625.000 υπογραφές έφτασε το ψήφισμα της Καρυστιανού για κατάργηση της βουλευτικής ασυλίας στην υπόθεση των Τεμπών

[Alex Amsterdam]

Μην κανεις το μαλακα γιατι θα σε διασυρω.

Το δεν δικαιολογειται η παρουσια του ξυλολιου και των αλλων δυο ευφλεκτων υγρων στο χωρο του τραινου σημαινει πως μεταφεροταν παρανομα.

.

Αlex Amsterdam εγραψε:
Οχι φυσικα δεν σημαινει αυτο.Αυτος θελεις εσυ αν σημαινει.
Γιατι πχ να μην προερχεται το ξυλολιο απο την επιβατικη αμαξοστοιχια;

Και γιατι το ξυλολιο να μην το κουβαλουσε ας πουμε καποιος επιβατης;
Η πχ να εχει βαφει το τρενο με χρησιμοποιηση ξυλολιου ως διαλυτικο;
κτλ
κτλ
κτλ

σελ.199-200

https://www.documentcloud.org/documents ... 8_2_2023-1

[Alex Amsterdam]

Σελίδα 54 από 252

Έναρξη και εξάπλωση φωτιάς
Για τον προσδιορισμό του σημείου έναρξης της φωτιάς, αλλά και για την εξάπλωση αυτής αμέσως μετά την σύγκρουση των αμαξοστοιχιών, που είχε σαν αποτέλεσμα την πυρκαγιά στο βαγόνι Νο2 (1ο βαγόνι μετά το κυλικείο), χρησιμοποιήθηκαν τα βίντεο που κατασχέθηκαν τόσο από το Τ.Τ. Λάρισας όσο και από τους πραγματογνώμονες (Βασιλάκος-Μπατζόπουλος), από τα γραφεία της κοινοπραξίας Μαλιακός-Κλειδί MKC στην ΙΤΕΑ Λάρισας και από την εταιρεία Αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου Α.Ε. Μελετώντας τα ανωτέρω βίντεο και απομονώνοντας καρέ (frames) ακριβώς μετά την σύγκρουση των τρένων, μπορεί να προσδιοριστεί η έναρξη της φωτιάς. Συγκεκριμένα, παρατηρώντας την αλληλουχία των καρέ από την κάμερα 4 της εταιρείας Αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου Α.Ε. και ταυτόχρονα τα καρέ της κάμερας 9 της κοινοπραξίας MKC, βλέπουμε ότι ταυτόχρονα με την αρχική λάμψη της σύγκρουσης έχουμε μια πρώτη ηλεκτρική εκκένωση (Φώτο 46 και 46α) που προκλήθηκε από την σύγκρουση της ηλεκτράμαξας της επιβατικής αμαξοστοιχίας με την κολώνα μέσης τάσης της γραμμής καθόδου, η οποία ακολουθείται από μια δεύτερη και μεγαλύτερη ηλεκτρική εκκένωση (Φώτο 47-48) που προκλήθηκε από την σύγκρουση της ηλεκτράμαξας της εμπορικής αμαξοστοιχίας με την κολώνα μέσης τάσης της γραμμής ανόδου. Στη συνέχεια, έχουμε την δημιουργία εστίας (βλέπε Φώτο 49-49γ) και την ανάφλεξη του σπρέι λαδιού των μετασχηματιστών τόσο της επιβατικής όσο και της πρώτης εμπορικής ηλεκτράμαξας (Φώτο 50) εξαιτίας της δεύτερης ηλεκτρικής εκκένωσης. Η φωτιά, στη συνέχεια, ακολούθησε την πορεία των μετασχηματιστών των δύο ηλεκτραμαξών μέσω του νέφους του ελαίου σιλικόνης που υπήρχε ήδη στον αέρα και κατέληξε να καίει το έλαιο σιλικόνης που είχε απομείνει στους μετασχηματιστές με την δημιουργία δύο εστιών, όπως χαρακτηριστικά φαίνεται και στην Φώτο 54. Εδώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι το σπρέι ελαίου (3x2400kg=7200kg ελαίου!) των τριών (3) μετασχηματιστών των ηλεκτραμαξών, εξαπλώθηκε παντού και “κάλυψε” όλα τα αντικείμενα σε μεγάλη έκταση γύρω από την σύγκρουση, όπως και αποδεικνύεται παρακάτω από τα αποτελέσματα των αναλύσεων του Γενικού Χημείου του Κράτους (ΓΧΚ). Η ηλεκτράμαξα της εμπορικής κατέληξε στον τοίχο του δρόμου (βλέπε Φώτο 56), με αποτέλεσμα η φωτιά του μετασχηματιστή αυτής να κάψει το υπόλοιπο έλαιο και στη συνέχεια να σβήσει, αφού δεν υπήρχε άλλη καύσιμη ύλη πέρα από τα μεταλλικά εξαρτήματα της ηλεκτράμαξας. Η ηλεκτράμαξα της επιβατικής μαζί με τον φλεγόμενο μετασχηματιστή της, κατέληξε στο πρανές της σιδηροδρομικής γραμμής, όπου πάνω και δίπλα από αυτή κατέληξαν και τα συντρίμμια των βαγονιών 1 της πρώτης θέσης και του κυλικείου, όπως επίσης και το βαγόνι 2 (πρώτο της δεύτερης θέσης, Φώτο 57), τα οποία λόγω των υλικών κατασκευής τους (υφασμάτινα καθίσματα, ξύλινη επένδυση στα πλαϊνά και στο πάτωμα, αφρολέξ καθισμάτων, πολυεστερικές κουρτίνες κ.ά., Φώτο 58-59) ξεκίνησαν να καίγονται, προκαλώντας έτσι την πυρκαγιά.

https://www.documentcloud.org/documents ... 8_2_2023-1

[Αρίστος]

Μην κανεις το μαλακα γιατι θα σε διασυρω.

Το δεν δικαιολογειται η παρουσια του ξυλολιου και των αλλων δυο ευφλεκτων υγρων στο χωρο του τραινου σημαινει πως μεταφεροταν παρανομα.

.

Αlex Amsterdam εγραψε:
Οχι φυσικα δεν σημαινει αυτο.Αυτος θελεις εσυ αν σημαινει.
Γιατι πχ να μην προερχεται το ξυλολιο απο την επιβατικη αμαξοστοιχια;

Και γιατι το ξυλολιο να μην το κουβαλουσε ας πουμε καποιος επιβατης;
Η πχ να εχει βαφει το τρενο με χρησιμοποιηση ξυλολιου ως διαλυτικο;
κτλ
κτλ
κτλ

σελ.199-200
Screenshot_24.png
[img]https://i.postimg.cc/J0r1xz3f/Scre ... .png[/img]
https://www.documentcloud.org/documents ... 8_2_2023-1

Σου ειπα πως θα σε κανω να τρεχεις.

Τσιμπα τι δηλωσε η Καρυστιανου.


Η απροκάλυπτα παράνομη, αλλοίωση του χώρου που παρέκαμψε και τις δικαστικές αρχές, ως μια εξουσία Δικτατορίας, μπορεί να σημαίνει μόνο ένα πράγμα. Συγκάλυψη και καταστροφή στοιχείων με σκοπό την προστασία των ενόχων. Το τραγικό είναι ότι το μπάζωμα έγινε από την ίδια της κυβέρνηση, γεγονός μου μας κάνει να διερωτόμαστε, γιατί πρωθυπουργός και υπουργοί να προσπαθούν να προστατεύσουν τους ενόχους; Τους γνώριζαν; Η παρουσία ξυλόλιου, το οποίο χρησιμοποιείται στην νοθεία καυσίμων, και βρέθηκε σε 7 σημεία στον χώρο και η απουσία του κάποιους μήνες αργότερα, πιστοποιεί πως ξυλόλιο βρίσκονταν στα βαγόνια του εμπορικού. Άρα το μετέφερε ως παράνομο φορτίο. Δυστυχώς, τα βίντεο για την φόρτωση και την κυκλοφορία του εμπορικού, ξεχάστηκαν να ζητηθούν από τον ανακριτή. Όταν το έπραξε, επειδή πιέστηκε από τους συγγενείς, τα σχετικά βίντεο είχαν καταστραφεί…..Επίσης, υπάρχει αναντιστοιχία ανάμεσα στο δελτίο αποστολής των μεταφερόμενων εμπορευμάτων και σε αυτά που βρέθηκαν στον τόπο του εγκλήματος. Την σύνδεση οφείλει να την κάνει ο ανακριτής. Το δουλεύει ακόμα…

https://www.dnews.gr/eidhseis/koinonia/ ... kalyptetai

.

[Αρίστος]

Σελίδα 54 από 252

Έναρξη και εξάπλωση φωτιάς
Για τον προσδιορισμό του σημείου έναρξης της φωτιάς, αλλά και για την εξάπλωση αυτής αμέσως μετά την σύγκρουση των αμαξοστοιχιών, που είχε σαν αποτέλεσμα την πυρκαγιά στο βαγόνι Νο2 (1ο βαγόνι μετά το κυλικείο), χρησιμοποιήθηκαν τα βίντεο που κατασχέθηκαν τόσο από το Τ.Τ. Λάρισας όσο και από τους πραγματογνώμονες (Βασιλάκος-Μπατζόπουλος), από τα γραφεία της κοινοπραξίας Μαλιακός-Κλειδί MKC στην ΙΤΕΑ Λάρισας και από την εταιρεία Αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου Α.Ε. Μελετώντας τα ανωτέρω βίντεο και απομονώνοντας καρέ (frames) ακριβώς μετά την σύγκρουση των τρένων, μπορεί να προσδιοριστεί η έναρξη της φωτιάς. Συγκεκριμένα, παρατηρώντας την αλληλουχία των καρέ από την κάμερα 4 της εταιρείας Αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου Α.Ε. και ταυτόχρονα τα καρέ της κάμερας 9 της κοινοπραξίας MKC, βλέπουμε ότι ταυτόχρονα με την αρχική λάμψη της σύγκρουσης έχουμε μια πρώτη ηλεκτρική εκκένωση (Φώτο 46 και 46α) που προκλήθηκε από την σύγκρουση της ηλεκτράμαξας της επιβατικής αμαξοστοιχίας με την κολώνα μέσης τάσης της γραμμής καθόδου, η οποία ακολουθείται από μια δεύτερη και μεγαλύτερη ηλεκτρική εκκένωση (Φώτο 47-48) που προκλήθηκε από την σύγκρουση της ηλεκτράμαξας της εμπορικής αμαξοστοιχίας με την κολώνα μέσης τάσης της γραμμής ανόδου. Στη συνέχεια, έχουμε την δημιουργία εστίας (βλέπε Φώτο 49-49γ) και την ανάφλεξη του σπρέι λαδιού των μετασχηματιστών τόσο της επιβατικής όσο και της πρώτης εμπορικής ηλεκτράμαξας (Φώτο 50) εξαιτίας της δεύτερης ηλεκτρικής εκκένωσης. Η φωτιά, στη συνέχεια, ακολούθησε την πορεία των μετασχηματιστών των δύο ηλεκτραμαξών μέσω του νέφους του ελαίου σιλικόνης που υπήρχε ήδη στον αέρα και κατέληξε να καίει το έλαιο σιλικόνης που είχε απομείνει στους μετασχηματιστές με την δημιουργία δύο εστιών, όπως χαρακτηριστικά φαίνεται και στην Φώτο 54. Εδώ θα πρέπει να σημειωθεί ότι το σπρέι ελαίου (3x2400kg=7200kg ελαίου!) των τριών (3) μετασχηματιστών των ηλεκτραμαξών, εξαπλώθηκε παντού και “κάλυψε” όλα τα αντικείμενα σε μεγάλη έκταση γύρω από την σύγκρουση, όπως και αποδεικνύεται παρακάτω από τα αποτελέσματα των αναλύσεων του Γενικού Χημείου του Κράτους (ΓΧΚ). Η ηλεκτράμαξα της εμπορικής κατέληξε στον τοίχο του δρόμου (βλέπε Φώτο 56), με αποτέλεσμα η φωτιά του μετασχηματιστή αυτής να κάψει το υπόλοιπο έλαιο και στη συνέχεια να σβήσει, αφού δεν υπήρχε άλλη καύσιμη ύλη πέρα από τα μεταλλικά εξαρτήματα της ηλεκτράμαξας. Η ηλεκτράμαξα της επιβατικής μαζί με τον φλεγόμενο μετασχηματιστή της, κατέληξε στο πρανές της σιδηροδρομικής γραμμής, όπου πάνω και δίπλα από αυτή κατέληξαν και τα συντρίμμια των βαγονιών 1 της πρώτης θέσης και του κυλικείου, όπως επίσης και το βαγόνι 2 (πρώτο της δεύτερης θέσης, Φώτο 57), τα οποία λόγω των υλικών κατασκευής τους (υφασμάτινα καθίσματα, ξύλινη επένδυση στα πλαϊνά και στο πάτωμα, αφρολέξ καθισμάτων, πολυεστερικές κουρτίνες κ.ά., Φώτο 58-59) ξεκίνησαν να καίγονται, προκαλώντας έτσι την πυρκαγιά.

https://www.documentcloud.org/documents ... 8_2_2023-1

Eξαρχης το ξεραν οι της κυβερνησης για το ξυλολιο και αφενος το απεκρυψαν απο τους συγγενεις αφετερου μιλουσαν για εκρηξη μονο απο το ελαιο σιλικονης.



Τέλη Δεκεμβρίου, το Γενικό Χημείο του Κράτους, εξέδωσε πόρισμα για την ύπαρξη των εκρηκτικών ξυλόλιο,τολουόλιο,προπάνιο, βουτάνιο κι την μη ύπαρξη σε αυτά τα δείγματα ελαίου σιλικόνης. Το πόρισμα ως συμπληρωματικό στη δικογραφία, παραδόθηκε στους συγγενείς των θυμάτων μόλις πριν 4 ημέρες και σήμερα αυτοί παρέδωσαν στην Εισαγγελία Λαρίσης, δια του κ. Κωνσταντινίδη, πορισματικές εκτιμήσεις του κ. Κοκοτσάκη, ως τεχνικού συμβούλου της επιτροπής των γονέων-συγγενών των θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών. Μάλιστα σε αυτό την τεχνική έκθεση διαπιστώσεων ο κ. Κοκοτσάκης, μεταξύ άλλων αναφέρει :

” 1.Από τις εκθέσεις εξέτασης δειγμάτων του Γενικού Χημείου του κράτους , που ελήφθησαν από τις εξωτερικές επιφάνειες των τρένων αλλά και το έδαφος στο σημείο του συμβάντος , προκύπτει με σαφήνεια(μεταξύ άλλων) η παρουσία:

Ξυλολίου

-Βενζολίου

-Τολουολίου , καθώς και

-Ελαίου σιλικόνης

Για τα τρία πρώτα από τα παραπάνω , δεν δικαιολογείται η παρουσία τους στον χώρο από την λειτουργία των τρένων , το δε 4ο έλαιο σιλικόνης , αποτελεί συστατικό στοιχείο λειτουργίας των μετασχηματιστών τάσης των ηλέκτραμαξών και η παρουσία του δικαιολογείται απολύτως.

https://www.militaire.gr/tempi-apokalyp ... ko-fortio/

.

[Αρίστος]

Και το σημαντικοτερο.

Η επισημη εκδοχη οτι η εκρηξη οφειλοταν στο ελαιο σιλικονης ΚΑΤΑΡΡΙΦΘΗΚΕ απο τον εμπειρογνωμονα των συγγενων των θυματων.



Η τελική έκθεση του τεχνικού συμβούλου παραδόθηκε από τον σύλλογο πληγέντων στον εφέτη ανακριτή, ο οποίος διερευνά την υπόθεση.

Ο τεχνικός σύμβουλος αναφέρει, μεταξύ άλλων, σύμφωνα με την ΕΡΤ, ότι το έλαιο σιλικόνης στο οποίο αποδίδεται η έκρηξη από τους διορισθέντες πραγματογνώμονες δεν εκδηλώνει συμπεριφορά που να συνάδει με τα χαρακτηριστικά της συγκεκριμένης έκρηξης.

Όπως τονίζει, μια τέτοια έκρηξη προκαλείται με την ύπαρξη υγροποιημένου αερίου ή υγρού καυσίμου υψηλής πηκτικότητας (καύσιμα, διαλύτες, υγραέρια) ουσίες και ενώσεις που ανιχνεύθηκαν στα ληφθέντα δείγματα (βενζόλιο, τολουόλιο, ξυλόλιο).

https://www.naftemporiki.gr/society/159 ... symvoylos/

.

[Αρίστος]

https://www.facebook.com/macmanus.vardi ... cale=el_GR


Στο Μάτι που η αρισΤερά είχε το παλούκι στον κώλο δεν διανοήθηκε κανείς/καμμιά να μαζέψει υπογραφές ούτε να πάνε στο Ευρωκοινοβούλιο. Ίσα-ίσα που έριξαν το φταίξιμο στα δήθεν "αυθαίρετα".
Αν τα Τέμπη γινόντουσαν επί ημερών ΣΥΡΙΖΑ τί θα έκανε σήμερα η Καρυστιανού;
Οι ίδιες γραμμές ήσαν κι οι ίδιοι σταρχιδιστές σταθμάρχες πρώην αχθοφόροι...

μα καλά δε ντρέπεσαι λίγο;

Εύλογο ερώτημα είναι. Ειδικά για κάποιον που έτρεξε αμέσως να ξεπλύνει το κράτος ενώ ακόμα έψαχναν κάποιοι τους απανθρακωμενους συγγενείς τους.

Δηλαδη αμα ειχε σκοτωθει το δικο σου παιδι στα Τεμπη θα ελεγες τα ιδια;

Ειπαμε το προβλημα με τις κυβερνητικες ευθυνες για τα Τεμπη ειναι περισσοτερο απο τη συγκρουση των τρενων, το μπαζωμα στο χωρο.

Για το μπαζωμα δοθηκαν 650.000 αμεσως και εγινε σε ελαχιστο χρονο ενω ενα συστημα ασφαλειας για να αποφευχθει η συγκρουση κοστιζε μονο 200.000.

Και το ερωτημα που θα εκανες κι εσυ αν ειχε χαθει το παιδι σου ειναι γιατι τετοια φουρια για το μπαζωμα.

.

[Alex Amsterdam]

Σου ειπα πως θα σε κανω να τρεχεις.

Τσιμπα τι δηλωσε η Καρυστιανου.


Η απροκάλυπτα παράνομη, αλλοίωση του χώρου που παρέκαμψε και τις δικαστικές αρχές, ως μια εξουσία Δικτατορίας, μπορεί να σημαίνει μόνο ένα πράγμα. Συγκάλυψη και καταστροφή στοιχείων με σκοπό την προστασία των ενόχων. Το τραγικό είναι ότι το μπάζωμα έγινε από την ίδια της κυβέρνηση, γεγονός μου μας κάνει να διερωτόμαστε, γιατί πρωθυπουργός και υπουργοί να προσπαθούν να προστατεύσουν τους ενόχους; Τους γνώριζαν; Η παρουσία ξυλόλιου, το οποίο χρησιμοποιείται στην νοθεία καυσίμων, και βρέθηκε σε 7 σημεία στον χώρο και η απουσία του κάποιους μήνες αργότερα, πιστοποιεί πως ξυλόλιο βρίσκονταν στα βαγόνια του εμπορικού. Άρα το μετέφερε ως παράνομο φορτίο. Δυστυχώς, τα βίντεο για την φόρτωση και την κυκλοφορία του εμπορικού, ξεχάστηκαν να ζητηθούν από τον ανακριτή. Όταν το έπραξε, επειδή πιέστηκε από τους συγγενείς, τα σχετικά βίντεο είχαν καταστραφεί…..Επίσης, υπάρχει αναντιστοιχία ανάμεσα στο δελτίο αποστολής των μεταφερόμενων εμπορευμάτων και σε αυτά που βρέθηκαν στον τόπο του εγκλήματος. Την σύνδεση οφείλει να την κάνει ο ανακριτής. Το δουλεύει ακόμα…

https://www.dnews.gr/eidhseis/koinonia/ ... kalyptetai

.

Ετναξει καταλαβαμε
Η Καρυστιανου η οποια ειναι γιατρος πιστευει οτι απο το βιντεο μιας φορτωσης κοντεινερ σε συρμο θα φαινοταν οτι φορτωσαν στο τρενο νοθευμενα καυσιμα

[Alex Amsterdam]

Και το σημαντικοτερο.

Η επισημη εκδοχη οτι η εκρηξη οφειλοταν στο ελαιο σιλικονης ΚΑΤΑΡΡΙΦΘΗΚΕ απο τον εμπειρογνωμονα των συγγενων των θυματων.



Η τελική έκθεση του τεχνικού συμβούλου παραδόθηκε από τον σύλλογο πληγέντων στον εφέτη ανακριτή, ο οποίος διερευνά την υπόθεση.

Ο τεχνικός σύμβουλος αναφέρει, μεταξύ άλλων, σύμφωνα με την ΕΡΤ, ότι το έλαιο σιλικόνης στο οποίο αποδίδεται η έκρηξη από τους διορισθέντες πραγματογνώμονες δεν εκδηλώνει συμπεριφορά που να συνάδει με τα χαρακτηριστικά της συγκεκριμένης έκρηξης.

Όπως τονίζει, μια τέτοια έκρηξη προκαλείται με την ύπαρξη υγροποιημένου αερίου ή υγρού καυσίμου υψηλής πηκτικότητας (καύσιμα, διαλύτες, υγραέρια) ουσίες και ενώσεις που ανιχνεύθηκαν στα ληφθέντα δείγματα (βενζόλιο, τολουόλιο, ξυλόλιο).

https://www.naftemporiki.gr/society/159 ... symvoylos/

.

Μαλακιες
Δεν υπαρχει εκρηξη
Αυτο το εικαζουν οι συγκεκριμενοι πραγματογνωμονες
Και τι κανουν μετα οι πονηροι
Ζητανε απο το κρατος να κανει simulation για να αποδειξει οτι την εκρηξη την προκαλεσε το ελαιο σιλικονης
Μα οι πραγματογνωμονες του κρατους δεν μιλανε για εκρηξη
Και ειναι τοσο κουτοπονηροι που δεν ζητανε simulation της δικης τους θεωριας γι αυτο και δεν μιλανε για συγκεκριμενο φορτιο αλλα αφηνουν υπονοιες
Ολα αυτα φυσικα ειναι μπουρδες δεν προκειται ποτε να γινει αξιοπιστο simulation,δεν μπορει να γινει.

[Alex Amsterdam]

Δυο τρενα συγκρουνονται μετωπικα
Το ενα πηγαινει με 100 χλμ και το αλλο με 120 χλμ
Σκοτωνονται 57 ατομα.
Και καποιοι απεγνωσμενα προσπαθουν να αποδειξουν τι ακριβως;
Οτι δεν σκοτωθηκαν απο την συγκρουση και σκοτωθηκαν απο φωτια που προκαλεσε ενα αγνωστο λαθραιο φορτιο το οποιο τους αποκρυπτει η κυβερνηση;

[Alex Amsterdam]

Eξαρχης το ξεραν οι της κυβερνησης για το ξυλολιο και αφενος το απεκρυψαν απο τους συγγενεις αφετερου μιλουσαν για εκρηξη μονο απο το ελαιο σιλικονης.

Τέλη Δεκεμβρίου, το Γενικό Χημείο του Κράτους, εξέδωσε πόρισμα για την ύπαρξη των εκρηκτικών ξυλόλιο,τολουόλιο,προπάνιο, βουτάνιο κι την μη ύπαρξη σε αυτά τα δείγματα ελαίου σιλικόνης. Το πόρισμα ως συμπληρωματικό στη δικογραφία, παραδόθηκε στους συγγενείς των θυμάτων μόλις πριν 4 ημέρες και σήμερα αυτοί παρέδωσαν στην Εισαγγελία Λαρίσης, δια του κ. Κωνσταντινίδη, πορισματικές εκτιμήσεις του κ. Κοκοτσάκη, ως τεχνικού συμβούλου της επιτροπής των γονέων-συγγενών των θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών. Μάλιστα σε αυτό την τεχνική έκθεση διαπιστώσεων ο κ. Κοκοτσάκης, μεταξύ άλλων αναφέρει :

Aλλη μια θεωρια της πουτσας
Τις εχεις στο αιμα σου τις βγαζεις αβιαστα

Η εκθεση Χαλκια,Προφυλλιδη,Πυργιδη παραδοθηκε στον Γεραπετριτη στις 18.04.2023

το περιεχομενο του ηταν γνωστο απο τοτε και διαφορα ΜΜΕ και επισημη μορφη πηρε στις 19/06/2023 οποτε την επομενη ημερα δημοσιευτηκε οπως το Τοκουμεντο στις 20/6/2023.
https://www.documentonews.gr/article/ol ... mitsotaki/

Η συγκεκριμενη εκθεση εμπεριεχει αναλυσεις δειγματων στα οποια βρεθηκε ξυλολιο.

Πως ειναι δυνατον βρε ψεκα να γραφεις οτι το απεκρυψαν απο τους συγγενεις οταν μαλιστα η δικη τους επιτροπη αρχισε να μιλαει για το ξυλολιο μεταγενεστερα;

Επρεπε παλι να βρεις ενα σεναριο για να στηριξεις αυτο που σου εχει σφηνωθει στο κεφαλι;

[Frappezitis]

Το έχω υποσχεθεί σε χαροκαμένο Πατέρα δεν θα ξεχάσω τα τέμπη κάθε δεύτερη μέρα θα το δημοσιεύω να υπάρχει τη δημοσιότητα.

https://www.facebook.com/10007634682646 ... 855241650/

[Πλέριος]

Σοβαρά τώρα "Ο Τάκης" ;

[Otto Weininger]

μα καλά δε ντρέπεσαι λίγο;

Εύλογο ερώτημα είναι. Ειδικά για κάποιον που έτρεξε αμέσως να ξεπλύνει το κράτος ενώ ακόμα έψαχναν κάποιοι τους απανθρακωμενους συγγενείς τους.

Δηλαδη αμα ειχε σκοτωθει το δικο σου παιδι στα Τεμπη θα ελεγες τα ιδια;

Ειπαμε το προβλημα με τις κυβερνητικες ευθυνες για τα Τεμπη ειναι περισσοτερο απο τη συγκρουση των τρενων, το μπαζωμα στο χωρο.

Για το μπαζωμα δοθηκαν 650.000 αμεσως και εγινε σε ελαχιστο χρονο ενω ενα συστημα ασφαλειας για να αποφευχθει η συγκρουση κοστιζε μονο 200.000.

Και το ερωτημα που θα εκανες κι εσυ αν ειχε χαθει το παιδι σου ειναι γιατι τετοια φουρια για το μπαζωμα.

.

Ποια ιδια;
Εγώ ανέβασα το ξέπλυμα 2 μέρες μετά το Μάτι;
Εκείνη το έκανε. Αυτό φυσικά δε σημαίνει ότι δεν πρέπει να ζητήσει δικαίωση για το παιδί της τώρα. Σημαίνει αλλά πράγματα, όχι όμως αυτό.

Αλλά μη μας βγάζει πύρινους λόγους για Δημοκρατία, για την χώρα της που "ντρέπεται" κλπ όταν το 2018 που ο,τι μπορούσαν να κάνουν λάθος και σκατά στο Μάτι το έκαναν, εκείνη έλεγε "μη μας φταίει πάντα το κράτος".

Επίσης βλέπω ότι αλλάζετε αφήγημα σιγά σιγά. Τώρα εστιάζουμε αποκλειστικά στην έκρηξη. Στο πιο δύσκολο και με έδαφος για συνομωσία κομμάτι.

Όπως ο άλλος που κάποια στιγμή έγραψε ότι "αν είχατε βάλει όλα τα συστήματα και πάλι γινόταν το ατύχημα θα λέγαμε ότι τουλάχιστον προσπαθήσατε".
Σώπα ρε μεγάλε, μέχρι πριν μια μέρα μας έλεγε ότι αν υπήρχαν τα συστήματα δε θα είχε γίνει τίποτα.

[πατησιωτης]

Επίσης βλέπω ότι αλλάζετε αφήγημα σιγά σιγά. Τώρα εστιάζουμε αποκλειστικά στην έκρηξη. Στο πιο δύσκολο και με έδαφος για συνομωσία κομμάτι.

Σε όλα τα δυστυχήματα γίνεται αυτό.Αμέσως αναλαμβάνουν διάφοροι για δικούς τους πολιτικούς ή διαφημιστικούς σκοπούς να "εμπλουτίσουν" το αφήγημα με διάφορα άσχετα πράγματα.Θυμάμαι τι είχε γίνει με το ναυάγιο του "Σάμινα" του οποίου η αιτία ήταν απλούστατη : ο καπετάνιος καθόταν και έβλεπε ποδόσφαιρο και άφησε το καράβι να πάει τα βράχια.Έγραψαν για τους φάρους,για τα λιμάνια,για τον αέρα,για σωσίβια μέχρι και για τις μετοχές της ναυτιλιακής εταιρίας που είχε ο Σφηνιάς που στο τέλος αυτοκτόνησε λες και εάν είχε κάποιος άλλος τις μετοχές ο καπετάνιος δεν θα έκανε τα ίδια.
Ε,τώρα άρχισαν με την έκρηξη λες και ο σταθμάρχης εάν υπήρχε άλλο φορτίο θα ήταν άλλος άνθρωπος.
Εάν αύριο γίνει ένα αεροπορικό δυστύχημα μπορεί να γράψουν ότι ευθύνεται η αύξηση μετοχικού κεφαλαίου του αεροδρομίου των Σπάτων.
Ο ανθρώπινος νους δεν δέχεται ότι μπορεί να γίνει ένα δυστύχημα και να σκοτωθούν πολλοί άνθρωποι από μια αβλεψία ενός πλοιάρχου,ενός σταθμάρχη ή ενός οδηγού λεωφορείου οπότε διάφοροι εκπονούν θεωρίες επί θεωριών.

[Μαδουραίος]

Εδώ είναι οι Νεοδημοκράτες που στην φούρια τους να καταπιούν τα πάντα του Κούλη ξεθάβουν τους νεκρούς οπως στο Μάτι?