Κανόνες Δ. Συζήτησης
Προσοχή: Σύμφωνα με το νόμο απαγορεύεται η δημοσιοποίηση ονομαστικά η φωτογραφικά ποινικών καταδικών οποιουδήποτε βαθμού & αιτιολογίας καθώς εμπίπτουν στα ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα του ατόμου. Τυχόν δημοσιοποίηση τέτοιων δεδομένων ενδέχεται να επιφέρει ποινικές κυρώσεις στο συντάκτη. Επιτρέπεται μόνο αν έχει δοθεί εισαγγελική εντολή και μόνο για το χρονικό διάστημα που αυτή ισχύει. Οφείλετε σε κάθε περίπτωση να ζητήσετε με αναφορά τη διαγραφή της ανάρτησης πριν παρέλθει το χρονικό διάστημα της νόμιμης δημοσιοποίησης. Η διαχείριση αποποιείται κάθε ευθύνη για τυχόν ποινικές ευθύνες αν παραβιάσετε τα παραπάνω.
Ασέβαστος έγραψε: 01 Μαρ 2023, 09:19
μονο που το ατυχημα δεν εγινε απο κρατικη παρανοηση η παρεμβαση.
Εγώ διαβάζω ότι υπάρχει χρυσοπληρωμένο σύστημα ελέγχου το οποίο δε λειτουργεί εδώ και 15 χρόνια. Αν αυτό δεν είναι κρατική παρανόηση ή παρέμβαση δεν ξέρω τι είναι.
Αλλά δε μιλούσα μόνο για το κράτος.
Γενικά όταν συμβαίνει μια τόσο χοντρή μαλακία ΠΟΤΕ δεν είναι ένα λάθος ενός ανθρώπου, είναι πάρα πολλές ασφαλιστικές δικλείδες που δε λειτούργησαν επειδή ποτέ δε λειτουργούσαν και κάποιοι επέλεγαν να παίζουν με τις πιθανότητες.
Dolce et decorum est contra pasok.* pugnatre
@gov.gr : «You were given the choice between war and dishonour. You chose dishonour, and you will have war.»
Δεν λειτουργουσε κανενας αυτοματισμος επι χρονια, αλλά θα στηριξουν τους συγγενείς των πεθαμένων με ψυχολογους ειπε ο Πλευρης. Αχαχαχα τι μπουρδελοχωρα
Δισεκατομμυρια σιδηροδρομικων εργων που πληρωθηκαν και ποτε δεν εφαρμοστηκαν σε ενα μικρο σιδηροδρομικο δικτυο. Το μονο σταθερο το διαχρονικο παρτυ
Για να καταλαβουμε καποτε οτι η διαφθρα κοστιζει ζωες
Δεν λειτουργουσε κανενας αυτοματισμος επι χρονια, αλλά θα στηριξουν τους συγγενείς των πεθαμένων με ψυχολογους ειπε ο Πλευρης. Αχαχαχα τι μπουρδελοχωρα
"να σε κάψω γιαννη να σ'αλείψω λαδι" δεν λέγεται ακριβώς αυτό;
Dolce et decorum est contra pasok.* pugnatre
@gov.gr : «You were given the choice between war and dishonour. You chose dishonour, and you will have war.»
6 άτομα ακόμα είναι σε σοβαρή κατάσταση. Οι νεκροί είναι 36 για την ώρα.
Οι Ρώσοι αφαίμαξαν την Ευρώπη ανεβάζοντας το φυσικό αέριο 20 φορές μέσα σε 2 χρόνια!!!
- Κάνουν τέτοια πράγματα οι ρωSSιστές; Είναι απλά γενοκτόνοι, οικοκτόνοι και αντιγκέι... https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Sp%C3%A ... l/newusers
Ο Χρήστος Κατσιούλης, πρώην εργαζόμενος της ΕΡΓΟΣΕ, σαν να είχε «προβλέψει» το κακό που ερχόταν στη Λάρισα όταν κατέθετε την παραίτησή του τον Απρίλιο του 2022, εκφράζοντας τη διαφωνία του για ενέργειες του Οργανισμού επί θεμάτων ανάταξης των γραμμών και των συστημάτων ασφαλείας.
Στην δισέλιδη επιστολή του κατέγραφε την ημιτελή συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου και έκρουε κώδωνα κινδύνου για την ασφάλεια, αναφέροντας ότι συγκεκριμένο τμήμα του δικτύου, στο οποίο θα γίνεται «κυκλοφορία τρένων με 200 km/h, χωρίς σε αυτό να υπάρχει καμία ένδειξη της κατάστασης της γραμμής, ακόμα και θραύση αυτής, με ό,τι αυτό συνεπάγεται στην ασφάλεια κυκλοφορίας των τρένων».
panos291 έγραψε: 01 Μαρ 2023, 07:53
Απ'οτι διαβασα και αν ισχυει οτι δεν δουλεύουν τα αυτοματοποιημενα συστηματα και επι χρονια οι οδηγιες δίνονται στο μιλητο, μαλλον δεν υπάρχουν υπεύθυνοι. Προκειται για εγκλημα διαρκειας που γίνεται εδω και πολλα χρονια.
Τωρα υποθέτω οτι θα διορθωθεί αλλα πριν γινει αυτο έπρεπε να σκοτωθουν ενα σωρο άνθρωποι. Ετσι λειτουργεί πάντα η χώρα των άχρηστων.
Ιδιωτική εταιρία είναι, θυγατρική με έδρα του ομίλου στην Ιταλία. Δεν ξέρω τι σχέση έχει η Ελλάδα ως χώρα και το πως λειτουργούν τα πράγματα στη χώρα όσον αφορά το δυστύχημα. Το ελληνικό κράτος θα έχει ευθύνη εφόσον και μόνο εφόσον δεν κυνηγήσει και δεν υποστηρίξει και τις οικογένειες των θυμάτων ώστε να κυνηγήσουν την εταιρία μέχρι χρεωκοπίας και να βάλουν τους υπεύθυνους φυλακή
Δεν ξέρω τι ακριβως εχει η εταιρεία ως ιδιοκτησια, αν αυτη ειναι αρμοδια για τις γραμμες, ποιος θα επρεπε να ειχε πληρωσει και βαλει τα συστηματα ασφαλείας (τα οποια επρεπε να ειχαν μπει πολυ πριν την εξαγορά απο τους ιταλους) κλπ.
Τελος παντων τωρα θα φανουν αυτα.
Και αργήσανε κιόλας. Ο άλλος έκανε πολιτικό σχόλιο μετά από 5-6 ποστς στο νήμα, άργησε πολύ. Θα είχε πάει για χέσιμο μάλλον και έχασε την ευκαιρία. Γύπες.
Ναι μην τυχον και κανουμε πολιτικο σχολιο οταν ο συνδυασμος πεντε δεκαετιων πολεμου στο τρενο και δημιουργιας ιδιωτικου μονοπωλιου που παραμενει ανεξελεγκτο με φωτογραφικες διαταξεις οδηγησει σε πολυνεκρο δυστυχημα οπως ολοι ελεγαν οτι θα συμβει (αν και κανεις δεν το φανταζοταν τοσο μποτσουανικο ως προς τις λεπτομερειες). Καλυτερα να βαλουμε να παιζει θλιμμενη μουσικη για τρεις μερες και μετα να δουμε μαστερ σεφ.
Τι ωραία που τα λες βρε; Από εξυπνάδες και ποζεριές άλλο τίποτα. Περίμενε, όλο και θα μπει κανένας οπαδός να σε χειροκροτήσει για να δικαιολογήσεις την (εδώ;) ύπαρξή σου.
Το ατύχημα είχε μόλις κάποιες ώρες που έγινε, οι νεκροί είναι ακόμα ζεστοί και κάποιοι παπάρες ψάχνουν να βρουν τι να πούνε για να προβάλουν τα κομματικά τους συμφέροντα. Κομματικά καθαρά, όχι σχόλια για πολιτικές ευθύνες. Να πούμε για το μπουρδέλο που λέγεται ελληνικό κράτος; Να πούμε, γιατί να μην πούμε; Να πούμε για την διαχρονική αδράνεια του μπουρδέλου που έχει 25 χρόνια τώρα τα μέσα να κάνει πιο ασφαλείς τις γραμμές και δεν το κάνουν; Και γι' αυτό να πούμε, γιατί να μην πούμε; Αλλά κατ' αρχάς και σε πρώτη φάση βλέπεις το δυστύχημα ως δυστύχημα και περιμένεις με αγωνία να δεις πόσοι θα σωθούν, πόσοι είναι καλά και πόσοι όχι απ' αυτούς που επιβίωσαν, τι και πώς έγινε και διάφορα τέτοια και μόλις τελειώσουμε μ' αυτά πιάνουμε και τ' άλλα. Τουλάχιστον, αυτό κάνουν οι φυσιολογικοί άνθρωποι που πραγματικά νιώθουν κάτι.
panos291 έγραψε: 01 Μαρ 2023, 07:53
Απ'οτι διαβασα και αν ισχυει οτι δεν δουλεύουν τα αυτοματοποιημενα συστηματα και επι χρονια οι οδηγιες δίνονται στο μιλητο, μαλλον δεν υπάρχουν υπεύθυνοι. Προκειται για εγκλημα διαρκειας που γίνεται εδω και πολλα χρονια.
Τωρα υποθέτω οτι θα διορθωθεί αλλα πριν γινει αυτο έπρεπε να σκοτωθουν ενα σωρο άνθρωποι. Ετσι λειτουργεί πάντα η χώρα των άχρηστων.
Ιδιωτική εταιρία είναι, θυγατρική με έδρα του ομίλου στην Ιταλία. Δεν ξέρω τι σχέση έχει η Ελλάδα ως χώρα και το πως λειτουργούν τα πράγματα στη χώρα όσον αφορά το δυστύχημα. Το ελληνικό κράτος θα έχει ευθύνη εφόσον και μόνο εφόσον δεν κυνηγήσει και δεν υποστηρίξει και τις οικογένειες των θυμάτων ώστε να κυνηγήσουν την εταιρία μέχρι χρεωκοπίας και να βάλουν τους υπεύθυνους φυλακή
Δεν ξέρω τι ακριβως εχει η εταιρεία ως ιδιοκτησια, αν αυτη ειναι αρμοδια για τις γραμμες, ποιος θα επρεπε να ειχε πληρωσει και βαλει τα συστηματα ασφαλείας (τα οποια επρεπε να ειχαν μπει πολυ πριν την εξαγορά απο τους ιταλους) κλπ.
Τελος παντων τωρα θα φανουν αυτα.
Σιγά μη φανούν. Η γραμμή είναι "η κατάρα των Τεμπών" και "το λάθος του σταθμάρχη".
Ιδιωτική εταιρία είναι, θυγατρική με έδρα του ομίλου στην Ιταλία. Δεν ξέρω τι σχέση έχει η Ελλάδα ως χώρα και το πως λειτουργούν τα πράγματα στη χώρα όσον αφορά το δυστύχημα. Το ελληνικό κράτος θα έχει ευθύνη εφόσον και μόνο εφόσον δεν κυνηγήσει και δεν υποστηρίξει και τις οικογένειες των θυμάτων ώστε να κυνηγήσουν την εταιρία μέχρι χρεωκοπίας και να βάλουν τους υπεύθυνους φυλακή
Δεν ξέρω τι ακριβως εχει η εταιρεία ως ιδιοκτησια, αν αυτη ειναι αρμοδια για τις γραμμες, ποιος θα επρεπε να ειχε πληρωσει και βαλει τα συστηματα ασφαλείας (τα οποια επρεπε να ειχαν μπει πολυ πριν την εξαγορά απο τους ιταλους) κλπ.
Τελος παντων τωρα θα φανουν αυτα.
Σιγά μη φανούν. Η γραμμή είναι "η κατάρα των Τεμπών" και "το λάθος του σταθμάρχη".
Και "λάθος του σταθμάρχη" να ηταν, δεν ξεπλενει κανεναν αυτο. Δεν λειτουργουσε κανενα αυτοματοποιημενο συστημα επι χρονια. Αν δεν εκανε λαθος αυτος ο σταθμαρχης θα το εκανε ο επόμενος ή ο μεθεπόμενος. Το μονο θαυμα ηταν που δεν είχε δινει νωριτερα αν ολα ειναι τοσο μπουρδελο οσο γραφεται.
Οι Ρώσοι αφαίμαξαν την Ευρώπη ανεβάζοντας το φυσικό αέριο 20 φορές μέσα σε 2 χρόνια!!!
