!!! DEVELOPMENT MODE !!!
ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΚΟΣΤΟΣ
Όταν μια πολυώροφη δομική κατασκευή είναι σε κατάσταση ηρεμίας όλες οι δυνάμεις κατευθύνονται προς το έδαφος.
Όταν γίνεται σεισμός μια έχτρα πλάγια δύναμη εμφανίζεται από το πουθενά πάνω στην κατασκευή.
Το μέγεθος αυτής της δύναμης εξαρτάτε από τρις βασικούς παράγοντες.
Την επιτάχυνση του εδάφους, την μάζα της κατασκευής, και το ύψος όπου αυτή η δύναμη εφαρμόζεται.
Τα κατακόρυφα στατικά φορτία της κατασκευής σε συνεργασία με την πλάγια αυτή δύναμη της αδράνειας δημιουργούν πρόσθετες συνιστώσες δυνάμεων που ταλαιπωρούν τις διατομές των κορμών των δομικών στοιχείων γύρο από τους κόμβους.
Οι διατομές αντιστέκονται σε αυτές τις συνιστώσες δυνάμεις και αν τα καταφέρουν η κατασκευή αντέχει και αν δεν τα καταφέρουν σπάνε και η κατασκευή καταρρέει.
Αυτό είναι και το μεγάλο πρόβλημα που έχουν οι κατασκευές έναντι του σεισμού.
Οι πολιτικοί μηχανικοί σχεδιάζουν κατασκευές προσπαθώντας η επάρκεια της αντοχής των διατομών να είναι αρκετά καλή.
Όμως αν η μάζα, το ύψος, η επιτάχυνση του εδάφους, και η διάρκεια του σεισμού είναι μεγάλη, τότε καμία διατομή δεν αντέχει τις δυνάμεις του σεισμού.
Προσπαθώντας να μετριάσουν την επιτάχυνση του εδάφους και να αυξήσουν την δυναμική των διατομών δημιούργησαν την οριζόντια σεισμική μόνωση, την ιξώδη απόσβεση, και την πλαστιμότητα των διατομών. Ακόμα με ελαφριά υλικά με μεγάλη αντοχή προσπάθησαν να ελαττώσουν την μάζα.
Είναι σωστές πρακτικές λύσεις προς την σωστή κατεύθυνση. Όμως ούτε λύνουν τα προβλήματα 100% ούτε το κόστος είναι υποφερτό ώστε όλες οι κατασκευές να γίνονται κατ αυτόν τον σχεδιασμό.
Υπάρχει μεγάλη ανάγκη να νικήσουμε τον σεισμό με το μικρότερο κατασκευαστικό κόστος.
Πάνω σε αυτό το πρόβλημα διεξάγω την έρευνά μου προσπαθώντας να βρω λύσεις που θα αυξήσουν την απόκριση των κατασκευών ρίχνοντας συγχρόνως το κόστος.
Η έρευνά μου βασίζεται σε ένα νέο σχεδιασμό ο οποίος σκοπό έχει να εκτρέψει τις αναπτυσσόμενες σεισμικές εντάσεις έξω από την κατασκευή, και να τις οδηγήσει μέσα στο έδαφος της γης. Ακόμα ασχολείται με πρακτικές λύσεις οι οποίες θα αυξήσουν την δυσκαμψία των διατομών με σκοπό να μειώσουν τις παραμορφώσεις οι οποίες προκαλούν ψαθυρές αστοχίες.
Επίσης να δημιουργεί ισχυρή θεμελίωση εδάφους ώστε να αποφεύγονται οι καθιζήσεις.
Και το κυριότερο να μπορεί να ελέγχει τις μετατοπίσεις των ορόφων σε οποιαδήποτε επιτάχυνση, ώστε οι διατομές να μην υφίσταντε ανελαστικές παραμορφώσεις λόγο της ιδιοπεδιόδου εδάφους κατασκευής.
Και όλα αυτά ρίχνοντας το κόστος των κατασκευών.
Πως τα κατορθώνω αυτά.
Όταν βάλουμε μια μεγάλη πλάγια δύναμη στο ανώτατο επίπεδο ενός υποστυλώματος αυτό θα ανατραπεί.
Όταν βάλουμε μια ίδια δύναμη στο ανώτατο επίπεδο ενός επιμήκους τοιχώματος αυτό δεν θα ανατραπεί εύκολα.
Εδώ βλέπουμε ότι το πλάτος του τοιχώματος αντιδρά στην ανατροπή περισσότερο από το υποστύλωμα.
Το ύψος είναι ένας άλλος παράγοντας. Όσο πιο ψιλά εφαρμόσουμε μια δύναμη τόσο πιο εύκολα το υποστυλώματα και τα τοιχώματα ανατρέπονται.
Η παραμόρφωση του κορμού του υποστυλώματος λόγο κάμψης είναι μεγαλύτερη από αυτή του τοιχώματος.
Οπότε ένα τοίχωμα δεν ανατρέπεται εύκολα και δεν κάμπτεται εύκολα.
Ακόμα ένα τοίχωμα δεν τέμνεται εύκολα. Η αντοχή του προς την τέμνουσα και την παραμόρφωση λόγο κάμψης αυξάνει κατά 40% όταν επιβάλουμε στην διατομή του δυνάμεις θλίψης της τάξεως του 70% του σθρ.
Η ανατροπή του τοιχώματος σταματάει με την πάκτωση όλων των παρειών του με το έδαφος.
Η πάκτωση όλων των παρειών των τοιχωμάτων με το έδαφος και η επιβολή θλιπτικών δυνάμεων στην διατομή του εξασφαλίζει
ότι οι ορθές δυνάμεις ( Ν ) ( θλιπτικές και εφελκυσμού ) του τοιχώματος θα εκτραπούν μέσα στο έδαφος.
Οι ροπές ( Μ ) στις διατομές γύρω από τους κόμβους θα ελαχιστοποιηθούν.
Η απόκριση της διατομής προς την τέμνουσα βάσης θα αυξηθεί κατά 40% και οι τέμνουσες ( Q ) θα εξαλειφθούν.
Θα ελαχιστοποιηθεί η παραμόρφωση και η βλάβη και θα αυξηθεί η φέρουσα ικανότητα της κατασκευής.
Ξέρουμε ότι η διαφορά δυναμικού, η κρίσιμη περιοχή αστοχίας, καθώς και η εξόλκευση και αποκόλληση των ράβδων του οπλισμού του χάλυβα, η οποία οφείλεται αφενός στην μειωμένη αντοχή προς τις τέμνουσες του σκυροδέματος επικάλυψης και της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό, είναι ψαθυρές ιδιότητες του μηχανισμού συνεργασίας σκυροδέματος και χάλυβα, αυτόν της συνάφειας.
Στην προένταση αυτές οι ψαθυρές ιδιότητες δεν υφίσταντε.
Στην προένταση ο χάλυβας αναλαμβάνει μόνο δυνάμεις εφελκυσμού και το σκυρόδεμα δυνάμεις θλίψης και δεν υφίσταται η διατμητική αστοχία στην δι επιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα.
Μηδένισα και την ιδιοπερίοδο αφού ελέγχω την μετατόπιση των ορόφων σε κάθε σεισμικό κύκλο φόρτισης χρησιμοποιώντας εξωτερικές δυνάμεις προερχόμενες από το έδαφος.
Η πάκτωση που εξασφαλίζω με βαθιές αγκυρώσεις εδάφους και πασσαλώσεις εξασφαλίζουν ισχυρότερη θεμελίωση.
Το κόστος των κατασκευών μειώνεται αν χρησιμοποιήσουμε την μέθοδο σχεδιασμού σε προκατασκευασμένα βαρέως τύπου με διπλό τοίχωμα και αυτό γιατί είναι φθηνά λόγο του ότι είναι βιομηχανοποιημένα, και διαθέτουν τα άκαμπτα τοιχώματα που σε αυτά έχει απόδοση η μέθοδος.
Η προένταση θεωρείται ότι αυξάνει την ελαστικότητα τις κατασκευής αφού επαναφέρει το άνοιγμα των αναπτυσσόμενων ρωγμών στην αρχική τους θέση. Ακόμα αυξάνει την ενεργό διατομή, και διορθώνει τα βέλη του λοξού εφελκυσμού.
Η βαριά μονολιθική κατασκευή διπλού τοιχώματος προκατασκευασμένων, αντιδρά διαφορετικά από μια ελαστική κατασκευή. Λόγο ακαμψίας έχει την τάση ανατροπής όλη η κατασκευή, ενώ οι κατασκευές με τοιχώματα και υποστυλώματα έχουν την τάση να ανατρέπεται μεμονωμένα κάθε ένα στοιχείο. Η ολική ανατροπή της μονολιθικής κατασκευής, δημιουργεί και ολική ανάκληση ολοκλήρου του εμβαδού βάσης. Αυτό σημαίνει ότι μεγάλο μέρος της θεμελίωσης της μονολιθικής κατασκευής χάνει την στήριξή της από το έδαφος. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα τα αστήρικτα πλέον φορτία της κατασκευής να δημιουργούν μια μεγάλη αντίρροπη ροπή αντίθετη της ροπής ανατροπής. Το αποτέλεσμα αυτών των δύο αντίθετων μεγάλων ροπών είναι να καταπονούν τις αδύναμες διατομές πάνω από τις πόρτες και τα παράθυρα και να αστοχούν. Αν πακτώσουμε με το έδαφος τα άκρα του μονολιθικού κτιρίου τότε φυσικό είναι να μην ανατρέπεται οπότε να μην χάνει την στήριξή του από το έδαφος οπότε και να μην δημιουργείται η αντίρροπη ροπή προερχόμενη από τα αστήρικτα φορτία. Χωρίς καταπόνηση δεν υπάρχει και αστοχία. Όσο για το κόστος και τον οπλισμό αυτών των κατασκευών είναι γνωστά Με την μέθοδό μου όμως αυξάνεται ο αριθμός των ορόφων πέραν των δύο, οπότε θα μπουν μέσα στις πόλεις.
Όταν μια πολυώροφη δομική κατασκευή είναι σε κατάσταση ηρεμίας όλες οι δυνάμεις κατευθύνονται προς το έδαφος.
Όταν γίνεται σεισμός μια έχτρα πλάγια δύναμη εμφανίζεται από το πουθενά πάνω στην κατασκευή.
Το μέγεθος αυτής της δύναμης εξαρτάτε από τρις βασικούς παράγοντες.
Την επιτάχυνση του εδάφους, την μάζα της κατασκευής, και το ύψος όπου αυτή η δύναμη εφαρμόζεται.
Τα κατακόρυφα στατικά φορτία της κατασκευής σε συνεργασία με την πλάγια αυτή δύναμη της αδράνειας δημιουργούν πρόσθετες συνιστώσες δυνάμεων που ταλαιπωρούν τις διατομές των κορμών των δομικών στοιχείων γύρο από τους κόμβους.
Οι διατομές αντιστέκονται σε αυτές τις συνιστώσες δυνάμεις και αν τα καταφέρουν η κατασκευή αντέχει και αν δεν τα καταφέρουν σπάνε και η κατασκευή καταρρέει.
Αυτό είναι και το μεγάλο πρόβλημα που έχουν οι κατασκευές έναντι του σεισμού.
Οι πολιτικοί μηχανικοί σχεδιάζουν κατασκευές προσπαθώντας η επάρκεια της αντοχής των διατομών να είναι αρκετά καλή.
Όμως αν η μάζα, το ύψος, η επιτάχυνση του εδάφους, και η διάρκεια του σεισμού είναι μεγάλη, τότε καμία διατομή δεν αντέχει τις δυνάμεις του σεισμού.
Προσπαθώντας να μετριάσουν την επιτάχυνση του εδάφους και να αυξήσουν την δυναμική των διατομών δημιούργησαν την οριζόντια σεισμική μόνωση, την ιξώδη απόσβεση, και την πλαστιμότητα των διατομών. Ακόμα με ελαφριά υλικά με μεγάλη αντοχή προσπάθησαν να ελαττώσουν την μάζα.
Είναι σωστές πρακτικές λύσεις προς την σωστή κατεύθυνση. Όμως ούτε λύνουν τα προβλήματα 100% ούτε το κόστος είναι υποφερτό ώστε όλες οι κατασκευές να γίνονται κατ αυτόν τον σχεδιασμό.
Υπάρχει μεγάλη ανάγκη να νικήσουμε τον σεισμό με το μικρότερο κατασκευαστικό κόστος.
Πάνω σε αυτό το πρόβλημα διεξάγω την έρευνά μου προσπαθώντας να βρω λύσεις που θα αυξήσουν την απόκριση των κατασκευών ρίχνοντας συγχρόνως το κόστος.
Η έρευνά μου βασίζεται σε ένα νέο σχεδιασμό ο οποίος σκοπό έχει να εκτρέψει τις αναπτυσσόμενες σεισμικές εντάσεις έξω από την κατασκευή, και να τις οδηγήσει μέσα στο έδαφος της γης. Ακόμα ασχολείται με πρακτικές λύσεις οι οποίες θα αυξήσουν την δυσκαμψία των διατομών με σκοπό να μειώσουν τις παραμορφώσεις οι οποίες προκαλούν ψαθυρές αστοχίες.
Επίσης να δημιουργεί ισχυρή θεμελίωση εδάφους ώστε να αποφεύγονται οι καθιζήσεις.
Και το κυριότερο να μπορεί να ελέγχει τις μετατοπίσεις των ορόφων σε οποιαδήποτε επιτάχυνση, ώστε οι διατομές να μην υφίσταντε ανελαστικές παραμορφώσεις λόγο της ιδιοπεδιόδου εδάφους κατασκευής.
Και όλα αυτά ρίχνοντας το κόστος των κατασκευών.
Πως τα κατορθώνω αυτά.
Όταν βάλουμε μια μεγάλη πλάγια δύναμη στο ανώτατο επίπεδο ενός υποστυλώματος αυτό θα ανατραπεί.
Όταν βάλουμε μια ίδια δύναμη στο ανώτατο επίπεδο ενός επιμήκους τοιχώματος αυτό δεν θα ανατραπεί εύκολα.
Εδώ βλέπουμε ότι το πλάτος του τοιχώματος αντιδρά στην ανατροπή περισσότερο από το υποστύλωμα.
Το ύψος είναι ένας άλλος παράγοντας. Όσο πιο ψιλά εφαρμόσουμε μια δύναμη τόσο πιο εύκολα το υποστυλώματα και τα τοιχώματα ανατρέπονται.
Η παραμόρφωση του κορμού του υποστυλώματος λόγο κάμψης είναι μεγαλύτερη από αυτή του τοιχώματος.
Οπότε ένα τοίχωμα δεν ανατρέπεται εύκολα και δεν κάμπτεται εύκολα.
Ακόμα ένα τοίχωμα δεν τέμνεται εύκολα. Η αντοχή του προς την τέμνουσα και την παραμόρφωση λόγο κάμψης αυξάνει κατά 40% όταν επιβάλουμε στην διατομή του δυνάμεις θλίψης της τάξεως του 70% του σθρ.
Η ανατροπή του τοιχώματος σταματάει με την πάκτωση όλων των παρειών του με το έδαφος.
Η πάκτωση όλων των παρειών των τοιχωμάτων με το έδαφος και η επιβολή θλιπτικών δυνάμεων στην διατομή του εξασφαλίζει
ότι οι ορθές δυνάμεις ( Ν ) ( θλιπτικές και εφελκυσμού ) του τοιχώματος θα εκτραπούν μέσα στο έδαφος.
Οι ροπές ( Μ ) στις διατομές γύρω από τους κόμβους θα ελαχιστοποιηθούν.
Η απόκριση της διατομής προς την τέμνουσα βάσης θα αυξηθεί κατά 40% και οι τέμνουσες ( Q ) θα εξαλειφθούν.
Θα ελαχιστοποιηθεί η παραμόρφωση και η βλάβη και θα αυξηθεί η φέρουσα ικανότητα της κατασκευής.
Ξέρουμε ότι η διαφορά δυναμικού, η κρίσιμη περιοχή αστοχίας, καθώς και η εξόλκευση και αποκόλληση των ράβδων του οπλισμού του χάλυβα, η οποία οφείλεται αφενός στην μειωμένη αντοχή προς τις τέμνουσες του σκυροδέματος επικάλυψης και της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό, είναι ψαθυρές ιδιότητες του μηχανισμού συνεργασίας σκυροδέματος και χάλυβα, αυτόν της συνάφειας.
Στην προένταση αυτές οι ψαθυρές ιδιότητες δεν υφίσταντε.
Στην προένταση ο χάλυβας αναλαμβάνει μόνο δυνάμεις εφελκυσμού και το σκυρόδεμα δυνάμεις θλίψης και δεν υφίσταται η διατμητική αστοχία στην δι επιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα.
Μηδένισα και την ιδιοπερίοδο αφού ελέγχω την μετατόπιση των ορόφων σε κάθε σεισμικό κύκλο φόρτισης χρησιμοποιώντας εξωτερικές δυνάμεις προερχόμενες από το έδαφος.
Η πάκτωση που εξασφαλίζω με βαθιές αγκυρώσεις εδάφους και πασσαλώσεις εξασφαλίζουν ισχυρότερη θεμελίωση.
Το κόστος των κατασκευών μειώνεται αν χρησιμοποιήσουμε την μέθοδο σχεδιασμού σε προκατασκευασμένα βαρέως τύπου με διπλό τοίχωμα και αυτό γιατί είναι φθηνά λόγο του ότι είναι βιομηχανοποιημένα, και διαθέτουν τα άκαμπτα τοιχώματα που σε αυτά έχει απόδοση η μέθοδος.
Η προένταση θεωρείται ότι αυξάνει την ελαστικότητα τις κατασκευής αφού επαναφέρει το άνοιγμα των αναπτυσσόμενων ρωγμών στην αρχική τους θέση. Ακόμα αυξάνει την ενεργό διατομή, και διορθώνει τα βέλη του λοξού εφελκυσμού.
Η βαριά μονολιθική κατασκευή διπλού τοιχώματος προκατασκευασμένων, αντιδρά διαφορετικά από μια ελαστική κατασκευή. Λόγο ακαμψίας έχει την τάση ανατροπής όλη η κατασκευή, ενώ οι κατασκευές με τοιχώματα και υποστυλώματα έχουν την τάση να ανατρέπεται μεμονωμένα κάθε ένα στοιχείο. Η ολική ανατροπή της μονολιθικής κατασκευής, δημιουργεί και ολική ανάκληση ολοκλήρου του εμβαδού βάσης. Αυτό σημαίνει ότι μεγάλο μέρος της θεμελίωσης της μονολιθικής κατασκευής χάνει την στήριξή της από το έδαφος. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα τα αστήρικτα πλέον φορτία της κατασκευής να δημιουργούν μια μεγάλη αντίρροπη ροπή αντίθετη της ροπής ανατροπής. Το αποτέλεσμα αυτών των δύο αντίθετων μεγάλων ροπών είναι να καταπονούν τις αδύναμες διατομές πάνω από τις πόρτες και τα παράθυρα και να αστοχούν. Αν πακτώσουμε με το έδαφος τα άκρα του μονολιθικού κτιρίου τότε φυσικό είναι να μην ανατρέπεται οπότε να μην χάνει την στήριξή του από το έδαφος οπότε και να μην δημιουργείται η αντίρροπη ροπή προερχόμενη από τα αστήρικτα φορτία. Χωρίς καταπόνηση δεν υπάρχει και αστοχία. Όσο για το κόστος και τον οπλισμό αυτών των κατασκευών είναι γνωστά Με την μέθοδό μου όμως αυξάνεται ο αριθμός των ορόφων πέραν των δύο, οπότε θα μπουν μέσα στις πόλεις.
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Το θεμέλιο η βάση του τοιχώματος έχει ένα μεγάλο εμβαδόν πέλματος ώστε να διαμοιράζει τα φορτία σε μεγάλη επιφάνεια εδάφους με σκοπό να αυξάνει την φέρουσα ικανότητα.
Αυτό πραγματικά συμβαίνει όταν η κατασκευή είναι σε κατάσταση ηρεμίας και όλα τα φορτία κατευθύνονται κατακόρυφα προς το έδαφος.
Όταν η κατασκευή δέχεται πλάγια φορτία από τον σεισμό το τοίχωμα καθ όλο το ύψος των ορόφων, μαζί και η βάση του έχει την τάση να ανατραπεί.
Τα δοκάρια με τα οποία συνδέεται στους κόμβους αντιδρούν και αποτρέπουν την ανατροπή των καθ ύψος τοιχωμάτων.
Όμως οι διατομές των δοκών καταπονούνται με ροπές και αν οι ροπές είναι μεγάλες τότε αστοχούν και έχουμε την κατάρρευση της κατασκευής.
Το βάρος της βάσης και οι πεδιλοδοκοί δεν είναι ικανοί να σταματήσουν την ανατροπή σε μεγάλους σεισμούς, διότι τα καθ όλο το ύψος τοιχώματα είναι τεράστιοι μοχλοβραχίονες και κατεβάζουν τεράστιες ροπές τις οποίες αδυνατούν να παραλάβουν οι πεδιλοδοκοί.
Είναι μεγάλη ανάγκη να σταματήσουμε την ανατροπή του τοιχώματος αν θέλουμε να μην σπάνε οι δοκοί και οι πεδιλοδοκοί.
Αυτό το κατορθώνουμε μόνο αν κλειδώσουμε τις παρειές του τοιχώματος με το έδαφος, όπως κλειδώνουμε το τιμόνι του αυτοκίνητου για να μην μας το κλέψουν.
Όταν οδηγούμε και θέλουμε να στρίψουμε το ένα μας χέρι σπρώχνει την μια μεριά του τιμονιού προς τα επάνω και το άλλο προς τα κάτω.
Κατά τον ίδιο τρόπο στρίβει και το τοίχωμα στον σεισμό και σπάει τα δοκάρια. Την προς τα κάτω δύναμη της παρειάς του τοιχώματος την παραλαμβάνει η βάση και την μεταβιβάζει στο έδαφος. Την προς τα πάνω δύναμη της άλλης παρειάς την παραλαμβάνουν οι δοκοί και σπάνε.
Αν πακτώσουμε με αγκυρώσεις τις παρειές του τοιχώματος με το έδαφος θα σταματήσουμε την ανοδική δύναμη και θα βοηθήσουμε τους δοκούς να μην σπάνε.
Είναι απλό. Καταργούμε την βάση εις πλάτος και κατασκευάζουμε πακτωμένες με το έδαφος βάσεις εις βάθος για να παραλάβουμε τις καθοδικές και ανοδικές δυνάμεις επιτυχώς ώστε να μην καταπονούμε τους δοκούς και τους σπάμε.
Τα δοκάρια σπάνε και όταν παραμορφώνεται λόγο κάμψης το υποστύλωμα ή το τοίχωμα.
Για να αποτρέψουμε την κάμψη χρησιμοποιούμε επιμήκη τοιχώματα με πολυδιάστατες διατομές ώστε να μπορούν να παραλάβουν όλες τις οριζόντιες κατευθύνσεις του σεισμού. Τα τοιχώματα από μόνα τους είναι άκαμπτα. Αν θέλουμε να ελαττώσουμε την όποια κάμψη τους, τους επιβάλουμε δια της προέντασης θλίψη στην διατομή + πάκτωση στο έδαφος.
Η προένταση στην διατομή του τοιχώματος αυξάνει και την ελαστική μετατόπιση, διότι οι ρωγμές που δημιουργούνται δεν είναι ανελαστικές αλλά κλείνουν λόγο προέντασης και επαναφέρουν το τοίχωμα στην αρχική του θέση. Από την άλλη αυξάνουν την ενεργή διατομή του τοιχώματος λόγο θλίψης. Η διατμητική αστοχία που υπάρχει στην διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα στον μηχανισμό της συνάφειας δεν υφίσταται αφού δεν υφίσταται συνάφεια στην προένταση. Το έδαφος θεμελίωσης γίνεται πιο ισχυρό αφού η πάκτωση μεταβιβάζει φορτία στα κατώτερα και ισχυρότερα συμπυκνωμένα εδάφη.
Ο έλεγχος του συντονισμού και της σεισμικής διάρκειας είναι πλέον εφικτές λόγο του ότι τις ελέγχουμε με εξωτερικές δυνάμεις προερχόμενες από το έδαφος.
Αυτό πραγματικά συμβαίνει όταν η κατασκευή είναι σε κατάσταση ηρεμίας και όλα τα φορτία κατευθύνονται κατακόρυφα προς το έδαφος.
Όταν η κατασκευή δέχεται πλάγια φορτία από τον σεισμό το τοίχωμα καθ όλο το ύψος των ορόφων, μαζί και η βάση του έχει την τάση να ανατραπεί.
Τα δοκάρια με τα οποία συνδέεται στους κόμβους αντιδρούν και αποτρέπουν την ανατροπή των καθ ύψος τοιχωμάτων.
Όμως οι διατομές των δοκών καταπονούνται με ροπές και αν οι ροπές είναι μεγάλες τότε αστοχούν και έχουμε την κατάρρευση της κατασκευής.
Το βάρος της βάσης και οι πεδιλοδοκοί δεν είναι ικανοί να σταματήσουν την ανατροπή σε μεγάλους σεισμούς, διότι τα καθ όλο το ύψος τοιχώματα είναι τεράστιοι μοχλοβραχίονες και κατεβάζουν τεράστιες ροπές τις οποίες αδυνατούν να παραλάβουν οι πεδιλοδοκοί.
Είναι μεγάλη ανάγκη να σταματήσουμε την ανατροπή του τοιχώματος αν θέλουμε να μην σπάνε οι δοκοί και οι πεδιλοδοκοί.
Αυτό το κατορθώνουμε μόνο αν κλειδώσουμε τις παρειές του τοιχώματος με το έδαφος, όπως κλειδώνουμε το τιμόνι του αυτοκίνητου για να μην μας το κλέψουν.
Όταν οδηγούμε και θέλουμε να στρίψουμε το ένα μας χέρι σπρώχνει την μια μεριά του τιμονιού προς τα επάνω και το άλλο προς τα κάτω.
Κατά τον ίδιο τρόπο στρίβει και το τοίχωμα στον σεισμό και σπάει τα δοκάρια. Την προς τα κάτω δύναμη της παρειάς του τοιχώματος την παραλαμβάνει η βάση και την μεταβιβάζει στο έδαφος. Την προς τα πάνω δύναμη της άλλης παρειάς την παραλαμβάνουν οι δοκοί και σπάνε.
Αν πακτώσουμε με αγκυρώσεις τις παρειές του τοιχώματος με το έδαφος θα σταματήσουμε την ανοδική δύναμη και θα βοηθήσουμε τους δοκούς να μην σπάνε.
Είναι απλό. Καταργούμε την βάση εις πλάτος και κατασκευάζουμε πακτωμένες με το έδαφος βάσεις εις βάθος για να παραλάβουμε τις καθοδικές και ανοδικές δυνάμεις επιτυχώς ώστε να μην καταπονούμε τους δοκούς και τους σπάμε.
Τα δοκάρια σπάνε και όταν παραμορφώνεται λόγο κάμψης το υποστύλωμα ή το τοίχωμα.
Για να αποτρέψουμε την κάμψη χρησιμοποιούμε επιμήκη τοιχώματα με πολυδιάστατες διατομές ώστε να μπορούν να παραλάβουν όλες τις οριζόντιες κατευθύνσεις του σεισμού. Τα τοιχώματα από μόνα τους είναι άκαμπτα. Αν θέλουμε να ελαττώσουμε την όποια κάμψη τους, τους επιβάλουμε δια της προέντασης θλίψη στην διατομή + πάκτωση στο έδαφος.
Η προένταση στην διατομή του τοιχώματος αυξάνει και την ελαστική μετατόπιση, διότι οι ρωγμές που δημιουργούνται δεν είναι ανελαστικές αλλά κλείνουν λόγο προέντασης και επαναφέρουν το τοίχωμα στην αρχική του θέση. Από την άλλη αυξάνουν την ενεργή διατομή του τοιχώματος λόγο θλίψης. Η διατμητική αστοχία που υπάρχει στην διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα στον μηχανισμό της συνάφειας δεν υφίσταται αφού δεν υφίσταται συνάφεια στην προένταση. Το έδαφος θεμελίωσης γίνεται πιο ισχυρό αφού η πάκτωση μεταβιβάζει φορτία στα κατώτερα και ισχυρότερα συμπυκνωμένα εδάφη.
Ο έλεγχος του συντονισμού και της σεισμικής διάρκειας είναι πλέον εφικτές λόγο του ότι τις ελέγχουμε με εξωτερικές δυνάμεις προερχόμενες από το έδαφος.
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Αν καρφώσουμε ένα καρφί μέσα σε ένα ξύλο δύσκολα να το βγάλουμε έξω από το ξύλο.
Αν καρφώσουμε μια ατσαλόπροκα στο μπετό αυτή δεν θα βγαίνει με τίποτα από το σκυρόδεμα.
Αν καρφώσουμε μια πρόκα στο έδαφος αυτή μπορούμε να την τραβήξουμε εύκολα έξω από το έδαφος με το χέρι.
Το ίδιο ισχύει και για τους πάσσαλους αιχμής και τριβής τους οποίους μπήγουμε με κρουστικά σφυριά κάτω από το εμβαδόν της βάσης για να αυξηθεί η φέρουσα ικανότητα του σαθρού εδάφους.
Η φέρουσα ικανότητα αυξάνεται διότι η είσοδος του πάσσαλου τριβής απωθεί τους κόκκους του χαλαρού εδάφους προς την οριζόντια κατεύθυνση και τους συμπυκνώνει αυξάνοντας την τριβή στην διεπιφάνεια εδάφους και πασσάλου τριβής. Οι πάσσαλοι αιχμής μεταβιβάζουν τα φορτία σε κατώτερα ισχυρότερα στρώματα εδάφους ή βράχου.
Και οι πάσσαλοι τριβής και οι πάσσαλοι αιχμής αντέχουν στα στατικά φορτία.
Δεν αντέχουν όμως στην έλξη όπως δεν αντέχει και η πρόκα που καρφώνουμε στο έδαφος.
Όμως...
Είναι μεγάλη ανάγκη να σταματήσουμε την ανατροπή του τοιχώματος αν θέλουμε να μην σπάνε οι δοκοί και οι πεδιλοδοκοί.
Αυτό το κατορθώνουμε μόνο αν κλειδώσουμε τις παρειές του τοιχώματος με το έδαφος, όπως κλειδώνουμε το τιμόνι του αυτοκίνητου για να μην μας το κλέψουν.
Όταν οδηγούμε και θέλουμε να στρίψουμε το ένα μας χέρι σπρώχνει την μια μεριά του τιμονιού προς τα επάνω και το άλλο προς τα κάτω.
Κατά τον ίδιο τρόπο στρίβει και το τοίχωμα στον σεισμό και σπάει τα δοκάρια. Την προς τα κάτω δύναμη της παρειάς του τοιχώματος την παραλαμβάνει η βάση και την μεταβιβάζει στο έδαφος. Την προς τα πάνω δύναμη της άλλης παρειάς την παραλαμβάνουν οι δοκοί και σπάνε.
Αν πακτώσουμε με αγκυρώσεις τις παρειές του τοιχώματος με το έδαφος θα σταματήσουμε την ανοδική δύναμη και θα βοηθήσουμε τους δοκούς να μην σπάνε.
Είναι απλό. Καταργούμε την βάση εις πλάτος και κατασκευάζουμε πακτωμένες με το έδαφος βάσεις εις βάθος για να παραλάβουμε τις καθοδικές και ανοδικές δυνάμεις επιτυχώς ώστε να μην καταπονούμε τους δοκούς και τους σπάμε.
Αλλά οι πάσσαλοι αντέχουν μόνο στατικά φορτία και δεν αντέχουν την έλξη
Πως θα σταματήσουμε τις ανοδικές εντάσεις έλξης προερχόμενες από την ανατροπή του τοιχώματος και της βάσης?
Χρειαζόμαστε έναν μηχανισμό πάκτωσης ο οποίος να έχει την ικανότητα να αντέχει τα φορτία έλξης του σχεδιασμού.
Αυτόν τον μηχανισμό προσπαθώ να τελειοποιήσω και θα σας τον παρουσιάσω όταν μετρήσω τις αντοχές του σε έλξη σε διάφορα βάθη και σε διάφορες κατηγορίες εδαφών. Φυσικά για να αναλάβω εντάσεις σεισμού πρέπει οι εντάσεις έλξης να είναι μεγαλύτερες των 3000 kN που θα είναι παγκόσμιο ρεκόρ.
Αν καρφώσουμε μια ατσαλόπροκα στο μπετό αυτή δεν θα βγαίνει με τίποτα από το σκυρόδεμα.
Αν καρφώσουμε μια πρόκα στο έδαφος αυτή μπορούμε να την τραβήξουμε εύκολα έξω από το έδαφος με το χέρι.
Το ίδιο ισχύει και για τους πάσσαλους αιχμής και τριβής τους οποίους μπήγουμε με κρουστικά σφυριά κάτω από το εμβαδόν της βάσης για να αυξηθεί η φέρουσα ικανότητα του σαθρού εδάφους.
Η φέρουσα ικανότητα αυξάνεται διότι η είσοδος του πάσσαλου τριβής απωθεί τους κόκκους του χαλαρού εδάφους προς την οριζόντια κατεύθυνση και τους συμπυκνώνει αυξάνοντας την τριβή στην διεπιφάνεια εδάφους και πασσάλου τριβής. Οι πάσσαλοι αιχμής μεταβιβάζουν τα φορτία σε κατώτερα ισχυρότερα στρώματα εδάφους ή βράχου.
Και οι πάσσαλοι τριβής και οι πάσσαλοι αιχμής αντέχουν στα στατικά φορτία.
Δεν αντέχουν όμως στην έλξη όπως δεν αντέχει και η πρόκα που καρφώνουμε στο έδαφος.
Όμως...
Είναι μεγάλη ανάγκη να σταματήσουμε την ανατροπή του τοιχώματος αν θέλουμε να μην σπάνε οι δοκοί και οι πεδιλοδοκοί.
Αυτό το κατορθώνουμε μόνο αν κλειδώσουμε τις παρειές του τοιχώματος με το έδαφος, όπως κλειδώνουμε το τιμόνι του αυτοκίνητου για να μην μας το κλέψουν.
Όταν οδηγούμε και θέλουμε να στρίψουμε το ένα μας χέρι σπρώχνει την μια μεριά του τιμονιού προς τα επάνω και το άλλο προς τα κάτω.
Κατά τον ίδιο τρόπο στρίβει και το τοίχωμα στον σεισμό και σπάει τα δοκάρια. Την προς τα κάτω δύναμη της παρειάς του τοιχώματος την παραλαμβάνει η βάση και την μεταβιβάζει στο έδαφος. Την προς τα πάνω δύναμη της άλλης παρειάς την παραλαμβάνουν οι δοκοί και σπάνε.
Αν πακτώσουμε με αγκυρώσεις τις παρειές του τοιχώματος με το έδαφος θα σταματήσουμε την ανοδική δύναμη και θα βοηθήσουμε τους δοκούς να μην σπάνε.
Είναι απλό. Καταργούμε την βάση εις πλάτος και κατασκευάζουμε πακτωμένες με το έδαφος βάσεις εις βάθος για να παραλάβουμε τις καθοδικές και ανοδικές δυνάμεις επιτυχώς ώστε να μην καταπονούμε τους δοκούς και τους σπάμε.
Αλλά οι πάσσαλοι αντέχουν μόνο στατικά φορτία και δεν αντέχουν την έλξη
Πως θα σταματήσουμε τις ανοδικές εντάσεις έλξης προερχόμενες από την ανατροπή του τοιχώματος και της βάσης?
Χρειαζόμαστε έναν μηχανισμό πάκτωσης ο οποίος να έχει την ικανότητα να αντέχει τα φορτία έλξης του σχεδιασμού.
Αυτόν τον μηχανισμό προσπαθώ να τελειοποιήσω και θα σας τον παρουσιάσω όταν μετρήσω τις αντοχές του σε έλξη σε διάφορα βάθη και σε διάφορες κατηγορίες εδαφών. Φυσικά για να αναλάβω εντάσεις σεισμού πρέπει οι εντάσεις έλξης να είναι μεγαλύτερες των 3000 kN που θα είναι παγκόσμιο ρεκόρ.
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Διαφορές μεταξύ βάσεων εις πλάτος, βάσεων εις βάθος, και πιεζοβάσεων εις βάθος
Οι βάσεις εις πλάτος είναι οι συνηθέστερες βάσεις δομικών έργων και χρησιμεύουν για να μεταφέρουν τα στατικά φορτία της κατασκευής στο έδαφος όταν αυτή βρίσκεται σε κατάσταση ηρεμίας. Δηλαδή μεταφέρουν μόνο εγκάρσια φορτία στο έδαφος.
Οι θεμελιώσεις εις βάθος κατασκευάζονται όταν το έδαφος θεμελίωσης είναι πολύ μαλακό και δεν δίνατε να παραλάβει τα στατικά φορτία υπολογισμού.
Οι βαθιές θεμελιώσεις είναι τριών ειδών.
1) Τα βαθειά φρεάτια
Γίνονται γεωτρήσεις με μεγάλη διάμετρο και το βάθος τους φτάνει μέχρι να συναντήσουν βράχο ή σκληρό έδαφος.
Αφού οπλιστούν περιμετρικά με χάλυβα, γεμίζουν με σκυρόδεμα.
Χρησιμεύουν για να μεταφέρουν τα κατακόρυφα φορτία της κατασκευής στα βαθύτερα και ισχυρότερα πετρώματα ή εδάφη.
2) Πάσσαλοι αιχμής
Η χρήση τους είναι όμοια με τα βαθειά φρεάτια, δηλαδή μεταφέρουν τα φορτία εις βάθος πάνω σε σταθερά βράχια, με την μόνη διαφορά ότι είναι προκατασκευασμένοι πάσσαλοι οπλισμένου σκυροδέματος με αιχμηρό άκρο, οι οποίοι μπήγονται μέσα στο έδαφος με μεγάλα μηχανικά σφυριά.
3) Πάσσαλοι τριβής.
Είναι προκατασκευασμένοι πάσσαλοι οπλισμένου σκυροδέματος με αιχμηρό άκρο, οι οποίοι μπήγονται μέσα στο έδαφος με μεγάλα μηχανικά σφυριά σε σχηματική διάταξη και χρησιμεύουν για να συμπυκνώσουν το έδαφος ώστε να δημιουργήσουν τριβή στην διεπιφάνεια του πασσάλου και του εδάφους ώστε το έδαφος να αντέχει περισσότερα κατακόρυφα στατικά φορτία.
Όμως το έδαφος όταν συμπυκνωθεί από τον πάσσαλο τριβής η παραμόρφωσή του δεν είναι ελαστική αλλά μόνιμη.
Για τον λόγο αυτό αντέχει κατακόρυφα στατικά φορτία αλλά δεν αντέχει στην έλξη. Στην έλξη δεν αντέχουν ούτε οι πάσσαλοι αιχμής ούτε τα βαθειά φρεάτια.
Τι αντέχει στην έλξη.
Αν τα βαθειά φρεάτια κατασκευαστούν πάνω σε βράχο και χρησιμοποιηθούν ενέματα πρόσφυσης τότε ναι αντέχουν και στην έλξη.
Όταν γίνεται σεισμός κάθε τοίχωμα κατεβάζει μεγάλες ροπές στην βάση και ανατρέπεται το ίδιο μαζί με την βάση. Αν θέλουμε να σταματήσουμε την ανατροπή του τοιχώματος που έχει σαν αποτέλεσμα να σπάει τους δοκούς με τους οποίους συνδέεται στους κόμβους, πρέπει να αποτρέψουμε την ανατροπή του πακτώνοντας την βάση με το έδαφος
Αυτό σημαίνει ότι όλες οι αναφερόμενες θεμελιώσεις ( πλην των βαθέων φρεατίων πάνω σε βράχο ) δεν είναι επαρκής διότι δεν μπορούν να παραλάβουν ροπές. Αναλαμβάνουν μόνο στατικά φορτία.
Οι πεδιλοδοκοί δεν επαρκούν να σταματήσουν τις μεγάλες ροπές που κατεβάζει ο μοχλοβραχίονας των καθ ύψος τοιχωμάτων.
Αυτό το πρόβλημα έρχονται να λύσουν οι πιεζοβάσεις εις βάθος που εφεύρα.
Αυτές οι πιεζοβάσεις είναι ένας συνδιασμός βαθέων φρεατίων οπλισμένου σκυροδέματος και διογκούμενων μηχανισμών αγκυρώσεων οι οποίες εξασκούν μόνιμες πιέσεις προς τα πρανή της γεώτρησης. Ακόμα και μετά την τελική μόνιμη παραμόρφωση του εδάφους, αυτές οι πιέσεις εξακολουθούν να πιέζουν το έδαφος στα πρανή της γεώτρησης. Αυτή η ιδιότητά τους εξασφαλίζει μόνιμη μεγάλη τριβή και ισχυρή πρόσφυση. Πρώτα συμπυκνώνει τα χαλαρά εδάφη και μετά συνεχίζει να τα πιέζει μονίμως προς όλες τις οριζόντιες κατευθύνσεις. Αυτή η πιεζοβάση εις βάθος αναλαμβάνει και ροπές και στατικά φορτία και αποτρέπει την καθίζηση του εδάφους και την ανελαστική παραμόρφωση της κατασκευής στον σεισμό.
Οι βάσεις εις πλάτος είναι οι συνηθέστερες βάσεις δομικών έργων και χρησιμεύουν για να μεταφέρουν τα στατικά φορτία της κατασκευής στο έδαφος όταν αυτή βρίσκεται σε κατάσταση ηρεμίας. Δηλαδή μεταφέρουν μόνο εγκάρσια φορτία στο έδαφος.
Οι θεμελιώσεις εις βάθος κατασκευάζονται όταν το έδαφος θεμελίωσης είναι πολύ μαλακό και δεν δίνατε να παραλάβει τα στατικά φορτία υπολογισμού.
Οι βαθιές θεμελιώσεις είναι τριών ειδών.
1) Τα βαθειά φρεάτια
Γίνονται γεωτρήσεις με μεγάλη διάμετρο και το βάθος τους φτάνει μέχρι να συναντήσουν βράχο ή σκληρό έδαφος.
Αφού οπλιστούν περιμετρικά με χάλυβα, γεμίζουν με σκυρόδεμα.
Χρησιμεύουν για να μεταφέρουν τα κατακόρυφα φορτία της κατασκευής στα βαθύτερα και ισχυρότερα πετρώματα ή εδάφη.
2) Πάσσαλοι αιχμής
Η χρήση τους είναι όμοια με τα βαθειά φρεάτια, δηλαδή μεταφέρουν τα φορτία εις βάθος πάνω σε σταθερά βράχια, με την μόνη διαφορά ότι είναι προκατασκευασμένοι πάσσαλοι οπλισμένου σκυροδέματος με αιχμηρό άκρο, οι οποίοι μπήγονται μέσα στο έδαφος με μεγάλα μηχανικά σφυριά.
3) Πάσσαλοι τριβής.
Είναι προκατασκευασμένοι πάσσαλοι οπλισμένου σκυροδέματος με αιχμηρό άκρο, οι οποίοι μπήγονται μέσα στο έδαφος με μεγάλα μηχανικά σφυριά σε σχηματική διάταξη και χρησιμεύουν για να συμπυκνώσουν το έδαφος ώστε να δημιουργήσουν τριβή στην διεπιφάνεια του πασσάλου και του εδάφους ώστε το έδαφος να αντέχει περισσότερα κατακόρυφα στατικά φορτία.
Όμως το έδαφος όταν συμπυκνωθεί από τον πάσσαλο τριβής η παραμόρφωσή του δεν είναι ελαστική αλλά μόνιμη.
Για τον λόγο αυτό αντέχει κατακόρυφα στατικά φορτία αλλά δεν αντέχει στην έλξη. Στην έλξη δεν αντέχουν ούτε οι πάσσαλοι αιχμής ούτε τα βαθειά φρεάτια.
Τι αντέχει στην έλξη.
Αν τα βαθειά φρεάτια κατασκευαστούν πάνω σε βράχο και χρησιμοποιηθούν ενέματα πρόσφυσης τότε ναι αντέχουν και στην έλξη.
Όταν γίνεται σεισμός κάθε τοίχωμα κατεβάζει μεγάλες ροπές στην βάση και ανατρέπεται το ίδιο μαζί με την βάση. Αν θέλουμε να σταματήσουμε την ανατροπή του τοιχώματος που έχει σαν αποτέλεσμα να σπάει τους δοκούς με τους οποίους συνδέεται στους κόμβους, πρέπει να αποτρέψουμε την ανατροπή του πακτώνοντας την βάση με το έδαφος
Αυτό σημαίνει ότι όλες οι αναφερόμενες θεμελιώσεις ( πλην των βαθέων φρεατίων πάνω σε βράχο ) δεν είναι επαρκής διότι δεν μπορούν να παραλάβουν ροπές. Αναλαμβάνουν μόνο στατικά φορτία.
Οι πεδιλοδοκοί δεν επαρκούν να σταματήσουν τις μεγάλες ροπές που κατεβάζει ο μοχλοβραχίονας των καθ ύψος τοιχωμάτων.
Αυτό το πρόβλημα έρχονται να λύσουν οι πιεζοβάσεις εις βάθος που εφεύρα.
Αυτές οι πιεζοβάσεις είναι ένας συνδιασμός βαθέων φρεατίων οπλισμένου σκυροδέματος και διογκούμενων μηχανισμών αγκυρώσεων οι οποίες εξασκούν μόνιμες πιέσεις προς τα πρανή της γεώτρησης. Ακόμα και μετά την τελική μόνιμη παραμόρφωση του εδάφους, αυτές οι πιέσεις εξακολουθούν να πιέζουν το έδαφος στα πρανή της γεώτρησης. Αυτή η ιδιότητά τους εξασφαλίζει μόνιμη μεγάλη τριβή και ισχυρή πρόσφυση. Πρώτα συμπυκνώνει τα χαλαρά εδάφη και μετά συνεχίζει να τα πιέζει μονίμως προς όλες τις οριζόντιες κατευθύνσεις. Αυτή η πιεζοβάση εις βάθος αναλαμβάνει και ροπές και στατικά φορτία και αποτρέπει την καθίζηση του εδάφους και την ανελαστική παραμόρφωση της κατασκευής στον σεισμό.
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Μήπως κινδυνεύουμε από τους σωτήρες μας?
Εδώ και δεκατέσσερα χρόνια ασχολούμαι ερασιτεχνικά με την αντισεισμική τεχνολογία των κατασκευών.
Έχω γράψει σε δεκάδες φόρουμ πολιτικών μηχανικών και άλλων φόρουμ χιλιάδες δημοσιεύσεις έρευνας.
Έχω εκατομμύρια αναγνώστες ανά τον κόσμο.
Έχω δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά με κριτές και σε ξένες ερευνητικές επιστημονικές σελίδες.
Έχω κάνει πειράματα και προσομοιώσεις που αποδεικνύουν την χρησιμότητα της μεθόδου μου.
Έχουν ασχοληθεί μαζί μου καθηγητές πανεπιστημίων και αρμόδιοι φορείς.
Κανένας από όλους αυτούς δεν μπόρεσε να μου εξηγήσει γιατί δεν θέλουν την μέθοδό μου και γιατί δεν την χρησιμοποιούν.
Το ερώτημα που κάνω στους αρμόδιους φορείς του κράτους είναι το εξής.
Γιατί δεν συνεργάζονται ερευνητικά μαζί μου για να σώσουμε τον κόσμο και τις περιουσίες τους από τον σεισμό?
Εδώ και δεκατέσσερα χρόνια ασχολούμαι ερασιτεχνικά με την αντισεισμική τεχνολογία των κατασκευών.
Έχω γράψει σε δεκάδες φόρουμ πολιτικών μηχανικών και άλλων φόρουμ χιλιάδες δημοσιεύσεις έρευνας.
Έχω εκατομμύρια αναγνώστες ανά τον κόσμο.
Έχω δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά με κριτές και σε ξένες ερευνητικές επιστημονικές σελίδες.
Έχω κάνει πειράματα και προσομοιώσεις που αποδεικνύουν την χρησιμότητα της μεθόδου μου.
Έχουν ασχοληθεί μαζί μου καθηγητές πανεπιστημίων και αρμόδιοι φορείς.
Κανένας από όλους αυτούς δεν μπόρεσε να μου εξηγήσει γιατί δεν θέλουν την μέθοδό μου και γιατί δεν την χρησιμοποιούν.
Το ερώτημα που κάνω στους αρμόδιους φορείς του κράτους είναι το εξής.
Γιατί δεν συνεργάζονται ερευνητικά μαζί μου για να σώσουμε τον κόσμο και τις περιουσίες τους από τον σεισμό?
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
ΔΕΝ κάνεις ερώτηση στους αρμόδιους φορείς του κράτους, μέσα από ένα φόρουμ!seismic έγραψε: 27 Μαρ 2022, 21:12 Μήπως κινδυνεύουμε από τους σωτήρες μας?
Εδώ και δεκατέσσερα χρόνια ασχολούμαι ερασιτεχνικά με την αντισεισμική τεχνολογία των κατασκευών.
Μπράβο σου!
Έχω γράψει σε δεκάδες φόρουμ πολιτικών μηχανικών και άλλων φόρουμ χιλιάδες δημοσιεύσεις έρευνας.
Και δεκάδες φορές σου έχουν αποδείξει πως η μέθοδός σου δεν είναι τεκμηριωμένη και λειτουργεί με μπακαλίστικα μαθηματικά.
Έχω εκατομμύρια αναγνώστες ανά τον κόσμο.
Καμία σχέση. Πρώτον δεν έχεις εκατομμύρια, ίσως καμιά εικοσαριά χιλιάδες που έχουν διαβάσει την ανάρτησή σου σε ένα free περιοδικό. Δεύτερον και η Ρόουλινγκς έχει εκατομμύρια αναγνώστες, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως ο Χάρυ Πότερ είναι πραγματικότητα.
Έχω δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά με κριτές και σε ξένες ερευνητικές επιστημονικές σελίδες.
Έχεις δημοσιεύσει, επί πληρωμή, σε ένα περιοδικό του κώλου και έχεις άλλη μια δημοσίευση σε ένα "ανοιχτό" περιοδικό, που δέχεται κάθε είδους δημοσίευση. Και σε αυτά τα περιοδικά, ΔΕΝ κρίνουν την δημοσίευση.
Έχω κάνει πειράματα και προσομοιώσεις που αποδεικνύουν την χρησιμότητα της μεθόδου μου.
Τα πειράματά σου, δεν έχουν πείσει κανέναν. Σε όποιον τα παρουσίασες, ακόμα και στο Πολυτεχνείο, σου είπαν πως οι προσωμοιώσεις που έκανες σε σκυλόσπιτο, είναι ανεπαρκείς.
Έχουν ασχοληθεί μαζί μου καθηγητές πανεπιστημίων και αρμόδιοι φορείς.
Κάνα δυο που ασχολήθηκαν μαζί σου (φυσικά και έπρεπε να ασχοληθούν), σε εγκατέλειψαν διότι η πατέντα σου δεν έχει αξία.
Κανένας από όλους αυτούς δεν μπόρεσε να μου εξηγήσει γιατί δεν θέλουν την μέθοδό μου και γιατί δεν την χρησιμοποιούν.
Στο εξήγησαν. Δεν είναι ότι δεν θέλουν, αλλά το ότι η πατέντα σου δεν αξίζει. Και εσύ δεν μπορείς να το δεχθείς.
Το ερώτημα που κάνω στους αρμόδιους φορείς του κράτους είναι το εξής.
Γιατί δεν συνεργάζονται ερευνητικά μαζί μου για να σώσουμε τον κόσμο και τις περιουσίες τους από τον σεισμό?
Δεν σε διαβάζει ΚΑΝΕΙΣ εδώ. ΚΑΝΕΙΣ! Μόνο εμείς σε διαβάζουμε. Κατάλαβέ το.
Αλλά δεν σε συμφέρει να απευθυνθείς επίσημα στο κράτος με αιτήσεις και καταθέσεις στοιχείων.
Πρώτον, διότι ΔΕΝ έχεις σοβαρά στοιχεία παρά μόνον τους μπακαλίστικους υπολογισμούς σου και, δεύτερον, όταν έδωσες κάποια στοιχεία σε κάνα δυο καθηγητές, αυτοί κατάλαβαν ότ η πατέντα σου είναι μια φούσκα και σε άφησαν.
Και έκτοτε, κλαψουρίζεις στα φόρα...
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Όλα αυτά που λες είναι ψέματα και εκτελείς εντεταλμένη υπηρεσία.Λοξίας έγραψε: 27 Μαρ 2022, 21:44ΔΕΝ κάνεις ερώτηση στους αρμόδιους φορείς του κράτους, μέσα από ένα φόρουμ!seismic έγραψε: 27 Μαρ 2022, 21:12 Μήπως κινδυνεύουμε από τους σωτήρες μας?
Εδώ και δεκατέσσερα χρόνια ασχολούμαι ερασιτεχνικά με την αντισεισμική τεχνολογία των κατασκευών.
Μπράβο σου!
Έχω γράψει σε δεκάδες φόρουμ πολιτικών μηχανικών και άλλων φόρουμ χιλιάδες δημοσιεύσεις έρευνας.
Και δεκάδες φορές σου έχουν αποδείξει πως η μέθοδός σου δεν είναι τεκμηριωμένη και λειτουργεί με μπακαλίστικα μαθηματικά.
Έχω εκατομμύρια αναγνώστες ανά τον κόσμο.
Καμία σχέση. Πρώτον δεν έχεις εκατομμύρια, ίσως καμιά εικοσαριά χιλιάδες που έχουν διαβάσει την ανάρτησή σου σε ένα free περιοδικό. Δεύτερον και η Ρόουλινγκς έχει εκατομμύρια αναγνώστες, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως ο Χάρυ Πότερ είναι πραγματικότητα.
Έχω δημοσιεύσεις σε επιστημονικά περιοδικά με κριτές και σε ξένες ερευνητικές επιστημονικές σελίδες.
Έχεις δημοσιεύσει, επί πληρωμή, σε ένα περιοδικό του κώλου και έχεις άλλη μια δημοσίευση σε ένα "ανοιχτό" περιοδικό, που δέχεται κάθε είδους δημοσίευση. Και σε αυτά τα περιοδικά, ΔΕΝ κρίνουν την δημοσίευση.
Έχω κάνει πειράματα και προσομοιώσεις που αποδεικνύουν την χρησιμότητα της μεθόδου μου.
Τα πειράματά σου, δεν έχουν πείσει κανέναν. Σε όποιον τα παρουσίασες, ακόμα και στο Πολυτεχνείο, σου είπαν πως οι προσωμοιώσεις που έκανες σε σκυλόσπιτο, είναι ανεπαρκείς.
Έχουν ασχοληθεί μαζί μου καθηγητές πανεπιστημίων και αρμόδιοι φορείς.
Κάνα δυο που ασχολήθηκαν μαζί σου (φυσικά και έπρεπε να ασχοληθούν), σε εγκατέλειψαν διότι η πατέντα σου δεν έχει αξία.
Κανένας από όλους αυτούς δεν μπόρεσε να μου εξηγήσει γιατί δεν θέλουν την μέθοδό μου και γιατί δεν την χρησιμοποιούν.
Στο εξήγησαν. Δεν είναι ότι δεν θέλουν, αλλά το ότι η πατέντα σου δεν αξίζει. Και εσύ δεν μπορείς να το δεχθείς.
Το ερώτημα που κάνω στους αρμόδιους φορείς του κράτους είναι το εξής.
Γιατί δεν συνεργάζονται ερευνητικά μαζί μου για να σώσουμε τον κόσμο και τις περιουσίες τους από τον σεισμό?
Δεν σε διαβάζει ΚΑΝΕΙΣ εδώ. ΚΑΝΕΙΣ! Μόνο εμείς σε διαβάζουμε. Κατάλαβέ το.
Αλλά δεν σε συμφέρει να απευθυνθείς επίσημα στο κράτος με αιτήσεις και καταθέσεις στοιχείων.
Πρώτον, διότι ΔΕΝ έχεις σοβαρά στοιχεία παρά μόνον τους μπακαλίστικους υπολογισμούς σου και, δεύτερον, όταν έδωσες κάποια στοιχεία σε κάνα δυο καθηγητές, αυτοί κατάλαβαν ότ η πατέντα σου είναι μια φούσκα και σε άφησαν.
Και έκτοτε, κλαψουρίζεις στα φόρα...
Τα λεγόμενα τρολς...
Όλα αυτά που λέω είναι αλήθειες και μπορώ να τα αποδείξω.
Ας βρει όποιος γουστάρει να μου δείξει τα παπάκια του και να μου αποδείξει τα ψέματα που λες.
Αν εσύ είσαι άσχετος με αυτό που λέω δεν πρέπει να εκφέρεις γνώμη.
Αν ξέρεις από αντισεισμική τεχνολογία δείξε μου τα προσόντα σου να σε στείλω στην μαμά σου.
Έχω απευθυνθεί στον ΟΑΣΠ και στον ΙΤΣΑΚ και δήλωσαν αναρμόδιοι.
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Ναι, με έχουν βάλει οι κατακευαστικές εταιρείες να σαμποτάρω την πατέντα σου...
Την τελευταία φορά, έφερα πολλά ποστς από το φόρουμ των πολιτικών μηχανικών που σε είχαν κάνει γιο γιο και είχες γίνει τούρκος και έβριζες...να τα ξαναβάλω για να γελάσουμε εμείς και εσύ να γίνεις πάλι τουρκάκι;
Να βάλω και αυτά τα ποστς που ζητάς να σου χρηματοδοτήσουν την πατέντα σου;
'Η να βάλω τα άλλα, εκεί που σου αποδεικνύουν την ανεπάρκειά σου και εσύ κοκκορεύεσαι πως έχεις διεθνή πατέντα που είναι τίτλος ανώτερος του καθηγητή;
Μίλησες για ψέματα;
Α ναι; Να ξαναβάλω τα ψέματά σου που 14 χρονών ήσουν πρωτομάστορας και έχτισες πολυκατοικία στο Πασαλιμάνι;
Και που τώρα δεν θυμάσαι που ακριβώς την έχτισες;
Για δεν μας λες εσύ, τι σου είπαν Παπαδρακάκης και Καρύδης; Πες μας ντε!
Μήπως να ξαναβάλεις τον βίντεο που ο φουκαράς ο Καρύδης δεν ξέρει τι να πει και από που να φύγει με τις ερωτήσεις των κριτών;
Για δεν μας λες πάλι για την συνεργασία σου με μια πολύ μεγάλη εταιρεία του εξωτερικού που όπου να 'ναι βάζει μπρος την πατέντα σου;
Μας το λές εδώ και 5 χρόνια...τι διάολο; κόκκαλα έχει ο καφές;
Την τελευταία φορά, έφερα πολλά ποστς από το φόρουμ των πολιτικών μηχανικών που σε είχαν κάνει γιο γιο και είχες γίνει τούρκος και έβριζες...να τα ξαναβάλω για να γελάσουμε εμείς και εσύ να γίνεις πάλι τουρκάκι;
Να βάλω και αυτά τα ποστς που ζητάς να σου χρηματοδοτήσουν την πατέντα σου;
'Η να βάλω τα άλλα, εκεί που σου αποδεικνύουν την ανεπάρκειά σου και εσύ κοκκορεύεσαι πως έχεις διεθνή πατέντα που είναι τίτλος ανώτερος του καθηγητή;
Μίλησες για ψέματα;
Α ναι; Να ξαναβάλω τα ψέματά σου που 14 χρονών ήσουν πρωτομάστορας και έχτισες πολυκατοικία στο Πασαλιμάνι;
Και που τώρα δεν θυμάσαι που ακριβώς την έχτισες;
Για δεν μας λες εσύ, τι σου είπαν Παπαδρακάκης και Καρύδης; Πες μας ντε!
Μήπως να ξαναβάλεις τον βίντεο που ο φουκαράς ο Καρύδης δεν ξέρει τι να πει και από που να φύγει με τις ερωτήσεις των κριτών;
Για δεν μας λες πάλι για την συνεργασία σου με μια πολύ μεγάλη εταιρεία του εξωτερικού που όπου να 'ναι βάζει μπρος την πατέντα σου;
Μας το λές εδώ και 5 χρόνια...τι διάολο; κόκκαλα έχει ο καφές;
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Φυσικά πίσω από όλα αυτά υπάρχει η υπέροχη φαυλοκρατία των συμφερόντων.Λοξίας έγραψε: 27 Μαρ 2022, 22:07 Ναι, με έχουν βάλει οι κατακευαστικές εταιρείες να σαμποτάρω την πατέντα σου...![]()
Την τελευταία φορά, έφερα πολλά ποστς από το φόρουμ των πολιτικών μηχανικών που σε είχαν κάνει γιο γιο και είχες γίνει τούρκος και έβριζες...να τα ξαναβάλω για να γελάσουμε εμείς και εσύ να γίνεις πάλι τουρκάκι;
Να βάλω και αυτά τα ποστς που ζητάς να σου χρηματοδοτήσουν την πατέντα σου;![]()
'Η να βάλω τα άλλα, εκεί που σου αποδεικνύουν την ανεπάρκειά σου και εσύ κοκκορεύεσαι πως έχεις διεθνή πατέντα που είναι τίτλος ανώτερος του καθηγητή;![]()
Μίλησες για ψέματα;
Α ναι; Να ξαναβάλω τα ψέματά σου που 14 χρονών ήσουν πρωτομάστορας και έχτισες πολυκατοικία στο Πασαλιμάνι;
Και που τώρα δεν θυμάσαι που ακριβώς την έχτισες;![]()
Για δεν μας λες εσύ, τι σου είπαν Παπαδρακάκης και Καρύδης; Πες μας ντε!
Μήπως να ξαναβάλεις τον βίντεο που ο φουκαράς ο Καρύδης δεν ξέρει τι να πει και από που να φύγει με τις ερωτήσεις των κριτών;
Για δεν μας λες πάλι για την συνεργασία σου με μια πολύ μεγάλη εταιρεία του εξωτερικού που όπου να 'ναι βάζει μπρος την πατέντα σου;
Μας το λές εδώ και 5 χρόνια...τι διάολο; κόκκαλα έχει ο καφές;![]()
Δεν έχω κανέναν ανάγκη για να αποδείξει αυτά που λέω.
Ξεκάθαρα μπορώ να τους πατήσω όλους μόνος μου.
Εδώ είμαι να βάλω κάθε κατεργάρη στην θέση του.
Στην Ελλάδα πολεμούν τους εφευρέτες όλους και κάτι υπάρχει πίσω από αυτό.
Πάντως εσύ από μαλακίες βγάζεις πατέντα.
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Για όσα είπα, πάλι παχιά λόγια κοτούλα

Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Τι είπες εκτός από μαλακίες.
Να το έργο μου μέσα στην παγκόσμια πύλη ερευνητών.
Αυτοί ξέρουν αυτοί με βαθμολογούν με 6.91
https://www.researchgate.net/profile/Ioannis-Lymperis
Εσύ τι να μου πεις?
Και που σου απαντάω αξία σου δίνω.
Με τι προσόντα μιλάς σε κοτζάμ βαθμολογημένο ερευνητή?
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Πάλι τις ίδιες π@παριές ρε άσχετε;
Ποια βαθμολογία ρε κοθώνι;
Για δείξε μας ΠΟΙΟΣ έκρινε την πατέντα σου και ΤΙ είπε για αυτήν; Για δείξε...
Άντε ρε φαφλατά που 14 χρονών έχτισες πολυκατοικία στο Πασαλιμάνι...Μυνχάουζεν
Ποια βαθμολογία ρε κοθώνι;
Για δείξε μας ΠΟΙΟΣ έκρινε την πατέντα σου και ΤΙ είπε για αυτήν; Για δείξε...
Άντε ρε φαφλατά που 14 χρονών έχτισες πολυκατοικία στο Πασαλιμάνι...Μυνχάουζεν
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Αυτοί ρε άσχετεΛοξίας έγραψε: 27 Μαρ 2022, 23:17 Πάλι τις ίδιες π@παριές ρε άσχετε;![]()
Ποια βαθμολογία ρε κοθώνι;
Για δείξε μας ΠΟΙΟΣ έκρινε την πατέντα σου και ΤΙ είπε για αυτήν; Για δείξε...![]()
Άντε ρε φαφλατά που 14 χρονών έχτισες πολυκατοικία στο Πασαλιμάνι...Μυνχάουζεν![]()
20,242 Reads
3,547 Recommendations
579.8 Total Research Interest
75 Research items
117 Questions & Discussions
240 Answers
Βαθμολογία πάνω πάνω Ioannis Lymperis 6.91
8000000 Ερευνητές από όλο τον κόσμο ούφο.
https://www.researchgate.net/profile/Ioannis-Lymperis
Τον μισό Πειραιά έχω χτίσει ρε ούφο. 53 χρόνια μάστορας και θα κατασκευάζω πολλά χρόνια ακόμα.
13 χρονών έχτιζα και σπούδαζα το απόγευμα.
Η πολυκατοικία ήταν του Χρίστου του Μπούτου. γαιοκτήμονα
Αν και μου απαγόρευσαν να γράφω πριν τρία χρόνια οι αναγνώσεις ξεπερνούν το 1607000 χιλιάδες ούφο.
Μόνο εσείς διαβάζεται εεε!
http://www.amoives.gr/forum/%cf%83%cf%8 ... 2-f62.html
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
- ΤΑΣΟΣ ΑΝΑΣΤΟΠΟΥΛΟΣ
- Δημοσιεύσεις: 940
- Εγγραφή: 12 Σεπ 2018, 02:00
- Phorum.gr user: ΤΑΣΟΣ ΑΝΑΣΤΟΠΟΥΛΟΣ
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Στα εκτός θέματος. Φαντάσου εκτίμηση που έχεις.seismic έγραψε: 27 Μαρ 2022, 23:36
Τον μισό Πειραιά έχω χτίσει ρε ούφο. 53 χρόνια μάστορας και θα κατασκευάζω πολλά χρόνια ακόμα.
13 χρονών έχτιζα και σπούδαζα το απόγευμα.
Η πολυκατοικία ήταν του Χρίστου του Μπούτου. γαιοκτήμονα
Αν και μου απαγόρευσαν να γράφω πριν τρία χρόνια οι αναγνώσεις ξεπερνούν το 1607000 χιλιάδες ούφο.
Μόνο εσείς διαβάζεται εεε!Μούγκα όλοι εκεί μέσα
http://www.amoives.gr/forum/%cf%83%cf%8 ... 2-f62.html
Για μια τακτοποίηση, πότε μπορείς;
Re: ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΗ ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΕΡΕΥΝΑ
Εκτός θέματος είναι οι πολιτικοί μηχανικοί οι οποίοι άλλα σπούδασαν και άλλα κάνουν.ΤΑΣΟΣ ΑΝΑΣΤΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 28 Μαρ 2022, 00:55Στα εκτός θέματος. Φαντάσου εκτίμηση που έχεις.seismic έγραψε: 27 Μαρ 2022, 23:36
Τον μισό Πειραιά έχω χτίσει ρε ούφο. 53 χρόνια μάστορας και θα κατασκευάζω πολλά χρόνια ακόμα.
13 χρονών έχτιζα και σπούδαζα το απόγευμα.
Η πολυκατοικία ήταν του Χρίστου του Μπούτου. γαιοκτήμονα
Αν και μου απαγόρευσαν να γράφω πριν τρία χρόνια οι αναγνώσεις ξεπερνούν το 1607000 χιλιάδες ούφο.
Μόνο εσείς διαβάζεται εεε!Μούγκα όλοι εκεί μέσα
http://www.amoives.gr/forum/%cf%83%cf%8 ... 2-f62.html
Για μια τακτοποίηση, πότε μπορείς;
Είμαι ο μόνος στην Ελλάδα ο οποίος μιλάω για αμιγώς θέματα πολιτικού μηχανικού.
Τακτοποιήσεις κάνουν οι πολιτικοί μηχανικοί.
Αντισεισμικές κατασκευές Ανακαινίσεις επισκευές διακοσμήσεις https://lymperis-constructions.gr/
-
- Παραπλήσια Θέματα
- Απαντήσεις
- Προβολές
- Τελευταία δημοσίευση