Πανεπιστήμιο της Γάνδης: δεξαμενή 3,5 τόνων εύφλεκτων υγρών στο πρώτο βαγόνι του τρένου

[SeaHawk]

Δεν συμφωνει ο Σαμαρας;

[Τζιτζιμιτζιχότζιρας]

https://twitter.com/tzenimpotsi_/status ... 9006595363

Ενταξει μιλαμε για τον μεγαλυτερο καραγκιοζη αριβιστα απο απαρχης του Ελληνικου κρατους.

Είναι ο τύπος που είπε πως αν λέγαμε πως υπάρχει πρόβλημα στην ασφάλεια δε θα έμπαινε κάνεις στο τρένο.

Από κει και πέρα τι να συζητάμε;

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

[sharp]

να σου πω τι εχει γινει γιατι οι αλλοι τα λενε μπερδεμενα.

Εχουμε ενα υπερεξελιγμένο κεντρο διαχείρισης κρίσεων, απο εκει οι υπέρκομψοι πολιτικοι μπορουν να συντονίσουν όλους τους υπερμαχημους κλάδους του υπερσυστηματος, πυροσβεστική, τροχαια, και αλλα μπακαλικα. Τον κατηγορούν οτι δεν δούλευε τίποτα και ο κάθε ενας εκανε ο,τι του κατέβηκε στο πεδίο, αλλα θα φανεί οτι οι συνδεσεις με Κάιρο ειναι ολες ενεργές.

Ωραία, να μας πουν οι της ΝΔ τι ισχύει. Εαν ο καθένας έκανε οτι ήθελε τότε φταίει κάποιος απο την Κυβέρνηση για το μπάχαλο. Εαν οι πυροσβεστική, τροχαια, και αλλα μπακαλικα ακολουθούσαν διαταγές τότε πάλι φταίει κάποιος απο την Κυβέρνηση για το μπάχαλο.

Πού είπαμε ότι βρίσκεσαι;

viewtopic.php?p=3851372#p3851372

[Αρίστος]

Σε ποια σημεια το προσχεδιο του πορισματος της επιτροπής του ΕΟΔΑΣΑΑΜ καιει την κυβερνηση.



Ο Βέλγος ειδικός και οι συνεργάτες του καταλήγουν, μεταξύ άλλων, πως οι εμπλεκόμενοι φορείς (ο ΟΣΕ, η ΡΑΣ και η Hellenic Train) όχι μόνο δεν συνεργάστηκαν αποδοτικά με την επιτροπή διερεύνησης του δυστυχήματος, αλλά καθυστερούσαν επί μήνες να στείλουν τα στοιχεία που τους ζητήθηκαν.

Οι ερευνητές κάνουν σαφείς αναφορές σε μεγάλη ποσότητα άγνωστης καύσιμης ύλης, επισημαίνοντας ότι για τα πιθανά αίτια και τις συνέπειες της πυρκαγιάς μετά τη σύγκρουση ζήτησαν εξωτερική πραγματογνωμοσύνη από φορείς του εξωτερικού (Ινστιτούτο RISE της Σουηδίας, Πανεπιστήμιο Γάνδης, Πανεπιστήμιο Πίζας, εργαστήρια RST στη Γερμανία).

Για την πύρινη σφαίρα δείχνουν ότι εμπλέκεται σημαντική ποσότητα καυσίμου. Η φωτιά δεν σβήνει, αλλά συνεχίζει να καίγεται ως «λίμνη φωτιάς» (pool fire), προκαλώντας την πυρκαγιά τόσο στο βαγόνι-εστιατόριο όσο και κοντά στις μηχανές της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Αυτή η φωτιά στις μηχανές είναι που θερμαίνει κάποια στιγμή το λάδι σιλικόνης, το οποίο αναφέρεται ως το αίτιο της πυρκαγιάς στο μόνο έως τώρα επίσημο κρατικό πόρισμα-μπακαλόχαρτο, αυτό της Πυροσβεστικής.

«Η μικρή διαρροή ελαίων σιλικόνης που περιείχαν οι μετασχηματιστές στα δύο πρώτα βαγόνια του εμπορικού συρμού δεν είναι ικανή για την πρόκληση της έκρηξης που σημειώθηκε» αναφέρουν.

Η άλλη πυρκαγιά, στο εστιατόριο, κατέκαιγε για τουλάχιστον 60 λεπτά μετά τη σύγκρουση. Η πρώτη προσπάθεια πυρόσβεσης από ένα πυροσβεστικό όχημα έγινε 43 λεπτά (!) μετά την έναρξη της πυρκαγιάς.

Καυτηριάζουν ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ, ως ανεξάρτητος φορέας διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων, δεν λειτουργούσε κατά τη στιγμή του ατυχήματος. Η επίσημη έναρξη της έρευνας έγινε περισσότερο από ένα έτος μετά το ατύχημα, γεγονός που είχε αντίκτυπο στη συλλογή δεδομένων.

Συμπεραίνουν ότι πολλές πληροφορίες που θα έπρεπε να είχαν συλλεχθεί εγκαίρως σε μια σωστή έρευνα χάθηκαν λόγω του διαφορετικού πεδίου
εφαρμογής των διάφορων ερευνητικών οργανισμών. Αυτό ισχύει κυρίως για τη δικαστική έρευνα, τη διαχείριση και την αυτοψία του χώρου. Επιπλέον, επισημαίνουν πως μια σειρά από ενέργειες πραγματοποιήθηκαν μόνο έπειτα από συγκεκριμένα αιτήματα των οικογενειών των θυμάτων.

Μεγάλες καθυστερήσεις, από δύο έως τέσσερις μήνες, καταγράφουν και στην παράδοση πληροφοριών που ζήτησαν οι ερευνητές από φορείς που είναι πιο άμεσα εμπλεκόμενοι. Σε ορισμένες περιπτώσεις «τα ζητούμενα αποδεικτικά στοιχεία δεν δόθηκαν καθόλου».

Η ομάδα έρευνας σημειώνει ότι δεν μπόρεσε να πάρει συνέντευξη από ένα από τα κύρια εμπλεκόμενα πρόσωπα, τον «ένοχο» σταθμάρχη.

Τονίζουν ότι, αντί για τους ειδικούς διερευνητές τέτοιων σοβαρών ατυχημάτων, έφτασαν τις πρώτες ώρες στο σημείο μόνο ανώτεροι αξιωματικοί της Αστυνομίας, συντονιστές Πολιτικής Προστασίας και αξιωματικοί του Στρατού και της Πολεμικής Αεροπορίας.

«Η σηματοδότηση στην έξοδο του σταθμού Λάρισας προς Θεσσαλονίκη δεν ήταν λειτουργική, επειδή οι εργασίες ανανέωσης που καλύπτονται από τη σύμβαση 717 είχαν πραγματοποιηθεί μόνο εν μέρει».

Ο Βέλγος, που είναι επικεφαλής και της ειδικής ομάδας υποστήριξης του ERA στην Ελλάδα μετά τα Τέμπη, δίνει μεγάλη έμφαση στην έλλειψη προσωπικού του ΟΣΕ αλλά και στην τραγική μείωση των επενδύσεων συντήρησης στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Η ομάδα του εμφανίζει αναλυτικά στοιχεία για το μόνιμο προσωπικό του ΟΣΕ, που από 3.445 άτομα στο τέλος του 2010 είναι σήμερα 589. Αντίστοιχα, οι μόνιμοι και οι έμπειροι σταθμάρχες για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας μειώθηκαν στο ίδιο διάστημα από 564 σε 108.

https://www.newsbreak.gr/ellada/840325/ ... o-maximoy/

.

[marabou]

Μόνο σκατά φυτρώνουνε στον τόπο αυτό τον άγονο
κι όλοι χεσμένοι είμαστε, σκατάδες στο τετράγωνο.
Μας έρχεται κάθε σκατάς, θαρρούμε πως σωθήκαμε,
μα μόλις φύγει βλέπομε πως αποσκατωθήκαμε.

[GoBzi]

να σου πω τι εχει γινει γιατι οι αλλοι τα λενε μπερδεμενα.

Εχουμε ενα υπερεξελιγμένο κεντρο διαχείρισης κρίσεων, απο εκει οι υπέρκομψοι πολιτικοι μπορουν να συντονίσουν όλους τους υπερμαχημους κλάδους του υπερσυστηματος, πυροσβεστική, τροχαια, και αλλα μπακαλικα. Τον κατηγορούν οτι δεν δούλευε τίποτα και ο κάθε ενας εκανε ο,τι του κατέβηκε στο πεδίο, αλλα θα φανεί οτι οι συνδεσεις με Κάιρο ειναι ολες ενεργές.

Ωραία, να μας πουν οι της ΝΔ τι ισχύει. Εαν ο καθένας έκανε οτι ήθελε τότε φταίει κάποιος απο την Κυβέρνηση για το μπάχαλο. Εαν οι πυροσβεστική, τροχαια, και αλλα μπακαλικα ακολουθούσαν διαταγές τότε πάλι φταίει κάποιος απο την Κυβέρνηση για το μπάχαλο.

Πού είπαμε ότι βρίσκεσαι;

viewtopic.php?p=3851372#p3851372

Ε άμα είναι έτσι να το κλείσουμε το μαγαζί, ας το γυρίσουμε σε αναρχία. Αφού ο Βαγγέλης απο την πυροσβετική και ο Τάσος απο την τροχαία κάνανε οτι θέλανε χωρίς να έχουν εντολές απο ανωτέρους και δίχως να υπάρχει συντονισμός απο το αρμόδιο υποργείο, ποιος ο λόγος να έχουμε κυβέρνηση;

[sharp]

Ωραία, να μας πουν οι της ΝΔ τι ισχύει. Εαν ο καθένας έκανε οτι ήθελε τότε φταίει κάποιος απο την Κυβέρνηση για το μπάχαλο. Εαν οι πυροσβεστική, τροχαια, και αλλα μπακαλικα ακολουθούσαν διαταγές τότε πάλι φταίει κάποιος απο την Κυβέρνηση για το μπάχαλο.

Πού είπαμε ότι βρίσκεσαι;

viewtopic.php?p=3851372#p3851372

Ε άμα είναι έτσι να το κλείσουμε το μαγαζί, ας το γυρίσουμε σε αναρχία. Αφού ο Βαγγέλης απο την πυροσβετική και ο Τάσος απο την τροχαία κάνανε οτι θέλανε χωρίς να έχουν εντολές απο ανωτέρους και δίχως να υπάρχει συντονισμός απο το αρμόδιο υποργείο, ποιος ο λόγος να έχουμε κυβέρνηση;

Και στην Αϊτή έχουν. Σοβαρά τώρα, αν δεν ήταν η ΕΕ εκεί θα ήταν η χώρα, άντε Κολομβία. Δες τι γίνεται στα σχολεία, πάει δεν πάει ο μαθητής το ίδιο είναι. Κι αυτό έχει ξεκινήσει δεκαετίες, οπότε πλέον έχει κάτσει η μπίλια.

[Otto Weininger]

Αυτός γιατί παραιτείται;

Για να τεθεί ενώπιον δικαιοσύνης, αφού τον έχουν μηνύσει.
Να πάει και στο δικαστήριο να υπερασπιστεί τον εαυτό του.
Λες και η παραίτηση καθιστά ενοχή.

;;;
Σύμφωνα με τις δηλώσεις του παραιτήται γιατί συστάθηκε επιτροπή, απο εκεί και πέρα η Ολομέλεια της Βουλής αποφασίζει για την άσκηση ή μη δίωξης όπου απαιτείται η πλειοψηφία του όλου αριθμού των βουλευτών (δηλαδή 151+). Θα πέράσει κάτι τέτοιο; Στα δικαστήρια ποιος τον πάει; Βουλευτική ασυλία δεν έχει;

Αν χρειαστεί, θα πάει.

[Μαδουραίος]

https://twitter.com/spirosthe1st/status ... 5668968825

[Lord Brum]

Ωραία, να μας πουν οι της ΝΔ τι ισχύει. Εαν ο καθένας έκανε οτι ήθελε τότε φταίει κάποιος απο την Κυβέρνηση για το μπάχαλο. Εαν οι πυροσβεστική, τροχαια, και αλλα μπακαλικα ακολουθούσαν διαταγές τότε πάλι φταίει κάποιος απο την Κυβέρνηση για το μπάχαλο.

Πού είπαμε ότι βρίσκεσαι;

viewtopic.php?p=3851372#p3851372

Ε άμα είναι έτσι να το κλείσουμε το μαγαζί, ας το γυρίσουμε σε αναρχία. Αφού ο Βαγγέλης απο την πυροσβετική και ο Τάσος απο την τροχαία κάνανε οτι θέλανε χωρίς να έχουν εντολές απο ανωτέρους και δίχως να υπάρχει συντονισμός απο το αρμόδιο υποργείο, ποιος ο λόγος να έχουμε κυβέρνηση;

εδώ να τονίσουμε ότι ο διευθυντής από την τροχαία Λάρισας (Βλαχογιάννης) όταν του ζητήθηκε σε σύσκεψη να απομακρύνει τα βαγόνια, αρνήθηκε και είπε ότι είναι δουλειά του εισαγγελέα να πει πότε μπορούν αν επέμβουν στον τόπο του δυστυχήματος. τον βλέπω να αποστρατεύεται σύντομα

[Lord Brum]

Για να τεθεί ενώπιον δικαιοσύνης, αφού τον έχουν μηνύσει.
Να πάει και στο δικαστήριο να υπερασπιστεί τον εαυτό του.
Λες και η παραίτηση καθιστά ενοχή.

;;;
Σύμφωνα με τις δηλώσεις του παραιτήται γιατί συστάθηκε επιτροπή, απο εκεί και πέρα η Ολομέλεια της Βουλής αποφασίζει για την άσκηση ή μη δίωξης όπου απαιτείται η πλειοψηφία του όλου αριθμού των βουλευτών (δηλαδή 151+). Θα πέράσει κάτι τέτοιο; Στα δικαστήρια ποιος τον πάει; Βουλευτική ασυλία δεν έχει;

Αν χρειαστεί, θα πάει.

κι εγώ έτσι πιστεύω.
Ο Κώστας Αχ. Καραμανλής θα πάει?

[student]

Spoiler

https://twitter.com/tzenimpotsi_/status ... 9006595363

Ενταξει μιλαμε για τον μεγαλυτερο καραγκιοζη αριβιστα απο απαρχης του Ελληνικου κρατους.

Είναι θέμα χρόνου να μας κυβερνήσει πάντως

[Nostalgia]

Spoiler

https://twitter.com/tzenimpotsi_/status ... 9006595363

Ενταξει μιλαμε για τον μεγαλυτερο καραγκιοζη αριβιστα απο απαρχης του Ελληνικου κρατους.

Είναι θέμα χρόνου να μας κυβερνήσει πάντως

Ελπιζω πως οχι....

[enaon]

Αν χρειαστεί, θα πάει.

και να τον πετάξουν στα λιονταρια, σαν να μην εγινε. Τον εχει κρύψει τόσο καλά τόσο καιρό, που δεν νοιαζει κανέναν αυτος πλεον, σαν να μην υπάρχει, βρείτε ενα νόστιμο κομμάτι κρέας.