Ας δουμε λιγο και το βιντεο της εμπορικης που εδωσε ο Καπερναρος στον ανακριτη.

[Kauldron]

Και γιατί δεν προσλάβανε τον κύριο που έγραψε το παραπάνω ως εμπειρογνώμονα, συγγενείς και κυβέρνηση αντί να επιμένουν να μιλάνε για τα ίδια δυο χρόνια τώρα και βγαίνει και ο Μητσοτάκης και λέει, εντάξει, μπορεί κάτι να μετέφερε, δεν το αποκλείω? Και περιμένουμε και το ΕΜΠ καρτερικά τόσο καιρό?

Αυτό, το απαντά κανείς?

Περιμένουμε καρτερικά να παραγραφούν τ' αδικήματα, και να τελειώσουν όλα.
Και μάλλον αυτό θα γίνει. Δε βλέπεις που έχουν ξαμολύσει όλα τα παπαγαλάκια τους?

Ποια αδικήματα παραγράφονται και πότε;

https://www.newsbeast.gr/politiki/arthr ... i-i-dioria

[Otto Weininger]

[nrg]

Κοίτα ζημιά που πάθαμε.
Τελικά υπάρχουν 649.000 αρχεία οπτικοακουστικού υλικού μέσα δύο (2) ημέρες.

324.500 την ημερα.
13.520 την ωρα.
225 το λεπτό.

viewtopic.php?p=3865579#p3865506

[Ασέβαστος]

Ασεβαστε, μπορεις να το κοινοποιησεις το κειμενο στον πρωθυπουργο μας;

το πετυχα ψες βραδυ πανω στο χεσιμο, και δεν ειχα χρονο να δω αν στεκει καθολου, οποτε το προωθησα σε σας, να βγαλετε πορισμα να το δω το πρωι.

φυσικα το πχορουμ ειναι σημαντικοτερο απο τον πθ, θα περιμενω πρωτα την αναλυση σας.

[Ασέβαστος]

Και γιατί δεν προσλάβανε τον κύριο που έγραψε το παραπάνω ως εμπειρογνώμονα, συγγενείς και κυβέρνηση αντί να επιμένουν να μιλάνε για τα ίδια δυο χρόνια τώρα και βγαίνει και ο Μητσοτάκης και λέει, εντάξει, μπορεί κάτι να μετέφερε, δεν το αποκλείω? Και περιμένουμε και το ΕΜΠ καρτερικά τόσο καιρό?

Αυτό, το απαντά κανείς?

ξερογω;

ισως γιατι ζουμε σε εναν φουλ ψεκ κοσμο, που αν μια εξηγηση δεν εχει απο πισω μυστικους πραχτορους και θεωριες συνομωσιας δεν την εξεταζουμε καν.

ισως βεβαια κι αυτος να λεει μαλακιες, και να βγαζει νουμερα απο τον κωλο του για να κανει εντυπωση στους αδαεις

[nrg]

ΚΑΠΟΙΟΙ ΨΥΧΡΑΙΜΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ

Έστω ότι η εμπορική αμαξοστοιχια ζύγιζε συνολικά 800 τόνους, με το φορτίο της και κινείτο με 100 χαω (27,8 m/sec). H κινητική της ενέργεια (1/2 mV²) λοιπόν ήταν 309,14 MJ.

Αντίστοιχα, η κινητική ενέργεια της επιβατικής αμαξοστοιχίας , βάρους 560 τόνων και ταχύτητας περίπου 44,44 m/sec ήταν 543,21 MJ.

Σύμφωνα με έρευνες που έχουν γίνει στο εξωτερικό, η μετωπική σύγκρουση 2 τραίνων απελευθερώνει περίπου το 90% της κινητικής ενέργειας ως θερμική, όταν υπάρξει πλήρης στάση, αλλά θα δεχθούμε ότι το 60% μόνο αυτής της ενέργειας είναι η στιγμιαία απελευθέρωση ισχυρής θερμικής ενέργειας, ενώ το 40% διαχέεται από τις επόμενες παραμορφώσεις των βαγονιών, με αυξημένη εντροπία και διάχυση της θερμότητας αυτής σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

H συνολική ενέργεια που απελευθερώθηκε, ήταν λοιπόν ίση με 852,35 MJ, που αντιστοιχεί σε έκρηξη 204 κιλών ΤΝΤ !! Ως παλιός σκαπανέας του Μηχανικού, γνωρίζω ότι με 2-3 κιλά ΤΝΤ μπορούμε να ανατινάξουμε μία γέφυρα από σκυρόδεμα και με 100-150 κιλά κατεβάζουμε ολόκληρο ουρανοξύστη.

Έτσι, η στιγμιαία θερμική ενέργεια που απελευθερώθηκε κατά τη σύγκρουση ήταν 90% Χ 60% Χ 852,35 ΜJoules = 460 Mjoules τα οποία απελευθερώθηκαν το 1ο δευτερόλεπτο της σύγκρουσης υπό μορφή θερμικής ενέργειας και αντιστοιχούν σε έκρηξη περίπου 110 κιλών ΤΝΤ.

Η ισχύς της σύγκρουσης ήταν τέτοια που διέλυσε τις 2 μηχανές έλξης της εμπορικής αμαξοστοιχίας και τα πρώτα 2 βαγόνια της επιβατικής. Πέρα από την τρομακτική θερμική ενέργεια που απελευθερώθηκε στιγμιαία, είχαμε και καταστροφή των κινητήρων και των 2 αμαξοστοιχιών και διάρρηξη των μετασχηματιστών 25kV/1000V που τις κινούν, καθώς και πιθανή έκρηξη φιαλών προπανίου που μπορεί να βρίσκονταν στο κυλικείο.

Έτσι, μια ποσότητα κάποιων χιλιάδων ίσως λίτρων ελαίων ψύξης των Μ/Σ, τα οποία έχουν μεν υψηλό flash point (300°C) όντας σιλικονούχα, αλλά σε μια τέτοια σύγκρουση δημιουργήθηκε νέφος αερολύματος (σπρέι) που ήρθε σε άμεση επαφή, τόσο με τα μέταλλα που στην κυριολεξία έλιωναν δίπλα τους, όσο και με τους σπινθήρες από το βραχυκύκλωμα των 25.000 Volt, με αποτέλεσμα να αναφλεγεί και να δημιουργήσει την πυρόσφαιρα.

Τα προϊόντα μιας ατελούς καύσης οργανικών ελαίων και πιθανών άλλων υδρογονανθράκων (προπάνιο;) παράγουν ΧΙΛΙΑΔΕΣ ενώσεις (αλδεΰδες, ολεφίνες, αρωματικούς υδρογονάνθρακες κλπ) οι οποίες μπορούν να ανιχνευθούν με αεριοχρωματογράφο, σε συγκεντρώσεις λίγων ppm. Το ίδιο συμβαίνει και όταν καπνίζετε ένα τσιγάρο.

Με λίγα λόγια, η εξέλιξη του δυστυχήματος τα πρώτα δευτερόλεπτα ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ την ύπαρξη άλλου εύφλεκτου υλικού, προκειμένου να δημιουργηθεί η ανάφλεξη που είδαμε.

Αυτά τα λίγα και ερμηνεύστε τα όπως καταλαβαίνει ο καθένας σας.....
=============================
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ:

Τελικά, όπως είχα προβλέψει από προχτές, δείχνεις σε κάποιον το φεγγάρι και αυτός κοιτάει το δάχτυλο, φτάνει να πει την μπαλαφάρα του για να βγει από πάνω. Και δεν μιλάω για όλα αυτά τα χυδαία υποκείμενα που ήξεραν να ξερνάνε μόνο οχετό και φτηνή ειρωνεία και έφαγαν μπλοκ, αλλά κάποιους που με πλεονάζοντα οίστρο πετάγανε την αποψάρα τους, ακόμα κι αν ήταν λογιστές σε παπουτσάδικο.

1. Εχετε 2 τραίνα που κινούνται σε αντίθετη κατεύθυνση

2. Τα 2 αυτά τραίνα συγκρούονται, απελευθερώνοντας τόση ενέργεια, όση μια έκρηξη 204 κιλών ΤΝΤ, αν και όχι με την ίδια ταχύτητα, βεβαίως.

3. Οι ηλεκτρομηχανές έλξης των 2 αυτών τραίνων γίνονται κυριολεκτικά χαρτοπόλεμος, μια και δέχτηκαν περίπου το 54% της συνολικής ενέργειας που απελευθερώθηκε. Είναι διαπιστωμένο ότι χιλιάδες λίτρα που ήταν στον μετασχηματιστή της επιβατικής, εξαερώθηκαν (βλ. φωτογραφίες από την ΠΥ, στα σχόλια)

4. Την ίδια στιγμή, προκαλείται ένα τόξο 25kV από τη διάρρηξη των κυκλωμάτων των μετασχηματιστών. Σαν να σκάει κεραυνός δηλαδή, με θερμοκρασίες που μπορεί να φτάνουν τους 5000°C

5. Όλα τα χιλιάδες λίτρα ελαίων, ψυκτικών υγρών, σιλικονούχων ενώσεων, κυκλωμάτων φρένων κλπ γίνονται ένα σύννεφο ανάμεσα σε κομμάτια που τσακίζονται και σε σημεία που αναπτύσσονται θερμοκρασίες ανάφλεξης και βολταϊκά τόξα.

Για πείτε μου εσείς, που είδατε το βίντεο, όπου οι αρχικές λαμψεις που αναβοσβήνουν με ψυχρό λευκό φως, δείχνουν να είναι βολταϊκά τόξα, είναι πιο πιθανό να είχε ο "Κούλης" κρυμμένες δεξαμενές ξυλολίου;

Αντί γι' αυτό, γράψανε κάποιοι ακόμα και για "θερμοβαρικές βόμβες" ενώ κάποιοι επέμεναν να τους γράψω τα credentials μου να ομιλώ, λες και ήταν κριτές στο GNTM.

Δεν λέω ότι το δικό μου σενάριο είναι το μόνο ακριβές και αληθινό, αλλά αγόργια και κορίtshα, το δικό σας είναι για τα πανηγύρια....

Αυτά τα λίγα, γιατί βαρέθηκα τον κάθε μπιστήμονα.....

Έπεσε αυτό μπροστά μου. Πώς σας φαίνεται;

Σύμφωνα με τις αηδίες που γράφει και τους "ψύχραιμους υπολογισμούς", θα έπρεπε και όλα τα εύφλεκτα υλικά που απαρτίζουν τα οχήματα, να δημιουργούν πυρόσφαιρες.

πχ τα ξύλα στα βαγόνια, τα πλαστικά, τα χαρτάκια στο γκισέ, έγιναν μικρά κομματάκια και λόγω υψηλής θερμοκρασίας κάηκαν και δημιούργησαν την πυρόσφαιρα.

Και μάλιστα το γράφει και ο ίδιος με μεγάλα γράμματα:

Με λίγα λόγια, η εξέλιξη του δυστυχήματος τα πρώτα δευτερόλεπτα ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ την ύπαρξη άλλου εύφλεκτου υλικού, προκειμένου να δημιουργηθεί η ανάφλεξη που είδαμε.


Εντωμεταξύ όλο το βαγόνι, εκτός από τα μέταλλα είναι φτιαγμένα από εύφλεκτο υλικό.


ΥΓ πες του ότι σε ουρανοξύστη έπεσε ολόκληρο αεροπλάνο, και ούτε που κουνήθηκε από την σύγκρουση και την έκρηξη που ακολούθησε.

[Otto Weininger]

Κοίτα ζημιά που πάθαμε.
Τελικά υπάρχουν 649.000 αρχεία οπτικοακουστικού υλικού μέσα δύο (2) ημέρες.

324.500 την ημερα.
13.520 την ωρα.
225 το λεπτό.

viewtopic.php?p=3865579#p3865506

Ειρωνικά το ειχα πει, επειδή πιστέψατε οτι τα 649000 αρχεία μέσα σε 2 μέρες αφορούσαν το δυστύχημα.

Μου αρέσει όταν περιμένεις τον χαζό, ενώ εισαι όντως.

[nemo]

ΚΑΠΟΙΟΙ ΨΥΧΡΑΙΜΟΙ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΙ

Έστω ότι η εμπορική αμαξοστοιχια ζύγιζε συνολικά 800 τόνους, με το φορτίο της και κινείτο με 100 χαω (27,8 m/sec). H κινητική της ενέργεια (1/2 mV²) λοιπόν ήταν 309,14 MJ.

Αντίστοιχα, η κινητική ενέργεια της επιβατικής αμαξοστοιχίας , βάρους 560 τόνων και ταχύτητας περίπου 44,44 m/sec ήταν 543,21 MJ.

Σύμφωνα με έρευνες που έχουν γίνει στο εξωτερικό, η μετωπική σύγκρουση 2 τραίνων απελευθερώνει περίπου το 90% της κινητικής ενέργειας ως θερμική, όταν υπάρξει πλήρης στάση, αλλά θα δεχθούμε ότι το 60% μόνο αυτής της ενέργειας είναι η στιγμιαία απελευθέρωση ισχυρής θερμικής ενέργειας, ενώ το 40% διαχέεται από τις επόμενες παραμορφώσεις των βαγονιών, με αυξημένη εντροπία και διάχυση της θερμότητας αυτής σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

H συνολική ενέργεια που απελευθερώθηκε, ήταν λοιπόν ίση με 852,35 MJ, που αντιστοιχεί σε έκρηξη 204 κιλών ΤΝΤ !! Ως παλιός σκαπανέας του Μηχανικού, γνωρίζω ότι με 2-3 κιλά ΤΝΤ μπορούμε να ανατινάξουμε μία γέφυρα από σκυρόδεμα και με 100-150 κιλά κατεβάζουμε ολόκληρο ουρανοξύστη.

Έτσι, η στιγμιαία θερμική ενέργεια που απελευθερώθηκε κατά τη σύγκρουση ήταν 90% Χ 60% Χ 852,35 ΜJoules = 460 Mjoules τα οποία απελευθερώθηκαν το 1ο δευτερόλεπτο της σύγκρουσης υπό μορφή θερμικής ενέργειας και αντιστοιχούν σε έκρηξη περίπου 110 κιλών ΤΝΤ.

Η ισχύς της σύγκρουσης ήταν τέτοια που διέλυσε τις 2 μηχανές έλξης της εμπορικής αμαξοστοιχίας και τα πρώτα 2 βαγόνια της επιβατικής. Πέρα από την τρομακτική θερμική ενέργεια που απελευθερώθηκε στιγμιαία, είχαμε και καταστροφή των κινητήρων και των 2 αμαξοστοιχιών και διάρρηξη των μετασχηματιστών 25kV/1000V που τις κινούν, καθώς και πιθανή έκρηξη φιαλών προπανίου που μπορεί να βρίσκονταν στο κυλικείο.

Έτσι, μια ποσότητα κάποιων χιλιάδων ίσως λίτρων ελαίων ψύξης των Μ/Σ, τα οποία έχουν μεν υψηλό flash point (300°C) όντας σιλικονούχα, αλλά σε μια τέτοια σύγκρουση δημιουργήθηκε νέφος αερολύματος (σπρέι) που ήρθε σε άμεση επαφή, τόσο με τα μέταλλα που στην κυριολεξία έλιωναν δίπλα τους, όσο και με τους σπινθήρες από το βραχυκύκλωμα των 25.000 Volt, με αποτέλεσμα να αναφλεγεί και να δημιουργήσει την πυρόσφαιρα.

Τα προϊόντα μιας ατελούς καύσης οργανικών ελαίων και πιθανών άλλων υδρογονανθράκων (προπάνιο;) παράγουν ΧΙΛΙΑΔΕΣ ενώσεις (αλδεΰδες, ολεφίνες, αρωματικούς υδρογονάνθρακες κλπ) οι οποίες μπορούν να ανιχνευθούν με αεριοχρωματογράφο, σε συγκεντρώσεις λίγων ppm. Το ίδιο συμβαίνει και όταν καπνίζετε ένα τσιγάρο.

Με λίγα λόγια, η εξέλιξη του δυστυχήματος τα πρώτα δευτερόλεπτα ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ την ύπαρξη άλλου εύφλεκτου υλικού, προκειμένου να δημιουργηθεί η ανάφλεξη που είδαμε.

Αυτά τα λίγα και ερμηνεύστε τα όπως καταλαβαίνει ο καθένας σας.....
=============================
ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ:

Τελικά, όπως είχα προβλέψει από προχτές, δείχνεις σε κάποιον το φεγγάρι και αυτός κοιτάει το δάχτυλο, φτάνει να πει την μπαλαφάρα του για να βγει από πάνω. Και δεν μιλάω για όλα αυτά τα χυδαία υποκείμενα που ήξεραν να ξερνάνε μόνο οχετό και φτηνή ειρωνεία και έφαγαν μπλοκ, αλλά κάποιους που με πλεονάζοντα οίστρο πετάγανε την αποψάρα τους, ακόμα κι αν ήταν λογιστές σε παπουτσάδικο.

1. Εχετε 2 τραίνα που κινούνται σε αντίθετη κατεύθυνση

2. Τα 2 αυτά τραίνα συγκρούονται, απελευθερώνοντας τόση ενέργεια, όση μια έκρηξη 204 κιλών ΤΝΤ, αν και όχι με την ίδια ταχύτητα, βεβαίως.

3. Οι ηλεκτρομηχανές έλξης των 2 αυτών τραίνων γίνονται κυριολεκτικά χαρτοπόλεμος, μια και δέχτηκαν περίπου το 54% της συνολικής ενέργειας που απελευθερώθηκε. Είναι διαπιστωμένο ότι χιλιάδες λίτρα που ήταν στον μετασχηματιστή της επιβατικής, εξαερώθηκαν (βλ. φωτογραφίες από την ΠΥ, στα σχόλια)

4. Την ίδια στιγμή, προκαλείται ένα τόξο 25kV από τη διάρρηξη των κυκλωμάτων των μετασχηματιστών. Σαν να σκάει κεραυνός δηλαδή, με θερμοκρασίες που μπορεί να φτάνουν τους 5000°C

5. Όλα τα χιλιάδες λίτρα ελαίων, ψυκτικών υγρών, σιλικονούχων ενώσεων, κυκλωμάτων φρένων κλπ γίνονται ένα σύννεφο ανάμεσα σε κομμάτια που τσακίζονται και σε σημεία που αναπτύσσονται θερμοκρασίες ανάφλεξης και βολταϊκά τόξα.

Για πείτε μου εσείς, που είδατε το βίντεο, όπου οι αρχικές λαμψεις που αναβοσβήνουν με ψυχρό λευκό φως, δείχνουν να είναι βολταϊκά τόξα, είναι πιο πιθανό να είχε ο "Κούλης" κρυμμένες δεξαμενές ξυλολίου;

Αντί γι' αυτό, γράψανε κάποιοι ακόμα και για "θερμοβαρικές βόμβες" ενώ κάποιοι επέμεναν να τους γράψω τα credentials μου να ομιλώ, λες και ήταν κριτές στο GNTM.

Δεν λέω ότι το δικό μου σενάριο είναι το μόνο ακριβές και αληθινό, αλλά αγόργια και κορίtshα, το δικό σας είναι για τα πανηγύρια....

Αυτά τα λίγα, γιατί βαρέθηκα τον κάθε μπιστήμονα.....

Έπεσε αυτό μπροστά μου. Πώς σας φαίνεται;

Σύμφωνα με τις αηδίες που γράφει και τους "ψύχραιμους υπολογισμούς", θα έπρεπε και όλα τα εύφλεκτα υλικά που απαρτίζουν τα οχήματα, να δημιουργούν πυρόσφαιρες.

πχ τα ξύλα στα βαγόνια, τα πλαστικά, τα χαρτάκια στο γκισέ, έγιναν μικρά κομματάκια και λόγω υψηλής θερμοκρασίας κάηκαν και δημιούργησαν την πυρόσφαιρα.

Και μάλιστα το γράφει και ο ίδιος με μεγάλα γράμματα:

Με λίγα λόγια, η εξέλιξη του δυστυχήματος τα πρώτα δευτερόλεπτα ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ την ύπαρξη άλλου εύφλεκτου υλικού, προκειμένου να δημιουργηθεί η ανάφλεξη που είδαμε.


Εντωμεταξύ όλο το βαγόνι, εκτός από τα μέταλλα είναι φτιαγμένα από εύφλεκτο υλικό.


ΥΓ πες του ότι σε ουρανοξύστη έπεσε ολόκληρο αεροπλάνο, και ούτε που κουνήθηκε από την σύγκρουση και την έκρηξη που ακολούθησε.

βαλε φωτια σε ενα μπετονι βενζινα μια καλοκαιρινη μερα με απνοια και θερμοκρασια 40βαθμους
και θα δεις τι εκρηξη παραγει ..επισης δυο μπουκαλες προπανιο αν σκασουν με την ιδια θερμοκρασια
την νυχτα θα δουμε μια τεραστια πυροσφαιρα ....

[enaon]

το πετυχα ψες βραδυ πανω στο χεσιμο, και δεν ειχα χρονο να δω αν στεκει καθολου

και εκείνος σε παρόμοια κατάσταση την έγραψε, χεσμένος.

[Leporello]

Σύμφωνα με τις αηδίες που γράφει και τους "ψύχραιμους υπολογισμούς", θα έπρεπε και όλα τα εύφλεκτα υλικά που απαρτίζουν τα οχήματα, να δημιουργούν πυρόσφαιρες.

πχ τα ξύλα στα βαγόνια, τα πλαστικά, τα χαρτάκια στο γκισέ, έγιναν μικρά κομματάκια και λόγω υψηλής θερμοκρασίας κάηκαν και δημιούργησαν την πυρόσφαιρα.

Και μάλιστα το γράφει και ο ίδιος με μεγάλα γράμματα:

Με λίγα λόγια, η εξέλιξη του δυστυχήματος τα πρώτα δευτερόλεπτα ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ την ύπαρξη άλλου εύφλεκτου υλικού, προκειμένου να δημιουργηθεί η ανάφλεξη που είδαμε.


Εντωμεταξύ όλο το βαγόνι, εκτός από τα μέταλλα είναι φτιαγμένα από εύφλεκτο υλικό.

Τα στερεά δεν αντιδρούν όπως τα υγρά.

ΥΓ πες του ότι σε ουρανοξύστη έπεσε ολόκληρο αεροπλάνο, και ούτε που κουνήθηκε από την σύγκρουση και την έκρηξη που ακολούθησε.

Περίεργο. Εγώ θυμάμαι οι ουρανοξύστες να κατέρρευσαν το 2001.

[enaon]

πολυ ωραια ανάλυση παντως, νομιζω πρεπει να την διαβάζουμε ολοι στην τουαλέτα.

[marabou]

πολυ ωραια ανάλυση παντως, νομιζω πρεπει να την διαβάζουμε ολοι στην τουαλέτα.

Στα ευρωπαϊκά νήματα δεν σε βλέπω. Σε έχουν απελάσει από τις ευρωπαϊκές χώρες;

[Μαδουραίος]

Παραπέμψτε τους υπουργούς, αλλιώς το πράγμα δεν μαζεύεται…

Καμιά φορά τα γεγονότα είναι ξεροκέφαλα και σμπαραλιάζουν την αλαζονεία και την εξ αυτής βεβαιότητα.

https://www.news247.gr/gnomes/parapemps ... mazevetai/

[nrg]

Έπεσε αυτό μπροστά μου. Πώς σας φαίνεται;

Σύμφωνα με τις αηδίες που γράφει και τους "ψύχραιμους υπολογισμούς", θα έπρεπε και όλα τα εύφλεκτα υλικά που απαρτίζουν τα οχήματα, να δημιουργούν πυρόσφαιρες.

πχ τα ξύλα στα βαγόνια, τα πλαστικά, τα χαρτάκια στο γκισέ, έγιναν μικρά κομματάκια και λόγω υψηλής θερμοκρασίας κάηκαν και δημιούργησαν την πυρόσφαιρα.

Και μάλιστα το γράφει και ο ίδιος με μεγάλα γράμματα:

Με λίγα λόγια, η εξέλιξη του δυστυχήματος τα πρώτα δευτερόλεπτα ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ την ύπαρξη άλλου εύφλεκτου υλικού, προκειμένου να δημιουργηθεί η ανάφλεξη που είδαμε.


Εντωμεταξύ όλο το βαγόνι, εκτός από τα μέταλλα είναι φτιαγμένα από εύφλεκτο υλικό.


ΥΓ πες του ότι σε ουρανοξύστη έπεσε ολόκληρο αεροπλάνο, και ούτε που κουνήθηκε από την σύγκρουση και την έκρηξη που ακολούθησε.

βαλε φωτια σε ενα μπετονι βενζινα μια καλοκαιρινη μερα με απνοια και θερμοκρασια 40βαθμους
και θα δεις τι εκρηξη παραγει ..επισης δυο μπουκαλες προπανιο αν σκασουν με την ιδια θερμοκρασια
την νυχτα θα δουμε μια τεραστια πυροσφαιρα ....

Τι σχέση έχει η βενζίνη με τα έλαια σιλικόνης;
Αυτά τα έλαια πρέπει να είναι πιο βραδύκαυστα και από το λάδι στο καντήλι.

[nrg]

Σύμφωνα με τις αηδίες που γράφει και τους "ψύχραιμους υπολογισμούς", θα έπρεπε και όλα τα εύφλεκτα υλικά που απαρτίζουν τα οχήματα, να δημιουργούν πυρόσφαιρες.

πχ τα ξύλα στα βαγόνια, τα πλαστικά, τα χαρτάκια στο γκισέ, έγιναν μικρά κομματάκια και λόγω υψηλής θερμοκρασίας κάηκαν και δημιούργησαν την πυρόσφαιρα.

Και μάλιστα το γράφει και ο ίδιος με μεγάλα γράμματα:

Με λίγα λόγια, η εξέλιξη του δυστυχήματος τα πρώτα δευτερόλεπτα ΔΕΝ ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ την ύπαρξη άλλου εύφλεκτου υλικού, προκειμένου να δημιουργηθεί η ανάφλεξη που είδαμε.


Εντωμεταξύ όλο το βαγόνι, εκτός από τα μέταλλα είναι φτιαγμένα από εύφλεκτο υλικό.

Τα στερεά δεν αντιδρούν όπως τα υγρά.

ΥΓ πες του ότι σε ουρανοξύστη έπεσε ολόκληρο αεροπλάνο, και ούτε που κουνήθηκε από την σύγκρουση και την έκρηξη που ακολούθησε.

Περίεργο. Εγώ θυμάμαι οι ουρανοξύστες να κατέρρευσαν το 2001.

1. Και τα υγρά δεν αντιδρούν όπως τα αέρια.

2. Είμαι 100% σίγουρoς ότι δεν είδες να κατεδαφίζονται από την κρούση και από την έκρηξη που την συνόδευε.