Τα μέσα μαζικής μεταφοράς επιβάλλεται να αποκρατικοποιηθούν

[southern]

southern, όλοι έχουν καλές προθέσεις και ο κομμουνισμός καλές προθέσεις έχει, ένα κόσμο καλύτερο ήθελε να φτιάξει, ακόμα και οι Ναζί, το θέμα είναι τι γίνεται στη πράξη. Ο ιστορικός Γουόλτερ Σκοτ είχε πει: " Ο δρόμος που οδηγεί προς την κόλαση είναι στρωμένος με καλές προθέσεις" . Τεράστια αλήθεια, ουκ ολίγες φορές το είδα μπροστά μου.

Η ελεύθερη αγορά έχει δικαιωθεί πάντως. Στο παράδειγμα της Σιγκαπούρης μπορώ να σου πω ότι είναι τόσο πολύ ενθουσιασμένος ο κόσμος με το μοντέλο της που η αριστερά έχει πολύ μικρή απήχηση. Έχουν μόνιμα εκλεγμένη κεντροδεξιά κυβέρνηση από τη δεκαετία του 60. Άμα λύσεις το πρόβλημα της ανεργίας και προσφέρεις καλό βιοτικό επίπεδο, κανένας δεν πρόκειται να ασχοληθεί με τις ιδέες της αριστεράς.

Παίζει να μην έπιασες ούτε το λήγοντα. Ψεκασμένε μου, πήγαινε διάβασε λίγο για τη Σιγκαπούρη και ξανά έλα...
For the record, and to be in-line με τον τίτλο του νήματος, για πες μας ψεκασμένε, πόσο αποκρατικοποιημένα είναι τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Σιγκαπούρη;

Από καπιταλιστές γίνανε κομμουνιστές;

δεν με ενδιαφέρει να κάνω διάλογο με περιττώματα. είναι χρήστες ευπρεπείς που θα κάνω όντως διάλογο και χρήστες γτπ που τους γράφω εκεί που δεν πιάνει μελάνι

[Εμπεδοκλής]

Συμφωνώ και εγώ μαζί σου για τη κατάσταση στο δημόσιο τομέα, προτιμώ όμως μείωση των μισθών τους παρά μαζικές απολύσεις λόγω της ηλικίας των ΔΥ.

Έχετε συγγενή και θα χάσετε το εφάπαξ;

άλλος έχει και για αυτό κόπτεται για το δημόσιο ηλίθιε

Εσύ έγραψες στο να μη γίνουν απολύσεις στο δημόσιο. Εμένα η θέση μου είναι να γίνουν στους τομείς που περιττεύουν, και προσλήψεις εκεί που υπάρχουν ανάγκες. Εγώ δεν έχω να χάσω κάποιο εφάπαξ. Εσένα μάλλον κάποιοος κοντινός έχει...

[Εμπεδοκλής]

Η ελεύθερη αγορά έχει δικαιωθεί πάντως. Στο παράδειγμα της Σιγκαπούρης μπορώ να σου πω ότι είναι τόσο πολύ ενθουσιασμένος ο κόσμος με το μοντέλο της που η αριστερά έχει πολύ μικρή απήχηση. Έχουν μόνιμα εκλεγμένη κεντροδεξιά κυβέρνηση από τη δεκαετία του 60. Άμα λύσεις το πρόβλημα της ανεργίας και προσφέρεις καλό βιοτικό επίπεδο, κανένας δεν πρόκειται να ασχοληθεί με τις ιδέες της αριστεράς.

Παίζει να μην έπιασες ούτε το λήγοντα. Ψεκασμένε μου, πήγαινε διάβασε λίγο για τη Σιγκαπούρη και ξανά έλα...
For the record, and to be in-line με τον τίτλο του νήματος, για πες μας ψεκασμένε, πόσο αποκρατικοποιημένα είναι τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Σιγκαπούρη;

Από καπιταλιστές γίνανε κομμουνιστές;

δεν με ενδιαφέρει να κάνω διάλογο με περιττώματα. είναι χρήστες ευπρεπείς που θα κάνω όντως διάλογο και χρήστες γτπ που τους γράφω εκεί που δεν πιάνει μελάνι

Ωραίος τρόπος της προσπάθειας σου να ξεφύγεις. Το οικονομικό θαύμα της Σιγκαπούρης έχει υπό κρατική ιδιοκτησία τα ΜΜΜ. Φυσικά όχι μόνο αυτά.

Είμαι εδώ να αποκλύπτω την κάθε ψεκασμενιά που θα γράφεις...

[southern]

ιδιωτικοποιήσεις των αστικών συγκοινωνιών στη Μεγάλη Βρετανία
https://en.wikipedia.org/wiki/Privatisa ... s_services

[Εμπεδοκλής]

ιδιωτικοποιήσεις των αστικών συγκοινωνιών στη Μεγάλη Βρετανία
https://en.wikipedia.org/wiki/Privatisa ... s_services

https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_for_London
Φταίω εγώ που σε λέω ψεκασμένο;

[the comet the course the tail]

αν κάτι πρέπει να αποκρατικοποιηθεί, πριν αποκρατικοποιηθεί οτιδήποτε άλλο, αυτό είναι ΤΑ ΣΩΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ και ιδιαιτέρως η αστυνομία και τα ματ. ούτε η Θάτσερ δεν το τόλμησε. εκεί να σας δω μετά... να τρέχετε...

[-71]

Τα διαδικτυακά φυντάνια της νδ έχουν πάει σ'άλλο επίπεδο.

[southern]

ιδιωτικοποιήσεις των αστικών συγκοινωνιών στη Μεγάλη Βρετανία
https://en.wikipedia.org/wiki/Privatisa ... s_services

https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_for_London
Φταίω εγώ που σε λέω ψεκασμένο;

"Since then, direct provision of bus services in London has been run by private companies, although Transport for London did operate its own company, East Thames Buses between 1999 and 2009."

[southern]

Τα διαδικτυακά φυντάνια της νδ έχουν πάει σ'άλλο επίπεδο.

εγώ είμαι δεξιότερος του Μητσοτάκη και στο οικονομικό επίπεδο

[Εμπεδοκλής]

Τα διαδικτυακά φυντάνια της νδ έχουν πάει σ'άλλο επίπεδο.

εγώ είμαι δεξιότερος του Μητσοτάκη και στο οικονομικό επίπεδο

Ψεκασμένος είσαι. Ειδικά όταν σε νήμα για τις ιδιωτικοποιήσεις φέρνεις ως παράδειγμα τη Σιγκαπούρη και το Λονδίνο που έχουν κρατικές συγκοινωνίες...

[southern]

Τα διαδικτυακά φυντάνια της νδ έχουν πάει σ'άλλο επίπεδο.

εγώ είμαι δεξιότερος του Μητσοτάκη και στο οικονομικό επίπεδο

Ψεκασμένος είσαι. Ειδικά όταν σε νήμα για τις ιδιωτικοποιήσεις φέρνεις ως παράδειγμα τη Σιγκαπούρη και το Λονδίνο που έχουν κρατικές συγκοινωνίες...

γνωρίζετε στοιχειωδώς να διαβάζετε ΑΓΓΛΙΚΑ; το ξαναγράφω ""Since then, direct provision of bus services in London has been run by private companies, although Transport for London did operate its own company, East Thames Buses between 1999 and 2009."
άμα πια με τον κάθε βλάκα οπαδό του κρατισμού

[Εμπεδοκλής]

ιδιωτικοποιήσεις των αστικών συγκοινωνιών στη Μεγάλη Βρετανία
https://en.wikipedia.org/wiki/Privatisa ... s_services

https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_for_London
Φταίω εγώ που σε λέω ψεκασμένο;

"Since then, direct provision of bus services in London has been run by private companies, although Transport for London did operate its own company, East Thames Buses between 1999 and 2009."

Μάλλον εσύ δεν καταλαβαίνεις αγγλικά.
Ξαναδιάβασε και τα δύο άρθρα.

[southern]

https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_for_London
Φταίω εγώ που σε λέω ψεκασμένο;

"Since then, direct provision of bus services in London has been run by private companies, although Transport for London did operate its own company, East Thames Buses between 1999 and 2009."

Μάλλον εσύ δεν καταλαβαίνεις αγγλικά.
Ξαναδιάβασε και τα δύο άρθρα.

μεταφράζω "από τότε η απευθείας παροχή αστικών συγκοινωνιών στο Λονδίνο γίνεται από ιδιωτικές εταιρίες, παρότι η Transport for London λειτούργησε τη δική της εταιρεία, East Thames Buses στο διάστημα 1999 με 2009 ". τι δεν καταλαβαίνεις;;

[Εμπεδοκλής]

"Since then, direct provision of bus services in London has been run by private companies, although Transport for London did operate its own company, East Thames Buses between 1999 and 2009."

Μάλλον εσύ δεν καταλαβαίνεις αγγλικά.
Ξαναδιάβασε και τα δύο άρθρα.

μεταφράζω "από τότε η απευθείας παροχή αστικών συγκοινωνιών στο Λονδίνο γίνεται από ιδιωτικές εταιρίες, παρότι η Transport for London λειτούργησε τη δική της εταιρεία, East Thames Buses στο διάστημα 1999 με 2009 ". τι δεν καταλαβαίνεις;;

Άρα σύμφωνα με αυτά που καταλαβαίνεις σημαίνει ότι έκλεισε.
Για διάβασε εδώ
https://en.wikipedia.org/wiki/Transport_for_London
Και επειδή είσαι και λίγο ψεκασμένος πάρε και το site της εταιρείας
https://tfl.gov.uk/corporate/about-tfl/ ... ntcmp=2582

[alekhine]

να πουμε εδω οτι μιλαμε για ελλαδα οπου η "ιδιωτικη πρωτοβουλια" για τομεις οπως τα ΜΜΜ θεωρει δεδομενο οτι θα πρεπει το δημοσιο να της τα χωνει κανονικα και με το νομο για να "παρεχει τις υπηρεσιες της"