η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[talaipwros]

Ταλαιπωρε εσυ που ξερεις, το φορντ το φοκους το 2 του 2006 το 1600αρι λεει σαν αμαξι;

σαν αμαξι καλο ειναι, αλλα δεν μπορω να κρινω την αξιοπιστια φορντ σχεδον 20ετιας.
Στα νιατα του ηταν μια χαρα αμαξι

[talaipwros]

Επίσης τι ακριβώς θα πει καλύτερο; σε ποιον τομέα;
Καλύτερο στο 0-100; καλύτερο στην τελική; καλύτερο στην πίστα; καλύτερο στην οικονομία; καλύτερο στο στήσιμο; καλύτερο στην άνεση; καλύτερο στα υλικά που χρησιμοποιεί; καλύτερο φενγκ σουι; τι ακριβώς καλύτερο;
Δε σε παρεξηγώ, μπορεί να σου αρέσει το αυτοκίνητο σαν αυτοκίνητο(άνεση, ευκολία, αν δλδ σε πήγαινε μόνο του θα ήταν η καλύτερη σου) αλλά δε σου αρέσει καθόλου η οδήγηση.

τι στην ευχη, δεν το ειδες το βιντεο;

λιγο πριν το 6ο λεπτο ξεκιναει και τα λεει ο ανθρωπος. Αν θες BMW M, AMG, RS6 κλπ, δες πρωτα το Ioniq5 N

[Ερμής]

Ναι το είδα και άκουσα μια γενικότητα, όπως περίμενα δηλαδή.
Είδα τους χρόνους στο ring.
7.45. Δλδ κάτι ψιλά πάνω από γκολφακια και να τρώει 10 στο κεφάλι από μεγκαν Ρς και ταϊπ-αρ που έχουν τα μισά άλογα.
Μάλιστα. Θα σας ειδοποιήσουμε.

[Chilloutbuddy]

Ποιό ρινγκ ρε παιδιά... Κατ'αρχάς στις περισσότερες πίστες απαγορεύουν τα EV γιατί δεν έχουν προσωπικό και εξοπλισμό εξειδικευμένο για φωτιές λιθίου. Δεύτερον οι περισσότερες πίστες δεν έχουν φορτιστές, τρίτον υπερθερμαίνονται τα φρένα λόγω βάρος, τέταρτο και σημαντικότερο η μπαταρίες ΔΕΝ κρατάνε όταν το πας το αμάξι τσίτα. Αν τραβηχτείς πίστα και σκάσεις το χιλιάρικο που χρεώνουν συνήθως το σκας για track DAY, όχι για track HOUR (στην καλύτερη).
Αν πας όντως πίστα κάνε εκεί με το ηλεκτρικό σου ένα 0-100 να σου φύγει η καύλα και μετά πάρε ένα κανονικό αμάξι να μάθεις να οδηγάς κιόλας.

[talaipwros]

Ναι το είδα και άκουσα μια γενικότητα, όπως περίμενα δηλαδή.
Είδα τους χρόνους στο ring.
7.45. Δλδ κάτι ψιλά πάνω από γκολφακια και να τρώει 10 στο κεφάλι από μεγκαν Ρς και ταϊπ-αρ που έχουν τα μισά άλογα.
Μάλιστα. Θα σας ειδοποιήσουμε.

"dynamically it's more capable than an RS6" λεει ο ανθρωπος στο 6:30 , δεν ξερω τί αλλο ηθελες να ακουσεις

και ειναι faster in every respect up to 130mph (κατο που εξηγει και τον απλως εξαιρετικο χρονο στο ριγκ, αφου καπου εκει στα 210 χιλιομετρα την ωρα οι επιδοσεις αρχιζουν και πεφτουν, κατι παντελως αχρηστο στον οδηγο)

[Ερμής]

Ναι το είδα και άκουσα μια γενικότητα, όπως περίμενα δηλαδή.
Είδα τους χρόνους στο ring.
7.45. Δλδ κάτι ψιλά πάνω από γκολφακια και να τρώει 10 στο κεφάλι από μεγκαν Ρς και ταϊπ-αρ που έχουν τα μισά άλογα.
Μάλιστα. Θα σας ειδοποιήσουμε.

"dynamically it's more capable than an RS6" λεει ο ανθρωπος στο 6:30 , δεν ξερω τί αλλο ηθελες να ακουσεις

και ειναι faster in every respect up to 130mph (κατο που εξηγει και τον απλως εξαιρετικο χρονο στο ριγκ, αφου καπου εκει στα 210 χιλιομετρα την ωρα οι επιδοσεις αρχιζουν και πεφτουν, κατι παντελως αχρηστο στον οδηγο)

Γιαυτό λέω είσαι μυρωδιάς. Ακούς ένα capable χωρίς καμία εξήγηση στο γιατί και λες αυτό είναι.
Είναι γρηγορότερο μέχρι τα 210 χλμ. Πάρε το λουκούμι. Μιλάμε για άμεση ροπή λόγω ηλεκτροκινησης, δε καταλαβαίνω τι το φρέσκο είδες σε αυτό.
Λες για εξαιρετικό χρόνο στο ρινγκ.
Εξηγησε μου τότε γιατί έφαγε στο κεφάλι 10 δευτερόλεπτα από το Ρενό και το χοντα με τα μισά άλογα και χωρίς τη ροπή της ηλεκτροκινησης.
Για την ιστορία το οριακά ακριβότερο τεσλα s, είναι πολύ πολύ πιο πάνω στο ρινγκ από το Χίουνται.
Δε καταλαβαίνω τι το εξαιρετικό βλέπεις. Τι εξαιρετικό βλέπεις εσύ, όχι τι σου λέει ο κάθε ένας στο βίντεο.

Α και για το ρινγκ μη μου το πας στο βάρος, πάνω κάτω τα ίδια με την καγιεν έχει, από την οποία πάλι τρώει στο κεφάλι γύρω στα δέκα. Και με περισσότερο όγκο.
Με αυτά τα άλογα και αυτή τη ροπή το Χίουνται θα έπρεπε να είναι μερικά Δευτέρα πίσω από την Ιουλία.

[talaipwros]

Για την ιστορία το οριακά ακριβότερο τεσλα s,

α, πες το οτι δε ξερεις να μην ταλαιπωριομαστε

οσο για τους χρονουμς στο ριγκ με τα αλλα συμβατικα, ειπαμε, η χαμηλη τελικη ταχυτητα.
Στο δρομο τους ριχνει στα αυτια, σε ευθεια ειναι σε αλλο πλανητη. Επισης ειναι και ενα ανετο οικογενειακο αυτοκινητο.

Τες πα, αυτα.

[Ερμής]

Για την ιστορία το οριακά ακριβότερο τεσλα s,

α, πες το οτι δε ξερεις να μην ταλαιπωριομαστε

οσο για τους χρονουμς στο ριγκ με τα αλλα συμβατικα, ειπαμε, η χαμηλη τελικη ταχυτητα.
Στο δρομο τους ριχνει στα αυτια, σε ευθεια ειναι σε αλλο πλανητη. Επισης ειναι και ενα ανετο οικογενειακο αυτοκινητο.

Τες πα, αυτα.

74χιλιαδες δολάρια το τεσλα σ με 65χιλιαδες ευρώ το Χίουνται. Δε νομίζω τα εννιά χιλιάρικα να εννοείς πως είναι κάτι το φοβερό για αυτά τα ποσά.
Και πιο άνετο το Σ.

Πριν είπες για εξαιρετικό χρόνο όμως. Αποφάσισε. Δηλαδή το Ρενό και το χοντα έχουν πιάσει δέκα Δευτέρα λιγότερα επειδή η τελική τους παίζει πιο πάνω, όχι λόγω στησίματος.
Α μιλάς για το 0-100 στο φανάρι. Πες το από την αρχή άνθρωπε μου να μη κάνουμε αναλύσεις που δε καταλαβαίνεις γιατι.
Είναι το αντίστοιχο που το πασσατ ντίζελ φτάνει πιο γρήγορα Αθήνα Αλεξανδρούπολη από την 488pista

Καταλαβαίνεις; όχι. Καλή καρδιά.

[talaipwros]

Για την ιστορία το οριακά ακριβότερο τεσλα s,

α, πες το οτι δε ξερεις να μην ταλαιπωριομαστε

οσο για τους χρονουμς στο ριγκ με τα αλλα συμβατικα, ειπαμε, η χαμηλη τελικη ταχυτητα.
Στο δρομο τους ριχνει στα αυτια, σε ευθεια ειναι σε αλλο πλανητη. Επισης ειναι και ενα ανετο οικογενειακο αυτοκινητο.

Τες πα, αυτα.

74χιλιαδες δολάρια το τεσλα σ με 65χιλιαδες ευρώ το Χίουνται. Δε νομίζω τα εννιά χιλιάρικα να εννοείς πως είναι κάτι το φοβερό για αυτά τα ποσά.
Και πιο άνετο το Σ.

Plaid.

Tesla S Plaid £113,480

[Ερμής]

α, πες το οτι δε ξερεις να μην ταλαιπωριομαστε

οσο για τους χρονουμς στο ριγκ με τα αλλα συμβατικα, ειπαμε, η χαμηλη τελικη ταχυτητα.
Στο δρομο τους ριχνει στα αυτια, σε ευθεια ειναι σε αλλο πλανητη. Επισης ειναι και ενα ανετο οικογενειακο αυτοκινητο.

Τες πα, αυτα.

74χιλιαδες δολάρια το τεσλα σ με 65χιλιαδες ευρώ το Χίουνται. Δε νομίζω τα εννιά χιλιάρικα να εννοείς πως είναι κάτι το φοβερό για αυτά τα ποσά.
Και πιο άνετο το Σ.

Plaid.

Tesla S Plaid £113,480

Ωπα σωστός. Λάθος μου σε αυτό έψαξα τιμή απλου παραδέχομαι.
Για τα υπόλοιπα καμία κουβέντα; κάτι;

[talaipwros]

74χιλιαδες δολάρια το τεσλα σ με 65χιλιαδες ευρώ το Χίουνται. Δε νομίζω τα εννιά χιλιάρικα να εννοείς πως είναι κάτι το φοβερό για αυτά τα ποσά.
Και πιο άνετο το Σ.

Plaid.

Tesla S Plaid £113,480

Ωπα σωστός. Λάθος μου σε αυτό έψαξα τιμή απλου παραδέχομαι.
Για τα υπόλοιπα καμία κουβέντα; κάτι;

να πω τι; Ολος ο τυπος και οι γκαζοφονιαδες και ο κρις χαρις και ολοι, σου λενε οτι ειναι πολυ ταχυτερο και καλυτερο κλπ απο ακριβοτερα σπορ αυτοκινητα, παρα το οτι ειναι στη βαση του οικογενειακο.

Δεν εχω να πω κατι αλλο, οποιος δεν θελει να καταλαβει δεν καταλαβαινει

[Ερμής]

Α απλά αναπαράγεις με το τι λέει ο τύπος.
Εντάξει, είσαι τουλάχιστον ειλικρινής.

Θα προτιμήσω τη δική μου εμπειρία και με ηλεκτρικό και με δυνατό οικογενειακό και με super car.
Σου είπα, δεν μιλάω για τα ηλεκτρικά από όσα μου λέει ο γκουγκλης.
Επίσης βλέπω τους χρόνους όπως σου είπα που τελικά δεν αποφάσισες αν είναι εξαιρετικός χρόνος η όχι. Και φυσικά λένε πράγματα οι χρόνοι για το στήσιμο του αυτοκινήτου που είναι το δύσκολο κομμάτι. Άλογα και δύναμη είναι το εύκολο.
Εκτός πια και το θες για να κατεβαίνεις στη βουτα

[talaipwros]

Α απλά αναπαράγεις με το τι λέει ο τύπος.
Εντάξει

Θα προτιμήσω τη δική μου εμπειρία και με ηλεκτρικό και με δυνατό οικογενειακό και με super car.
Σου είπα, δεν μιλάω για τα ηλεκτρικά από όσα μου λέει ο γκουγκλης.

ε ναι, ενω εγω ως γνωστον μιλαω για τα ηλεκτρικα απο τον γοογλη

[Ερμής]

Α απλά αναπαράγεις με το τι λέει ο τύπος.
Εντάξει

Θα προτιμήσω τη δική μου εμπειρία και με ηλεκτρικό και με δυνατό οικογενειακό και με super car.
Σου είπα, δεν μιλάω για τα ηλεκτρικά από όσα μου λέει ο γκουγκλης.

ε ναι, ενω εγω ως γνωστον μιλαω για τα ηλεκτρικα απο τον γοογλη

Για τα ηλεκτρικά, για τα σουβ και για τις λιμό, όχι.
Το ότι έχεις αλλά κριτήρια στην επιλογή του αυτοκινήτου είναι λογικό και ανευ καμίας κριτικής.
Το να προσπαθείς να πεις πως ένα και ένα κάνει δεκαπέντε, είναι όμως περίεργο.

[stergiosbik]

Για την ιστορία το οριακά ακριβότερο τεσλα s,

α, πες το οτι δε ξερεις να μην ταλαιπωριομαστε

οσο για τους χρονουμς στο ριγκ με τα αλλα συμβατικα, ειπαμε, η χαμηλη τελικη ταχυτητα.
Στο δρομο τους ριχνει στα αυτια, σε ευθεια ειναι σε αλλο πλανητη. Επισης ειναι και ενα ανετο οικογενειακο αυτοκινητο.

Τες πα, αυτα.

Για τον χαλια χρονο στο Ring φταιει η χαμηλη τελικη.
Στο Ring ρε μλκς!
Στο Ring!