Αγορά καινούργιου αυτοκινήτου

[Ασέβαστος]

Από πότε τα unimog έγιναν ιχ;
Αν είναι έτσι να βάλουμε και κανένα cr500

το cr καθε 500 μετρα ειναι σουζα, καπακι, νοσοκομειο. δεν παει πουθενα αλλου

[stergiosbik]

Κατι τζουλιες ουτε εξω απο το παρκινγκ δε βγαινανε σημερα



το ηρωικο SUV , μια χαρα

Μη φας,εχει γλαροσουπα.

[Ερμής]

Με τούτα και με εκείνα ξέχασα να σου πω για το xc60, το θυμήθηκα γιατί το παρέδωσα σήμερα.
Αν σε παίρνει περίμενε, μην πάρεις τπτ άλλο και πάρε αυτό. Δεν υπάρχει ουδεμία σύγκριση ενός κάποιου ραβ πως το λένε με το εξηνταρι. Η ψάξου με ληζινγκ γιατι είναι κρίμα τόσα λεφτά στο δρόμο.

[Otto Weininger]

Με τούτα και με εκείνα ξέχασα να σου πω για το xc60, το θυμήθηκα γιατί το παρέδωσα σήμερα.
Αν σε παίρνει περίμενε, μην πάρεις τπτ άλλο και πάρε αυτό. Δεν υπάρχει ουδεμία σύγκριση ενός κάποιου ραβ πως το λένε με το εξηνταρι. Η ψάξου με ληζινγκ γιατι είναι κρίμα τόσα λεφτά στο δρόμο.

Βασικά μεταξύ το XC40 και του RAV4 ήμουν με σαφή προτίμηση στο XC40 (είμαι φαν της Volvo).

Το XC60 είναι η καψούρα μου, αλλά όταν είχα πάει μια βόλτα εκεί να το δούμε στο configutator μαζί με κάτι εξτραδακια έφτασε τα 85Κ

Είναι έξω από το μπάτζετ μου, ειδικά αυτή την περίοδο.
Ακόμα κάνω υπομονή μπας και καταφέρω το XC40 που βγήκε γύρω στα 57Κ.

[stergiosbik]

Έλεος κάπου ρε τυπε.
Με 60 καφετιά παίρνεις Giulia 280 ps κι εσύ κοιτάς τα κουτιά με ρόδες;
Ημαρτον Παναγία μου!!!

[Otto Weininger]

Έλεος κάπου ρε τυπε.
Με 60 καφετιά παίρνεις Giulia 280 ps κι εσύ κοιτάς τα κουτιά με ρόδες;
Ημαρτον Παναγία μου!!!

Safety first, στο εδώ ξαναπεί. Και στην Volvo είναι εγγύηση. Αν με έπαιρνε θα πήγαινα απευθείας στο XC90 και τέλος.
Δεν με νοιάζει η ταχύτητα παρά μόνο αν χρειαστεί να επιταχύνω σε περίπτωση ανάγκης. Και το XC40 B4 που αναφέρω έχει 200 άλογα. Μια χαρά θα την κάνει την δουλειά του.
Την φαμελιά θέλω να βάζω μέσα και να πηγαίνουμε άνετοι και χαλαροί παντού.

Αν ήθελα να συνδυάσω το οικογενειακό με ταχύτητα, η μοναδική περίπτωση που θα με ενδιέφερε είναι το RS6. Αλλά με 200+Κ που έχει είναι άπιαστο για μένα σε οποιοδήποτε σενάριο.

Εννοείται ότι η Giulia μου αρέσει και είμαι φαν και της Alfa (θυμίζω ότι είχαμε την Brera 3.2 τετρακινητη όταν είχε πρωτοβγει).

[Alex Amsterdam]

H Giulia πρωτοβγηκε το 2015.
Οποιαδήποτε σοβαρη εταιρεία θα είχε περάσει πλέον στην επόμενη γενιά.
Αυτή την στιγμή η Giulia είναι ένα τετράτροχο κουφάρι χωρίς νέες πωλήσεις.

[Ερμής]

Με τούτα και με εκείνα ξέχασα να σου πω για το xc60, το θυμήθηκα γιατί το παρέδωσα σήμερα.
Αν σε παίρνει περίμενε, μην πάρεις τπτ άλλο και πάρε αυτό. Δεν υπάρχει ουδεμία σύγκριση ενός κάποιου ραβ πως το λένε με το εξηνταρι. Η ψάξου με ληζινγκ γιατι είναι κρίμα τόσα λεφτά στο δρόμο.

Βασικά μεταξύ το XC40 και του RAV4 ήμουν με σαφή προτίμηση στο XC40 (είμαι φαν της Volvo).

Το XC60 είναι η καψούρα μου, αλλά όταν είχα πάει μια βόλτα εκεί να το δούμε στο configutator μαζί με κάτι εξτραδακια έφτασε τα 85Κ

Είναι έξω από το μπάτζετ μου, ειδικά αυτή την περίοδο.
Ακόμα κάνω υπομονή μπας και καταφέρω το XC40 που βγήκε γύρω στα 57Κ.

Εχει πάει τόσο;;
Νομιζα το εξηνταρι παίζει γύρω στα 60. Εχω χάσει επαφή με τις τιμές αγοράς καινούργιου, αλλά θα μου πεις πενήντα έχει πάει η τριάρα μπουμουβου. Άγιο μου ληζινγκ.
Σημερα παραλαμβάνω άλλο το μεσημέρι γιατί χθες δε το είχαν έτοιμο.
Τι σε κολλάει και δε κοιτάς τη μίσθωση;
Τώρα που το παιδί είναι μωρό βλέπεις ένα όχι τόσο κτηνώδες και αν σου κάνει η φάση, όταν μεγαλώσει πας σε μεγαλύτερο. Πλέον είναι τόσο ευέλικτο που αλλάζεις αυτοκίνητο κάθε μήνα με βάση τις ανάγκες σου. Είναι κρίμα να κινείς (κοστολογικα) ένα διαμέρισμα στο δρόμο.
Είδα και το τριανταρι της βολβο που το κάνεις πένα με ενα 45αρι και από χώρους σε βολεύει μια χαρά στην φάση που είσαι τώρα αλλά δε ξέρω αν βγαίνει σε άλλη έκδοση εκτός από αμιγώς ηλεκτρικό

H Giulia πρωτοβγηκε το 2015.
Οποιαδήποτε σοβαρη εταιρεία θα είχε περάσει πλέον στην επόμενη γενιά.
Αυτή την στιγμή η Giulia είναι ένα τετράτροχο κουφάρι χωρίς νέες πωλήσεις.

Έλεος κάπου λίγο.

[Otto Weininger]

.
Αυτή την στιγμή η Giulia είναι ένα τετράτροχο κουφάρι χωρίς νέες πωλήσεις.

έλεος

[Otto Weininger]

Εχει πάει τόσο;;
Νομιζα το εξηνταρι παίζει γύρω στα 60. Εχω χάσει επαφή με τις τιμές αγοράς καινούργιου, αλλά θα μου πεις πενήντα έχει πάει η τριάρα μπουμουβου. Άγιο μου ληζινγκ.
Σημερα παραλαμβάνω άλλο το μεσημέρι γιατί χθες δε το είχαν έτοιμο.
Τι σε κολλάει και δε κοιτάς τη μίσθωση;
Τώρα που το παιδί είναι μωρό βλέπεις ένα όχι τόσο κτηνώδες και αν σου κάνει η φάση, όταν μεγαλώσει πας σε μεγαλύτερο. Πλέον είναι τόσο ευέλικτο που αλλάζεις αυτοκίνητο κάθε μήνα με βάση τις ανάγκες σου. Είναι κρίμα να κινείς (κοστολογικα) ένα διαμέρισμα στο δρόμο.
Είδα και το τριανταρι της βολβο που το κάνεις πένα με ενα 45αρι και από χώρους σε βολεύει μια χαρά στην φάση που είσαι τώρα αλλά δε ξέρω αν βγαίνει σε άλλη έκδοση εκτός από αμιγώς ηλεκτρικό
.

57Κ το XC40
85K το XC60
105K το XC90

Αυτές είναι οι τιμές που βγάλαμε όταν πήγα από εκεί και τα φτιάξαμε στον υπολογιστή.

Φυσικά αν πέσουν όλα μετρητά μπροστά, άφησαν να εννοηθεί ότι κάτι καλύτερο θα παίξει. Αλλά να χαμε να λέγαμε, ειδικά για τα 2 μεγάλα.

Θα το κοιτάξω και για μίσθωση. Πάντως ναι, το 30αρι βγαίνει ηλεκτρικό ενώ είχα ξενερώσει που και το S60 (που πάλι το κοίταγα και ας μην είναι SUV) βγαίνει μόνο plug in.


Μήπως να τα γαμησω όλα και να γίνω "άγριος οικογενειάρχης" με ένα RS6 full extra ;
Ντάξει είναι καμία 180αρια χιλιάρικα πάνω από το μπάτζετ μου αλλά λεπτομέρειες

[Ερμής]

Σε βλέπω να το κάνεις σπίτι μετά και να μένεις εκεί μόνιμα. Άλλωστε κοστολογικα θα είναι το ιδιο

Αν θυμάμαι σωστά για το εξηνταρι χωρίς ειδικό πρόγραμμα, πάει κάποιο 650αρι το μήνα all inclusive. Αυτό για το μεγάλο plug in με τα 300φευγα αλογα. Για σκέτη βενζίνα νομίζω πάει λιγότερα.

Εσύ θα τόνε παίξεις αν πάρεις βόλτα το ρούμπι. Μπορεί να μην είναι διαστημικό μέσα αλλά αφού σαρεσει αυτή η αίσθηση των off road, θα σταξεις

Παλεύω και παρακαλάω να δώσουν Ιουλία αλλά δεν, οι αγυρτες δε την έχουν στο πρόγραμμα που είμαι

[Alex Amsterdam]

.
Αυτή την στιγμή η Giulia είναι ένα τετράτροχο κουφάρι χωρίς νέες πωλήσεις.

έλεος

Aυτοκινητο δεκαετίας.

[Alex Amsterdam]

Έλεος κάπου λίγο.

Δεν πουλάει πλέον γιατί είναι παλιό.

[talaipwros]

Εχει πάει τόσο;;
Νομιζα το εξηνταρι παίζει γύρω στα 60. Εχω χάσει επαφή με τις τιμές αγοράς καινούργιου, αλλά θα μου πεις πενήντα έχει πάει η τριάρα μπουμουβου. Άγιο μου ληζινγκ.
Σημερα παραλαμβάνω άλλο το μεσημέρι γιατί χθες δε το είχαν έτοιμο.
Τι σε κολλάει και δε κοιτάς τη μίσθωση;
Τώρα που το παιδί είναι μωρό βλέπεις ένα όχι τόσο κτηνώδες και αν σου κάνει η φάση, όταν μεγαλώσει πας σε μεγαλύτερο. Πλέον είναι τόσο ευέλικτο που αλλάζεις αυτοκίνητο κάθε μήνα με βάση τις ανάγκες σου. Είναι κρίμα να κινείς (κοστολογικα) ένα διαμέρισμα στο δρόμο.
Είδα και το τριανταρι της βολβο που το κάνεις πένα με ενα 45αρι και από χώρους σε βολεύει μια χαρά στην φάση που είσαι τώρα αλλά δε ξέρω αν βγαίνει σε άλλη έκδοση εκτός από αμιγώς ηλεκτρικό
.

57Κ το XC40
85K το XC60
105K το XC90

Αυτές είναι οι τιμές που βγάλαμε όταν πήγα από εκεί και τα φτιάξαμε στον υπολογιστή.

Φυσικά αν πέσουν όλα μετρητά μπροστά, άφησαν να εννοηθεί ότι κάτι καλύτερο θα παίξει. Αλλά να χαμε να λέγαμε, ειδικά για τα 2 μεγάλα.

Θα το κοιτάξω και για μίσθωση. Πάντως ναι, το 30αρι βγαίνει ηλεκτρικό ενώ είχα ξενερώσει που και το S60 (που πάλι το κοίταγα και ας μην είναι SUV) βγαίνει μόνο plug in.


Μήπως να τα γαμησω όλα και να γίνω "άγριος οικογενειάρχης" με ένα RS6 full extra ;
Ντάξει είναι καμία 180αρια χιλιάρικα πάνω από το μπάτζετ μου αλλά λεπτομέρειες

Μην ασχολείσαι με κινεζιες, παρε το Lexus LBX να εισαι κύριος

[Ερμής]

Έλεος κάπου λίγο.

Δεν πουλάει πλέον γιατί είναι παλιό.
[img]https://i.postimg.cc/026nKPGc/Scre ... .png[/img]

Σε λίγο θα μας βγάλεις κορυφαίο κανένα Χίουνται, ντατσουνες ή τουοτα επειδή "πουλάνε" στις επα.
Για την Ιουλία τα έχουμε πει χρόνια τώρα εδώ. Σε καμία τριανταρια χρόνια από τώρα καλά να είμαστε θα την μνημονεύουμε ακόμη και αν τύχει και δούμε καμιά στο δρόμο θα την χαζεύουμε όπως χαζεύουμε σήμερα αν τύχει και δούμε ιντεγκραλε η το 131 αμπαρθ μιραφιορι.