η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[enaon]

δεν βγαινουν τα νουμερα ασέβαστε για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που φορτίζουν στα σπίτια, οταν ολη η παροχή είναι 40αμπερε ειναι αστείο να λεμε οτι θα έχουμε ηλεκτρικό, θα θέλει να βγει την πρωτοχρονια ο γιός και η μητερα θα σταματάει τον φουρνο μην πεσει η ασφάλεια. Σε καθε μαζική εξοδο για 3ήμερο θα έχουμε βλακαουτ.

απο την άλλη, αν σε 10 χρόνια δεν ειναι ικανά να πηγαινουν μόνα τους για φόρτιση/αλλαγή μπαταρίας θα εχουμε αποτύχει σε πιο σημαντικό τομέα απο την πηγή ενέργειας.

[Πτολεμαίος]

ποιά τεχνολογία προχώρησε;

οι μπαταριες εγιναν αρκετα αποδοτικες και ελαφριες ωστε να μπορουν να χρησιμοποιηθουν για την αυτοκινηση.

Και οι τιμές τους έπεσαν στο 1/3 μέσα σε 15 χρόνια.

[enaon]

Και οι τιμές τους έπεσαν στο 1/3 μέσα σε 15 χρόνια.

και ανέβηκε το ρευμα 5 φορές πάνω.

τεσπα, μοιαζει με την εποχή του βίντεο και του μπ3, οκ καποτε τα πραγματα θα ειναι καλυτερα απο τώρα, αλλα μεχρι τότε θα βελάξουμε κα στο τέλος το αυτοκίνητο θα γίνει υπηρεσία.

[Chilloutbuddy]

Στην τελική γιατί δεν έχει πάρει κανένας σας;
255 σελίδες μας λέτε ότι όλα ειναι καλά και τίποτα δεν είναι πρόβλημα, αλλά στο διαταύτα κανένας.

[Πτολεμαίος]

Στην τελική γιατί δεν έχει πάρει κανένας σας;
255 σελίδες μας λέτε ότι όλα ειναι καλά και τίποτα δεν είναι πρόβλημα, αλλά στο διαταύτα κανένας.

Λέμε για την ηλεκτροκινηση ρε μαν.
Ότι στα αυτοκίνητα είναι μονόδρομος.
Ότι μπορείς να έχεις τετρακίνηση χωρίς την ενεργοβόρα πολυπλοκοτητα των μηχανικών μεταδόσεων.
Ότι μπορείς να φρενάρεις παίρνοντας ενέργεια πίσω και όχι σπαταλωντας την ενέργεια που χάλασες για να γκαζωσεις λiγο πιο πριν.
Ότι δεν σπαταλάς ενέργεια στα φανάρια σταματα ξεκινά.
Ότι στο θέμα της συντήρησης είναι υπερμακραν καλύτερα των ΜΕΚ.
Ότι έχεις ροπή από το μηδέν.
Ότι σε δρόμους χαμηλων ταχυτήτων έχεις λιγότερο θόρυβο.
Ότι μπορείς να έχεις ένα όχημα 17 χιλιάδων ίππων το οποίο όταν το πηγαίνεις σιγά, θα καίει λίγο, κάτι που δεν ισχύει στα ΜΕΚ.
Επίσης είναι ακόμα ακριβά λόγω μπαταριών.
Μόλις φτάσουμε στο επίπεδο των solid state και τιμές σαν τα ΜΕΚ εκεί θα δεις πως θα τα αγοράζει ο κόσμος σαν ζεστό ψωμί.

Prove me wrong.

[Ασέβαστος]

δεν βγαινουν τα νουμερα ασέβαστε για ηλεκτρικά αυτοκίνητα που φορτίζουν στα σπίτια, οταν ολη η παροχή είναι 40αμπερε ειναι αστείο να λεμε οτι θα έχουμε ηλεκτρικό, θα θέλει να βγει την πρωτοχρονια ο γιός και η μητερα θα σταματάει τον φουρνο μην πεσει η ασφάλεια. Σε καθε μαζική εξοδο για 3ήμερο θα έχουμε βλακαουτ.

απο την άλλη, αν σε 10 χρόνια δεν ειναι ικανά να πηγαινουν μόνα τους για φόρτιση/αλλαγή μπαταρίας θα εχουμε αποτύχει σε πιο σημαντικό τομέα απο την πηγή ενέργειας.

ελα τωρα.

η τεχνολογια σημερα επιτρεπει οχι μονο να αποφασιζει το αυτοκινητο να τραβαει λιγοτερα αμπερ για οσο μαγειρευει η μανα, να μη ριξει την ασφαλεια, αλλα ακομη και να δινει απο τη μπαταρια του μερικα αμπερ στο σπιτι, αν χρειαστει.

[Ασέβαστος]

Στην τελική γιατί δεν έχει πάρει κανένας σας;
255 σελίδες μας λέτε ότι όλα ειναι καλά και τίποτα δεν είναι πρόβλημα, αλλά στο διαταύτα κανένας.

αυτος που ξεκινησε το τοπικ, πηρε. και λεει δεν ξαναπαιρνει μεκ.

εμεις δεν παιρνουμε, γιατι γενικως, δεν παιρνουμε καινουριο αυτοκινητο. ψηνουμε εσας να παρετε, για να μπορουμε σε λιγα χρονια να παρουμε φτηνο μτχ.

[enaon]

ελα τωρα.

η τεχνολογια σημερα επιτρεπει οχι μονο να αποφασιζει το αυτοκινητο να τραβαει λιγοτερα αμπερ για οσο μαγειρευει η μανα, να μη ριξει την ασφαλεια, αλλα ακομη και να δινει απο τη μπαταρια του μερικα αμπερ στο σπιτι, αν χρειαστει.

οχι, δεν υπαρχει ικανότητα σε κανένα αυτοκίνητο να παρακολουθεί την κεντρική παροχή, και φυσικά κανένα δεν μπορει να επιστέψει ρευμα στο σπίτι. Θα μπορουσαν να το κανουν για την ελλάδα γιατ οι υποδομές μας είναι μπαχαλο, αλλά καταλαβαινεις οτι ειναι χλωμό. Θα φτιάξουμε υποδομές, θα βελάξουμε και στο τέλος το αμαξι θα γινει υπηρεσία.

[enaon]

αυτος που ξεκινησε το τοπικ, πηρε. και λεει δεν ξαναπαιρνει μεκ.

ο ταλ μενει αγγλια που εχουν 100αρες ασφάλειες εδω και 40 χρόνια, έχει δικό του σπίτι και τα μεκ που εχει παρει ειναι 50χιλ και πανω. Πήγε και πήρε και 3δ γυαλιά να παιζει εικονικό τενις, τον ευχαριστουμε που εινα μπροστάρης αλλα δεν μετράει οκ.

[talaipwros]

Στην τελική γιατί δεν έχει πάρει κανένας σας;
255 σελίδες μας λέτε ότι όλα ειναι καλά και τίποτα δεν είναι πρόβλημα, αλλά στο διαταύτα κανένας.

[Πτολεμαίος]

ελα τωρα.

η τεχνολογια σημερα επιτρεπει οχι μονο να αποφασιζει το αυτοκινητο να τραβαει λιγοτερα αμπερ για οσο μαγειρευει η μανα, να μη ριξει την ασφαλεια, αλλα ακομη και να δινει απο τη μπαταρια του μερικα αμπερ στο σπιτι, αν χρειαστει.

οχι, δεν υπαρχει ικανότητα σε κανένα αυτοκίνητο να παρακολουθεί την κεντρική παροχή, και φυσικά κανένα δεν μπορει να επιστέψει ρευμα στο σπίτι. Θα μπορουσαν να το κανουν για την ελλάδα γιατ οι υποδομές μας είναι μπαχαλο, αλλά καταλαβαινεις οτι ειναι χλωμό. Θα φτιάξουμε υποδομές, θα βελάξουμε και στο τέλος το αμαξι θα γινει υπηρεσία.

Δεν θα μπορούσες να είσαι πιο λάθος.

[enterprise-psi]

Βρε κουτά , σε 10 χρόνια θα γινει mainstream η σύντηξη , θα έχουμε τσάμπα ρεύμα

[Gherschaagk]

Βρε κουτά , σε 10 χρόνια θα γινει mainstream η σύντηξη , θα έχουμε τσάμπα ρεύμα

Ο ένας στους 10 ίσως. Οι υπόλοιποι με τα πόδια και πολύ μας είναι.

Αν ζήσουμε.

[Ασέβαστος]

ελα τωρα.

η τεχνολογια σημερα επιτρεπει οχι μονο να αποφασιζει το αυτοκινητο να τραβαει λιγοτερα αμπερ για οσο μαγειρευει η μανα, να μη ριξει την ασφαλεια, αλλα ακομη και να δινει απο τη μπαταρια του μερικα αμπερ στο σπιτι, αν χρειαστει.

οχι, δεν υπαρχει ικανότητα σε κανένα αυτοκίνητο να παρακολουθεί την κεντρική παροχή, και φυσικά κανένα δεν μπορει να επιστέψει ρευμα στο σπίτι. Θα μπορουσαν να το κανουν για την ελλάδα γιατ οι υποδομές μας είναι μπαχαλο, αλλά καταλαβαινεις οτι ειναι χλωμό. Θα φτιάξουμε υποδομές, θα βελάξουμε και στο τέλος το αμαξι θα γινει υπηρεσία.

car to grid.

η τεχνολογια, υπαρχει.

[enaon]

Δεν θα μπορούσες να είσαι πιο λάθος.

τι εννοοεις, οτι θα παρεις ρευμα απο το σπίτι, θα χάσεις 10% να το πας στο αμάξι, μετά θα χάσεις αλλο 10% να το γυρίσεις στο σπίτι, και αυτό υπάρχει;

για περιπτώσεις που το δίκτυο πέφτει κλπ, στη θέση της γεννητριας, έχει νοημα, ίσως στο μέλλον, τωρα δεν υπάρχει.