Προς αντικομουνιστές της εργατικής τάξης

[Dwarven Blacksmith]

εχει τη δυνατοτητα χρησης του, που ειναι το ιδιο.

δηλαδη οποιος εχει παρει αυτοκινητο με δοσεις και δεν εχει την κυριοτητα, δεν εχει αυτοκινητο;

οποιος το εχει με leasing;

οποιος του το προσφερει η επιχειρηση που εργαζεται;

οποιος νοικιαζει μεν, αλλα μονιμα, καθε μερα;

Ε, αφού είναι το ίδιο, στήριξε με. Δυνατότητα χρήσης θα έχουν όλοι.

ειπες, "να μην εχουν αυτοκινητο"

που ειναι διαφορετικο απο το "θα εχουν ολοι"

προσπαθεις να παιξεις λιγο με τις λεξεις, αλλα δεν θα σου βγει.

δεν μιλησες πουθενα για διαφορετικο τροπο να πληρωνουν τη δυνατοτητα τους να εχουν αυτοκινητο ανα πασα στιγμη. αντιθετως ειπες οτι ειναι αχρηστο αφου δεν παει στα κουφονησια και στο εβερεστ.

bottom line. σε μερικους δεν σας αρεσει να οδηγειτε. με γεια σας με χαρα σας. ειναι ομως απολυταρχικο να θελετε να το απαγορεψετε σε οσους θελουν.

Όπως είπα πριν, δεν έχεις το λεξιλόγιο. Οπότε ναι, ας το αφήσουμε στο αυτοκίνητο βρουμ βρρρουμ.

[axilmar]

ειναι ομως απολυταρχικο να θελετε να το απαγορεψετε σε οσους θελουν.

Σιγα τωρα μην το παραδεχθουνε. Εδω σου λεει οτι αυτοι θα ξερουν τις αναγκες ολων των υπολοιπων.

Τρελα πραγματα, και μονο δλδ που τα συζηταμε κανουμε ψυχικο.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

εχει τη δυνατοτητα χρησης του, που ειναι το ιδιο.

δηλαδη οποιος εχει παρει αυτοκινητο με δοσεις και δεν εχει την κυριοτητα, δεν εχει αυτοκινητο;

οποιος το εχει με leasing;

οποιος του το προσφερει η επιχειρηση που εργαζεται;

οποιος νοικιαζει μεν, αλλα μονιμα, καθε μερα;

Ε, αφού είναι το ίδιο, στήριξε με. Δυνατότητα χρήσης θα έχουν όλοι.

ειπες, "να μην εχουν αυτοκινητο"

που ειναι διαφορετικο απο το "θα εχουν ολοι"

προσπαθεις να παιξεις λιγο με τις λεξεις, αλλα δεν θα σου βγει.

δεν μιλησες πουθενα για διαφορετικο τροπο να πληρωνουν τη δυνατοτητα τους να εχουν αυτοκινητο ανα πασα στιγμη. αντιθετως ειπες οτι ειναι αχρηστο αφου δεν παει στα κουφονησια και στο εβερεστ.

bottom line. σε μερικους δεν σας αρεσει να οδηγειτε. με γεια σας με χαρα σας. ειναι ομως απολυταρχικο να θελετε να το απαγορεψετε σε οσους θελουν.

Η αγορά δεν απαγορεύει σε πολλούς ανθρώπους να έχουν αυτοκίνητο? Αν κάποιος δε μπορεί να αγοράσει το ΧΥΩ προϊόν, τρώει στην ουσία μπλοκ.
Κατά τα άλλα, υπάρχουν και τα ΜΜΜ, μπορεί να πάει κάποιος για μπάνιο στη Λούτσα με το ΚΤΕΛ ή με κάποιο τουριστικό πρακτορείο που διοργανώνει εκδρομές.

[gassim]

Ε, αφού είναι το ίδιο, στήριξε με. Δυνατότητα χρήσης θα έχουν όλοι.

ειπες, "να μην εχουν αυτοκινητο"

που ειναι διαφορετικο απο το "θα εχουν ολοι"

προσπαθεις να παιξεις λιγο με τις λεξεις, αλλα δεν θα σου βγει.

δεν μιλησες πουθενα για διαφορετικο τροπο να πληρωνουν τη δυνατοτητα τους να εχουν αυτοκινητο ανα πασα στιγμη. αντιθετως ειπες οτι ειναι αχρηστο αφου δεν παει στα κουφονησια και στο εβερεστ.

bottom line. σε μερικους δεν σας αρεσει να οδηγειτε. με γεια σας με χαρα σας. ειναι ομως απολυταρχικο να θελετε να το απαγορεψετε σε οσους θελουν.

Η αγορά δεν απαγορεύει σε πολλούς ανθρώπους να έχουν αυτοκίνητο? Αν κάποιος δε μπορεί να αγοράσει το ΧΥΩ προϊόν, τρώει στην ουσία μπλοκ.
Κατά τα άλλα, υπάρχουν και τα ΜΜΜ, μπορεί να πάει κάποιος για μπάνιο στη Λούτσα με το ΚΤΕΛ ή με κάποιο τουριστικό πρακτορείο που διοργανώνει εκδρομές.

Αλλο να μην μπορείς να αγοράσεις κάτι και άλλο να απαγορεύεται να αγοράσεις κάτι ή να μην διατίθεται προς αγορά.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

ειπες, "να μην εχουν αυτοκινητο"

που ειναι διαφορετικο απο το "θα εχουν ολοι"

προσπαθεις να παιξεις λιγο με τις λεξεις, αλλα δεν θα σου βγει.

δεν μιλησες πουθενα για διαφορετικο τροπο να πληρωνουν τη δυνατοτητα τους να εχουν αυτοκινητο ανα πασα στιγμη. αντιθετως ειπες οτι ειναι αχρηστο αφου δεν παει στα κουφονησια και στο εβερεστ.

bottom line. σε μερικους δεν σας αρεσει να οδηγειτε. με γεια σας με χαρα σας. ειναι ομως απολυταρχικο να θελετε να το απαγορεψετε σε οσους θελουν.

Η αγορά δεν απαγορεύει σε πολλούς ανθρώπους να έχουν αυτοκίνητο? Αν κάποιος δε μπορεί να αγοράσει το ΧΥΩ προϊόν, τρώει στην ουσία μπλοκ.
Κατά τα άλλα, υπάρχουν και τα ΜΜΜ, μπορεί να πάει κάποιος για μπάνιο στη Λούτσα με το ΚΤΕΛ ή με κάποιο τουριστικό πρακτορείο που διοργανώνει εκδρομές.

Αλλο να μην μπορείς να αγοράσεις κάτι και άλλο να απαγορεύεται να αγοράσεις κάτι ή να μην διατίθεται προς αγορά.

Δεν απαγορεύονταν τα αυτοκίνητα στις σοσιαλιστικές χώρες. Από εκεί και πέρα, αν δε μπορείς να καλύψεις το κόστος ενός αγαθού, είναι σα να μην επιτρέπεται να το αγοράσεις. Απλώς αυτό το «δεν επιτρέπεται» σου το επιβάλλει η αγορά μέσω του μηχανισμού των τιμών.

[gassim]

Η αγορά δεν απαγορεύει σε πολλούς ανθρώπους να έχουν αυτοκίνητο? Αν κάποιος δε μπορεί να αγοράσει το ΧΥΩ προϊόν, τρώει στην ουσία μπλοκ.
Κατά τα άλλα, υπάρχουν και τα ΜΜΜ, μπορεί να πάει κάποιος για μπάνιο στη Λούτσα με το ΚΤΕΛ ή με κάποιο τουριστικό πρακτορείο που διοργανώνει εκδρομές.

Αλλο να μην μπορείς να αγοράσεις κάτι και άλλο να απαγορεύεται να αγοράσεις κάτι ή να μην διατίθεται προς αγορά.

Δεν απαγορεύονταν τα αυτοκίνητα στις σοσιαλιστικές χώρες. Από εκεί και πέρα, αν δε μπορείς να καλύψεις το κόστος ενός αγαθού, είναι σα να μην επιτρέπεται να το αγοράσεις. Απλώς αυτό το «δεν επιτρέπεται» σου το επιβάλλει η αγορά μέσω του μηχανισμού των τιμών.

Δεν απαγορεύονταν αλλά απο την στιγμή που δήλωνες οτι θέλεις αυτοκίνητο μέχρι της στιγμή που το παραλάμβανες μεσολαβούσε μια δεκαετία.
Ενα αγαθό που δεν μπορείς να το αγοράσεις σήμερα μπορεί να μπορείς να το αγοράσεις αύριο και αν βγεις μια βόλτα στους δρόμους θα δεις οτι αρκετοί έχουν καταφέρει να αγοράσουν αυτοκίνητο.

[Ασέβαστος]

Δεν απαγορεύονταν τα αυτοκίνητα στις σοσιαλιστικές χώρες. Από εκεί και πέρα, αν δε μπορείς να καλύψεις το κόστος ενός αγαθού, είναι σα να μην επιτρέπεται να το αγοράσεις. Απλώς αυτό το «δεν επιτρέπεται» σου το επιβάλλει η αγορά μέσω του μηχανισμού των τιμών.

στο car βρισκεις λειτουργικα αυτοκινητα απο 500 ευρω...

[Kolovrat]

Έστω ότι θεωρείς τον κομουνισμό ουτοπία, έστω μαλακία

Δεν είναι απλά ουτοπία ή μια αθώα μαλακία. Ο κομμουνισμός είναι μια βαθιά μισάνθρωπη ιδεολογία η οποία όπου επιβλήθηκε άφησε πίσω κοινωνίες συντρίμμια και ανθρώπους ερείπια. Ο αντικομουνισμός είναι η αυτοάμυνα του ανθρώπινου είδους ενάντια σε έναν εχθρό που ζητά την φυσική και πνευματική του εξολόθρευση.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Αλλο να μην μπορείς να αγοράσεις κάτι και άλλο να απαγορεύεται να αγοράσεις κάτι ή να μην διατίθεται προς αγορά.

Δεν απαγορεύονταν τα αυτοκίνητα στις σοσιαλιστικές χώρες. Από εκεί και πέρα, αν δε μπορείς να καλύψεις το κόστος ενός αγαθού, είναι σα να μην επιτρέπεται να το αγοράσεις. Απλώς αυτό το «δεν επιτρέπεται» σου το επιβάλλει η αγορά μέσω του μηχανισμού των τιμών.

Δεν απαγορεύονταν αλλά απο την στιγμή που δήλωνες οτι θέλεις αυτοκίνητο μέχρι της στιγμή που το παραλάμβανες μεσολαβούσε μια δεκαετία.
Ενα αγαθό που δεν μπορείς να το αγοράσεις σήμερα μπορεί να μπορείς να το αγοράσεις αύριο και αν βγεις μια βόλτα στους δρόμους θα δεις οτι αρκετοί έχουν καταφέρει να αγοράσουν αυτοκίνητο.

Αρκετοί ναι, δεν αντιλέγω, όμως και σήμερα δεν αγοράζει κάποιος αυτοκίνητο από τη μία μέρα στην άλλη.

[ΦΙΛΕΛΕ ΚΑΙ ΤΡΟΛΕΛΕ]

Δεν απαγορεύονταν τα αυτοκίνητα στις σοσιαλιστικές χώρες. Από εκεί και πέρα, αν δε μπορείς να καλύψεις το κόστος ενός αγαθού, είναι σα να μην επιτρέπεται να το αγοράσεις. Απλώς αυτό το «δεν επιτρέπεται» σου το επιβάλλει η αγορά μέσω του μηχανισμού των τιμών.

στο car βρισκεις λειτουργικα αυτοκινητα απο 500 ευρω...

Δε ξέρω κατά πόσον ισχύει αυτή η πληροφορία, ενδεχομένως ναι. Πάντως για να έχεις αυτοκίνητο χρειάζεται να καταβάλλεις κάποια
έξοδα επί μονίμου βάσεως. Το θέμα μας δεν είναι το αυτοκίνητο αυτό καθαυτό, το θέμα μας είναι πως στο παρόν οικονομικό σύστημα
η απαγόρευση πρόσβασης στη χρήση των αγαθών έχει το όνομα των τιμών που καθορίζονται από τον μηχανισμό της προσφοράς-ζήτησης.
Αν τρέξει κόσμος και ντουνιάς στο car να αγοράσει αμάξι με 500 ευρώ, δε θα υπάρχουν αμάξια με 500 ευρώ σε λίγο καιρό. Θα τιμολογούνται
παραπάνω.

[break]

Το να είναι κάτι ακριβό είναι μία τελείως διαφορετική απαγόρευση από το να μην είναι διαθέσιμο για σένα. Στην πρώτη περίπτωση υπάρχει τρόπος να το αποκτήσεις αν καταβάλεις προσπάθεια ή αν αλλάξεις προτεραιότητες. Στην δεύτερη περίπτωση όχι.

Και τα αυτοκίνητα δεν είναι καν ακριβά. Είναι για την ακρίβεια πάμφθηνα. Το πρώτο πράγμα που κάνει ο κάθε πιτσιρικάς μόλις δουλέψει δύο μήνες είναι να πάρει αμάξι.

[BlastFromThePast]

Το να είναι κάτι ακριβό είναι μία τελείως διαφορετική απαγόρευση από το να μην είναι διαθέσιμο για σένα. Στην πρώτη περίπτωση υπάρχει τρόπος να το αποκτήσεις αν καταβάλεις προσπάθεια ή αν αλλάξεις προτεραιότητες. Στην δεύτερη περίπτωση όχι.

Και τα αυτοκίνητα δεν είναι καν ακριβά. Είναι για την ακρίβεια πάμφθηνα. Το πρώτο πράγμα που κάνει ο κάθε πιτσιρικάς μόλις δουλέψει δύο μήνες είναι να πάρει αμάξι.

Τηλεκατευθυνόμενο;

[ΟΥΤΙΣ]

Το να είναι κάτι ακριβό είναι μία τελείως διαφορετική απαγόρευση από το να μην είναι διαθέσιμο για σένα. Στην πρώτη περίπτωση υπάρχει τρόπος να το αποκτήσεις αν καταβάλεις προσπάθεια ή αν αλλάξεις προτεραιότητες. Στην δεύτερη περίπτωση όχι.

Και τα αυτοκίνητα δεν είναι καν ακριβά. Είναι για την ακρίβεια πάμφθηνα. Το πρώτο πράγμα που κάνει ο κάθε πιτσιρικάς μόλις δουλέψει δύο μήνες είναι να πάρει αμάξι.

Το αυτοκίνητο πλέον από εργαλείο έχει καταντήσει μέσο επίδειξης και πλουτισμού.

Άσε που λόγω της κλιματικής αλλαγής θα έπρεπε να επιβληθούν περιορισμοί στα κυβικά. 1200 κυβικά μάξιμουμ είναι καλά.

Ένα παράδειγμα. Τα SUV θα έπρεπε να απαγορευτούν ολοκληρωτικά ως αυτοκίνητα.

[break]

Τηλεκατευθυνόμενο;

Σύντροφε τηλεκατευθυνόμενο και αυτό εάν. Τέτοια είναι η εξαθλίωση της εργατικής τάξης στην δύση. Άδειοι δρόμοι όσο μπορεί να δει το μάτι σου με το αμάξι να είναι άπιαστο όνειρο για τον μέσο πολίτη. Πες τα γιατί τα λέω εγώ και δεν με πιστεύουν. Μου λένε ότι κάθε οικογένεια έχει από δύο τρία.

[break]

Ένα παράδειγμα. Τα SUV θα έπρεπε να απαγορευτούν ολοκληρωτικά ως αυτοκίνητα.

Δεν χρειάζεται να τα απαγορεύσεις. Υπάρχουν λύσεις. Το κράτος μπορεί να βάλει ένα τσουχτερό κλιμακούμενο φόρο στους ρύπους.

Και στην Ελλάδα μόλις μπήκαν μεγάλα τέλη στα κυβικά τα τζιπ εξαφανίστηκαν από τους δρόμους. Δεν χρειάστηκε το κράτος να απαγορεύσει τίποτα.