Qantas:Οι διευθυντές και τα στελέχη της εταιρείας θα πάνε να φορτώνουν και να ξεφορτώνουν αποσκευές !! (για τρεις μήνες)

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Το πρόβλημα είναι ότι στο μεταξύ έχουν πάει σε άλλες δουλειές.

Ακόμα και αν ισχύει αυτό που για πολλούς δεν ισχύει, ε δεν θα τους πέσει ο κώλος εκεί στο HR να βγάλουν καμιά αγγελία.

Λες να μην έχουν βάλει; Εδώ και μήνες είναι γνωστό το φαινόμενο της "μεγάλης παραίτησης" τόσο στις υψηλόβαθμες όσο και χαμηλοβαθμες θέσεις. Και ειδικώς το τελευταίο διάστημα, γίνεται το έλα να δεις με τις αεροπορικές εταιρίες και το χάος στα αεροδρόμια του εξωτερικού. Δεν είναι κάποιο νέο δεδομένο.

Πιθανόν να μην έχουν βάλει, γιατί τους νοιάζει η συμπίεση του εργατικού κόστους. Ή να ζητούν ανθρώπους που θα κουβαλάνε ήλιο με ήλιο τις βαλίτσες παίρνοντας ψίχουλα. Αλλά μετά "μεγάλη παραίτηση", "επιδόματα" και "τεμπέληδες εργαζόμενοι".

[ΓΑΛΗ]

Θα έπρεπε να ήταν προϋπόθεση για κάθε μεσαίο και ανώτερο στέλεχος σε όλες τις εταιρείες. Κάνε ένα τρίμηνο το χαμαλίκι να δεις πόσο ωραία είναι και μετά αναλαμβάνεις και διευθυντής.

Έστω και από την πίσω πόρτα και για τους λάθος λόγους, στηρίζω σοσιαλιστική εργασιακή ηθική.

Κι εγώ στηρίζω με τα χίλια κυκλική εργασία/μαθητεία σε όλη την αλυσίδα παραγωγής, ειδικώς για τα μεσαία/ανώτερα στελέχη.

[ΓΑΛΗ]

Ακόμα και αν ισχύει αυτό που για πολλούς δεν ισχύει, ε δεν θα τους πέσει ο κώλος εκεί στο HR να βγάλουν καμιά αγγελία.

Λες να μην έχουν βάλει; Εδώ και μήνες είναι γνωστό το φαινόμενο της "μεγάλης παραίτησης" τόσο στις υψηλόβαθμες όσο και χαμηλοβαθμες θέσεις. Και ειδικώς το τελευταίο διάστημα, γίνεται το έλα να δεις με τις αεροπορικές εταιρίες και το χάος στα αεροδρόμια του εξωτερικού. Δεν είναι κάποιο νέο δεδομένο.

Πιθανόν να μην έχουν βάλει, γιατί τους νοιάζει η συμπίεση του εργατικού κόστους. Ή να ζητούν ανθρώπους που θα κουβαλάνε ήλιο με ήλιο τις βαλίτσες παίρνοντας ψίχουλα. Αλλά μετά "μεγάλη παραίτηση", "επιδόματα" και "τεμπέληδες εργαζόμενοι".

Οκ, αν το λες εσύ, έτσι θα είναι.

[sharp]

Ακόμα και αν ισχύει αυτό που για πολλούς δεν ισχύει, ε δεν θα της πέσει ο κώλος της εταιρείας να βγάλει καμιά αγγελία.

Ρε φίλε, δεν βρίσκουν λέμε. Μην γράφεις ότι ναναι, ούτε γκαρσόνια δεν βρίσκεις πια. Ειδικά σε αυτές τις χώρες όπου οι άνθρωποι δεν περιμένουν τάισμα, προσανατολίστικαν σε διαφορετικές δουλειές οπότε δεν γυρίζουν όσα και να τους δώσουν.

Γιατί ρε φίλε, που πήγαν οι υπάλληλοι εδάφους της αεροπορικής? Μαρκετίστες στην Apple και προγραμματιστές στη Google? Όποια παπαριά γράφει ο
καθένας, την καταπίνετε αμάσητη ορισμένοι. Και στην τελική, ας βγάλει αγγελία η τάδε εταιρεία και να δεις αν "βρίσκει προσωπικό", το ότι
ο μπαρμπα Μήτσουλας από τη Σίφνο ζητάει σερβιτόρους για να δουλεουν 19 ώρες την ημέρα και δεν βρίσκει αυτό δε σημαίνει πως μία μεγάλη εταιρεία δε θα βρει 8ωρους κουβαλητές βαλιτσών με ένσημα κλπ αν το ζητήσει.

Μήπως εσύ γράφεις παπαριές και δεν το ξέρεις;

Αν διάβαζες καμμιά είδηση της προκοπής θα είχες δει ότι το θέμα έχει διερευνηθεί και υπάρχουν ήδη στατιστικά σε ποιες δουλειές πήγαν όσοι απασχολούνται σε τομείς που επλήγησαν από τον κορονωιό. Και όχι δεν πήγαν αναλυτές στην Απλ, αλλά ταμίες σε σούπερ μάρκετ πχ. Ή χώθηκαν στη δουλειά του συγγενή τους όσοι μπόρεσαν κλπ.

Προφανώς από αχθοφόρος δεν ήταν και τόσο χειρότερα και φυσικά γλυτώνουν το αβέβαιο μέλλον. Δεν μιλάμε για την Ελλάδα όπου πάντα φταίει το κράτος κι ο καπιταλισμός.

[sharp]

Το πρόβλημα είναι ότι στο μεταξύ έχουν πάει σε άλλες δουλειές.

Ακόμα και αν ισχύει αυτό που για πολλούς δεν ισχύει, ε δεν θα τους πέσει ο κώλος εκεί στο HR να βγάλουν καμιά αγγελία.

Λες να μην έχουν βάλει; Εδώ και μήνες είναι γνωστό το φαινόμενο της "μεγάλης παραίτησης" τόσο στις υψηλόβαθμες όσο και χαμηλοβαθμες θέσεις. Και ειδικώς το τελευταίο διάστημα, γίνεται το έλα να δεις με τις αεροπορικές εταιρίες και το χάος στα αεροδρόμια του εξωτερικού. Δεν είναι κάποιο νέο δεδομένο.

Δουλέυει σερβιτόρος στο μπαρμπα Μήτσουλα στη Σίφνο και δεν πήρε είδηση τι συμβαίνει στον υπόλοιπο κόσμο.

[ΓΑΛΗ]

Ακόμα και αν ισχύει αυτό που για πολλούς δεν ισχύει, ε δεν θα τους πέσει ο κώλος εκεί στο HR να βγάλουν καμιά αγγελία.

Λες να μην έχουν βάλει; Εδώ και μήνες είναι γνωστό το φαινόμενο της "μεγάλης παραίτησης" τόσο στις υψηλόβαθμες όσο και χαμηλοβαθμες θέσεις. Και ειδικώς το τελευταίο διάστημα, γίνεται το έλα να δεις με τις αεροπορικές εταιρίες και το χάος στα αεροδρόμια του εξωτερικού. Δεν είναι κάποιο νέο δεδομένο.

Δουλέυει σερβιτόρος στο μπαρμπα Μήτσουλα στη Σίφνο και δεν πήρε είδηση τι συμβαίνει στον υπόλοιπο κόσμο.

Ούτε καν αυτό.

Μόνον και μόνον που μπερδεύει τα μαύρα που μπορεί να δίνει ο μπαρμπαμήτσουλας στη Σίφνο ή οπουδήποτε αλλού με τα ένσημα των πολυεθνικών, δείχνει το πόσο μεγάλη εμπειρία έχει με την εργασία.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Λες να μην έχουν βάλει; Εδώ και μήνες είναι γνωστό το φαινόμενο της "μεγάλης παραίτησης" τόσο στις υψηλόβαθμες όσο και χαμηλοβαθμες θέσεις. Και ειδικώς το τελευταίο διάστημα, γίνεται το έλα να δεις με τις αεροπορικές εταιρίες και το χάος στα αεροδρόμια του εξωτερικού. Δεν είναι κάποιο νέο δεδομένο.

Πιθανόν να μην έχουν βάλει, γιατί τους νοιάζει η συμπίεση του εργατικού κόστους. Ή να ζητούν ανθρώπους που θα κουβαλάνε ήλιο με ήλιο τις βαλίτσες παίρνοντας ψίχουλα. Αλλά μετά "μεγάλη παραίτηση", "επιδόματα" και "τεμπέληδες εργαζόμενοι".

Οκ, αν το λες εσύ, έτσι θα είναι.

Όχι, βάζουν αγγελίες οι εταιρείες και δε βρίσκουν κόσμο

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Λες να μην έχουν βάλει; Εδώ και μήνες είναι γνωστό το φαινόμενο της "μεγάλης παραίτησης" τόσο στις υψηλόβαθμες όσο και χαμηλοβαθμες θέσεις. Και ειδικώς το τελευταίο διάστημα, γίνεται το έλα να δεις με τις αεροπορικές εταιρίες και το χάος στα αεροδρόμια του εξωτερικού. Δεν είναι κάποιο νέο δεδομένο.

Δουλέυει σερβιτόρος στο μπαρμπα Μήτσουλα στη Σίφνο και δεν πήρε είδηση τι συμβαίνει στον υπόλοιπο κόσμο.

Ούτε καν αυτό.

Μόνον και μόνον που μπερδεύει τα μαύρα που μπορεί να δίνει ο μπαρμπαμήτσουλας στη Σίφνο ή οπουδήποτε αλλού με τα ένσημα των πολυεθνικών, δείχνει το πόσο μεγάλη εμπειρία έχει με την εργασία.

Εξωτερικός συνεργάτης του ΕΦΚΑ ήμουν,αλλά δε βαριέσαι

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Ρε φίλε, δεν βρίσκουν λέμε. Μην γράφεις ότι ναναι, ούτε γκαρσόνια δεν βρίσκεις πια. Ειδικά σε αυτές τις χώρες όπου οι άνθρωποι δεν περιμένουν τάισμα, προσανατολίστικαν σε διαφορετικές δουλειές οπότε δεν γυρίζουν όσα και να τους δώσουν.

Γιατί ρε φίλε, που πήγαν οι υπάλληλοι εδάφους της αεροπορικής? Μαρκετίστες στην Apple και προγραμματιστές στη Google? Όποια παπαριά γράφει ο
καθένας, την καταπίνετε αμάσητη ορισμένοι. Και στην τελική, ας βγάλει αγγελία η τάδε εταιρεία και να δεις αν "βρίσκει προσωπικό", το ότι
ο μπαρμπα Μήτσουλας από τη Σίφνο ζητάει σερβιτόρους για να δουλεουν 19 ώρες την ημέρα και δεν βρίσκει αυτό δε σημαίνει πως μία μεγάλη εταιρεία δε θα βρει 8ωρους κουβαλητές βαλιτσών με ένσημα κλπ αν το ζητήσει.

Μήπως εσύ γράφεις παπαριές και δεν το ξέρεις;

Αν διάβαζες καμμιά είδηση της προκοπής θα είχες δει ότι το θέμα έχει διερευνηθεί και υπάρχουν ήδη στατιστικά σε ποιες δουλειές πήγαν όσοι απασχολούνται σε τομείς που επλήγησαν από τον κορονωιό. Και όχι δεν πήγαν αναλυτές στην Απλ, αλλά ταμίες σε σούπερ μάρκετ πχ. Ή χώθηκαν στη δουλειά του συγγενή τους όσοι μπόρεσαν κλπ.

Προφανώς από αχθοφόρος δεν ήταν και τόσο χειρότερα και φυσικά γλυτώνουν το αβέβαιο μέλλον. Δεν μιλάμε για την Ελλάδα όπου πάντα φταίει το κράτος κι ο καπιταλισμός.

Μάλιστα, όλοι οι εν δυνάμει υπάλληλοι έχουν συγγενείς με δουλειές. Όσον αφορά τα σουπερμάρκετ, δεν είχαν ταμίες πριν την πανδημία, τους πρσέλαβαν μετά. Στείλε βιογραφικό στα σουπερμάρκετ να δεις πόσο γρήγορα θα σε προσλάβουν, αν σε προσλάβουν.

[ΓΑΛΗ]

Δουλέυει σερβιτόρος στο μπαρμπα Μήτσουλα στη Σίφνο και δεν πήρε είδηση τι συμβαίνει στον υπόλοιπο κόσμο.

Ούτε καν αυτό.

Μόνον και μόνον που μπερδεύει τα μαύρα που μπορεί να δίνει ο μπαρμπαμήτσουλας στη Σίφνο ή οπουδήποτε αλλού με τα ένσημα των πολυεθνικών, δείχνει το πόσο μεγάλη εμπειρία έχει με την εργασία.

Εξωτερικός συνεργάτης του ΕΦΚΑ ήμουν,αλλά δε βαριέσαι

Ε και; Αυτό σημαίνει ότι θα έπρεπε να ξέρεις καλύτερα ότι τα μαύρα παίζουν με τους μπαρμπαμήτσουλες και όχι με τις πολυεθνικές. Αυτές μπορεί να δίνουν λίγα ή πολλά αλλά είναι συνήθως απολύτως τυπικές με τις εργασιακές συμβάσεις.

[sharp]

Γιατί ρε φίλε, που πήγαν οι υπάλληλοι εδάφους της αεροπορικής? Μαρκετίστες στην Apple και προγραμματιστές στη Google? Όποια παπαριά γράφει ο
καθένας, την καταπίνετε αμάσητη ορισμένοι. Και στην τελική, ας βγάλει αγγελία η τάδε εταιρεία και να δεις αν "βρίσκει προσωπικό", το ότι
ο μπαρμπα Μήτσουλας από τη Σίφνο ζητάει σερβιτόρους για να δουλεουν 19 ώρες την ημέρα και δεν βρίσκει αυτό δε σημαίνει πως μία μεγάλη εταιρεία δε θα βρει 8ωρους κουβαλητές βαλιτσών με ένσημα κλπ αν το ζητήσει.

Μήπως εσύ γράφεις παπαριές και δεν το ξέρεις;

Αν διάβαζες καμμιά είδηση της προκοπής θα είχες δει ότι το θέμα έχει διερευνηθεί και υπάρχουν ήδη στατιστικά σε ποιες δουλειές πήγαν όσοι απασχολούνται σε τομείς που επλήγησαν από τον κορονωιό. Και όχι δεν πήγαν αναλυτές στην Απλ, αλλά ταμίες σε σούπερ μάρκετ πχ. Ή χώθηκαν στη δουλειά του συγγενή τους όσοι μπόρεσαν κλπ.

Προφανώς από αχθοφόρος δεν ήταν και τόσο χειρότερα και φυσικά γλυτώνουν το αβέβαιο μέλλον. Δεν μιλάμε για την Ελλάδα όπου πάντα φταίει το κράτος κι ο καπιταλισμός.

Μάλιστα, όλοι οι εν δυνάμει υπάλληλοι έχουν συγγενείς με δουλειές. Όσον αφορά τα σουπερμάρκετ, δεν είχαν ταμίες πριν την πανδημία, τους πρσέλαβαν μετά. Στείλε βιογραφικό στα σουπερμάρκετ να δεις πόσο γρήγορα θα σε προσλάβουν, αν σε προσλάβουν.

Ρε φίλε, γιατί είσαι ισχυρογνώμων; Παραδέξου ότι δεν ξέρεις το θέμα, δεν θα σού πάρουμε το κεφάλι. Η Lufthansa ακύρωσε 1.000 πτήσεις τον Ιούλιο λόγω έλλειψης προσωπικού. Εσύ πίστευε ότι τους συμφέρει έτσι γιατί γλυτώνουν τα ένσημα των ...αχθοφόρων.

Αλήθεια, πιστεύεις ότι δεν υπάρχουν πια θέσεις για ταμίες στην Αυστραλία; Είπαμε, για Quantas γράφουμε, όχι για την Ελλάδα όπου μόλις κάποιος απολυθεί περιμένει από το κράτος να τον αποκαταστήσει.

[Λεγεών]

Ιδανικά θα έπρεπε κάθε δύο χρόνια να υπάρχει υποχρεωτικό δίμηνο rotation των ανώτερων μανατζαραίων σε χαμηλές θέσεις της ιεραρχίας της εταιρείας τους, ώστε να αποκτούν καλύτερη εικόνα των αποφάσεων που έχουν ήδη πάρει αλλά και αληθινή εμπειρία που θα τους βοηθήσει στις μελλοντικές τους αποφάσεις.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Ούτε καν αυτό.

Μόνον και μόνον που μπερδεύει τα μαύρα που μπορεί να δίνει ο μπαρμπαμήτσουλας στη Σίφνο ή οπουδήποτε αλλού με τα ένσημα των πολυεθνικών, δείχνει το πόσο μεγάλη εμπειρία έχει με την εργασία.

Εξωτερικός συνεργάτης του ΕΦΚΑ ήμουν,αλλά δε βαριέσαι

Ε και; Αυτό σημαίνει ότι θα έπρεπε να ξέρεις καλύτερα ότι τα μαύρα παίζουν με τους μπαρμπαμήτσουλες και όχι με τις πολυεθνικές. Αυτές μπορεί να δίνουν λίγα ή πολλά αλλά είναι συνήθως απολύτως τυπικές με τις εργασιακές συμβάσεις.

Και οι μικρές επιχερήσεις είναι τυπικές σε μεγάλο βαθμό πλέον.Αλλά αυτό τις επιβαρύνει κοστολογικά. Όπως ακριβώς και τις μεγάλες δηλαδή.
Ε αν κάποια επιχείρηση, μικρή ή μεγάλη, θέλει να μειώσει τα κόστη του, θα δώσει μεγάλη σημασία στα εργατικά. Και αν δει πως "ξεφεύγουν",
δε θα κάνει προσλήψεις.

[sharp]

Ιδανικά θα έπρεπε κάθε δύο χρόνια να υπάρχει υποχρεωτικό δίμηνο rotation των ανώτερων μανατζαραίων σε χαμηλές θέσεις της ιεραρχίας της εταιρείας τους, ώστε να αποκτούν καλύτερη εικόνα των αποφάσεων που έχουν ήδη πάρει αλλά και αληθινή εμπειρία που θα τους βοηθήσει στις μελλοντικές τους αποφάσεις.

Δεν μπορεί να λειτουργήσει αυτό γιατί οι κατώτερες βαθμίδες δεν θα τον αντιμετωπίσουν ως ισότιμο.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Μήπως εσύ γράφεις παπαριές και δεν το ξέρεις;

Αν διάβαζες καμμιά είδηση της προκοπής θα είχες δει ότι το θέμα έχει διερευνηθεί και υπάρχουν ήδη στατιστικά σε ποιες δουλειές πήγαν όσοι απασχολούνται σε τομείς που επλήγησαν από τον κορονωιό. Και όχι δεν πήγαν αναλυτές στην Απλ, αλλά ταμίες σε σούπερ μάρκετ πχ. Ή χώθηκαν στη δουλειά του συγγενή τους όσοι μπόρεσαν κλπ.

Προφανώς από αχθοφόρος δεν ήταν και τόσο χειρότερα και φυσικά γλυτώνουν το αβέβαιο μέλλον. Δεν μιλάμε για την Ελλάδα όπου πάντα φταίει το κράτος κι ο καπιταλισμός.

Μάλιστα, όλοι οι εν δυνάμει υπάλληλοι έχουν συγγενείς με δουλειές. Όσον αφορά τα σουπερμάρκετ, δεν είχαν ταμίες πριν την πανδημία, τους πρσέλαβαν μετά. Στείλε βιογραφικό στα σουπερμάρκετ να δεις πόσο γρήγορα θα σε προσλάβουν, αν σε προσλάβουν.

Ρε φίλε, γιατί είσαι ισχυρογνώμων; Παραδέξου ότι δεν ξέρεις το θέμα, δεν θα σού πάρουμε το κεφάλι. Η Lufthansa ακύρωσε 1.000 πτήσεις τον Ιούλιο λόγω έλλειψης προσωπικού. Εσύ πίστευε ότι τους συμφέρει έτσι γιατί γλυτώνουν τα ένσημα των ...αχθοφόρων.

Αλήθεια, πιστεύεις ότι δεν υπάρχουν πια θέσεις για ταμίες στην Αυστραλία; Είπαμε, για Quantas γράφουμε, όχι για την Ελλάδα όπου μόλις κάποιος απολυθεί περιμένει από το κράτος να τον αποκαταστήσει.

Ωραία, εγώ δεν ξέρω το θέμα, θα σου προτείνω καλοπροαίρετα λοιπόν να βγεις στην αγορά, να ψάξεις για δουλειές και όταν πάρεις μία εικόνα για το τι ζητάει ο κάθε πικραμένος έλα να τα ξαναπούμε.