ΑΝΑΠΤΥΞΙΣ.Το efood μετατρέπει τις συμβάσεις των delivery σε freelancing

[Parrot]

Δεν υπάρχει κάποια βελτίωση στο να εργάζεται ο κόσμος με μπλοκάκι. Απλά η λύση δεν είναι το να γράψεις κάποιος κλάψες στο τουίτερ αλλά πολύ απλά να οργανωθούν οι υπάλληλοι της εταιρίας και να μη δεχτούν την νέα σύμβαση μαζικά.
Από εκεί και πέρα Το αν θα αντικαταστήσουν τα ντροουνς το ντελίβερι δεν το ξέρω , πάντως δεν θα γίνει μέσα στα επόμενα 40 χρόνια.

Είναι gig economy, θα είναι ευέλικτο το καθεστώς εργασίας, και αυτό όχι μόνο θα αποτρέψει αλλά θα αυξήσει και το δυναμικό των συνεργατών της εταιρείας με το νέο αυτό καθεστώς! Το μοντέλο αποδίδει, το γνωρίζουμε από άλλες χώρες. Επίσης, μιας μορφής gig economy είναι και ένας σερβιτόρος που μπορεί να εργάζεται part-time παρασκευοσαββατοκύριακο για να συμπληρώσει εισόδημα. Δεν είδα κανέναν να ανεβαίνει στα κάγκελα. Εις ότι αφορά τα drones, μπορούν θεωρητικά να εισχωρήσουν σχεδόν σε όλους τους τομείς, μόνο εμπόδιο για την ώρα το κόστος τους. Αλλά κάποια στιγμή θα ξεπεραστεί, η τεχνολογία γενικά έχει αυτή την τάση, ενώ αυξάνονται οι δυνατότητες να μειώνεται το κόστος.

ρε φίλε και εδώ στο άμστερνταμ έχεις το τοπικό efood, το uber eats, gorilla και δεν ξέρω πόσα άλλες ντελιβεράδικα που πληρώνουν μόνο με την παραγγελία.ή την ώρα. Όμως δεν ξέρω να φέρνει αυτό κάποια αύξηση στην απασχόληση. Βέβαια 1 2 φορές έχω μπει στην λογική να πάω να δουλέψω σε μια από αυτές γιάτι έχω περιέργια να δω πως είναι αυτή η δουλειά και έχει πλάκα που τους βλέπω με τα ποδήλατα μέσα στο άμστερνταμ. Μετά σκέφτομαι ότι θα φάω τα λεφτά από κάποιον που μάλλον τα έχει ανάγκη και δεν πάω αλλά είναι άλλη συζήτηση. Όπως και να έχει νομίζω πως η πλειοψηφία των ντελιβεράδων έχει αυτή τη δουλειά ως μόνη πηγή εσόδων. Ε δεν γίνεται να έιναι με μπλοκάκι

Στοιχηματίζω ότι όλοι αυτοί που βλέπεις στο άμστερνταμ το κάνουν ως συμπληρωμα και δεν είναι η κύρια τους απασχόληση. Βέβαια το Άμστερνταμ έχει και δρόμους και ποδηλατόδρομους και κάνει την συγκεκριμένη δουλειά πιο εύκολη. Άλλη συζήτηση βέβαια αυτό, αλλά όπως βλέπετε όλα συνδέονται.

[Awesomatic]

PR εφιάλτης...

Και με μηνύματα πως θα διατηρούν δεδομένα χρηστών για χρόνια, τις διαγραφές reviews και την σιγή στα social media κατάφεραν να το κάνουν πολύ χειρότερο.

Να δούμε πως θα τα μαζέψουν. Πραγματικά επικό PR fail.

[Awesomatic]

Πάντως με τις αρνητικές βαθμολογίες έχει φτάσει στο 4,3
το efood. στο playstore

Διέγραψαν πολλά αρνητικά, ήταν στα 2 πριν

[Δημοκράτης]

Είναι gig economy, θα είναι ευέλικτο το καθεστώς εργασίας, και αυτό όχι μόνο θα αποτρέψει αλλά θα αυξήσει και το δυναμικό των συνεργατών της εταιρείας με το νέο αυτό καθεστώς! Το μοντέλο αποδίδει, το γνωρίζουμε από άλλες χώρες. Επίσης, μιας μορφής gig economy είναι και ένας σερβιτόρος που μπορεί να εργάζεται part-time παρασκευοσαββατοκύριακο για να συμπληρώσει εισόδημα. Δεν είδα κανέναν να ανεβαίνει στα κάγκελα. Εις ότι αφορά τα drones, μπορούν θεωρητικά να εισχωρήσουν σχεδόν σε όλους τους τομείς, μόνο εμπόδιο για την ώρα το κόστος τους. Αλλά κάποια στιγμή θα ξεπεραστεί, η τεχνολογία γενικά έχει αυτή την τάση, ενώ αυξάνονται οι δυνατότητες να μειώνεται το κόστος.

ρε φίλε και εδώ στο άμστερνταμ έχεις το τοπικό efood, το uber eats, gorilla και δεν ξέρω πόσα άλλες ντελιβεράδικα που πληρώνουν μόνο με την παραγγελία.ή την ώρα. Όμως δεν ξέρω να φέρνει αυτό κάποια αύξηση στην απασχόληση. Βέβαια 1 2 φορές έχω μπει στην λογική να πάω να δουλέψω σε μια από αυτές γιάτι έχω περιέργια να δω πως είναι αυτή η δουλειά και έχει πλάκα που τους βλέπω με τα ποδήλατα μέσα στο άμστερνταμ. Μετά σκέφτομαι ότι θα φάω τα λεφτά από κάποιον που μάλλον τα έχει ανάγκη και δεν πάω αλλά είναι άλλη συζήτηση. Όπως και να έχει νομίζω πως η πλειοψηφία των ντελιβεράδων έχει αυτή τη δουλειά ως μόνη πηγή εσόδων. Ε δεν γίνεται να έιναι με μπλοκάκι

Στοιχηματίζω ότι όλοι αυτοί που βλέπεις στο άμστερνταμ το κάνουν ως συμπληρωμα και δεν είναι η κύρια τους απασχόληση. Βέβαια το Άμστερνταμ έχει και δρόμους και ποδηλατόδρομους και κάνει την συγκεκριμένη δουλειά πιο εύκολη. Άλλη συζήτηση βέβαια αυτό, αλλά όπως βλέπετε όλα συνδέονται.

Ξέρω κόσμο που το κάνουν ως μόνη δουλειά και οκ και πολλούς που το κάνουν ως έξτρα.απο συζήτηση που έπιασα με έναν Έλληνα σε ένα ελληνικό καφέ έμαθα ότι βγαζουν πάνω από τον βασικό που εδώ είναι κάτι παραπάνω από 1600 και ο ποδήλατο δρόμος οκ βολεύει εδώ και όλοι είναι με ηλεκτρικά ποδήλατα από την εταιρία αλλά εδώ όλος ο Φλεβάρης έχει 0 με -5c και 6 μήνες βρέχει μέρα παρά μέρα. Δεν είναι εύκολη δουλειά

[Dwarven Blacksmith]

Εγώ εξαρχής δεν έπαιρνα απ' οπουδήποτε έλεγε "Delivered by e-food".

[Parrot]

ρε φίλε και εδώ στο άμστερνταμ έχεις το τοπικό efood, το uber eats, gorilla και δεν ξέρω πόσα άλλες ντελιβεράδικα που πληρώνουν μόνο με την παραγγελία.ή την ώρα. Όμως δεν ξέρω να φέρνει αυτό κάποια αύξηση στην απασχόληση. Βέβαια 1 2 φορές έχω μπει στην λογική να πάω να δουλέψω σε μια από αυτές γιάτι έχω περιέργια να δω πως είναι αυτή η δουλειά και έχει πλάκα που τους βλέπω με τα ποδήλατα μέσα στο άμστερνταμ. Μετά σκέφτομαι ότι θα φάω τα λεφτά από κάποιον που μάλλον τα έχει ανάγκη και δεν πάω αλλά είναι άλλη συζήτηση. Όπως και να έχει νομίζω πως η πλειοψηφία των ντελιβεράδων έχει αυτή τη δουλειά ως μόνη πηγή εσόδων. Ε δεν γίνεται να έιναι με μπλοκάκι

Στοιχηματίζω ότι όλοι αυτοί που βλέπεις στο άμστερνταμ το κάνουν ως συμπληρωμα και δεν είναι η κύρια τους απασχόληση. Βέβαια το Άμστερνταμ έχει και δρόμους και ποδηλατόδρομους και κάνει την συγκεκριμένη δουλειά πιο εύκολη. Άλλη συζήτηση βέβαια αυτό, αλλά όπως βλέπετε όλα συνδέονται.

Ξέρω κόσμο που το κάνουν ως μόνη δουλειά και οκ και πολλούς που το κάνουν ως έξτρα.απο συζήτηση που έπιασα με έναν Έλληνα σε ένα ελληνικό καφέ έμαθα ότι βγαζουν πάνω από τον βασικό που εδώ είναι κάτι παραπάνω από 1600 και ο ποδήλατο δρόμος οκ βολεύει εδώ και όλοι είναι με ηλεκτρικά ποδήλατα από την εταιρία αλλά εδώ όλος ο Φλεβάρης έχει 0 με -5c και 6 μήνες βρέχει μέρα παρά μέρα. Δεν είναι εύκολη δουλειά

Σαφώς πιο εύκολη από μια διαδρομή στην αθηναϊκή χαβούζα, που απαραίτητα πρέπει να πάρεις μηχανάκι, και πάλι είναι άθλος η οδήγηση στους δρόμους. Ένα ποδήλατο σαφώς έχει μηδενικό κόστος σε σχέση με το μηχανάκι, αλλά στην Αθήνα ή θα σκοτωθείς με αυτό ή θα στο κλέψουν.

[vantono]

Κατι ηφούντια, βόλτια και γενικα κουριερ κτλ, η πλάκα ειναι ότι θησαύρισαν κατα τη διαρκεια της καραντίνας και δεν χορταίνουν λεφτά με την καμία ρε πουστη, αν ειναι δυνατόν. Στον τάφο τους να τα πάρουνε!

[elchav]

Ας διάβαζαν

ωω τι μεγάλος μαλάκας!

Ωω τι καλός άνθρωπος!

[nowhere]

δεν είμαι καλός,απλά δεν είμαι μαλάκας

[elchav]

Debatable

[Dwarven Blacksmith]

Ας διάβαζαν

ωω τι μεγάλος μαλάκας!

Ωω τι καλός άνθρωπος!

Καλά σου λέει, γέρασες και κανείς ακόμα τον έφηβο ετζλορντ.

[esu]

Παμε στο παρασύνθημα; Με το νέο καθεστός πόσα θα βγάζουν το 8ωρο;

[elchav]

ωω τι μεγάλος μαλάκας!

Ωω τι καλός άνθρωπος!

Καλά σου λέει, γέρασες και κανείς ακόμα τον έφηβο ετζλορντ.

Tο παίρνω ως κοπλιμεντο

[Ασέβαστος]

Ο ντελιβεράς κάνει τόσο κρισημη δουλειά όσο ο καθηγητής και ο πυροσβέστης. Ενδιαφέρον.

ΓΙα να είμαστε σοβαροί τώρα. Ο efood είναι ιδιωτική εταιρία. Έχει δικό του πλάνο ανάπτυξης, δράσης κτλ. Είναι ελεύθερο να δουλέψει όπως εκείνο επιθυμεί και αν οι εργαζόμενοι δεν γουστάρουν την σύμβαση εργασίας να μη δουλέψουν για αυτό. Να σταματήσουν αύριο όλοι να δουλεύουν εκει να μείνει χωρίς την υπηρεσία. Η κλάψα στο διαδίκτυο δεν βγάζει κάποιο νόημα

αυτο, σωστο. ταυτοχρονα, οσοι δε γουσταρουμε να μας φερνουν το φαι κακοπληρωμενοι πιτσιρικαδες, δεν ξαναπαραγγελνουμε απο αυτους.

ιδανικα, σβηνουμε το app, τωρα, και κανουμε σαφες το γιατι.

[Απολλόδωρος Βρυξελλιώτης]

Εγώ εξαρχής δεν έπαιρνα απ' οπουδήποτε έλεγε "Delivered by e-food".

ούτε εγώ. και ηλεκτρονική παραγγελία να κάνω, την κάνω από το interface του εκάστοτε μαγαζιού.

συχνά έχει καλή έκπτωση και ξέρεις ότι δεν πάνε σε ληστρικούς άχρηστους μεσάζοντες (βεβαια ποτέ δε μπορείς να ξέρεις την εργασιακή σχέση που έχει ο ντελιβεράς, με την εκάστοτε επιχείρηση)