Ο Έλον Μασκ απέλυσε τους υπεύθυνους που «φίμωσαν» τον Ν.Τραμπ – «Στο νέο Twitter όλοι θα λένε ελεύθερα αυτό που θέλουν»

[talaipwros]

[nostromos]

Οι αυτοκινητοβιομηχανιες δεν εχουν καταρρεύσει,

Spoiler

Για να καταλάβει κανείς πόσο ηλίθιος είναι ο Ταλαίπωρος:

GM motors στις 3 Ιανουαρίου: 61,2 δολάρια
GM motors σήμερα: 38,1 δολάρια (πτώση 37,8%)

Ford στις 3 Ιανουαρίου: 21,7 δολάρια
Ford σήμερα: 13,3 δολάρια (πτώση 38,8%)

VW Group στις 3 Ιανουαρίου: 180,8 δολάρια
VW Group σήμερα: 135,3 δολάρια (πτώση 25%,2)

Μπορεί οι μετοχές της Τέσλα να έχουν πέσει 55% από την αρχή του έτους, αλλά σίγουρα δεν ευθύνεται το Twitter γι' αυτό και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές. Της Ford κοντεύει να γίνει σκουπίδι η μετοχή. Σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία τους.

Ωχ θεοί.

Αν νομίζεις ότι η απόλυτη τιμή μιας μετοχής είναι συγκρίσιμη με την απόλυτη τιμή μιας άλλης μετοχής, μάλλον είσαι εσύ ο άσχετος (δεν θα πω ηλίθιος γιατί πραγματικά δεν έχει να κάνει. Αλλά μιλάς με αλαζονεία για πράγματα που δεν κατέχεις καθόλου).
Αν θες να συγκρίνεις μετοχές εταιριών μεταξύ τους, θα πρέπει να συγκρίνεις την τιμή επί την αξία ΟΛΩΝ των μετοχών της εταιρίας που κυκλοφορούν, το market cap δηλαδή, aka κεφαλαιοποίηση.


Και για να σου δώσω ένα παράδειγμα το πόση σχέση ΔΕΝ έχει, η Άμαζον το Μάρτιο έκανε 20-1 split, που σημαίνει ότι όσοι είχαν 1 μετοχή αξίας $2800 δολλαρίων έλαβαν 20 μετοχές των $140. Τι άλλαξε ως προς την αξία της εταιρίας; Απολύτως τίποτα. Το διάγραμμα διορθώθηκε αναδρομικά και δεν θα δεις καμια τέτοια μεταβολή αν ψάξεις, μόνο αν γκουγκλάρεις το split θα το δεις. Μόνο το πάνω-κάτω έχει σημασία, η απόλυτη τιμή δεν έχει σχεδόν καμία σημασία, ούτε για την ίδια τη μετοχή, πόσο μάλλον για τη σύγκριση με άλλες.
(Η ίδια η Τέσλα επίσης έκανε 5-1 split το 2020.)

οπως το διαβασα δεν συγκρινει τιμες μετοχων εταιριων μεταξυ τους αλλα την πορεια τους σε διαστημα 10 μηνων ... συμφωνα με τα στοιχεια που εβαλε ολες εχουνε σημαντικη πτωση

[Philip Mortimer]

Για να καταλάβει κανείς πόσο ηλίθιος είναι ο Ταλαίπωρος:

GM motors στις 3 Ιανουαρίου: 61,2 δολάρια
GM motors σήμερα: 38,1 δολάρια (πτώση 37,8%)

Ford στις 3 Ιανουαρίου: 21,7 δολάρια
Ford σήμερα: 13,3 δολάρια (πτώση 38,8%)

VW Group στις 3 Ιανουαρίου: 180,8 δολάρια
VW Group σήμερα: 135,3 δολάρια (πτώση 25%,2)

Μπορεί οι μετοχές της Τέσλα να έχουν πέσει 55% από την αρχή του έτους, αλλά σίγουρα δεν ευθύνεται το Twitter γι' αυτό και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές. Της Ford κοντεύει να γίνει σκουπίδι η μετοχή. Σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία τους.

Ωχ θεοί.

Αν νομίζεις ότι η απόλυτη τιμή μιας μετοχής είναι συγκρίσιμη με την απόλυτη τιμή μιας άλλης μετοχής, μάλλον είσαι εσύ ο άσχετος (δεν θα πω ηλίθιος γιατί πραγματικά δεν έχει να κάνει. Αλλά μιλάς με αλαζονεία για πράγματα που δεν κατέχεις καθόλου).
Αν θες να συγκρίνεις μετοχές εταιριών μεταξύ τους, θα πρέπει να συγκρίνεις την τιμή επί την αξία ΟΛΩΝ των μετοχών της εταιρίας που κυκλοφορούν, το market cap δηλαδή, aka κεφαλαιοποίηση.


Και για να σου δώσω ένα παράδειγμα το πόση σχέση ΔΕΝ έχει, η Άμαζον το Μάρτιο έκανε 20-1 split, που σημαίνει ότι όσοι είχαν 1 μετοχή αξίας $2800 δολλαρίων έλαβαν 20 μετοχές των $140. Τι άλλαξε ως προς την αξία της εταιρίας; Απολύτως τίποτα. Το διάγραμμα διορθώθηκε αναδρομικά και δεν θα δεις καμια τέτοια μεταβολή αν ψάξεις, μόνο αν γκουγκλάρεις το split θα το δεις. Μόνο το πάνω-κάτω έχει σημασία, η απόλυτη τιμή δεν έχει σχεδόν καμία σημασία, ούτε για την ίδια τη μετοχή, πόσο μάλλον για τη σύγκριση με άλλες.
(Η ίδια η Τέσλα επίσης έκανε 5-1 split το 2020.)

οπως το διαβασα δεν συγκρινει τιμες μετοχων εταιριων μεταξυ τους αλλα την πορεια τους σε διαστημα 10 μηνων ... συμφωνα με τα στοιχεια που εβαλε ολες εχουνε σημαντικη πτωση

Της Ford κοντεύει να γίνει σκουπίδι η μετοχή. Σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία τους.

[sharp]

Μπα, είναι σαφές

Μπορεί οι μετοχές της Τέσλα να έχουν πέσει 55% από την αρχή του έτους, αλλά σίγουρα δεν ευθύνεται το Twitter γι' αυτό και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές.

Και ενώ βάζει το ποσοστό πτώσης που είναι μεγαλύτερο στην Τέσλα. Αλλά επειδή η απόλυτη τιμή είναι πιο ψηλά, σού λέει αντέχει περισσότερο.

[Dwarven Blacksmith]

Για να καταλάβει κανείς πόσο ηλίθιος είναι ο Ταλαίπωρος:

GM motors στις 3 Ιανουαρίου: 61,2 δολάρια
GM motors σήμερα: 38,1 δολάρια (πτώση 37,8%)

Ford στις 3 Ιανουαρίου: 21,7 δολάρια
Ford σήμερα: 13,3 δολάρια (πτώση 38,8%)

VW Group στις 3 Ιανουαρίου: 180,8 δολάρια
VW Group σήμερα: 135,3 δολάρια (πτώση 25%,2)

Μπορεί οι μετοχές της Τέσλα να έχουν πέσει 55% από την αρχή του έτους, αλλά σίγουρα δεν ευθύνεται το Twitter γι' αυτό και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές. Της Ford κοντεύει να γίνει σκουπίδι η μετοχή. Σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία τους.

Ωχ θεοί.

Αν νομίζεις ότι η απόλυτη τιμή μιας μετοχής είναι συγκρίσιμη με την απόλυτη τιμή μιας άλλης μετοχής, μάλλον είσαι εσύ ο άσχετος (δεν θα πω ηλίθιος γιατί πραγματικά δεν έχει να κάνει. Αλλά μιλάς με αλαζονεία για πράγματα που δεν κατέχεις καθόλου).
Αν θες να συγκρίνεις μετοχές εταιριών μεταξύ τους, θα πρέπει να συγκρίνεις την τιμή επί την αξία ΟΛΩΝ των μετοχών της εταιρίας που κυκλοφορούν, το market cap δηλαδή, aka κεφαλαιοποίηση.


Και για να σου δώσω ένα παράδειγμα το πόση σχέση ΔΕΝ έχει, η Άμαζον το Μάρτιο έκανε 20-1 split, που σημαίνει ότι όσοι είχαν 1 μετοχή αξίας $2800 δολλαρίων έλαβαν 20 μετοχές των $140. Τι άλλαξε ως προς την αξία της εταιρίας; Απολύτως τίποτα. Το διάγραμμα διορθώθηκε αναδρομικά και δεν θα δεις καμια τέτοια μεταβολή αν ψάξεις, μόνο αν γκουγκλάρεις το split θα το δεις. Μόνο το πάνω-κάτω έχει σημασία, η απόλυτη τιμή δεν έχει σχεδόν καμία σημασία, ούτε για την ίδια τη μετοχή, πόσο μάλλον για τη σύγκριση με άλλες.
(Η ίδια η Τέσλα επίσης έκανε 5-1 split το 2020.)

οπως το διαβασα δεν συγκρινει τιμες μετοχων εταιριων μεταξυ τους αλλα την πορεια τους σε διαστημα 10 μηνων ... συμφωνα με τα στοιχεια που εβαλε ολες εχουνε σημαντικη πτωση

Μα έβαλε 2 πράγματα, τη μεταβολή, και την απόλυτη τιμή. Ωραία μέχρι εδώ.
Και μετά συμπεραίνει ότι παρότι η Τέσλα έχει τη μεγαλύτερη μεταβολή απ' όλες (-55% έναντι -39% της GM), "και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές". Σε τι είναι πολύ υψηλότερα; Προφανώς σύγκρινε απόλυτες τιμές, δεν υπάρχει κάτι άλλο. Και αποδεικνύεται όταν λέει για τη Ford ότι σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία της.

[enaon]

https://www.statista.com/statistics/267 ... ar-brands/

[talaipwros]

[/quote]

οπως το διαβασα δεν συγκρινει τιμες μετοχων εταιριων μεταξυ τους αλλα την πορεια τους σε διαστημα 10 μηνων ... συμφωνα με τα στοιχεια που εβαλε ολες εχουνε σημαντικη πτωση

απο οτι ειδα απο τις παραθεσεις, ο τσετσενος ψεκ ζηκος εβαλε τα YTD , μισο να βαλω και αυτο



εγω εβαλα το τελευταιο μηνα, γιατι εκει εγινε το τσερτζελο με το τουιτερ, που οδηγει σε πτωση τη μετοχη της τεσλα, αλλα οπως βλεπει οποιος δεν εχει μουρταδελα στα ματια, Η Tesla εχει χασει 55% της αξια της YTD

Της Ford κοντεύει να γίνει σκουπίδι η μετοχή. Σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία τους.

ειπαμε, ψεκ ζηκος

[hellegennes]

Οι αυτοκινητοβιομηχανιες δεν εχουν καταρρεύσει,

Spoiler

Για να καταλάβει κανείς πόσο ηλίθιος είναι ο Ταλαίπωρος:

GM motors στις 3 Ιανουαρίου: 61,2 δολάρια
GM motors σήμερα: 38,1 δολάρια (πτώση 37,8%)

Ford στις 3 Ιανουαρίου: 21,7 δολάρια
Ford σήμερα: 13,3 δολάρια (πτώση 38,8%)

VW Group στις 3 Ιανουαρίου: 180,8 δολάρια
VW Group σήμερα: 135,3 δολάρια (πτώση 25%,2)

Μπορεί οι μετοχές της Τέσλα να έχουν πέσει 55% από την αρχή του έτους, αλλά σίγουρα δεν ευθύνεται το Twitter γι' αυτό και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές. Της Ford κοντεύει να γίνει σκουπίδι η μετοχή. Σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία τους.

Ωχ θεοί.

Αν νομίζεις ότι η απόλυτη τιμή μιας μετοχής είναι συγκρίσιμη με την απόλυτη τιμή μιας άλλης μετοχής, μάλλον είσαι εσύ ο άσχετος (δεν θα πω ηλίθιος γιατί πραγματικά δεν έχει να κάνει. Αλλά μιλάς με αλαζονεία για πράγματα που δεν κατέχεις καθόλου).
Αν θες να συγκρίνεις μετοχές εταιριών μεταξύ τους, θα πρέπει να συγκρίνεις την τιμή επί την αξία ΟΛΩΝ των μετοχών της εταιρίας που κυκλοφορούν, το market cap δηλαδή, aka κεφαλαιοποίηση.


Και για να σου δώσω ένα παράδειγμα το πόση σχέση ΔΕΝ έχει, η Άμαζον το Μάρτιο έκανε 20-1 split, που σημαίνει ότι όσοι είχαν 1 μετοχή αξίας $2800 δολλαρίων έλαβαν 20 μετοχές των $140. Τι άλλαξε ως προς την αξία της εταιρίας; Απολύτως τίποτα. Το διάγραμμα διορθώθηκε αναδρομικά και δεν θα δεις καμια τέτοια μεταβολή αν ψάξεις, μόνο αν γκουγκλάρεις το split θα το δεις. Μόνο το πάνω-κάτω έχει σημασία, η απόλυτη τιμή δεν έχει σχεδόν καμία σημασία, ούτε για την ίδια τη μετοχή, πόσο μάλλον για τη σύγκριση με άλλες.
(Η ίδια η Τέσλα επίσης έκανε 5-1 split το 2020.)

Συγχαρητήρια που έμαθες με ένα γκουγκλάρισμα τι σημαίνει split και τι market cap, εμένα ήταν μέρος των σπουδών μου. Επίσης έχω τρεις εταιρείες. Εσύ πόσες έχεις;

Αλλά αφού μπήκες στην διαδικασία να μάθεις τι είναι η κεφαλαιοποίηση αγοράς, για παράθεσέ μας την κεφαλαιοποίηση των προαναφερθεισών εταιρειών, να δω κάτι.

[enaon]

ρε παιδιά τι έχετε παθει;

[enaon]

λοιπον, το μελλον ειναι τα ντιζελ, γνωστα αυτα

[nostromos]

τα στοιχεια του Ταλ αφορουνε ουτε τον τελευταιο μηνα οπου πραγματι οι βιομηχανιες του χωρου εχουνε μικρη ανοδο πλην Τεσλα η οποια εχει πτωση που μπορει να φειλεται στην αγορα του τουιτερ ...
του Χελι ομως αφορουνε 10μηνο ... λοιπον στο 10μηνο εχουνε μεγαλη πτωση ολες οι εταιριες ..

[Dwarven Blacksmith]

Για να καταλάβει κανείς πόσο ηλίθιος είναι ο Ταλαίπωρος:

GM motors στις 3 Ιανουαρίου: 61,2 δολάρια
GM motors σήμερα: 38,1 δολάρια (πτώση 37,8%)

Ford στις 3 Ιανουαρίου: 21,7 δολάρια
Ford σήμερα: 13,3 δολάρια (πτώση 38,8%)

VW Group στις 3 Ιανουαρίου: 180,8 δολάρια
VW Group σήμερα: 135,3 δολάρια (πτώση 25%,2)

Μπορεί οι μετοχές της Τέσλα να έχουν πέσει 55% από την αρχή του έτους, αλλά σίγουρα δεν ευθύνεται το Twitter γι' αυτό και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές. Της Ford κοντεύει να γίνει σκουπίδι η μετοχή. Σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία τους.

Ωχ θεοί.

Αν νομίζεις ότι η απόλυτη τιμή μιας μετοχής είναι συγκρίσιμη με την απόλυτη τιμή μιας άλλης μετοχής, μάλλον είσαι εσύ ο άσχετος (δεν θα πω ηλίθιος γιατί πραγματικά δεν έχει να κάνει. Αλλά μιλάς με αλαζονεία για πράγματα που δεν κατέχεις καθόλου).
Αν θες να συγκρίνεις μετοχές εταιριών μεταξύ τους, θα πρέπει να συγκρίνεις την τιμή επί την αξία ΟΛΩΝ των μετοχών της εταιρίας που κυκλοφορούν, το market cap δηλαδή, aka κεφαλαιοποίηση.


Και για να σου δώσω ένα παράδειγμα το πόση σχέση ΔΕΝ έχει, η Άμαζον το Μάρτιο έκανε 20-1 split, που σημαίνει ότι όσοι είχαν 1 μετοχή αξίας $2800 δολλαρίων έλαβαν 20 μετοχές των $140. Τι άλλαξε ως προς την αξία της εταιρίας; Απολύτως τίποτα. Το διάγραμμα διορθώθηκε αναδρομικά και δεν θα δεις καμια τέτοια μεταβολή αν ψάξεις, μόνο αν γκουγκλάρεις το split θα το δεις. Μόνο το πάνω-κάτω έχει σημασία, η απόλυτη τιμή δεν έχει σχεδόν καμία σημασία, ούτε για την ίδια τη μετοχή, πόσο μάλλον για τη σύγκριση με άλλες.
(Η ίδια η Τέσλα επίσης έκανε 5-1 split το 2020.)

Συγχαρητήρια που έμαθες με ένα γκουγκλάρισμα τι σημαίνει split και τι market cap, εμένα ήταν μέρος των σπουδών μου. Επίσης έχω τρεις εταιρείες. Εσύ πόσες έχεις;

Αλλά αφού μπήκες στην διαδικασία να μάθεις τι είναι η κεφαλαιοποίηση αγοράς, για παράθεσέ μας την κεφαλαιοποίηση των προαναφερθεισών εταιρειών, να δω κάτι.

Εγώ έχω 7 εταιρίες, και επίσης ο μπαμπάς μου δέρνει το δικό σου.

Η Τεσλα είναι πρώτη σε κεφαλαιοποίηση απ' όσο ξέρω. Ποτέ δεν το παρέθεσες κάπου αυτό ως στοιχείο όμως, εγώ το έφερα στη συζήτηση. Εσύ είναι ξεκάθαρο ότι έφερες τιμές μετοχών, τις σχολίασες σε σύγκριση μεταξύ τους και τώρα πας να τα γυρίσεις και να πεις ότι σύγκρινες κεφαλαιοποίηση all along. Η αλήθεια ήταν πάντα μπροστά μας δηλαδή, απλά μιλούσες μεταφορικά.

[ST48410]

Μα έβαλε 2 πράγματα, τη μεταβολή, και την απόλυτη τιμή. Ωραία μέχρι εδώ.
Και μετά συμπεραίνει ότι παρότι η Τέσλα έχει τη μεγαλύτερη μεταβολή απ' όλες (-55% έναντι -39% της GM), "και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές". Σε τι είναι πολύ υψηλότερα; Προφανώς σύγκρινε απόλυτες τιμές, δεν υπάρχει κάτι άλλο. Και αποδεικνύεται όταν λέει για τη Ford ότι σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία της.

Δεν μπορεί να πιστεύεις ότι αγνοεί κάτι τόσο στοιχειώδες. Άσχετα με το ποιος έχει δίκιο ή άδικο στην όλη συζήτηση εδώ.

[talaipwros]

Μα έβαλε 2 πράγματα, τη μεταβολή, και την απόλυτη τιμή. Ωραία μέχρι εδώ.
Και μετά συμπεραίνει ότι παρότι η Τέσλα έχει τη μεγαλύτερη μεταβολή απ' όλες (-55% έναντι -39% της GM), "και πάλι είναι πολύ υψηλότερα από τις παραπάνω μετοχές". Σε τι είναι πολύ υψηλότερα; Προφανώς σύγκρινε απόλυτες τιμές, δεν υπάρχει κάτι άλλο. Και αποδεικνύεται όταν λέει για τη Ford ότι σε λίγο θα μετριέται σε λεπτά η αξία της.

Δεν μπορεί να πιστεύεις ότι αγνοεί κάτι τόσο στοιχειώδες.

dude

μιλαμε για το τυπο που πιστευει οτι η γριππη σκοτωνε περισσοτερους απο τον covid

[hellegennes]

Για να βοηθήσω τους οικονομικά αναλφάβητους φίλους μου που αρνούνται ότι η Tesla έχει πολύ υψηλότερη χρηματιστηριακή αξία από τις υπόλοιπες, αυτή είναι η κεφαλαιοποίηση των εταιρειών που παράθεσα, μιας και αυτό θέλει να δει ο Νάνος και οι συν αυτώ, που νομίζουν ότι συγκρίνουμε γιεν με δολάρια:

VW Group: 80 δις
Ford: 53 δις
GM Motors: 54 δις

Tesla: 556 δις