Μετρό Θεσσαλονίκης.

[hades]

Αν ο ΟΑΣΘ προσαρμοστεί βαλει περρισια λεωφορεία σε γραμμές που έχουν φορτο αναπροσαρμώσει γραμμές κτλ θα γίνει η κατάσταση παρα πολύ καλή Να τελειωνουμε πρώτα ο Θεός και με την βλακεία το Fly over που είναι το μεγάλο ζορι για όποιον πάει από ανατολικά δυτικά και ίσως το από το 2027 είμαστε καλύτερα τελικά

[Τζιτζιμιτζιχότζιρας]

Παπαφη-Καλαμαρια πάνω από ώρα δεν το κάνει ούτε 90χρονη

4.5 χλμ

1 ώρα

[Οργισμένος]

O Xελις ειναι ο Φορεστ Γκαμπ

για δεσιμο ειναι

[Οργισμένος]

Τραμ θα ήταν κατάλληλη επιλογή. Με τις ταχύτητες των 60 χιλιομέτρων και τις κοντινές στάσεις. Αλλά... Οι μίζεροι θέλανε υπόγειο σιδηρόδρομο να νιώθουν πρωτευουσιάνοι.

βλαχε αντε στη στανη σου κουρασες.

[Οργισμένος]

Καλα το συζητατε ακομα; Αν χρειαζεται το μετρο;
Που ανεβασε δεκα επιπεδα πανω την αισθητικη της πολης;
Που μπετοναρισε την διελευση ολου του κεντρου σε δεκαεφτα λεπτα υποθεση +4 λεπτα βαρια η αναμονη και δυο κυλιομενες σκαλες;
Που ηδη κουβαλαει κοσμο και κοσμακη;
Που αποτελει την πρωτη στερεη βαση για να γινει καποτε ενα πληρως λειτουργικο και εκτεταμενο μετρο για ολους του θεσσαλονικεις;
Με 60 λεπτα εισιτηριο;
Και μιλαμε για το αν χρειαζεται τελικα η Θεσσαλονικη μετρο;

Κοιταξε εδω υπαρχουν ανθρωποι που κανουν το νσ σταθμος -παπαφη αντε σε 13 λεπτα χαλαρο βημα.
Μην εισαι λοιπον τοσο απολυτος.

[Οργισμένος]

Άκου λίγο εισαι τόσο βλακας ππυ περίμενες ότι το μετρο θα ανοίξει με έκταση από τα τρένα μέχρι την Αγία τριάδα και επειδή δεν άνοιξε τόσο μεγάλο λες μαλακιες ότι είναι άχρηστο γιατί πιάνει μόνο ένα μικρό κομματι της πόλης

Ε μη περιμένεις κάποιος να απαντήσει σοβαρά στις μαλακιες σου . Συνεχίστε την κλαψα γκιοζηδες

Από την αρχή, ρε καραγκιόζη, όταν σχεδιάστηκε πριν 20 χρόνια, αυτό ήταν το πλάνο. Τι «δεν άνοιξε τόσο μεγάλο», λες; Αυτή ήταν η σχεδιασμένη διαδρομή του, γι' αυτήν δημοπρατήθηκε.

Κατάλαβε κάτι, ηλίθιε. Η Θεσσαλονίκη έχει εξαιρετικά μικρό κέντρο και η δόμησή της είναι τέτοια που δεν προσφέρεται για σύστημα μετρό. Ίσως ένα ακτινωτό μετρό, που είναι πρακτικά αδύνατον να φτιαχτεί, να είχε σημασία, αλλά μια λωρίδα στο κέντρο της πόλης ήταν, είναι και θα είναι άχρηστη.

Να απαντήσεις σοβαρά ούτε ποτέ μπορούσες ούτε ποτέ θα μπορέσεις, Alexanime. Εδώ να γράψεις σωστά δεν μπορείς.

Αυτο σχεδιαστικέ να είναι ως αρχικό μετρο βλακα
Το μετρο θα μεγαλώσει βλακα
Κανένα μετρό δεν έμεινε ποτέ στο αρχικό του μέγεθος και στην αρχική μελέτη βλακα

Συνέχισε να λες μαλακιες βλακα

+1
τι συζηταμε δλδ...

[Libre arbitre]

Καλα το συζητατε ακομα; Αν χρειαζεται το μετρο;
Που ανεβασε δεκα επιπεδα πανω την αισθητικη της πολης;
Που μπετοναρισε την διελευση ολου του κεντρου σε δεκαεφτα λεπτα υποθεση +4 λεπτα βαρια η αναμονη και δυο κυλιομενες σκαλες;
Που ηδη κουβαλαει κοσμο και κοσμακη;
Που αποτελει την πρωτη στερεη βαση για να γινει καποτε ενα πληρως λειτουργικο και εκτεταμενο μετρο για ολους του θεσσαλονικεις;
Με 60 λεπτα εισιτηριο;
Και μιλαμε για το αν χρειαζεται τελικα η Θεσσαλονικη μετρο;

Κοιταξε εδω υπαρχουν ανθρωποι που κανουν το νσ σταθμος -παπαφη αντε σε 13 λεπτα χαλαρο βημα.
Μην εισαι λοιπον τοσο απολυτος.

Θα πρέπει να έχει πολύ υψηλό ποσοστό αθλητών αυτή η πόλη ειδικά αν κουβαλάνε και βαλίτσες ταξιδίου ή είναι ηλικιωμένοι.

[Οργισμένος]

Καλα το συζητατε ακομα; Αν χρειαζεται το μετρο;
Που ανεβασε δεκα επιπεδα πανω την αισθητικη της πολης;
Που μπετοναρισε την διελευση ολου του κεντρου σε δεκαεφτα λεπτα υποθεση +4 λεπτα βαρια η αναμονη και δυο κυλιομενες σκαλες;
Που ηδη κουβαλαει κοσμο και κοσμακη;
Που αποτελει την πρωτη στερεη βαση για να γινει καποτε ενα πληρως λειτουργικο και εκτεταμενο μετρο για ολους του θεσσαλονικεις;
Με 60 λεπτα εισιτηριο;
Και μιλαμε για το αν χρειαζεται τελικα η Θεσσαλονικη μετρο;

Κοιταξε εδω υπαρχουν ανθρωποι που κανουν το νσ σταθμος -παπαφη αντε σε 13 λεπτα χαλαρο βημα.
Μην εισαι λοιπον τοσο απολυτος.

Θα πρέπει να έχει πολύ υψηλό ποσοστό αθλητών αυτή η πόλη ειδικά αν κουβαλάνε και βαλίτσες ταξιδίου ή είναι ηλικιωμένοι.

ΝΑΙ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡΑΝΘΡΩΠΟΙ!!3221!!

[Λίνο Βεντούρα]

Τραμ θα ήταν κατάλληλη επιλογή. Με τις ταχύτητες των 60 χιλιομέτρων και τις κοντινές στάσεις. Αλλά... Οι μίζεροι θέλανε υπόγειο σιδηρόδρομο να νιώθουν πρωτευουσιάνοι.

Ξέρει ο μυζήθρας ποια είναι η κατάλληλη επιλογή, γιατί τον γράφετε στα παπάρια σας; Αφού ξέρει

[SeaHawk]

Εν τω μεταξυ οι τυποι εοχυν φαει τετοιο κολλημα κΙ κανουν διαφορες μινιμαρκετικες μελετες με βαση το τωρα ενω το μετρο θα ειναι εκει δεκαετιες στο μελλον
Διαβαζω επισης το επιχειρημα οτι ηταν μεμγαλο το κοστος
Πουλημενοι κατοικοι Θεσσαλονικης
Ναι μαλακες δεν επρεπε να γινει γιατι ταν ακριβο,λες και τα χρηματα θα εμεναν στην πολη μας.
Δεν επρεπε να γινει για να γινουν νεοι Καλατραβες στην Αθηνα
Δοσιλογοι εχετε ξεπουληθει το κρατος των Αθηνεανς δοουζ μποιζ λοβερς που ειπε και ο Λεοναιντας

[Iced Earth]

Η Θεσσαλονίκη έχει τους περισσότερους Βλάχους από κάθε άλλη πόλη της Ελλάδος.

15 Ιανουαρίου είναι το αντάμωμα στο Βελλίδειο.

Το κόστος ήταν τεράστιο για 6 χιλιόμετρα μετρό στερημένοι.

[Οργισμένος]

Η Θεσσαλονίκη έχει τους περισσότερους Βλάχους από κάθε άλλη πόλη της Ελλάδος.

15 Ιανουαρίου είναι το αντάμωμα στο Βελλίδειο.

Το κόστος ήταν τεράστιο για 6 χιλιόμετρα μετρό στερημένοι.

παρε ενα κουτι ντεπον και ξαναελα.

[SeaHawk]

Η Θεσσαλονίκη έχει τους περισσότερους Βλάχους από κάθε άλλη πόλη της Ελλάδος.

15 Ιανουαρίου είναι το αντάμωμα στο Βελλίδειο.

Το κόστος ήταν τεράστιο για 6 χιλιόμετρα μετρό στερημένοι.

Και;
Ειναι κακο να εχεις Βλαχους;

[Τζιτζιμιτζιχότζιρας]

Η Αθήνα αν δεν υπήρχαν οι Βλάχοι θα ήταν ένα αρβανιτοχωρι 4 εκατομμύριων.

Μερικά από τα Έργα των Βλάχων :

Καλλιμάρμαρο Παναθηναϊκό Στάδιο Αθηνών.

Αβερώφειος Σχολή Ευελπίδων.
Δικαστήρια Αθηνών.

Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Αθηνών.

Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος.

Αρσάκειο Μέγαρο.

Ζάππειο Μέγαρο Αθηνών.

Ακαδημία Αθηνών.
.
Αστεροσκοπείο Αθηνών.

Τοσίτσειο Παρθεναγωγείο Αθηνών.

Εθνική Βιβλιοθήκη.

Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών.

[Στύξ]

Το διαμάντι του Θερμαϊκού. Συμφωνώ.

Όποιος πέσει στο Θερμαϊκό όμως , θα βγει πράσινος ,αν καταφέρει και βγει.