Νon4me έγραψε: 04 Ιαν 2021, 22:14
Το εικοσαετιας gs δεν παυει να ειναι 20ετιας gs ( bmw ) , απ την αλλη το κινεζο εχει nissin φρενα abs αναρτησεις kyb δε νομιζω ναναι τοσο ασχημο . Στην τελικη ενα test drive δεν εβλαψε κανεναν .
Ε δίνεις ένα χιλιάρικο παραπάνω κ παίρνεις tracer 700 όμως
Νon4me έγραψε: 04 Ιαν 2021, 22:14
Το εικοσαετιας gs δεν παυει να ειναι 20ετιας gs ( bmw ) , απ την αλλη το κινεζο εχει nissin φρενα abs αναρτησεις kyb δε νομιζω ναναι τοσο ασχημο . Στην τελικη ενα test drive δεν εβλαψε κανεναν .
Ε δίνεις ένα χιλιάρικο παραπάνω κ παίρνεις tracer 700 όμως
8.790 ειναι τρια χιλιάρικα πανω οχι 1 (εντελως γυμνο . οχι χουφτες οχι αλουμινιο ποδια προστασια μοτερ εδιτ οχι καγκελα . οχι οχι οχι οχι ) . και το τρασερ ειναι με μπροστινο πιρουνι απο 135 κρυπτον
Σε σχεση με το τρεισερ σιγουρα τιμιοτερο . αναποδο μπροστα σωστο πηρουνι . παλι ειμαστε στα 9 χιλιαρικα ομως ( και κανενα τους adventure . αυστηρα ασφαλτο ειναι ) . τρια τρια χιλιαρικα πανω μπορει να καταληξουμε πως καλυτερη ειναι μια μπουγκατι βειρον .
Τελευταία επεξεργασία από το μέλος Νon4me την 04 Ιαν 2021, 22:29, έχει επεξεργασθεί 1 φορά συνολικά.
nyxtovios έγραψε: 04 Ιαν 2021, 22:27
και made in india
Το varadero που έχω είναι συναρμολόγηση στην Ισπανία και τα διάφορα μέρη του δεν ξέρω που είναι κατασκευασμένα, όμως δεν γνωρίζω αν υπάρχει πιο αξιόπιστο μηχανάκι από αυτό. Δεν έχει τρελές επιδόσεις αλλά αυτό που έχει το έχει συνέχεια...
Το βαραντερο ειναι μια χαρα ( τα καρμπυρατερατα ρουφουσαν λιγο βεβαια ) . εδω ομως μιλαμε για καινουριο adventure συγχρονο με ψεκασμους abs επωνυμα περιφερειακα στα πεντε εννιακοσια - full extra - δε δινεις φραγκο για οτιδηποτε μπλιμπλικι.
nyxtovios έγραψε: 04 Ιαν 2021, 22:27
και made in india
Το varadero που έχω είναι συναρμολόγηση στην Ισπανία και τα διάφορα μέρη του δεν ξέρω που είναι κατασκευασμένα, όμως δεν γνωρίζω αν υπάρχει πιο αξιόπιστο μηχανάκι από αυτό. Δεν έχει τρελές επιδόσεις αλλά αυτό που έχει το έχει συνέχεια...
Για το versys όμως λέγονται διάφορα για στροφάλους που σπάνε. Για το varadero όχι γιατί όλη η σειρά της honda τον καιρό τότε ήταν αρκετά overengineered. Δε σπάει δε χαλάει που λέμε.
Όπως και να το κάνεις όταν κάτι λεεί made in japan έχεις άλλη αίσθηση.
Αυτή τη φώτο την ποστάρω στους bmwδακιες για να τους την πω για τις κινεζιές τους
Πάντως με κίνδυνο να φανώ εγκαθετος κ πάλι δε θα το έπαιρνα μέχρι να ξεκαθαρίσει η αξιοπιστία, η κάλυψη ανταλλακτικών, κ γενικά η φάση με τη συντήρηση κ τη μεταπώληση, αν κ απ όσο διάβασα η μαρκα δεν ειναι καθόλου τυχαία. Παρ' όλα αυτά δεν ειναι σίγουρα χοντα, γιαμαπα, καβλασακι κ τα σχετικά
Νon4me έγραψε: 04 Ιαν 2021, 22:35
Το βαραντερο ειναι μια χαρα ( τα καρμπυρατερατα ρουφουσαν λιγο βεβαια ) . εδω ομως μιλαμε για καινουριο adventure συγχρονο με ψεκασμους abs επωνυμα περιφερειακα στα πεντε εννιακοσια - full extra - δε δινεις φραγκο για οτιδηποτε μπλιμπλικι.
Για Κινέζικο θα περίμενα την επόμενη γενιά, οι κινητήρες τους δεν ξέρω πόσο αξιόπιστοι είναι, δεν αρκεί να σου φαίνεται καλός στο μάτι, εταιρία με γεννήτριες ρεύματος και αντλιών ύδρευσης τον φτιάχνει η loncin.
Νon4me έγραψε: 04 Ιαν 2021, 22:35
Το βαραντερο ειναι μια χαρα ( τα καρμπυρατερατα ρουφουσαν λιγο βεβαια ) . εδω ομως μιλαμε για καινουριο adventure συγχρονο με ψεκασμους abs επωνυμα περιφερειακα στα πεντε εννιακοσια - full extra - δε δινεις φραγκο για οτιδηποτε μπλιμπλικι.
Για Κινέζικο θα περίμενα την επόμενη γενιά, οι κινητήρες τους δεν ξέρω πόσο αξιόπιστοι είναι, δεν αρκεί να σου φαίνεται καλός στο μάτι, εταιρία με γεννήτριες ρεύματος και αντλιών ύδρευσης τον φτιάχνει η loncin.
H οποια φτιαχνει και για bmw . Τελος παντων ας μη γραφουμε σεντονακια . θεωρω η τεχνολογια εχει προοδευσει τοσο που πλεον ειναι αξιοπιστες και λυσεις value . Να μιλουσαμε 10 - 20 χρονια πριν σαν τις πρωτες κοπιες παπιων 100ριων που σκορπουσαν στον ανεμο ναι . Η οπως με τα κινητα φαση . (περιπου βασικα γιατι εδω εχουμε κινουμενα μερη η πιθανοτητα σφαλματος ειναι μεγαλυτερη . )
