Phorum.com.gr

Εφαγε pizza ο scouser και ηρθε και ο γερος να γραψει την ανοησια του Εικόνα

μπας και τον σωσει

hellegennes έγραψε: 30 Οκτ 2024, 22:35
SeaHawk έγραψε: 30 Οκτ 2024, 14:46
Lord Brum έγραψε: 30 Οκτ 2024, 13:37

όταν βάζεις αποτυχημένους πολιτευτές σαν τον ταχιάο υπεύθυνους για έργα τα οποία δεν καταννούν καλά κα΄νει ο κόσμος και δυσπιστεί
Φυσικα και δεν χρειαζεται να καταννοει εις βαθος τα εργα ο αρμοδιος υπουργος
Δεν ξέρω γιατί έχωσες την έκφραση "εις βάθος" που δεν υπάρχει στο ποστ που σχολιάζεις, αλλά είσαι γνωστός μαλάκας.

Και εγώ το παρατήρησα αλλά είπα να μην σχολιάσω γιατί στην τελική είναι αλεπουδιαρης και το κάνει συνέχεια για να μπερδευτεί ο συνομιλητής και να αλλάξει η συζήτηση. Κάτι αντίστοιχο κάνει και ο Ληστοσυμμοριτης, με την διαφορά ότι ο δεύτερος δίνει γενικές απαντήσεις και εσύ θα πρέπει να καταλάβεις τι θέλει να πει ο ποιητής.

Μισόλογα για την ασφάλεια του Μετρό απο τους απολογητες των καπιταληστων στο πχορουμ της καρδιας μας.

Οι ( επισημες) απαντήσεις των υπευθυνων της δεξιας που κυβερναει προκαλούν εύλογη ανασφάλεια

mao mao έγραψε: 30 Οκτ 2024, 22:01 Tέλη Μαίου με τη συμπλήρωση 6 μηνών λειτουργίας, και εφόσον δεν έχει γίνει κάποιο δυστύχημα, νομίζω θα είναι σχετικά ασφαλές να το χρησιμοποιείσει κάποιος.

Αυτό.

Υπάρχει απολύτως δικαιολογημένη δυσπιστία απέναντι στο κράτος. Ένα έργο που θα παραδοθεί πιθανόν λειψό και με κωμικά μεγάλη καθυστέρηση + κακή ποιότητα λοιπών ΜΜΜ + πρόσφατο μεγάλο σιδηροδρομικό δυστύχημα... Μάλλον το βάρος της απόδειξης είναι σε αυτούς που εμπιστεύονται το κράτος και όχι σε αυτούς που δυσπιστούν.

Frappezitis έγραψε: 31 Οκτ 2024, 09:01 Μισόλογα για την ασφάλεια του Μετρό απο τους απολογητες των καπιταληστων στο πχορουμ της καρδιας μας.

Οι ( επισημες) απαντήσεις των υπευθυνων της δεξιας που κυβερναει προκαλούν εύλογη ανασφάλεια

Το ΚΚΕ δεν εχει καλεσει τον λαο να μην χρησιμοποιει το metro Θεσνικης για λογους ασφαλειας
Απο που τους κρατανε οι καπιταλιστες ηθελα να ξερα και δεν βγαζουν κιχ

καλό είναι νάχει κάνει διαθήκη όποιος θελήσει να μπει στο μετρό... μην αφήνει προβλήματα στους συνγενείς του...

taxalata xalasa έγραψε: 31 Οκτ 2024, 09:10 καλό είναι νάχει κάνει διαθήκη όποιος θελήσει να μπει στο μετρό... μην αφήνει προβλήματα στους συνγενείς του...

Ποιος το λεει αυτο;
Το ΠΑΜΕ;Η ο φουφουτος;

SeaHawk έγραψε: 31 Οκτ 2024, 09:11
taxalata xalasa έγραψε: 31 Οκτ 2024, 09:10 καλό είναι νάχει κάνει διαθήκη όποιος θελήσει να μπει στο μετρό... μην αφήνει προβλήματα στους συνγενείς του...
Ποιος το λεει αυτο;
Το ΠΑΜΕ;Η ο φουφουτος;

η κοινή λογική...

γιατί ναφήνεις προβλήματα για τους συνγενείς σου;

GoBzi έγραψε: 31 Οκτ 2024, 08:50
hellegennes έγραψε: 30 Οκτ 2024, 22:35
SeaHawk έγραψε: 30 Οκτ 2024, 14:46

Φυσικα και δεν χρειαζεται να καταννοει εις βαθος τα εργα ο αρμοδιος υπουργος
Δεν ξέρω γιατί έχωσες την έκφραση "εις βάθος" που δεν υπάρχει στο ποστ που σχολιάζεις, αλλά είσαι γνωστός μαλάκας.
Και εγώ το παρατήρησα αλλά είπα να μην σχολιάσω γιατί στην τελική είναι αλεπουδιαρης και το κάνει συνέχεια για να μπερδευτεί ο συνομιλητής και να αλλάξει η συζήτηση. Κάτι αντίστοιχο κάνει και ο Ληστοσυμμοριτης, με την διαφορά ότι ο δεύτερος δίνει γενικές απαντήσεις και εσύ θα πρέπει να καταλάβεις τι θέλει να πει ο ποιητής.

Αχυράνθρωπος στην πιο απλοϊκή του μορφή είναι. Λέει κάτι ο συνομιλητής του και απαντάει σε κάτι διαφορετικό.

Beria έγραψε: 31 Οκτ 2024, 08:29
Ληστοσυμμορίτης έγραψε: 31 Οκτ 2024, 08:23
Scouser έγραψε: 30 Οκτ 2024, 22:12
Ρε μπαγλαμά, εσύ ανέφερες τα καπιταλιστικά λειτουργίας ως παράγοντες που δήθεν υπονομεύουν την ασφάλεια των επιβατών στα τραίνα κτλ. Οπότε κατευθείαν διερωτάται κανείς, ποια είναι τα εναλλακτικά κριτήρια λειτουργίας που προτείνει αυτός που γράφει για καπιταλισμό ως αιτία όλων των δεινών; Κομμουνιστής ισχυρίζεσαι ότι είσαι, άρα λογικά προτείνεις τα σοσιαλιστικά κριτήρια, δηλαδή το Τσέρνομπιλ. Με τέτοιους έμμισθους προπαγανδιστές της πλάκας δεν είναι να απορείς που χρεωκόπησε ο 902.
Ας αφήσουμε τα μουσικά όργανα και την εμπάθεια στην άκρη και ας επικεντρωθουμε στην ουσία. Το να γράψω και γω μπάσταρδος, γαμημενε και λοιπές λέξεις μπορώ κι εγω αλλά δεν προσφέρει και τίποτα εκτός από εκτόνωση, το προσπερνάμε αυτό.

Είναι η ασφάλεια δυσβασταχτο κόστος για τις επιχειρήσεις, ακόμα και για το κράτος που λειτουργεί με ιδιωτικοοικονονικα κριτήρια δηλαδή της καπιταλιστικής οικονομίας; ειδικά ασφάλεια υψηλού επιπέδου αφού τα συστήματα αυτά είναι ιδιωτική ιδιοκτησία και μπαίνουν ως εμπορεύματα στην αγορά.

Εγώ λέω ότι είναι, και οι ίδιες οι επιχειρήσεις το λένε αλλά περιμένω να δω αν το αρνείσαι ή το αποδέχεσαι. Φαντάζομαι το αποδέχεσαι σιωπηλά αφού αποφεύγεις να το αρνηθεις.

Αν θεωρείται κόστος και συμφωνούμε δεν πρέπει να πετσοκόπει για να εφαρμοστεί η βασική καπιταλιστική οικονομική αρχή όσο το δυνατόν μικρότερο κόστος με όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κέρδος; Όλη η οργάνωση και σχεδιασμός των επιχειρήσεων δεν υποτασσονται ται σε αυτήν την αρχή; Άρα σχεδιασμένα πετσοκοβεται η ασφάλεια και όχι ως τυχαίο τεχνικό γεγονός.

Όσον αφορά το Τσερνομπιλ, μην παραβλέπεις πως η περίοδος της περεστροικα ήταν ακόμα ένας αναβαθμός στο να μειωθούν τα σοσιαλιστικα κριτήρια, δηλαδή ακόμα και η αρνητική πείρα της σοσιαλιστική οικοδομισης δείχνει πως όσο απομακρύνεις από τα σοσιαλιστικα κριτήρια αυξάνει ο βαθμός καταστροφής.
Η περεστρόικα ξεκίνησε τον Απρίλιο του 85 και έναν χρόνο μετά έγινε το Τσερνομπίλ
Αυτά τα σοσιαλιστικά κριτήρια δεν ήταν και πολύ στερεα για να καταρρεύσουν μέσα σε ένα χρόνο

αφού δεν ντρέπεσαι εσύ να γράφεις ανοησίες

Καλά εσύ θες να το πάμε σε πηγάδα-γραμμο, επέστρεψε στον 21ο αιώνα. Αν θες να βγάλεις συμπεράσματα για την σοσιαλιστική οικοδόμηση στον 20 άνοιξε αντικομμουνιστικο έστω ιστορικό νήμα.

Είναι ενάντια στους κανόνες του ιστότοπου οι εκτεταμένες εκτός θέματος τοποθετήσεις.

Ας επιστρέψουμε λοιπόν στο σήμερα, σημερα λοιπόν που κυριαρχεί η μείωση του κόστους οι επιχειρήσεις προσπαθούν να περικοψουν τα κόστη από όλες τις πλευρές, κόστη αγορών, κόστη δανεισμού, εργατικό κόστος, λειτουργικά κόστη, και αλλα. Ακόμα ακόμα και στην ασφάλιση των εμπορευμάτων/εξοπλισμων/εγκαταστασεων μπορεί να έχει πχ κάποια εταιρεία εμπορεύματα αξίας 5 εκ ευρώ και να ασφαλίζει έως τα 2 για να περιστειλει το ύψος της ασφάλισης των εμπορευμάτων.

Σε αυτά τα κόστη είναι και η ασφάλεια που είναι συνδυασμός από πολλούς παράγοντες. Σχεδιασμένα λοιπόν η ασφάλεια πάει στο μίνιμουμ για εξοικονομιση ρευστότητας αν μιλήσουμε για εγκατεστημένα συστήματα, προσωπικό κτλπ. Φαντάζεσαι να βάλεις συστηματα ασφαλείας εκατομμυρίων στο μετρό και να τα "έχεις να κάθονται" γιατί δεν είναι παράγωγικα και να προσθέτουν αξία;

hellegennes έγραψε: 31 Οκτ 2024, 09:24
GoBzi έγραψε: 31 Οκτ 2024, 08:50
hellegennes έγραψε: 30 Οκτ 2024, 22:35

Δεν ξέρω γιατί έχωσες την έκφραση "εις βάθος" που δεν υπάρχει στο ποστ που σχολιάζεις, αλλά είσαι γνωστός μαλάκας.
Και εγώ το παρατήρησα αλλά είπα να μην σχολιάσω γιατί στην τελική είναι αλεπουδιαρης και το κάνει συνέχεια για να μπερδευτεί ο συνομιλητής και να αλλάξει η συζήτηση. Κάτι αντίστοιχο κάνει και ο Ληστοσυμμοριτης, με την διαφορά ότι ο δεύτερος δίνει γενικές απαντήσεις και εσύ θα πρέπει να καταλάβεις τι θέλει να πει ο ποιητής.
Αχυράνθρωπος στην πιο απλοϊκή του μορφή είναι. Λέει κάτι ο συνομιλητής του και απαντάει σε κάτι διαφορετικό.

Επειδη βλεπω οτι το συνεχιζετε ηρθε η ωρα τωρα να μας πειτε τι ακριβως σημαινει το

Lord Brum έγραψε: ↑Χθες, 13:37
όταν βάζεις αποτυχημένους πολιτευτές σαν τον ταχιάο υπεύθυνους για έργα τα οποία δεν καταννούν καλά κα΄νει ο κόσμος και δυσπιστεί

Ποτε ενας υπουργος καταννοει καλα ενα εργο;
Μηπως τωρα θα αρχισει ξαφνικα να μην σας ενδιαφερει το θεμα και δεν θα σχολιασετε;Λεω εγω τωρα.....

Να πουμε σε αυτο το σημειο πως ο Ταχιος ειναι αγρονομος-τοπογραφος μηχανικος
Μεταξύ του 2004 και του 2010 υπήρξε μέλος της Διοικούσας Επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος.
Ηταν αντιδήμαρχος αρχιτεκτονικού (2002-2005).
Από το Σεπτέμβριο 2019 μέχρι τις 26 Ιουνίου 2023 διετέλεσε πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ελληνικό (πρώην Αττικό) Μετρό Α.Ε.
έχοντας συμμετάσχει για πολλά χρόνια σε Συμβούλια Χωροταξίας, Οικισμού και Περιβάλλοντος και Πολεοδομικών Θεμάτων και Αμφισβητήσεων, στην Εκτελεστική Επιτροπή του Οργανισμού Ρυθμιστικού Σχεδίου και Προστασίας Περιβάλλοντος Θεσσαλονίκης και στο Εποπτικό Συμβούλιο του Σώματος Ορκωτών Εκτιμητών, έχει αποκτήσει ιδιαίτερη εμπειρία σε θέματα δημόσιας διοίκησης, δημοσίων συμβάσεων μελετών και έργων, χωρικού σχεδιασμού, περιβάλλοντος, ιδιοκτησίας και αξιών γης.

Το ενα ερωτημα ειναι γιατι ο Ταχιαος δεν καταννοει καλα το εργο του metro
Το δευτερο ερωτημα ειναι πως ακριβως καθοριζεται οτι ενας υπουργος καταννοει καλα τα εργα του υπουργειου του;

SeaHawk έγραψε: 31 Οκτ 2024, 09:35 Ποτε ενας υπουργος καταννοει καλα ενα εργο;
Μηπως τωρα θα αρχισει ξαφνικα να μην σας ενδιαφερει το θεμα και δεν θα σχολιασετε;Λεω εγω τωρα.....

Δεν θυμάμαι να θέλεις να το συζητήσουμε και ούτε έχεις αυτήν την ικανότητα έτσι και αλλιώς.

Συνεχισες τις αθλιες προσβολες σου οποτε ας μπουμε στην ουσια

Συνεχιζονται οι αοριστιες για την ασφαλεια του μετρο Θεσσσλονικης απο τους απολογητες των καπιταληστων ,κατι το οποιο προκαλει ανασφαλεια για την λειτουργια του ακομα και σε αυτους που μεχρι δεν ειχαν.

Phorum.com.gr

Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;

Re: Γιατι καποιοι προσπαθουν να τρομοκρατησουν τους επιβατες του metro Θεσσαλονικης;