταπολεμείται. Θυμάμαι περιπτώσεις που έστελναν πλοία, που δεν μπορούσαν πρόσκαιρα να μπούν στον Πειραιά για έκτακτους λόγους και ζητούσαν να προσεγγίσουν Θεσσαλονίκη, να τρώνε άκυρο απο την εταιρία και τους στέλνανε στην Τουρκία. Αυτά προ κοσκο.

Γιατί όμως; Εννοώ με βάση τη λογική σου, γιατί να συμβαίνει αυτό;

το συγκεκριμένο; Για να μην δεχτούν ανταγωνισμό.

Η κυβέρνηση της Ελλάδος είναι πρακτικά τοπική αυτοδιοίκηση της Αττικής

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:46

Cecily Anne έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:48

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 13:46

Ναι οκ γνωστό αυτό, απλά οι περισσότεροι εκτός Αθηνών όταν λένε Αθήνα εννοούν απο Κιούρκα μέχρι Μέγαρα και Σούνιο.

Ναι αλλά εδώ μιλάμε για μια από τις μεγαλύτερες πόλεις στην Ελλάδα, δηλαδή ήμαρτον.

Ο Πειραιάς δεν είναι πόλη. Είναι συνοικία της Αθήνας.

Ναι, τα Αναφιωτικα και ο Πειραιάς.

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:15

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:04

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 14:57
Οτιδήποτε δεν περνάει από το λιμάνι της Αθήνας, σαμποτάρεται και καταπολεμείται. Θυμάμαι περιπτώσεις που έστελναν πλοία, που δεν μπορούσαν πρόσκαιρα να μπούν στον Πειραιά για έκτακτους λόγους και ζητούσαν να προσεγγίσουν Θεσσαλονίκη, να τρώνε άκυρο απο την εταιρία και τους στέλνανε στην Τουρκία. Αυτά προ κοσκο.

Γιατί όμως; Εννοώ με βάση τη λογική σου, γιατί να συμβαίνει αυτό;

το συγκεκριμένο; Για να μην δεχτούν ανταγωνισμό.

Η κυβέρνηση της Ελλάδος είναι πρακτικά τοπική αυτοδιοίκηση της Αττικής

τι ανταγωνισμό; Αφου τα έδιωχναν όπως είπες. Αν του έπαιρναν τη μπουκιά απο το στομα, οκ έχει μια λογική, αλλά αυτό που λες δε βλέπω κανένα λόγο να έχει συμβεί.

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:24

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:15

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:04

Γιατί όμως; Εννοώ με βάση τη λογική σου, γιατί να συμβαίνει αυτό;

το συγκεκριμένο; Για να μην δεχτούν ανταγωνισμό.

Η κυβέρνηση της Ελλάδος είναι πρακτικά τοπική αυτοδιοίκηση της Αττικής

τι ανταγωνισμό; Αφου τα έδιωχναν όπως είπες. Αν του έπαιρναν τη μπουκιά απο το στομα, οκ έχει μια λογική, αλλά αυτό που λες δε βλέπω κανένα λόγο να έχει συμβεί.

Μαλλον δεν κατάλαβες: τα έδιωχνε η εταιρία της Αθήνας, ο μαφιόζος διαπλεκόμενος εφόπλας

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:27

Ερμής έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:24

Λίνο Βεντούρα έγραψε: 12 Σεπ 2024, 15:15 το συγκεκριμένο; Για να μην δεχτούν ανταγωνισμό.

Η κυβέρνηση της Ελλάδος είναι πρακτικά τοπική αυτοδιοίκηση της Αττικής

τι ανταγωνισμό; Αφου τα έδιωχναν όπως είπες. Αν του έπαιρναν τη μπουκιά απο το στομα, οκ έχει μια λογική, αλλά αυτό που λες δε βλέπω κανένα λόγο να έχει συμβεί.

Τα έδιωχνε ο εφοπλιστής της Αθήνας

Ναι αλλα γιατί;
Μπορεί να είχε οικονομικό συμφέρον δε ξέρω, δε ξέρω και τα κόστη ελλιμενισμού σε Πειραιά και Θεσνίκη. Κάθε λιμάνι έχει άλλα κόστη, μπορεί να του ερχόταν φτηνότερα να το πάει τουρκία.
Ο μόνος λόγος είναι αυτός, δεν υπάρχει άλλος.