Ο Έλον Μασκ απέλυσε τους υπεύθυνους που «φίμωσαν» τον Ν.Τραμπ – «Στο νέο Twitter όλοι θα λένε ελεύθερα αυτό που θέλουν»

[Αρίστος]

Καλο θα ηταν σαν συγκριση να βλεπαμε γραφηματα και τι κανουν στο χρηματιστηριο ανταγωνιστικες αυτοκινητοβιομηχανιες.

.

Πολλές μετοχές έχουν καταρρεύσει, ειδικά τεχνολογικές.
Δεν έχω πρόβλημα να μου πει κάποιος ότι τα θεμελιώδη της Τεσλα είναι μια χαρά, στα παπάρια μας η μετοχή.
Αλλά όποιος λέει ότι -50% πτώση δεν είναι σοβαρή, είναι παρανοϊκός. Και μάλλον δεν έχει ασχοληθεί ούτε επιφανειακά με μετοχές.

Οι αυτοκινητοβιομηχανιες δεν εχουν καταρρεύσει,

Παραπλανητικα οσα εβαλες, δεν μας ενδιαφερει ενα μικρο χρονικο διαστημα.

Βαλε γραφηματα για τα 2 τελευταια χρονια.

.

[sharp]

Καλο θα ηταν σαν συγκριση να βλεπαμε γραφηματα και τι κανουν στο χρηματιστηριο ανταγωνιστικες αυτοκινητοβιομηχανιες.

.

Πολλές μετοχές έχουν καταρρεύσει, ειδικά τεχνολογικές.
Δεν έχω πρόβλημα να μου πει κάποιος ότι τα θεμελιώδη της Τεσλα είναι μια χαρά, στα παπάρια μας η μετοχή.
Αλλά όποιος λέει ότι -50% πτώση δεν είναι σοβαρή, είναι παρανοϊκός. Και μάλλον δεν έχει ασχοληθεί ούτε επιφανειακά με μετοχές.

Όχι βιομηχανικές, άλλο software houses.

[sharp]

Από πότε θεωρούνται πολυτελείας η A-Klasse και η BMW 1; Πολυτελείας λέμε την BMW-7 και Mercedes S-Klasse άντε και την E.

Δεν έχουν ξεκινήσει εννοώ ότι παράγουν λίγα μοντέλλα και δεν έχουν εγκαταλείψει τους ΜΕΚ αφού ακόμη πουλάνε και θα πουλάνε.

δεν ειναι luxury car το Τεσλα

Τα Tesla θα εχουν μεγαλο προβλημα καθως αλλες εταιριες βγαζουν μοντελα. Βεβαια η πιτα θα μεγαλωνει, οποτε ισως δεν κλεισει η εταιρια, κατα πασα πθανοτητα θα εξαγοραστει καποια στιγμη

This is getting desperate. Θέλετε να μιλήσουμε με όρους segment λοιπον; Κανένα πρόβλημα.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3

The Tesla Model 3 is a compact executive sedan that is battery powered and produced by Tesla.[7]

Στη θέση 17, το Model 3 είναι το πρώτο σε πωλήσεις στην κατηγορία του στην Ευρώπη. Το επόμενο μοντέλο του segment είναι η BMW σειρά-3, στη θέση 27. Δηλαδή ακόμα χειρότερα από το Volvo κ την A-Class που θεωρείτε ότι δεν ανήκουν στην ίδια κατηγορία.

https://carsalesbase.com/european-car-s ... 21-models/

Η ειρωνεία είναι ότι μιλάτε με τύπο που δε συμπαθεί καν τα Τεσλα για συγκεκριμένους λογους κ με βάζετε να επιχειρηματολογησω υπέρ τους. Που βασικά δεν κάνω καν αυτά, απλά μεταφέρω τα στοιχεία των πωλήσεων. Τώρα για το τι θαααα γίνει στο μέλλον: εικασίες.

Πόσα πουλάνε όλα τα Τεσλα και πόσα όλα τα BMW, αυτό πρέπει να δεις. Έτσι όπως τα λες βγαίνει ότι η Τέσλα σαν εταιρία ξεπέρασε την BMW σε πωλήσεις. Ισχύει;

[Dwarven Blacksmith]

Καλο θα ηταν σαν συγκριση να βλεπαμε γραφηματα και τι κανουν στο χρηματιστηριο ανταγωνιστικες αυτοκινητοβιομηχανιες.

.

Πολλές μετοχές έχουν καταρρεύσει, ειδικά τεχνολογικές.
Δεν έχω πρόβλημα να μου πει κάποιος ότι τα θεμελιώδη της Τεσλα είναι μια χαρά, στα παπάρια μας η μετοχή.
Αλλά όποιος λέει ότι -50% πτώση δεν είναι σοβαρή, είναι παρανοϊκός. Και μάλλον δεν έχει ασχοληθεί ούτε επιφανειακά με μετοχές.

Όχι βιομηχανικές, άλλο software houses.

Η γνώμη μου είναι ότι η κεφαλαιοποίηση της Τεσλα ακόμα δεν έχει καμία σχέση με το τζίρο της ή τον όγκο των πωλήσεων της.
Επομένως παραμένει πιο πολύ μια εταιρία ανάπτυξης/τεχνολογικών υποσχέσεων, παρά βιομηχανική. Το οποίο σημαίνει ότι δεν μπορεί να συγκριθεί επί ίσοις όροις με τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες.

[AlienWay]

Στην περίπτωση ας πούμε του Ελον, δεν ισχύει το αφήγημα ότι "ξεκίνησε φτωχός". Αυτή είναι η συνήθης καραμέλα.

Ούτε και πλούσιος, βέβαια.

Ουτε και πλούσιος σε σχέση με το πόσο πλούσιος έγινε. Διέθετε όμως επαρκές αρχικό κεφάλαιο, το συμπλήρωσε με τα κέρδη που έβγαλε με τη δημιουργία του paypal και έστησε τη tesla και τη spaceX

[Lugozzi]

Στις 20.9 είχε 308$, χθες 191$

Πριν 3 μήνες, στις 15/08, η μετοχή της Google ήταν 122 δολάρια, τώρα είναι 88 δολάρια.

Καταρρέει η Google! Γρήγορα, ξεφορτωθείτε τις μετοχές της!

[EKPLIKTIKOS]

Πόσα πουλάνε όλα τα Τεσλα και πόσα όλα τα BMW, αυτό πρέπει να δεις. Έτσι όπως τα λες βγαίνει ότι η Τέσλα σαν εταιρία ξεπέρασε την BMW σε πωλήσεις. Ισχύει;

Οχι. Η Τεσλα πουλάει λιγότερα οχήματα συνολικά από τη BMW. Αλλά αυτός είναι ποντιακος τρόπος για να πεις ότι μια εταιρεία δεν πουλάει. Αυτό που μετράς πάντα είναι το αν πουλάει στα segments στα οποία έχει προϊόντα. Πάντοτε αυτό γινόταν ειδικά στην Ευρώπη, μετρουσαν οι πωλησεις των segments. Πότε κανένας δε θα έλεγε τα smart αποτυχημένα στις πωλησεις επειδη δεν πουλαει SUVs. Παγκοσμίως η Τεσλα το 2021 πούλησε κοντά στο 1 εκατομμύριο οχήματα. H BMW περίπου 2μιση εκατομμύρια. Στα segments που η Τεσλα πουλάει, που είναι και τα παραδοσιακά των μεγάλων κατασκευαστων, πουλάει περισσότερα οχήματα από τους ανταγωνιστές (Audi A4, BMW 3 κτλ). Γι αυτό λέμε ότι τους παίζει στην έδρα τους και τους κάνει και πλάκα.

Και δεν πρέπει να ξεχνάμε βέβαια ότι η Τεσλα είναι μια εταιρεία που ιδρύθηκε περίπου 100 χρονια μετά την BMW.

Τώρα βέβαια δεν έχω καταλάβει γιατί τριβεσαι στη γκλίτσα του τσοπάνη από τη στιγμή που ξεκαθάρισες ότι η Τεσλα πάει καλά στις πωλήσεις για σένα. Γιατί επανέρχεσαι στη συζήτηση; Θέλεις να προσθέσεις κάτι σε σχέση με αυτο;

[sharp]

Πόσα πουλάνε όλα τα Τεσλα και πόσα όλα τα BMW, αυτό πρέπει να δεις. Έτσι όπως τα λες βγαίνει ότι η Τέσλα σαν εταιρία ξεπέρασε την BMW σε πωλήσεις. Ισχύει;

Οχι. Η Τεσλα πουλάει λιγότερα οχήματα συνολικά από τη BMW. Αλλά αυτός είναι ποντιακος τρόπος για να πεις ότι μια εταιρεία δεν πουλάει. Αυτό που μετράς πάντα είναι το αν πουλάει στα segments στα οποία έχει προϊόντα. Πάντοτε αυτό γινόταν ειδικά στην Ευρώπη, μετρουσαν οι πωλησεις των segments. Πότε κανένας δε θα έλεγε τα smart αποτυχημένα στις πωλησεις επειδη δεν πουλαει SUVs. Παγκοσμίως η Τεσλα το 2021 πούλησε κοντά στο 1 εκατομμύριο οχήματα. H BMW περίπου 2μιση εκατομμύρια. Στα segments που η Τεσλα πουλάει, που είναι και τα παραδοσιακά των μεγάλων κατασκευαστων, πουλάει περισσότερα οχήματα από τους ανταγωνιστές (Audi A4, BMW 3 κτλ). Γι αυτό λέμε ότι τους παίζει στην έδρα τους και τους κάνει και πλάκα.

Και δεν πρέπει να ξεχνάμε βέβαια ότι η Τεσλα είναι μια εταιρεία που ιδρύθηκε περίπου 100 χρονια μετά την BMW.

Τώρα βέβαια δεν έχω καταλάβει γιατί τριβεσαι στη γκλίτσα του τσοπάνη από τη στιγμή που ξεκαθάρισες ότι η Τεσλα πάει καλά στις πωλήσεις για σένα. Γιατί επανέρχεσαι στη συζήτηση; Θέλεις να προσθέσεις κάτι σε σχέση με αυτο;

Δεν επανέρχομαι, εσύ έγραψες αυτό

Χάλια πάει η Τεσλα λέμε. Απλά, είναι πρώτη σε πωλήσεις στην Ευρώπη (α) στα ηλεκτροκινητα και (β) σε όλη την κατηγορία της, δηλαδή στα luxury cars.

viewtopic.php?p=2750284#p2750284

Το βλέπεις ότι είναι λάθος ή όχι μετά από τόσα που γράψαμε; Πέραν του ότι το luxury σημαίνει κάτι άλλο, το είπαμε αυτό.

Best selling luxury vehicle is the Tesla Model 3 at #17, ahead of the Volvo XC40 at #23, the Mercedes-Benz A-Class at #24, the BMW 3-Series at #27 and the BMW 1-Series at #34. The Model 3 is also the best selling EV, ahead of the Volkswagen ID.3 at #53, the Renault Zoe at #56 and the Volkswagen ID.4 at #84

https://carsalesbase.com/european-car-s ... 21-models/

Επίσης τα BMW 3 και BMW 1 που αναφέρονται στην παράθεση σου συνολικά ξεπερνούν και τα 4 Tesla, 210 χιλ. έναντι 170 χιλ.

Αυτό που λες "η Tesla είναι πρώτη σε πωλήσεις στην Ευρώπη" είναι λάθος ακόμη και σαν segment να το δεις.

[nostromos]

συμπερασμα ...? πουθενας και κοροιδο ο Μασκ ... ενα καραφακι 2 καθαρα και το ταβλι

[sharp]

Κουβέντα κάνουμε να περάσει η ώρα μας. Εσύ γιατι στενοχωριέσαι, κουμπάρος του είσαι;

[foscilis]

Για να λέμε την αλήθεια λίγα αυτοκίνητα φωνάζουν πιο κραυγαλέα "ο κάτοχος μου είναι μαλακας"...

[nostromos]

Κουβέντα κάνουμε να περάσει η ώρα μας. Εσύ γιατι στενοχωριέσαι, κουμπάρος του είσαι;

για την κουβεντα λεω και εγω με τον χασογκολη τον Μασκ ... κατσε να παιξω τα ντορτια και συνεχιζουμε

[Beria]

(...) Λούζερ τον λένε επειδή φαίνεται να χάνει τον ύπνο του όταν τον δουλεύουν στα σόσιαλ, όχι επειδή δεν κατάφερε να φουντάρει ακόμα την τεσλα.

O ίδιος έχει δηλώσει ότι είναι στο φάσμα του αυτισμού, οπότε όλα παίζουν στο ως ανω

[EKPLIKTIKOS]

Πόσα πουλάνε όλα τα Τεσλα και πόσα όλα τα BMW, αυτό πρέπει να δεις. Έτσι όπως τα λες βγαίνει ότι η Τέσλα σαν εταιρία ξεπέρασε την BMW σε πωλήσεις. Ισχύει;

Οχι. Η Τεσλα πουλάει λιγότερα οχήματα συνολικά από τη BMW. Αλλά αυτός είναι ποντιακος τρόπος για να πεις ότι μια εταιρεία δεν πουλάει. Αυτό που μετράς πάντα είναι το αν πουλάει στα segments στα οποία έχει προϊόντα. Πάντοτε αυτό γινόταν ειδικά στην Ευρώπη, μετρουσαν οι πωλησεις των segments. Πότε κανένας δε θα έλεγε τα smart αποτυχημένα στις πωλησεις επειδη δεν πουλαει SUVs. Παγκοσμίως η Τεσλα το 2021 πούλησε κοντά στο 1 εκατομμύριο οχήματα. H BMW περίπου 2μιση εκατομμύρια. Στα segments που η Τεσλα πουλάει, που είναι και τα παραδοσιακά των μεγάλων κατασκευαστων, πουλάει περισσότερα οχήματα από τους ανταγωνιστές (Audi A4, BMW 3 κτλ). Γι αυτό λέμε ότι τους παίζει στην έδρα τους και τους κάνει και πλάκα.

Και δεν πρέπει να ξεχνάμε βέβαια ότι η Τεσλα είναι μια εταιρεία που ιδρύθηκε περίπου 100 χρονια μετά την BMW.

Τώρα βέβαια δεν έχω καταλάβει γιατί τριβεσαι στη γκλίτσα του τσοπάνη από τη στιγμή που ξεκαθάρισες ότι η Τεσλα πάει καλά στις πωλήσεις για σένα. Γιατί επανέρχεσαι στη συζήτηση; Θέλεις να προσθέσεις κάτι σε σχέση με αυτο;

Δεν επανέρχομαι, εσύ έγραψες αυτό

Χάλια πάει η Τεσλα λέμε. Απλά, είναι πρώτη σε πωλήσεις στην Ευρώπη (α) στα ηλεκτροκινητα και (β) σε όλη την κατηγορία της, δηλαδή στα luxury cars.

viewtopic.php?p=2750284#p2750284

Το βλέπεις ότι είναι λάθος ή όχι μετά από τόσα που γράψαμε; Πέραν του ότι το luxury σημαίνει κάτι άλλο, το είπαμε αυτό.

Best selling luxury vehicle is the Tesla Model 3 at #17, ahead of the Volvo XC40 at #23, the Mercedes-Benz A-Class at #24, the BMW 3-Series at #27 and the BMW 1-Series at #34. The Model 3 is also the best selling EV, ahead of the Volkswagen ID.3 at #53, the Renault Zoe at #56 and the Volkswagen ID.4 at #84

https://carsalesbase.com/european-car-s ... 21-models/

Επίσης τα BMW 3 και BMW 1 που αναφέρονται στην παράθεση σου συνολικά ξεπερνούν και τα 4 Tesla, 210 χιλ. έναντι 170 χιλ.

Αυτό που λες "η Tesla είναι πρώτη σε πωλήσεις στην Ευρώπη" είναι λάθος ακόμη και σαν segment να το δεις.

Ρε φιλε δε θέλω να σε προσβάλω αλλά είσαι άσχετος. Ξέρεις τι θα πει segment; μου βάζεις μαζί τη σειρά 1 και τη σειρά 3 που ανήκουν σε διαφορετικά segments.

Αυτό που έγραψα ήταν copy paste από το site. Και είναι σωστό. Η Τεσλα είναι πρώτη στα EV, και πρώτη στα luxury. Και προφανώς και τα tesla είναι luxury brand. Για όνομα του Θεού. Τι είναι, budget? Είναι κατηγορία bmw, audi, κτλ. Ειλικρινά σου ξαναλέω, πες σαν τον άλλο ότι η Tesla δεν πουλάει να τελειώνουμε. Ετσι κ αλλιώς δεν κατέχεις , κατά πάσα πιθανότητα δεν ήξερες τι είναι καν τα segments μέχρι αυτά τα ποσταρισματα. .

Επομένως δεν υπάρχει λάθος. Το model 3 είναι πρώτο σε πωλήσεις στις κατηγορίες του. Το χουμε; Πρόσεξε: με κάθε ορισμό. Θες να μιλήσεις για EV? Πρώτο. Θες να μιλήσεις για SEGMENT? Πάλι πρώτο. Θες να μιλήσεις για LUXURY συνολικά? Πρώτο. Δε με ενδιαφέρει πόσο πηζεις με αυτό. Cope with it κ μη μας ζαλίζεις.

[Lugozzi]

Ρε φιλε δε θέλω να σε προσβάλω αλλά είσαι άσχετος.