Υποχρεωτικό αλκοολόμετρο σε κάθε ΙΧ…επανάσταση στην οδική ασφάλεια

[Dwarven Blacksmith]

Μπορεί να φουσκώνει ένα μπαλόνι πριν πιεί και να το προσαρμόζει στο στόμιο πριν ξεκινήσει σουρωμένος.

Καλό!

Κι όμως έριξα μια ματιά και αν καταλαβαίνω καλά φαίνεται ότι τα πράγματα είναι πολύ πιο advanced από ένα τεστ φυσήγματος.
Γιατί ΕΚΤΟΣ του τεστ φυσήγματος θα έχει αισθητήρες που παρακολουθούν τις κινήσεις σου στο τιμόνι και αν κάνεις οχτάρια ή δεν επεμβαίνεις καθόλου, ή αποκλίνεις από τη λωρίδα θα βγάζει ηχητικό συναγερμό (και μετά θα κλείνει;). Αυτό θα πιάνει όχι μόνο τους πιωμένους αλλά και τους νυσταγμένους ή υπό άλλα ναρκωτικά.

The DDAW system shall analyse other vehicle systems for detection of drowsy
EN 3 EN
driving indicators. Such driving indicators may include but are not limited to the
following:
(a) a reduction in the number of micro-corrections within driver steering, paired
with an increase in the number of large and fast corrections;
(b) an increase in the variability of a vehicle’s lateral lane position.
It is recommended that the DDAW system analyses other vehicle systems to detect
drowsy driving indicators by monitoring lane position, namely the position of the
vehicle relative to the lateral lane markings, or a steering input, namely a
quantification of the way the driver manipulates the steering wheel, e.g. steering
wheel reversal rate, yaw rate, standard deviation of lane position, etc.
An alternative manner of measuring driver performance through vehicle systems
analysis (‘metrics’) may be used, provided that it is an accurate and robust measure
of driver drowsiness.
It is possible to use one or more secondary metrics in addition to the
recommendation stated in the second subparagraph of point 3.3.2. to aid the
reliability and robustness of the system. Examples of such metrics include:
additional vehicle metrics, temporal metrics (a temporal measurement directly
related to the driver’s operation of the vehicle), physiological metrics and vehicle
control metrics

Από το Annex
https://ec.europa.eu/info/law/better-re ... eatures_en

Ποιες λωρίδες ρε τύπε και ποια οχτάρια;

Τις λωρίδες που δεν υπάρχουν ή αυτές που συνυπάρχουν με αυτές που βάλανε όταν ακόμα κατασκεύαζαν τον δρόμο;

Μήπως τα οχτάρια που κάνεις για να μην πάρεις τα αμορτισέρ στο χέρι ή τ' άλλα για να αποφύγεις τους πεζούς και τους λοιπούς οδηγούς, που πετάγονται όπως να 'ναι κι από παντού;

Ψάξου σε Αννεξ με τεστινγκ προσίτζιουρς και μετρικς δικέ μου.

[georgebi]

1500 ευρουδάκια κάνει λέει

έλα ρε ...σοβαρά τώρα...?

https://twitter.com/PericlesPapado1/sta ... 0Kr4tm2dqw

[nostromos]

ποιος ηλίθιος το σκέφτηκε...? πάλι θα τα οικονομησουνε καποιοι

[georgebi]

Στο λινκ το βίντεο απο το ρεπορτάζ του Ευαγγελάτου

Η συζήτηση με τον εισαγωγέα έχει.....ενδιαφέρον

https://www.newsit.gr/ellada/ypoxreotik ... 1643730867

[wooded glade]

Αν μαζί με την εκπνοή πρέπει να λέει και "τιρλιμπίμ-τιρλιμπόμ" ώστε να αναγνωρίζεται από τα φωνητικά αποτυπώματα δεν λύνεται το πρόβλημα ;
Αλλά μετά τι πρόστιμα θα βάζει η τροχαία ;;;

[nowhere]

οι εταιρείες θα βγάλουν φράγκα,οι μαζοχιστές θα χορτάσουν έλεγχο,οι φυσητές θα βρουν δουλειά,όλοι ικανοποιημένοι

[Airman68]

Και με τις ζώνες ασφαλείας υπάρχουν πατέντες, αυτό δε λέει κάτι.
Γιατί με τον καιρό έχει γίνει συνήθεια στην πλειοψηφία των οδηγών και επιβατών και έχουν μειωθεί οι θάνατοι και τραυματισμοί.
Στο κάτω - κάτω δεν έχουν όλοι την όρεξη ή τη νοοτροπία να βρουν τρόπους να παρακάμψουν ένα σύστημα ασφαλείας...

[Στύγιος]

σκεφτόμουν καιρό γιατί δεν υπάρχει ήδη κάτι τέτοιο.

Άμα επίσης μετράει πίεση και φτιάχνει καφέ,μέσα.

[nostromos]

Στο λινκ το βίντεο απο το ρεπορτάζ του Ευαγγελάτου

Η συζήτηση με τον εισαγωγέα έχει.....ενδιαφέρον

https://www.newsit.gr/ellada/ypoxreotik ... 1643730867

μέχρι και ο έμπορας ντρεποτανε να πει το ποσό... είναι για δέσιμο οποίος φέρει τέτοια μαλακια

[Feindflug]

Καλό!

Κι όμως έριξα μια ματιά και αν καταλαβαίνω καλά φαίνεται ότι τα πράγματα είναι πολύ πιο advanced από ένα τεστ φυσήγματος.
Γιατί ΕΚΤΟΣ του τεστ φυσήγματος θα έχει αισθητήρες που παρακολουθούν τις κινήσεις σου στο τιμόνι και αν κάνεις οχτάρια ή δεν επεμβαίνεις καθόλου, ή αποκλίνεις από τη λωρίδα θα βγάζει ηχητικό συναγερμό (και μετά θα κλείνει;). Αυτό θα πιάνει όχι μόνο τους πιωμένους αλλά και τους νυσταγμένους ή υπό άλλα ναρκωτικά.


Από το Annex
https://ec.europa.eu/info/law/better-re ... eatures_en

Ποιες λωρίδες ρε τύπε και ποια οχτάρια;

Τις λωρίδες που δεν υπάρχουν ή αυτές που συνυπάρχουν με αυτές που βάλανε όταν ακόμα κατασκεύαζαν τον δρόμο;

Μήπως τα οχτάρια που κάνεις για να μην πάρεις τα αμορτισέρ στο χέρι ή τ' άλλα για να αποφύγεις τους πεζούς και τους λοιπούς οδηγούς, που πετάγονται όπως να 'ναι κι από παντού;

Ψάξου σε Αννεξ με τεστινγκ προσίτζιουρς και μετρικς δικέ μου.

Από την πίστα του Μονακό μάς γράφεις, τύπε;

[Dwarven Blacksmith]

Στο λινκ το βίντεο απο το ρεπορτάζ του Ευαγγελάτου

Η συζήτηση με τον εισαγωγέα έχει.....ενδιαφέρον

https://www.newsit.gr/ellada/ypoxreotik ... 1643730867

μέχρι και ο έμπορας ντρεποτανε να πει το ποσό... είναι για δέσιμο οποίος φέρει τέτοια μαλακια

Τι εννοείς; Όλα τα νέα αμάξια θα το έχουν ενσωματωμένο.
Δεν είναι θέμα το φέρνω δε το φέρνω.

[EKPLIKTIKOS]

Δεν είναι όλοι Έλληνες ρε μάγκες. Μπορεί πχ ένας Ιάπωνας να μη σκεφτόταν ότι είναι καλή ιδέα να φυσήξει ένα μπαλόνι ή γενικά κάποια πατέντα. Τώρα σε Ελλάδες κ ιταλιες σαφώς είναι άχρηστα όλα αυτά. Του Έλληνα ο τράχηλος ζυγό δεν υπομένει

[nostromos]

Στο λινκ το βίντεο απο το ρεπορτάζ του Ευαγγελάτου

Η συζήτηση με τον εισαγωγέα έχει.....ενδιαφέρον

https://www.newsit.gr/ellada/ypoxreotik ... 1643730867

μέχρι και ο έμπορας ντρεποτανε να πει το ποσό... είναι για δέσιμο οποίος φέρει τέτοια μαλακια

Τι εννοείς; Όλα τα νέα αμάξια θα το έχουν ενσωματωμένο.
Δεν είναι θέμα το φέρνω δε το φέρνω.

το ποσό του ρεπορτάζ δεν νομίζω να αφορούσε το ενσωματωμένο...

[Στύγιος]

Από σχόλια στο ίντερνετ:

Πάτε καλά ρε; Τσιμπούκια στ' αμάξι μας θα παίρνουμε;

[Ζενίθεδρος]

Θα έχει και τέτοιο επιστόμιο.