Eργαστήριο Chillout

[waldorf]

Ναί ποτυροτρύπανο.Το σχέδιο έγινε με το dremel προσαρμοσμένο στη βάση που το μετατρέπει σε μίνι επιτραπέζιο ρούτερ.Πολύ βολικό για μικροκατασκευές.

[dna replication]

αυτό? έχει δυναμη? τι πάχος είναι το κοντραπλακέ?

[waldorf]

Όχι αυτό.Το 231,τη σταθερή βάση.Η δύναμη εξαρτάται απ`το εργαλείο.Το 4000 πχ που έχω είναι μιά χαρά με τα 175w.Βέβαια εννοείται ότι μιλάμε για μικροκατασκευές και όχι χρήση κανονικού ρούτερ.Το συγκεκριμένο κ/π είναι 8mm,αλλά έχω ρουτάρει και μεγαλύτερα πάχη (πχ πεύκο 18mm).Σε μεγάλο βάθος ,απλά κάνεις περισσότερα ρηχά περάσματα.

[shrike]

waldorf μπράβο, φοβερός!

Και αυτά τα τελευταία, αλλά και κάποια άλλα δικά σου που είδα σε προηγούμενες σελίδες, είναι πραγματικά άψογα.
Ωραίος, μπράβο!

[Ασέβαστος]

βιδες, κολλημενες απο μια δεκαετια στη θαλασσα, εσπασαν.

λαδι, ωμη βια, μπλε κλειδι, απετυχαν. ακομη και ολα τα παραπανω σε συνδυασμό με χριστοπαναγιες.

τελευταια ελπιδα, τρυπημα. ευχηθητε μου καλη τυχη.

[enaon]

οι βίδες θέλουν ζέσταμα, λάδι, χτύπημα, ζέσταμα, χτύπημα, όχι ωμή βία, σίγουρα όχι χρστπνγς

[enaon]

Ναί ποτυροτρύπανο.Το σχέδιο έγινε με το dremel προσαρμοσμένο στη βάση που το μετατρέπει σε μίνι επιτραπέζιο ρούτερ.Πολύ βολικό για μικροκατασκευές.

φοβερός.

[Ασέβαστος]

οι βίδες θέλουν ζέσταμα, λάδι, χτύπημα, ζέσταμα, χτύπημα, όχι ωμή βία, σίγουρα όχι χρστπνγς

λοιπον, αρχισαμε με λαδι. αφου τις ψεκαζα καθε λιγο για 2 μερες, δικιμασα χτυπηματακια στο κλειδι και χαμηλη δυναμη στο αεροκλειδο. μετα επιασα το mapp, ζεσταμα, χτυπηματακια, λαδι, ξαναζεσταμα, ειδικο λαδι με ψυκτικο μην και κουνησει απο τις συστολοδιαστολες, εφαγα καναδυο μερες ακομη, εβγαλα τη μια, οι αλλες 2 εσπασαν.
πηγα στο μηχανουργειο, κολλησαμε με tig παξιμαδια στο κομματι που περισσευε, ζεσταναμε με το μπλε κλειδι που ολες τις βιδες ξεβιδωνει (οξυγονο) αλλα επειδη ειναι αλουμινιο (και επειδη αν το καταστρεψω το βρισκω 500 ευρω, μεταχειρισμενο, στην αμερικη, οποτε δεν με παιρνει για μαλακιες) δεν το ζορισαμε να κοκκινισει η βιδα, γιατι θα ελιωνε το αλουμινιο.
ξαναεσπασαν.

οχι, για να μη λες οτι δε δοκιμασα με το καλο, πριν αρχισω τα γαμοσταυριδια.

τωρα καθομαι σιγα-σιγα, με στοργη και προδερμ, με αργες στροφες και καινουρια τρυπανια κοβαλτιου ανα μισο χιλιοστο. μοιαζει να εχω βρει κεντρο, και υπαρχει καποια προοδος.

[enaon]

αχαχχα, καλή επιτυχία

Spoiler

αν δεν το έκανες, όταν βάζεις λάδι και την αφήνεις, πλάκα έχει να την έχεις ζεστάνει πριν, οι συστολοδιαστολές βοηθάνε την διείσδυση κλπ, και το λάδι είναι πιο ρευστό όταν είναι ζεστό.

κοπανάς και την βίδα κάθετα, και το κλειδί απο τις δύο κατευθύνσεις, ο σκοπός είναι να κάνεις διάδρομο για το λάδι, όχι να την ελευθερώσεις.

[Chilloutbuddy]

impact driver χεριού και σφυρί; Αυτό που το κοπανάς από πίσω και στρίβει;

[Μηχανικός]

οι βίδες θέλουν ζέσταμα, λάδι, χτύπημα, ζέσταμα, χτύπημα, όχι ωμή βία, σίγουρα όχι χρστπνγς

λοιπον, αρχισαμε με λαδι. αφου τις ψεκαζα καθε λιγο για 2 μερες, δικιμασα χτυπηματακια στο κλειδι και χαμηλη δυναμη στο αεροκλειδο. μετα επιασα το mapp, ζεσταμα, χτυπηματακια, λαδι, ξαναζεσταμα, ειδικο λαδι με ψυκτικο μην και κουνησει απο τις συστολοδιαστολες, εφαγα καναδυο μερες ακομη, εβγαλα τη μια, οι αλλες 2 εσπασαν.
πηγα στο μηχανουργειο, κολλησαμε με tig παξιμαδια στο κομματι που περισσευε, ζεσταναμε με το μπλε κλειδι που ολες τις βιδες ξεβιδωνει (οξυγονο) αλλα επειδη ειναι αλουμινιο (και επειδη αν το καταστρεψω το βρισκω 500 ευρω, μεταχειρισμενο, στην αμερικη, οποτε δεν με παιρνει για μαλακιες) δεν το ζορισαμε να κοκκινισει η βιδα, γιατι θα ελιωνε το αλουμινιο.
ξαναεσπασαν.

οχι, για να μη λες οτι δε δοκιμασα με το καλο, πριν αρχισω τα γαμοσταυριδια.

τωρα καθομαι σιγα-σιγα, με στοργη και προδερμ, με αργες στροφες και καινουρια τρυπανια κοβαλτιου ανα μισο χιλιοστο. μοιαζει να εχω βρει κεντρο, και υπαρχει καποια προοδος.

Κάνεις τρύπα στο κέντρο της βίδας με το τρυπάνι κοβαλτίου και βιδώνεις τον αριστερόστροφο εξολκέα βιδών.
Την έχω χρησιμοποιείσει αρκετές φορές την μέθοδο.



Αν βέβαια έχει γίνει ηλεκτρόλυση μεταξύ της βίδας και του αλουμινίου, και έχει γίνει ένα σώμα, θα βγουν μαζί με την βίδα και οι σπείρες του αλουμινίου.
Μετά θα πρέπει να κάνεις επισκευή-αντικατάσταση του σπειρώματος στο σώμα του αλουμινίου με Helicoil.

[Ασέβαστος]

impact driver χεριού και σφυρί; Αυτό που το κοπανάς από πίσω και στρίβει;

εχω, αλλα δεν κουναει με οξυγονο, καμμια τυχη δεν εχει αυτο.

[enaon]

εντωμεταξύ όταν λέμε ζεσταίνουμε τις βίδες, εννοούμε όλη την περιοχή για να μπει λάδι μέσα όταν κρυώσει ανομοιόμορφα, έτσι;

αλλιώς προφανώς ζεστή βίδα βγαίνει πιο δύσκολα από κρύα

[enaon]

Spoiler

οι βίδες θέλουν ζέσταμα, λάδι, χτύπημα, ζέσταμα, χτύπημα, όχι ωμή βία, σίγουρα όχι χρστπνγς

λοιπον, αρχισαμε με λαδι. αφου τις ψεκαζα καθε λιγο για 2 μερες, δικιμασα χτυπηματακια στο κλειδι και χαμηλη δυναμη στο αεροκλειδο. μετα επιασα το mapp, ζεσταμα, χτυπηματακια, λαδι, ξαναζεσταμα, ειδικο λαδι με ψυκτικο μην και κουνησει απο τις συστολοδιαστολες, εφαγα καναδυο μερες ακομη, εβγαλα τη μια, οι αλλες 2 εσπασαν.
πηγα στο μηχανουργειο, κολλησαμε με tig παξιμαδια στο κομματι που περισσευε, ζεσταναμε με το μπλε κλειδι που ολες τις βιδες ξεβιδωνει (οξυγονο) αλλα επειδη ειναι αλουμινιο (και επειδη αν το καταστρεψω το βρισκω 500 ευρω, μεταχειρισμενο, στην αμερικη, οποτε δεν με παιρνει για μαλακιες) δεν το ζορισαμε να κοκκινισει η βιδα, γιατι θα ελιωνε το αλουμινιο.
ξαναεσπασαν.

οχι, για να μη λες οτι δε δοκιμασα με το καλο, πριν αρχισω τα γαμοσταυριδια.

τωρα καθομαι σιγα-σιγα, με στοργη και προδερμ, με αργες στροφες και καινουρια τρυπανια κοβαλτιου ανα μισο χιλιοστο. μοιαζει να εχω βρει κεντρο, και υπαρχει καποια προοδος.

Κάνεις τρύπα στο κέντρο της βίδας με το τρυπάνι κοβαλτίου και βιδώνεις τον αριστερόστροφο εξολκέα βιδών.
Την έχω χρησιμοποιείσει αρκετές φορές την μέθοδο.



Αν βέβαια έχει γίνει ηλεκτρόλυση μεταξύ της βίδας και του αλουμινίου, και έχει γίνει ένα σώμα, θα βγουν μαζί με την βίδα και οι σπείρες του αλουμινίου.
Μετά θα πρέπει να κάνεις επισκευή-αντικατάσταση του σπειρώματος στο σώμα του αλουμινίου με Helicoil.

χρήσιμο, ωραίος.

[Ασέβαστος]

οι βίδες θέλουν ζέσταμα, λάδι, χτύπημα, ζέσταμα, χτύπημα, όχι ωμή βία, σίγουρα όχι χρστπνγς

λοιπον, αρχισαμε με λαδι. αφου τις ψεκαζα καθε λιγο για 2 μερες, δικιμασα χτυπηματακια στο κλειδι και χαμηλη δυναμη στο αεροκλειδο. μετα επιασα το mapp, ζεσταμα, χτυπηματακια, λαδι, ξαναζεσταμα, ειδικο λαδι με ψυκτικο μην και κουνησει απο τις συστολοδιαστολες, εφαγα καναδυο μερες ακομη, εβγαλα τη μια, οι αλλες 2 εσπασαν.
πηγα στο μηχανουργειο, κολλησαμε με tig παξιμαδια στο κομματι που περισσευε, ζεσταναμε με το μπλε κλειδι που ολες τις βιδες ξεβιδωνει (οξυγονο) αλλα επειδη ειναι αλουμινιο (και επειδη αν το καταστρεψω το βρισκω 500 ευρω, μεταχειρισμενο, στην αμερικη, οποτε δεν με παιρνει για μαλακιες) δεν το ζορισαμε να κοκκινισει η βιδα, γιατι θα ελιωνε το αλουμινιο.
ξαναεσπασαν.

οχι, για να μη λες οτι δε δοκιμασα με το καλο, πριν αρχισω τα γαμοσταυριδια.

τωρα καθομαι σιγα-σιγα, με στοργη και προδερμ, με αργες στροφες και καινουρια τρυπανια κοβαλτιου ανα μισο χιλιοστο. μοιαζει να εχω βρει κεντρο, και υπαρχει καποια προοδος.

Κάνεις τρύπα στο κέντρο της βίδας με το τρυπάνι κοβαλτίου και βιδώνεις τον αριστερόστροφο εξολκέα βιδών.
Την έχω χρησιμοποιείσει αρκετές φορές την μέθοδο.



Αν βέβαια έχει γίνει ηλεκτρόλυση μεταξύ της βίδας και του αλουμινίου, και έχει γίνει ένα σώμα, θα βγουν μαζί με την βίδα και οι σπείρες του αλουμινίου.
Μετά θα πρέπει να κάνεις επισκευή-αντικατάσταση του σπειρώματος στο σώμα του αλουμινίου με Helicoil.

δεν καταλαβαινεις για τι ζορι μιλαμε.
καταρχην helikoil δεν βαζω, θα βαλω βιδα περαστη με παξιμαδι, την επομενη φορα θα μπορω απλως να την σπασω και να βαλω αλλη.

υστερα, αυτο το παιχνιδακι το αναποδο κολαουζο, για καμμια βιδα σε ξυλο, το συζηταμε. σε τουτη τη φαση, ουτε ανεκδοτο. να φανταστεις τωρα εχω κανει 8 χιλ τρυπα, (η βιδα ειναι m10) και προσπαθησα μεδαυτο να βγαλω το ενα χιλ που εχει μεινει και ουτε κουναει, ασε που δεν ειναι να το ζοριζεις πολυ, μην κανει και σπασει μεσα, και μετα πραγματικα τη γαμησα, δεν τρυπιεται αυτο με τιποτα.

αυτο ηταν και ο μεγαλυτερος εφιαλτης μου, μην κανει καμμια μαλακια και σπασει κανα τρυπανι μεσα, πραγματικα μετα δεν υπαρχει λυση, δεν βγαινει, δεν τρυπιεται. πρεπει να κοπει ολο το κομματι αλουμινιου και να κολληθει καινουριο, με μεγαλη αμφιβολια για το αν αντεξει τις δυναμεις.