Μια ολόκληρη παράταξη,μια ολόκληρη ΝΔ αποτελείται από ΞΕΦΤΙΛΕΣ ΚΑΙ ΚΟΤΕΣ.

[Alex Amsterdam]

Όλα αυτά καλή τη πίστει θα μπορούσα να τα δεχθώ με κάποιους αστερίσκους διότι κάποιες καθυστερήσεις μπορεί να είναι δικαιολογημένες και κάποιες προϊόν αμέλειας. Δεν μπορεί επειδή αγνοούμε τα στοιχεία να δώσουμε συγχωροχάρτι σε όλα.

Oι καθυστερήσεις σε ότι και αν οφείλονται δεν έχουν καμιά σχέση με το ατύχημα.
Είναι σαν να λέμε πως θα πρέπει να γίνονται εξεταστικές για τα θανατηφόρα εντός Θεσνικης τα τελυαταια 15 χρόνια επειδή καθυστέρησε το μετρό.
Ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα λειτουργούσε χωρίς ETCS level 1 από το 1857 έως και τον Νοέμβριο του 2023.
Αλλά τι να λέμε τώρα. Τα περισσότερα ΜΜΕ ακόμη και σήμερα δεν αναφέρονται σε ατύχημα αλλά σε δολοφονία.

Αν αύριο χτυπά ξύλο κάνει λαθος ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο Καζαντακης και πέσει ένα αεροπλάνο, θα έχει δολοφονήσει τους επιβάτες ο χ υπουργός και ο πρωθυπουργός επειδή πχ έχει καθυστερήσεις η σύμβαση του αεροδρομίου στο Καστέλι το οποίο θα λειτουργεί με καλύτερα συστήματα από το Καζαντζακης;

[πατησιωτης]

Αν αύριο χτυπά ξύλο κάνει λαθος ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο Καζαντακης και πέσει ένα αεροπλάνο, θα έχει δολοφονήσει τους επιβάτες ο χ υπουργός και ο πρωθυπουργός επειδή πχ έχει καθυστερήσεις η σύμβαση του αεροδρομίου στο Καστέλι το οποίο θα λειτουργεί με καλύτερα συστήματα από το Καζαντζακης;

Για πολλά χρόνια ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα γινόταν χωρίς ραντάρ.Ο ελεγκτής είχε καρτέλλες μπροστά του και κάθε καρτέλλα αντιπροσώπευε ένα αεροπλάνο.Μιλούσε με το μικρόφωνο με τους πιλότους και ανάλογα με τα στοιχεία που του έδιναν υπολόγιζε που βρισκόταν το κάθε αεροπλάνο και έδινε οδηγίες.Φυσικά με αυτό τον τρόπο ο εναέριος χώρος δεν χωρούσε πολλά αεροπλάνα μαζί για λόγους ασφαλείας.Ούτε όμως το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδος έχει σχέση με τα αντίστοιχα δίκτυα π.χ. της Γερμανίας ή της Γαλλίας.
Με τη λογική των αυτοσχέδιων ανακριτών της βουλής εάν γινόταν κάποιο ατύχήμα δεν θα έφταιγε ο ελέγκτής που έκανε το λάθος αλλά ο υπουργός που δεν είχε εγκαταστήσει το ραντάρ.Τελικά με τα κοινοτικά κονδύλια εγκαταστάθηκαν ραντάρ την εποχή Σημίτη.Σήμερα υπάρχουν καλύτερα και τα υπάρχουν θεωρούνται πεπαλαιωμένα.Αλλά η προμήθεια και εγκατάσταση νέων κοστίζει.

[mao mao]

Αν αύριο χτυπά ξύλο κάνει λαθος ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο Καζαντακης και πέσει ένα αεροπλάνο, θα έχει δολοφονήσει τους επιβάτες ο χ υπουργός και ο πρωθυπουργός επειδή πχ έχει καθυστερήσεις η σύμβαση του αεροδρομίου στο Καστέλι το οποίο θα λειτουργεί με καλύτερα συστήματα από το Καζαντζακης;

Σε κάθε δυστύχημα πρέπει να γίνεται έρευνα για να βρεθεί η αιτία και το ποσοστό τον ευθυνών που αναλογούν στον κάθε εμπλεκόμενο. Επιχειρείς απλοποίηση γιατί ευνόητους λόγους.

[Νετο Γκουερινο]

Αν αύριο χτυπά ξύλο κάνει λαθος ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο Καζαντακης και πέσει ένα αεροπλάνο, θα έχει δολοφονήσει τους επιβάτες ο χ υπουργός και ο πρωθυπουργός επειδή πχ έχει καθυστερήσεις η σύμβαση του αεροδρομίου στο Καστέλι το οποίο θα λειτουργεί με καλύτερα συστήματα από το Καζαντζακης;

Για πολλά χρόνια ο έλεγχος εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα γινόταν χωρίς ραντάρ.Ο ελεγκτής είχε καρτέλλες μπροστά του και κάθε καρτέλλα αντιπροσώπευε ένα αεροπλάνο.Μιλούσε με το μικρόφωνο με τους πιλότους και ανάλογα με τα στοιχεία που του έδιναν υπολόγιζε που βρισκόταν το κάθε αεροπλάνο και έδινε οδηγίες.Φυσικά με αυτό τον τρόπο ο εναέριος χώρος δεν χωρούσε πολλά αεροπλάνα μαζί για λόγους ασφαλείας.Ούτε όμως το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ελλάδος έχει σχέση με τα αντίστοιχα δίκτυα π.χ. της Γερμανίας ή της Γαλλίας.
Με τη λογική των αυτοσχέδιων ανακριτών της βουλής εάν γινόταν κάποιο ατύχήμα δεν θα έφταιγε ο ελέγκτής που έκανε το λάθος αλλά ο υπουργός που δεν είχε εγκαταστήσει το ραντάρ.Τελικά με τα κοινοτικά κονδύλια εγκαταστάθηκαν ραντάρ την εποχή Σημίτη.Σήμερα υπάρχουν καλύτερα και τα υπάρχουν θεωρούνται πεπαλαιωμένα.Αλλά η προμήθεια και εγκατάσταση νέων κοστίζει.

Δεν ξέρω πως να στο πω,αλλά στον ΟΣΕ τα καινούργια συστήματα η χώρα τα έχει πληρώσει, παρόλο αυτά σε πολλά σημεία δεν λειτουργούν
Άρα τελείως άσχετο το παράδειγμα σου,που δείχνει φυσικά και τον τρόπο που σκέφτεσαι γενικά
Μάθετε στην ζωή σας να συγκρίνετε πατάτες με πατάτες

[Ερμής]

Επί της ουσίας.
Προς τι όλος αυτός ο θόρυβος για το μπάζωμα;

Είναι φυσιολογικό να τσιμεντώνεται ένας χώρος δυστυχήματος, την επόμενη μάλιστα του δυστυχήματος; Ποιος ο λόγος να τσιμεντώσουν τον χώρο;

Γιατί είχε μέσα υλικά που τα χρησιμοποιεί το μπεβατρο

[Alex Amsterdam]

Σε κάθε δυστύχημα πρέπει να γίνεται έρευνα για να βρεθεί η αιτία και το ποσοστό τον ευθυνών που αναλογούν στον κάθε εμπλεκόμενο. Επιχειρείς απλοποίηση γιατί ευνόητους λόγους.

Μα για το συγκεκριμένο ατύχημα έγινε ερευνα τάχιστα και κατέδειξε ποιοι φταίνε.
Εξεταστική με ερωτήματα που υιοθετούνται από τρολολογαριασμους του τουιτερ είναι η 1η φορά που κάνει η χώρα.
Τώρα θα ήθελα να μου εξηγήσεις γιατί το ατύχημα αυτό αποκαλείται δολοφονία.

[mao mao]

Σε κάθε δυστύχημα πρέπει να γίνεται έρευνα για να βρεθεί η αιτία και το ποσοστό τον ευθυνών που αναλογούν στον κάθε εμπλεκόμενο. Επιχειρείς απλοποίηση γιατί ευνόητους λόγους.

Μα για το συγκεκριμένο ατύχημα έγινε ερευνα τάχιστα και κατέδειξε ποιοι φταίνε.
Εξεταστική με ερωτήματα που υιοθετούνται από τρολολογαριασμους του τουιτερ είναι η 1η φορά που κάνει η χώρα.
Τώρα θα ήθελα να μου εξηγήσεις γιατί το ατύχημα αυτό αποκαλείται δολοφονία.

Yπάρχει δικαστική απόφαση Γιάννη;

[Alex Amsterdam]

Δικαστική απόφαση για τους υπαίτιους συμφωνά με το πόρισμα;
Όχι δεν υπάρχει ακόμη.
Εγώ αναφέρομαι στην εξεταστική.

Η επίμαχη σύμβαση 717 και οι καθυστερήσεις της εξετάζονται σε διαφορετική έρευνα η οποία έχει ξεκινήσει πριν να γίνει το συμβάν στα Τέμπη.
Όπως γίνεται για κάθε σύμβαση του δημοσίου στην οποία συμβαινουν παρόμοια πράγματα.

Η σύνδεση της 717 με το συμβάν στα Τέμπη είναι κατι τραγικο αστειο που δεν θα καταλήξει πουθενά γιατί δεν είναι δυνατόν να καταλήξει πουθενά.

Το fly over ξεκίνησε με 6 μήνες καθυστέρηση εμ το δημοσιο να υποχρεουταν να πληρωσει ρητρα στον εργολαβο.
Θα γίνεται εξεταστική για κάθε θανατηφόρο συμβάν στην περιφερειακή Θεσσαλονίκης μέχρι την ολοκλήρωση του;

[πατησιωτης]

Δεν ξέρω πως να στο πω,αλλά στον ΟΣΕ τα καινούργια συστήματα η χώρα τα έχει πληρώσει, παρόλο αυτά σε πολλά σημεία δεν λειτουργούν
Άρα τελείως άσχετο το παράδειγμα σου,που δείχνει φυσικά και τον τρόπο που σκέφτεσαι γενικά
Μάθετε στην ζωή σας να συγκρίνετε πατάτες με πατάτες

Αν ένα σύστημα δεν λειτουργεί ευθύνεται για αυτό ο υπουργός ή η τεχνική υπηρεσία;εάν κάτι έχει πληρωθεί και δεν έχει εγκατασταθεί ή εάν εγκαταστάθηκε και δεν ήταν σε καλή κατάσταση ευθύνεται ο υπουργός ή ο επιβλέπων μηχανικός που ΥΠΟΓΡΑΦΕΙ την εντολή πληρωμής του εργολάβου,η Προισταμένη Αρχή που ΕΓΚΡΙΝΕΙ την πληρωμή,η επιτροπή ΠΡΟΣΩΡΙΝΗΣ παραλαβής που υπογράφει ότι το έργο είναι άρτιο και μπορεί να λειτουργήσει ή η επιτροπή ΟΡΙΣΤΙΚΗΣ παραλαβής που υπογράφει ότι λειτούργησε καλά για 1,5 χρόνο και μπορεί να παραληφθεί οριστικά και μόνο τότε να επιστραφούν οι ΕΓΓΥΗΤΙΚΕΣ επιστολές καλής εκτέλεσης στον εργολάβο που είχε αναλάβει το έργο;
Tο θέμα το έχουμε συζητήσει πολλές φορές και έχω αναφέρει ότι στη διαδικασία των δημοσίων έργων τα πάντα γίνονται με πολλές υπογραφές και ελέγχους μηχανικών δημοσίων υπαλλήλων που με την υπογραφή τους αναλαμβάνουν τις ευθύνες τους και δεν μπορεί να κατηγορηθεί για όλα αυτά υπουργός,όχι πάντως με τους υπάρχοντες νόμους και δεν μπορεί και να παρέμβει - μόνο τότε θα κατηγορηθεί - παρά μόνο παρασκηνιακά πιέζοντας τους αρμόδιους υπαλλήλους να υπογράψουν ή να παραλάβουν κάτι που όμως έχουν δικαίωμα να αρνηθούν και εν τέλει αυτή είναι η αιτία της ΜΟΝΙΜΟΤΗΤΟΣ των συγκεκριμένων υπαλλήλων και οι οποίοι βεβαιώς εάν υποκύψουν στις πιέσεις ελπίζοντας σε κάποια προαγωγή ή κάτι άλλο ξέρουν ότι είναι δική τους η υπογραφή και η ευθύνη και αυτούς θα πιάσουν εάν γίνει το κακό.
Μέχρι στιγμής έχουν ασκηθεί διώξεις σε 30 άτομα για τα Τέμπη.Είναι όλοι υπάλληλοι αλλά το πλήθος θέλει πολιτικούς.ΕΑΝ κάποιος από αυτούς πει ότι με πίεσε ο υπουργός να κάνω κάτι που δεν έπρεπε και το έκανα τότε θα βρει μπελά και ο υπουργός αλλά χωρίς να απαλλάσσεται ο υπάλληλος.

[Alex Amsterdam]

Δεν ξέρω πως να στο πω,αλλά στον ΟΣΕ τα καινούργια συστήματα η χώρα τα έχει πληρώσει, παρόλο αυτά σε πολλά σημεία δεν λειτουργούν
Άρα τελείως άσχετο το παράδειγμα σου,που δείχνει φυσικά και τον τρόπο που σκέφτεσαι γενικά
Μάθετε στην ζωή σας να συγκρίνετε πατάτες με πατάτες

Δεν ξέρω πως να στο πω,αλλά.....

Ελβετια
The north–south corridor should be switched to ETCS by 2015 according to international contracts regarding the TEN-T Corridor-A from Rotterdam to Genova (European backbone).[50] But it is delayed and will be used with December 2017 timetable change.

Δανια
Further delays of the complete roll-out from 2023 to 2030 were announced
Furthermore, the new Copenhagen–Ringsted high-speed line was planned for opening in 2018 with ETCS only, creating a deadline, but there is a decision to introduce old signalling there, and delay ETCS roll-out for several years (still the dilemma must be solved by fitting ETCS into the trains).

Γερμανια
Due to the delays in the ETCS specification a new variant of LZB (CIR ELKE-II) was implemented instead.
ETCS on the western part (Erfurt–Eisenach) was also scheduled for commencing operation in December 2017 but commission was delayed until August 2018.

Σουηδια
May 2012, the Transport Administration in Sweden decided to delay the introduction of ERTMS into more Swedish railways a few years, because of the trouble on Botniabanan and Ådalsbanan railways, and unclear financing of rebuilding the rolling stock.
2023, ERTMS is planned on parts of the Iron Ore Line and all of it in 2029, after years of delays.[153] This will be the first railway in Scandinavia to get ERTMS having high amount of traffic before deployment, and therefore it should not get trouble at introduction.
The introduction of ERTMS on the Southern Main Line Stockholm–Denmark, as part of an EU demand to fit all TEN-T routes with it, was planned for 2018. This has been delayed in multiple steps, and as of 2022.

https://en.wikipedia.org/wiki/European_ ... rol_System

[nyxtovios]

Σε κάθε δυστύχημα πρέπει να γίνεται έρευνα για να βρεθεί η αιτία και το ποσοστό τον ευθυνών που αναλογούν στον κάθε εμπλεκόμενο. Επιχειρείς απλοποίηση γιατί ευνόητους λόγους.

Μα για το συγκεκριμένο ατύχημα έγινε ερευνα τάχιστα και κατέδειξε ποιοι φταίνε.
Εξεταστική με ερωτήματα που υιοθετούνται από τρολολογαριασμους του τουιτερ είναι η 1η φορά που κάνει η χώρα.
Τώρα θα ήθελα να μου εξηγήσεις γιατί το ατύχημα αυτό αποκαλείται δολοφονία.

Yπάρχει δικαστική απόφαση Γιάννη;

Αυτές οι αποφάσεις σου κάνουν;

https://www.dikastiko.gr/eidhsh/oi-ayxi ... ches-toys/

https://www.documentonews.gr/article/ay ... o-to-mina/

Οι αυξήσεις στους δικαστικούς λειτουργούς: Ποια επιδόματα αυξάνονται από 1/1/24 – Που φτάνουν οι αποδοχές τους

Αυξήσεις στους μισθούς των δικαστών από 220 έως 330 ευρώ τον μήνα

Να σημειωθεί ότι σκοπό μας αποτελεί η αποκατάσταση των αποδοχών μας στα επίπεδα προ των «Μνημονίων», στόχος, που έχει σχεδόν επιτευχθεί..

[Alex Amsterdam]

Δεν μπορώ να σε παραακολουθησω στην σύνδεση που κάνεις μεταξύ αυξήσεων στους δικαστικούς και θανατηφόρου συμβάντος στα Τέμπη.
Δεν ειμαι ο Στέφανος Χίος.

[nyxtovios]

Η μέγιστη τριτοκοσμικότητα της χώρας είναι ότι δεν έχουμε να πληρώσουμε γιατρούς ή τους έχουμε με 1000 ευρώ και από την άλλη έχουμε ένα κλειστό κλαμπ με ανθρώπους χωρίς καμία επιστημονική και εξειδικευμένη γνώσή, που όχι μόνο τους δίνουμε χιλιάδες ευρώ το μήνα αλλά τους έχουμε να αποφασίζουν και για τα σημαντικότερα.

[Garcia]

Και τωρα να δεις με τα ιδιωτικα πανεπιστημια τι γιατριοι θα βγαινουν,θα πληρωνει ο μπαμπας για να γινει γιατρος το παιδι του που δεν βγαζει ουτε 12 γενικο βαθμο και θα βγαινει αυτος γιατρος,που θα διοριζεται και στο δημοσιο νοσοκομειο για να περιθαλψει εσενα και εμενα,με την ευγενικη χορηγια ΚΥΜ.

[Νετο Γκουερινο]

Δεν ξέρω πως να στο πω,αλλά στον ΟΣΕ τα καινούργια συστήματα η χώρα τα έχει πληρώσει, παρόλο αυτά σε πολλά σημεία δεν λειτουργούν
Άρα τελείως άσχετο το παράδειγμα σου,που δείχνει φυσικά και τον τρόπο που σκέφτεσαι γενικά
Μάθετε στην ζωή σας να συγκρίνετε πατάτες με πατάτες

Αν ένα σύστημα δεν λειτουργεί ευθύνεται για αυτό ο υπουργός ή η τεχνική υπηρεσία;

Μέχρι εδώ διάβασα
Πάντα ο ανώτερος στην κλίμακα ευθύνεται
Δηλαδή έχει πληρώσει το κράτος για κάτι,δεν λειτουργεί για τον α,β λόγο και δεν ευθύνεται για αυτό ο αρμόδιος υπουργός;
Θα μας τρελάνετε τελείως;