Σκυλακάκης ” Δεν έχει νόημα να μειώσουμε τους φόρους στην βενζίνη,διότι οι φτωχοί, δεν έχουν αυτοκίνητο

[Μαδουραίος]

https://twitter.com/NWOgohome/status/14 ... 0FQg0CJ0Zg

https://www.parapolitika.gr/politiki/ar ... konomikes/

[dna replication]

ο Κυρανάκης τι λεει επ αυτού? η δική του άποψη έχει ιδιαίτερη βαρύτητα

[Δημοκράτης]

https://twitter.com/NWOgohome/status/14 ... 0FQg0CJ0Zg

https://www.parapolitika.gr/politiki/ar ... konomikes/

οκ ζαίε άλλο είπε, που πάλι δεν είναι σωστό αλλά καμία σχέση με τις μπαορύφες που λέτε οι ζάιοι

Τα καύσιμα δεν έχουν αυξηθεί με τον ίδιο τρόπο που έχει αυξηθεί το φυσικό αέριο, τα καύσιμα έχουν επανέλθει περίπου στο ‘19 ή λίγο παραπάνω. Είναι τιμές που τις είχαμε ξανά το ’12-’13 και είναι μια τιμή που είναι περίπου 7-10% πάνω από την τιμή του ‘19 και κατά τη γνώμη μου είναι προσωρινή γιατί και αυτό οφείλεται στην ιστορία της Ουκρανίας. Το κυριότερο όμως είναι ότι ο φόρος στα καύσιμα είναι ένας αντιστρόφως προοδευτικός φόρος, η μείωση του θα ήταν ένας αντίστροφος φόρος δηλαδή τα πιο φτωχά νοικοκυριά τα καύσιμα τα χρησιμοποιούν πολύ πιο λίγο γιατί δεν έχουν αυτοκίνητο, ο βαρύς φόρος στα καύσιμα είναι στη βενζίνη, αυτοί δε που έχουν δύο ή τρία αυτοκίνητα που δεν τους λες και τους φτωχούς της κοινωνίας θα ωφεληθούν περισσότερο, οπότε να κάνουμε μια μείωση φόρου που θα ωφελεί κατά κύριο λόγο τους πιο πλούσιους και θα αφήνει απροστάτευτους τους πιο φτωχότερους φαίνεται παράλογο ιδίως όταν έχουμε κάνει διπλασιασμό του επιδόματος θέρμανσης
https://www.olympia.gr/1466301/oikonomi ... meionetai/

[Unique]

Mα καλά δεν καταλαβαίνουν Ελληνικά?

[Δημοκράτης]

Mα καλά δεν καταλαβαίνουν Ελληνικά?

οι ζαίοι;

[nrg]

Από τις διάνοιες της ΝΔ μάθαμε ότι όσο κυβερνά, οι φόροι στην βενζίνη είναι καλοί.
Παίζει να βοηθούν την κοινωνία και την ανάπτυξη και τόσα χρόνια που δεν τους ανεβάζαμε να κάναμε και σημαντικό λάθος...

[Kauldron]

Μα δεν έχουν ψωμί? Ας φάνε παντεσπάνι.

Λαιμητόμο (πολιτική, βέβαια ) σε όλους τους δεξιούς.

[Beria]

Ο Σκυλακάκης είπε ότι δεν μειώνουν τους φόρους στη βενζίνη γιατί θα ωφεληθούν μόνο οι πλούσιοι και ως γνωστόν η ΝΔ δεν κάνει χαρές στους πλούσιους.
Οκ

[Μαδουραίος]

Σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου το 2019 κυκλοφορούσαν στην Ελλάδα 5.247.295 Ι.Χ.
Λογικά όλοι αυτοί είναι πλούσιοι και δεν χρειάζονται μείωση στον ειδικό φόρο καυσίμων!

[Μαδουραίος]

https://twitter.com/GiorgosKyrtsos/stat ... I3UN18ig3g

[stavmanr]

Αυτό που συμβαίνει κατά βάση είναι ότι όλη η βόρειος Ελλάδα γεμίζει ρεζερβουάρ από Βουλγαρία, Σκόπια.
Η τιμή στη Βουλγαρία είναι 1,05-1,10. Τα 2/3 των πρατηρίων της Β. Ελλάδος έχουν ήδη κλείσει.

Το αστυφιλικό καρκίνωμα της Αττικής (4 εκατομμύρια εγκλωβισμένοι) συντηρεί την υψηλή φορολογία στα καύσιμα.

[Awesomatic]

Δεν ισχύει για ακόμα ένα λόγο: οι τιμές των καυσίμων (και ειδικά του πετρελαίου) είναι κομμάτι της τιμής επειδή επηρεάζουν τα μεταφορικά.

Οπότε και να ξεχάσουμε τελείως το κομμάτι των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν οι ιδιώτες, πάλι επηρεάζονται οι τιμές των προϊόντων στο ράφι.

[Εμπεδοκλής]

Σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου το 2019 κυκλοφορούσαν στην Ελλάδα 5.247.295 Ι.Χ.
Λογικά όλοι αυτοί είναι πλούσιοι και δεν χρειάζονται μείωση στον ειδικό φόρο καυσίμων!

Last year. Επειδή μου αρέσει η στατιστική και τα μαθηματικά.

Το 2020, σύμφωνα με την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτου στην Ελλάδα κυκλοφορούσαν 5.315.875 Ι.Χ. Παρά την αύξηση της βενζίνης αυξήθηκε και ο αριθμός τους. Αυτό σημαίνει αύξηση 1,3% , όταν στην ΕΕ ήταν 1,2%...

[Feindflug]

Αυτό που συμβαίνει κατά βάση είναι ότι όλη η βόρειος Ελλάδα γεμίζει ρεζερβουάρ από Βουλγαρία, Σκόπια.
Η τιμή στη Βουλγαρία είναι 1,05-1,10. Τα 2/3 των πρατηρίων της Β. Ελλάδος έχουν ήδη κλείσει.

Το αστυφιλικό καρκίνωμα της Αττικής (4 εκατομμύρια εγκλωβισμένοι) συντηρεί την υψηλή φορολογία στα καύσιμα.

Τύπε, επικοινωνείς με τον εγκέφαλό σου;

[EKPLIKTIKOS]

Δεν ισχύει για ακόμα ένα λόγο: οι τιμές των καυσίμων (και ειδικά του πετρελαίου) είναι κομμάτι της τιμής επειδή επηρεάζουν τα μεταφορικά.

Και της βενζίνης επηρεάζει την τιμή. Εκτός αν νομιζει ο κόσμος ότι ο ντελιβερι θα συνεχίσει να δουλεύει με 4 ευρώ την ώρα άμα η βενζίνη πάει στα 2μιση ευρώ. Ή ότι ο υδραυλικός θα βάλει από την τσέπη του για να έρθει να σου φτιάξει τη βρύση κ δε θα βάλει στην τιμή κ τα έξοδα μετακίνησης. Δεν έχουν όλοι οι επαγγελματίες ντίζελ