Ηλεκτρικό ποδήλατο ή σκούτερ.

[enaon]

Παλιότερα κυκλοφορούσα με το ποδήλατο,
Οκ με το ποδήλατο έχω τεράστια.

οκ τότε, δεν κατάλαβα καλά και αγχώθηκα.

[sys3x]

Με τις μηχανές - παρ όλες τις μαλακίες - δεν είχα ουτε μικροατύχημα .
Με σκούτερ - παπιά - φτερά στον άνεμο είχα κατασκοτωθεί .
Πιο ασφαλές είναι το ποδήλατο βουνού Speed Βlade που έχω τώρα

Αυτό το πάτερν το έχω ακούσει κι από άλλους, δεν ξέρω αν ισχύει γενικά αλλά και γω νομίζω ότι τα μικρά τα μηχανάκια είναι πιο επικίνδυνα από οτιδήποτε, σίγουρα το ποδήλατο, ακόμη και το ηλεκτρικό, βασικά ειδικά το ηλεκτρικό λόγω της υποβοήθησης, είναι το πιο ασφαλές.

[enaon]

Με τις μηχανές - παρ όλες τις μαλακίες - δεν είχα ουτε μικροατύχημα .
Με σκούτερ - παπιά - φτερά στον άνεμο είχα κατασκοτωθεί .
Πιο ασφαλές είναι το ποδήλατο βουνού Speed Βlade που έχω τώρα

Αυτό το πάτερν το έχω ακούσει κι από άλλους, δεν ξέρω αν ισχύει γενικά αλλά και γω νομίζω ότι τα μικρά τα μηχανάκια είναι πιο επικίνδυνα από οτιδήποτε, σίγουρα το ποδήλατο, ακόμη και το ηλεκτρικό, βασικά ειδικά το ηλεκτρικό λόγω της υποβοήθησης, είναι το πιο ασφαλές.

οχι βρε συς. Ο,τι δεν εχει αναρτήσεις είναι θάνατος, απλά αυτά που λες ειναι πιο επικίνδυνα απο τα ποδήλατα, γιατί και καλά έχουν αναρτήσεις

Επίσης συς, σοβαρά τωρα, τα πιο πολλά ατυχήματα τα αποφεύγεις αλλάζοντας ταχύτητα, αλλά σπάνια μειώνοντάς την.

[Αγις]

Οταν ωριμάσει η τεχνολογία των ηλεκτρικών και πάψουν να είναι ψυχοβγάλτες ....
Μέχρι τότε κινηταράκια εσωτερικής καύσης 50 κυβικά σε σωστα στημένο μηχανάκι.

[sys3x]

Με τις μηχανές - παρ όλες τις μαλακίες - δεν είχα ουτε μικροατύχημα .
Με σκούτερ - παπιά - φτερά στον άνεμο είχα κατασκοτωθεί .
Πιο ασφαλές είναι το ποδήλατο βουνού Speed Βlade που έχω τώρα

Αυτό το πάτερν το έχω ακούσει κι από άλλους, δεν ξέρω αν ισχύει γενικά αλλά και γω νομίζω ότι τα μικρά τα μηχανάκια είναι πιο επικίνδυνα από οτιδήποτε, σίγουρα το ποδήλατο, ακόμη και το ηλεκτρικό, βασικά ειδικά το ηλεκτρικό λόγω της υποβοήθησης, είναι το πιο ασφαλές.

οχι βρε συς. Ο,τι δεν εχει αναρτήσεις είναι θάνατος, απλά αυτά που λες ειναι πιο επικίνδυνα απο τα ποδήλατα, γιατί και καλά έχουν αναρτήσεις

Επίσης συς, σοβαρά τωρα, τα πιο πολλά ατυχήματα τα αποφεύγεις αλλάζοντας ταχύτητα, αλλά σπάνια μειώνοντάς την.

Για εξήγησε λίγο παραπάνω το θέμα με τις αναρτήσεις, αυτό με την ταχύτητα οκ, για τις λακκούβες το λες και γενικά για αυτά που βοηθούν οι αναρτήσεις;

[sys3x]

Οταν ωριμάσει η τεχνολογία των ηλεκτρικών και πάψουν να είναι ψυχοβγάλτες ....
Μέχρι τότε κινηταράκια εσωτερικής καύσης 50 κυβικά σε σωστα στημένο μηχανάκι.

Ψυχοβγάλτες το λες για την φόρτιση /αυτονομία ή για το αρχικό κόστος κτήσης;
Γιατί παίζουν και κάτι τέτοια

αν έχεις υπόψιν.

[enaon]

Οταν ωριμάσει η τεχνολογία των ηλεκτρικών και πάψουν να είναι ψυχοβγάλτες ....
Μέχρι τότε κινηταράκια εσωτερικής καύσης 50 κυβικά σε σωστα στημένο μηχανάκι.

Ψυχοβγάλτες το λες για την φόρτιση /αυτονομία ή για το αρχικό κόστος κτήσης;

το λέει γιατί θέλει να μην αλλάξει τίποτα πιά, αμάν αυτά του διαβόλου κλπ, Κατά τα άλλα, πετάνε τα ηλεκτρικά, τα χιαομι δηλαδή, τα σοβαρά, τα κινέζικα. Τα παλιά οκ, δίκιο έχει ;)

Για εξήγησε λίγο παραπάνω το θέμα με τις αναρτήσεις, αυτό με την ταχύτητα οκ, για τις λακκούβες το λες και γενικά για αυτά που βοηθούν οι αναρτήσεις;

δεν μπορώ συς γιατί τότε πράγματα όπως η εμπειρία θα μεταφερόταν, φαντάζεσαι έναν τέτοιο κόσμο; Σκέψου το όμως, πάνω απο τα 30 χιλιόμετρα θες αναρτήσεις, αν έχεις μέτριες και σε κάνουν να πάς μέχρι τα 80 με ασφάλεια, θα πέσεις με 80 όταν τις χρειαστείς.

Αυτό για την ταχύτητα ειναι το πιο γνωστό μυστικό νομίζω. Είναι πιο σημαντική η επιτάχυνση απο τα φρένα, τα ηλεκτρικά πάνε καλά εδώ. Θα δεις κάτι που συμβαίνει, και θα έχεις 2 τρόπους να μην σε αφορά αν έχεις και επιτάχυνση, έναν αν έχεις μόνο φρένα.

[Αγις]

Για αυτά και γιατί προπαντός είναι αναιμικά .
Την ταχύτητα οκ αστην δεν του πάει αλλά δεν τραβάνε.
Χειρότερα και απο Ευροπίνο μοτοποδήλατο σακατεμένο - αρχαίο ηδη στα 80 ς που το κυκλοφοράγαμε - και το οποίο ηταν επίσης σκοτώστρα.

[enaon]

Για αυτά και γιατί προπαντός είναι αναιμικά . :

οχι δεν είναι άγη, τα ηλεκτρικά είναι επιτάχυνση, απλά μιλάς για πολύ μικρά μάλλον, 200watt μάλλον.

[sys3x]

Οταν ωριμάσει η τεχνολογία των ηλεκτρικών και πάψουν να είναι ψυχοβγάλτες ....
Μέχρι τότε κινηταράκια εσωτερικής καύσης 50 κυβικά σε σωστα στημένο μηχανάκι.

Ψυχοβγάλτες το λες για την φόρτιση /αυτονομία ή για το αρχικό κόστος κτήσης;

το λέει γιατί θέλει να μην αλλάξει τίποτα πιά, αμάν αυτά του διαβόλου κλπ, Κατά τα άλλα, πετάνε τα ηλεκτρικά, τα χιαομι δηλαδή, τα σοβαρά, τα κινέζικα. Τα παλιά οκ, δίκιο έχει ;)

Για εξήγησε λίγο παραπάνω το θέμα με τις αναρτήσεις, αυτό με την ταχύτητα οκ, για τις λακκούβες το λες και γενικά για αυτά που βοηθούν οι αναρτήσεις;

δεν μπορώ συς γιατί τότε πράγματα όπως η εμπειρία θα μεταφερόταν, φαντάζεσαι έναν τέτοιο κόσμο; Σκέψου το όμως, πάνω απο τα 30 χιλιόμετρα θες αναρτήσεις, αν έχεις μέτριες και σε κάνουν να πάς μέχρι τα 80 με ασφάλεια, θα πέσεις με 80 όταν τις χρειαστείς.

Αυτό για την ταχύτητα ειναι το πιο γνωστό μυστικό νομίζω. Είναι πιο σημαντική η επιτάχυνση απο τα φρένα, τα ηλεκτρικά πάνε καλά εδώ. Θα δεις κάτι που συμβαίνει, και θα έχεις 2 τρόπους να μην σε αφορά αν έχεις και επιτάχυνση, έναν αν έχεις μόνο φρένα.

Κοντά έπεσες

Ινδία.

[enaon]

ναι εγώ έλεγα για αυτό

[enaon]

αφήνω και αυτό εδώ, άν το δεί ο άι Βασίλης, μου χρωστάει ένα ποδήλατο, το παλιό το είχε πάρει ο μπαμπάς μου.

[sys3x]

ναι εγώ έλεγα για αυτό

Ναι την έχω δει κι αυτήν, στο yt φυσικά, θα την έβαζα στονΆγιμας καπάκι.
(:

[sys3x]

αφήνω και αυτό εδώ, άν το δεί ο άι Βασίλης, μου χρωστάει ένα ποδήλατο, το παλιό το είχε πάρει ο μπαμπάς μου.

Ναι αλλά αυτό είναι γερμανικό.

[enaon]

Ναι αλλά αυτό είναι γερμανικό.

ναι ρε γαμώτο, ελπίζω να μου το φέρει με σηματάκι ένα τάρανδο


αν αργήσει ελπίζω να το αντιγράψουν πιο ωραίο οι κινέζοι