μετατροπη αυτοκινητου απο βενζινη σε αεριο

[Ασέβαστος]

....
καθενας με οτι του τυχει. εγω δεν εχω ουτε εναν γνωστο που να του εχουν χτυπησει βαλβιδες, με βενζινη η αεριο
οι γιαπωνεζοι καθως και οι λοιποι, χρησιμοποιουν 100 διαφορετικα κραματα και καμμια εθνικοτητα δεν χρησιμοποιει αποκλειστικα ελαφρια η βαρια, (οτι κι αν σημαινει αυτο) αλλα καθε μοντελο χρησιμοποιει οτι ειναι καταλληλο για τη συγκεκριμμενη χρηση.

Αυτό που λες , σε Όπελ καινούργιο 2 χρόνων, πετρελαιοκίνητο, φίλου καπούτ οι βαλβίδες = 1400 ευρώ ζημιά ( μπορεί από νοθευμένο πετρέλαιο).

οχι ρε ποστημ, τι διαβαζουμε.

παντως αποκλειεται να ηταν βαλβιδες στο ντιζελ








μαλλον το μπουζι ηταν

[nyxtovios]

....
καθενας με οτι του τυχει. εγω δεν εχω ουτε εναν γνωστο που να του εχουν χτυπησει βαλβιδες, με βενζινη η αεριο
οι γιαπωνεζοι καθως και οι λοιποι, χρησιμοποιουν 100 διαφορετικα κραματα και καμμια εθνικοτητα δεν χρησιμοποιει αποκλειστικα ελαφρια η βαρια, (οτι κι αν σημαινει αυτο) αλλα καθε μοντελο χρησιμοποιει οτι ειναι καταλληλο για τη συγκεκριμμενη χρηση.

Αυτό που λες , σε Όπελ καινούργιο 2 χρόνων, πετρελαιοκίνητο, φίλου καπούτ οι βαλβίδες = 1400 ευρώ ζημιά ( μπορεί από νοθευμένο πετρέλαιο).

Μπορεί απλά να είναι λόγω οπελ

[Στύγιος]

....
καθενας με οτι του τυχει. εγω δεν εχω ουτε εναν γνωστο που να του εχουν χτυπησει βαλβιδες, με βενζινη η αεριο
οι γιαπωνεζοι καθως και οι λοιποι, χρησιμοποιουν 100 διαφορετικα κραματα και καμμια εθνικοτητα δεν χρησιμοποιει αποκλειστικα ελαφρια η βαρια, (οτι κι αν σημαινει αυτο) αλλα καθε μοντελο χρησιμοποιει οτι ειναι καταλληλο για τη συγκεκριμμενη χρηση.

Αυτό που λες , σε Όπελ καινούργιο 2 χρόνων, πετρελαιοκίνητο, φίλου καπούτ οι βαλβίδες = 1400 ευρώ ζημιά ( μπορεί από νοθευμένο πετρέλαιο).

οχι ρε ποστημ, τι διαβαζουμε.

παντως αποκλειεται να ηταν βαλβιδες στο ντιζελ








μαλλον το μπουζι ηταν

Ωχ γράψε λάθος ρεε ,κόλλησα με τις βαλβίδες ,μπεκ ψεκασμού ήταν.

Αμέσως να με φας κι εσύ

[Στύγιος]

Τέλος πάντων ,γω έχω κάνει σχεδόν 60.000 χλμ απροβλημάτιστα με υγραέριο. Ίδωμεν..

[Крaсная армия]

φτου ρε γμαωτο, νομιζα οτι εισαι alfista, και πηγε τσαμπα το τρολλαρισμα.

Φυσικά και είμαι Alfisti, αλλά...

Όλες οι Giulietta που κοιτούσα πρόπερσι να πάρω ήταν πενιχρές σε εξοπλισμό και ταλαιπωρημένες, σε σχέση πάντα με το Bravo.

Πάμε για Giulia τώρα.

Θα κάνω καμιά απαλλοτρίωση.

[Feindflug]

φτου ρε γμαωτο, νομιζα οτι εισαι alfista, και πηγε τσαμπα το τρολλαρισμα.

Φυσικά και είμαι Alfisti, αλλά...

Όλες οι Giulietta που κοιτούσα πρόπερσι να πάρω ήταν πενιχρές σε εξοπλισμό και ταλαιπωρημένες, σε σχέση πάντα με το Bravo.

Πάμε για Giulia τώρα.

Θα κάνω καμιά απαλλοτρίωση.

Τύπε, είσαι σίγουρα κομμουνιστής;

[Крaсная армия]

Μεταχειρισμένα φίλτατε. Όχι του κουτιού. Τρία χρόνια μάζευα χρήματα για να πάρω αυτοκίνητο. Δεν μου το πήρε ο μπαμπάς μόλις πήρα δίπλωμα όπως έγινε στο 90% των νέων οδηγών τα τελευταία 25 χρόνια. Έχω 19 χρόνια δίπλωμα και το πρώτο μου αυτοκίνητο το πήρα στα 36 μου.

Στην Alfa Romeo μέχρι το 1991 στο Portello το PCI έπαιρνε το 90% των ψήφων από τους εργαζόμενους.

[Κος Mike]

καλα πηγε κι αυτο
ποσταρετε συνεργεια μεταροπων και τιμες
μεσα στο μηνα θα το κανω αερριο
δε παει αλλο

[Ερμής]

....
καθενας με οτι του τυχει. εγω δεν εχω ουτε εναν γνωστο που να του εχουν χτυπησει βαλβιδες, με βενζινη η αεριο
οι γιαπωνεζοι καθως και οι λοιποι, χρησιμοποιουν 100 διαφορετικα κραματα και καμμια εθνικοτητα δεν χρησιμοποιει αποκλειστικα ελαφρια η βαρια, (οτι κι αν σημαινει αυτο) αλλα καθε μοντελο χρησιμοποιει οτι ειναι καταλληλο για τη συγκεκριμμενη χρηση.

Αυτό που λες , σε Όπελ καινούργιο 2 χρόνων, πετρελαιοκίνητο, φίλου καπούτ οι βαλβίδες = 1400 ευρώ ζημιά ( μπορεί από νοθευμένο πετρέλαιο).

Opel και βαγκ δεν αγοράζεις πλέον.

[Νon4me]

Δεν μου το πήρε ο μπαμπάς μόλις πήρα δίπλωμα όπως έγινε στο 90% των νέων οδηγών τα τελευταία 25 χρόνια. Έχω 19 χρόνια δίπλωμα και το πρώτο μου αυτοκίνητο το πήρα στα 36 μου.

πσυχουλα μου . τι τραβάς και του λόγου σου .

Τουλάχιστο σου αφησε την οικογενειακη επιχειρηση ( με το θείο ) ? ωστε να παριστανεις τον κομισάριο καπιτάλα ?

[dna replication]

μην επιχειρήσετε μετατροπή σε αέριο σε α)τουρμπο και β)πολυστροφα χαμηλού κυβισμού
πιο κατάλληλα είναι τα υψηλού κυβισμού με σκληρυμένες βαλβίδες και έδρανα οδηγούς βαλβιδων αλλα και πάλι καλή τύχη...
Ο γειτονας με φώναξε χθές να μυρισω και γω αν έχει διαρροή η μετατροπή στο Subaru Forester ή είναι ιδέα του
-είχε διαρροή

[βοθρατζης]

όταν ο τρόπο λειτουργίας το κιτ που εγκαθιστάς είναι με υγρό ψεκασμό και όχι με εξαερωτή ή αλλιώς πνεύμονα οι βαλβίδες και οι έδρες τους δεν έχουν πρόβλημα. Το ότι στοιχίζει διπλάσια λεφτά ένα τέτοιο κιτ απο εκείνα με πνεύμονα τα βγάζεις γιατί πρώτα απ όλα δεν χρειάζεται ποτέ το έξοδο, αλλαγή πνεύμονα.
εμ τι νομίζετε;
δίνεις 700 € για ένα λοβάτο και καθάρισες;
δώσε 1200 και μπες πιο σίγουρα

[Крaсная армия]

Δεν μου το πήρε ο μπαμπάς μόλις πήρα δίπλωμα όπως έγινε στο 90% των νέων οδηγών τα τελευταία 25 χρόνια. Έχω 19 χρόνια δίπλωμα και το πρώτο μου αυτοκίνητο το πήρα στα 36 μου.

πσυχουλα μου . τι τραβάς και του λόγου σου .

Τουλάχιστο σου αφησε την οικογενειακη επιχειρηση ( με το θείο ) ? ωστε να παριστανεις τον κομισάριο καπιτάλα ?

Με 650 ευρώ τον μήνα καπιτάλας... Οκ...

Μάλλον μπερδεύεσαι δεν έχω καμιά σχέση με οικογενειακή επιχείρηση.

[Νon4me]

Δεν μου το πήρε ο μπαμπάς μόλις πήρα δίπλωμα όπως έγινε στο 90% των νέων οδηγών τα τελευταία 25 χρόνια. Έχω 19 χρόνια δίπλωμα και το πρώτο μου αυτοκίνητο το πήρα στα 36 μου.

πσυχουλα μου . τι τραβάς και του λόγου σου .

Τουλάχιστο σου αφησε την οικογενειακη επιχειρηση ( με το θείο ) ? ωστε να παριστανεις τον κομισάριο καπιτάλα ?

Με 650 ευρώ τον μήνα καπιτάλας... Οκ...

Μάλλον μπερδεύεσαι δεν έχω καμιά σχέση με οικογενειακή επιχείρηση.

ειπα να σε τρολλαρω λιγο για αντιβαρο στα πυρηνικα ολοκαυτώματα .