Phorum.com.gr

hellegennes έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:08

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 15:51 Γιατί, τι έχει; Νομίζω είναι σχεδόν διπλάσιο σε μήκος της Κίνας και μεταφέρει πάνω από το 80% των προιόντων. Το κόστος ανά τόνο ανά χμ είναι ασυναγώνιστο. Μεταφέρουν 1,7 δις τόνους προιόντων τον χρόνο. Μπορείτε να διανοηθείτε πόσα βαγόνια/τραίνα είναι αυτά;

https://www.aar.org/data-center/railroads-states/#!

Αυτό είναι λόγος για να είναι άψογο το δίκτυο, συντηρημένο στην εντέλεια και υπερσύγχρονο. Αλλά δεν συνάδει αυτό με τις εικόνες που βλέπουμε.

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:10

Orion22 έγραψε: 19 Φεβ 2023, 22:59

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 22:49

Spoiler

Τι θα γίνει; Θα πέσουν οι δικηγόροι πάνω σαν τα κοράκια και όποιος πράγματι έχει πρόβλημα υγείας, ζημιές κτλ θα αποζημιωθεί χοντρά.

Πάντως ρε σεις, δεν μιλάμε για ολόκληρο εργοστάσιο χημικών να πήρε φωτιά. Για μερικά βαγόνια μιλάμε. Σε τι διαφέρει ακριβώς από φωτιά πχ στην Πεντέλη;

wtf ?
ελεος

Έλεος, γιατί; Σε τι διαφέρει από μια οποιαδήποτε άλλη καπνίλα από πυρκαγιά; Οργανική ουσία είναι σε καύση. Πες ότι συγκρούστηκαν τρία βυτιοφόρα βενζίνης στην εθνική και πήραν φωτιά. Το ίδιο αποτέλεσμα δεν είναι;

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:14

hellegennes έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:08

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 15:51 Γιατί, τι έχει; Νομίζω είναι σχεδόν διπλάσιο σε μήκος της Κίνας και μεταφέρει πάνω από το 80% των προιόντων. Το κόστος ανά τόνο ανά χμ είναι ασυναγώνιστο. Μεταφέρουν 1,7 δις τόνους προιόντων τον χρόνο. Μπορείτε να διανοηθείτε πόσα βαγόνια/τραίνα είναι αυτά;

https://www.aar.org/data-center/railroads-states/#!

Αυτό είναι λόγος για να είναι άψογο το δίκτυο, συντηρημένο στην εντέλεια και υπερσύγχρονο. Αλλά δεν συνάδει αυτό με τις εικόνες που βλέπουμε.

Define υπερσύγχρονο. Τα βαγόνια με σιτάρι δεν ενδιαφέρονται αν πηγαίνουν με 200 χμ/ώρα ή με 100.

hellegennes έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:19

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:14

hellegennes έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:08

Αυτό είναι λόγος για να είναι άψογο το δίκτυο, συντηρημένο στην εντέλεια και υπερσύγχρονο. Αλλά δεν συνάδει αυτό με τις εικόνες που βλέπουμε.

Define υπερσύγχρονο. Τα βαγόνια με σιτάρι δεν ενδιαφέρονται αν πηγαίνουν με 200 χμ/ώρα ή με 100.

Αφού είναι τόσο ζωτικό και παράγει τόσο ΑΕΠ όσο λες, δεν υπάρχει η παραμικρή δικαιολογία να μην είναι άψογα συντηρημένο και υπερσύγχρονο. Το σιτάρι μπορεί να μην ενδιαφέρεται για την ταχύτητα αλλά οι εμπλεκόμενοι σίγουρα ενδιαφέρονται και για την ταχύτητα και για την ασφάλεια.

dna replication έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:17 Russian Market@runews

China focused on investing in top-notch infrastructure while the U.S. spent nearly a trillion dollars annually on a military that couldn't catch a balloon for weeks.

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:27

dna replication έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:17 Russian Market@runews

China focused on investing in top-notch infrastructure while the U.S. spent nearly a trillion dollars annually on a military that couldn't catch a balloon for weeks.

Τα κινέζικα τραίνα είναι άκρως ζημιογόνα και απευθύνονται σε επιβάτες. Τα αμερικάνικα τραίνα απευθύνονται σε εμπορεύματα και είναι κερδοφόρα. Οι αμερικάνοι ταξιδεύουν είτε με αεροπλάνα είτε με τα αυτοκίνητα τους.

Sol έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:30

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:27

dna replication έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:17 Russian Market@runews

China focused on investing in top-notch infrastructure while the U.S. spent nearly a trillion dollars annually on a military that couldn't catch a balloon for weeks.

Τα κινέζικα τραίνα είναι άκρως ζημιογόνα και απευθύνονται σε επιβάτες. Τα αμερικάνικα τραίνα απευθύνονται σε εμπορεύματα και είναι κερδοφόρα. Οι αμερικάνοι ταξιδεύουν είτε με αεροπλάνα είτε με τα αυτοκίνητα τους.

θες να πεις ότι το κέρδος γαμάει τη φύση;

Sol έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:34

Οι συνέπειες του κέρδους

Sol έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:37

κερδοφόρο τρένο

GoBzi έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:46

Sol έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:34

Οι συνέπειες του κέρδους

Δν καταλαβαίνω τι προσπαθείς να αποδείξεις. Κανείς εδώ δεν είναι 15, όλοι γνωρίζουμε τι είναι το Τσερνομπίλ και που έγινε.

Μιλάμε για το συμβάν που δαιμονοποίησε την καθαρότερη μορφή παραγωγής ενέργειας με αποτέλεσμα να μείνει η ανθρωπότητα στάσιμη εδώ και δεκαετίες στο ενεργειακό.

Καθόμαστε και τρώμε στην μάπα τον κάθε μαλακα οικολόγο με τα φωτοβολταϊκά του, γιατί οι σοβιετικοί είχαν χρέπια εργοστάσια.

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:25

hellegennes έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:19

Η φωνή της Αληθειας έγραψε: 19 Φεβ 2023, 23:14

Define υπερσύγχρονο. Τα βαγόνια με σιτάρι δεν ενδιαφέρονται αν πηγαίνουν με 200 χμ/ώρα ή με 100.

Αφού είναι τόσο ζωτικό και παράγει τόσο ΑΕΠ όσο λες, δεν υπάρχει η παραμικρή δικαιολογία να μην είναι άψογα συντηρημένο και υπερσύγχρονο. Το σιτάρι μπορεί να μην ενδιαφέρεται για την ταχύτητα αλλά οι εμπλεκόμενοι σίγουρα ενδιαφέρονται και για την ταχύτητα και για την ασφάλεια.

Το μόνο νούμερο που παίζει ρόλο είναι κόστος μεταφοράς ανά τόνο ανά χμ. Άμα ήταν πιο οικονομικό να γίνεται με μουλάρια, θα το έκαναν αύριο το πρωί.