Τί γίνεται με τις διακομιδές?

[Σέρπικο]

Με αφορμή αυτήν την είδηση,

Στη Μύκονο το πρωθυπουργικό αεροσκάφος για να παραλάβει ετοιμόγεννη

Kάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο της Μυκόνου το πρωθυπουργικό αεροσκάφος για να παραλάβει ετοιμόγεννη.

Με μια συγκινητική ανάρτηση πολίτης της Μυκόνου ευχαριστεί την ελληνική κυβέρνηση που έστειλε το πρωθυπουργικό αεροσκάφος για να παραλάβει την έγκυο από το νησί σε μια μέρα με αντίξοες καιρικές συνθήκες.
https://www.protothema.gr/greece/articl ... oimogenni/

θυμήθηκα ,τις κατά καιρούς εξαγγελίες για την απόκτηση μέσων για τις αεροδιακομιδές και έψαξα για τα άρθρα και βρήκα τα ακόλουθα.


α.Ανάσα στο ΕΣΥ-Το Ίδρυμα Νιάρχος δωρίζει αεροσκάφη διακομιδών,ασθενοφόρα και φτιάχνει 3 νοσοκομεία
8 Νοεμβρίου 2017


Λεπτομέρειες για το πρόγραμμα «Στηρίζοντας την Υγεία» του ιδρύματος “Σταύρος Νιάρχος”, παρουσιάστηκαν σήμερα σε συζήτηση που εντάχθηκε στη σειρά εκδηλώσεων του ιδρύματος «Διάλογοι».

Το πρόγραμμα αφορά μεγάλη δωρέα στο χώρο της υγείας, ύψους 200 εκατομμυρίων ευρώ, την οποίο είχε ήδη ανακοινώσει το ίδρυμα, αλλά σήμερα παρουσιάστηκαν όλες οι πτυχές της, μέσα από μια ενδιαφέρουσα συζήτηση στην οποία συμμετείχε και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας που από την πρώτη κιόλας στιγμή, είχε χαιρετήσει τη δωρεά αυτή που δίνει σημαντική ανάσα στο Εθνικό Σύστημα Υγείας.

Η δωρεά θα διατεθεί για την ανέγερση 2 καινούργιων νοσοκομείων, μιας σχολής νοσηλευτών, νέο ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό, 143 ασθενοφόρα και πτητικό στόλο για αεροδιακομιδές.

Ο πρόεδρος του Δ.Σ. του Ιδρύματος, Α. Δρακόπουλος, τόνισε στην ομιλία του ότι “η δωρεά γίνεται πράξη και παραδίδεται στους Έλληνες πολίτες χάρη στο Σταύρο Νιάρχο”.

Υπενθυμίζεται πως, σε συνέχεια συζητήσεων μεταξύ του υπουργείου Υγείας και του ΙΣΝ, το ίδρυμα ανακοίνωσε τον Σεπτέμβριο του 2017 την πρόθεσή του να αναλάβει εξ ολοκλήρου τη χρηματοδότηση σειράς έργων υποδομών και εκπαίδευσης, οι οποίες μεταξύ άλλων θα περιλαμβάνουν την ανέγερση και τον εξοπλισμό νέου κτιρίου στο Γενικό Νοσοκομείο Κομοτηνής, την ανέγερση και τον εξοπλισμό νέου νοσοκομείου παίδων στη Θεσσαλονίκη, την ανακατασκευή και τον πλήρη εξοπλισμό του κτιρίου των Αδελφών Νοσοκόμων στο νοσοκομείο Ευαγγελισμός, με σκοπό να λειτουργήσει ως έδρα της Πανεπιστημιακής Νοσηλευτικής, καθώς και την ενίσχυση της δυναμικότητας και αποτελεσματικότητας των αεροδιακομιδών του ΕΚΑΒ.

Στο πλαίσιο της ίδιας δωρεάς, το ΙΣΝ προτίθεται να καλύψει το κόστος αγοράς 3 PET/CT προκειμένου να διατεθούν σε δημόσια νοσοκομεία της χώρας, καθώς και της αγοράς μονάδων παραγωγής ραδιοφαρμάκων. Επιπλέον, το ΙΣΝ εξετάζει την υποστήριξη εκπαιδευτικών προγραμμάτων για νέους ιατρούς, αναφορικά με την αντιμετώπιση του τραύματος, καθώς και προγραμμάτων καταγραφής, παρακολούθησης και παρέμβασης αναφορικά με τις ενδονοσοκομειακές λοιμώξεις.

Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται σε συνέχεια πρόσφατης δωρεάς του ΙΣΝ προς το ΕΚΑΒ, που βρίσκεται στην τελική φάση ολοκλήρωσης, και αφορά στην προμήθεια 143 υπερσύγχρονων ασθενοφόρων οχημάτων και την πλήρη συντήρησή τους για 8 χρόνια, καθώς και την ψηφιακή αναβάθμιση του επιχειρησιακού κέντρου του ΕΚΑΒ, συνολικού ύψους επιπλέον 14 εκατομμυρίων ευρώ. Όσοι βρέθηκαν την ημέρα της εκδήλωσης στο ΚΠΙΣΝ, είχαν επιπλέον τη δυνατότητα να δουν από κοντά τα πρώτα ασθενοφόρα, δωρεάς του ΙΣΝ, που παραλαμβάνονται αυτές τις μέρες και πρόκειται να διατεθούν σε όλη την επικράτεια.

Ο κος Δρακόπουλος ανέφερε μεταξύ άλλων πως «η εμπειρία της δημιουργίας του ΚΠΙΣΝ έχει αποδείξει τα πολλαπλά οφέλη που μπορεί να έχει για την κοινωνία, μία διαφανής συνεργασία του δημόσιου με τον ιδιωτικό τομέα. Έτσι, και με τη νέα πρωτοβουλία για την ενίσχυση της υγείας στην Ελλάδα, προσβλέπουμε σε μια ανοιχτή διαδικασία που έχει μοναδικό σκοπό και γνώμονα το κοινό καλό».

O υπουργός Υγείας, Ανδρέας Ξανθός, τόνισε πως «η δωρεά του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος αποτελεί μια εμβληματική παρέμβαση στον πολύ κρίσιμο τομέα της υγείας και της λειτουργίας του συστήματος υγείας της χώρας μας. Με αυτή την προσέγγιση πραγματικά έχουμε μια επένδυση στη στήριξη και την αναβάθμιση του δημόσιου συστήματος υγείας και ταυτόχρονα μια επένδυση στην κοινωνική συνοχή και την αξιοπρέπεια αυτής της χώρας».

Ο αναπληρωτής υπουργός Υγείας, Παύλος Πολάκης, από την πλευρά του ανέφερε ότι «το ίδρυμα εντάσσει τη δωρεά του σε έναν συνολικότερο σχεδιασμό, που ο τελικός του στόχος είναι ένα ενισχυμένο δημόσιο σύστημα υγείας το οποίο να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των ανθρώπων, να προσφέρει υψηλής ποιότητας περίθαλψη με βάση αυτά που μπορεί η επιστήμη σήμερα να προσφέρει, δωρεάν, έγκαιρα και αποτελεσματικά για όποιον έχει ανάγκη, εκεί που το έχει ανάγκη»

thetoc.gr
https://www.dimokratiki.gr/08-11-2017/a ... nosokomia/

β.
Δύο αεροπλάνα για το ΕΚΑΒ αγοράζει το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος - Στη Βουλή η σύμβαση
Το ΕΚΑΒ είχε προμηθευτεί δύο αεροπλάνα διακομιδών ασθενών το 2000, τα οποία είχαν έρθει στη χώρα μας, αλλά δεν είχαν χρησιμοποιηθεί ποτέ...
Δημοσίευση: 4 Ιουνίου 2019

Στην αγορά δύο καινούργιων αεροσκαφών για το ΕΚΑΒ και στην επισκευή δύο υφιστάμενων ελικοπτέρων για αεροδιακομιδές, προχωρεί το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.

Το συνολικό ύψος της δωρεάς ανέρχεται σε 25 εκατομμύρια ευρώ και τα εναέρια μέσα θα διατεθούν στο ΕΚΑΒ βάσει συγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος, την ευθύνη του οποίου έχει το Ίδρυμα.

Τα παραπάνω προβλέπονται, μεταξύ άλλων, στη σύμβαση μεταξύ του υπουργείου Υγείας και του Ιδρύματος, η οποία κατατέθηκε την Τρίτη για κύρωση στη Βουλή.

Όπως αναφέρεται στη σύμβαση, τα προς προμήθεια και επισκευή εναέρια μέσα έχουν προσδιοριστεί ως προς το είδος, την ποσότητα και τις τεχνικές προδιαγραφές από το ΕΚΑΒ (περιλαμβάνονται στη σύμβαση).

Η εκτέλεση των αεροδιακομιδών θα γίνεται σε συνεργασία με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με βάση μνημόνιο συνεργασίας που θα υπογραφεί.

Το ελληνικό Δημόσιο έχει την ευθύνη για τη δημιουργία κατάλληλων συνθηκών (προσβάσεις, προετοιμασία χώρων, χρονικός προγραμματισμός, επάρκεια προσωπικού) για την παραλαβή και λειτουργία των αεροπλάνων και ελικοπτέρων.

Το Δημόσιο και το ΕΚΑΒ οφείλουν να διασφαλίζουν την τεχνική υποστήριξη και συντήρηση των εναέριων μέσων, μέσω της συνεχούς εξασφάλισης ανταλλακτικών και αναλώσιμων. Η συντήρηση θα πραγματοποιείται σύμφωνα με τους όρους που θα συμφωνηθούν στη σύμβαση προμήθειας.

Τα εναέρια μέσα θα φιλοξενούνται σε βάσεις αεροδιακομιδών, τις οποίες λειτουργεί το ΕΚΑΒ σε συνεργασία με την Πολεμική Αεροπορία. Θα βρίσκονται στην πλήρη κυριότητα και χρήση του ΕΚΑΒ, αποκλειστικά για τη διακομιδή βαριά ασθενών σε νοσοκομεία ή τη μεταφορά γιατρών για παροχή πρώτων βοηθειών σε βαριά ασθενείς.

Η διάθεσή τους προς τρίτους ή η αντικατάστασή τους αποκλείεται ρητά στη σύμβαση, πλην της περίπτωσης φθοράς ή απαξίωσής τους και εφόσον έχει προηγηθεί έγγραφη συναίνεση του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος.
Το ΕΚΑΒ είχε προμηθευτεί δύο αεροπλάνα διακομιδών ασθενών το 2000, μαζί με πέντε ελικόπτερα.

Τα αεροσκάφη είχαν έρθει στη χώρα μας, αλλά δεν είχαν χρησιμοποιηθεί ποτέ! Η Επιτροπή Παραλαβής είχε κρίνει πως ήταν ακατάλληλα, λόγω μικρής θύρας. Είχε επισημανθεί πως το φορείο με τον ασθενή δεν χώραγε να περάσει από τη θύρα φόρτωσης.

Τα αεροπλάνα είχαν πληρωθεί κανονικά, καθώς η θύρα είχε παραγγελθεί στη συγκεκριμένη διάσταση και δεν υπήρχε ευθύνη της κατασκευάστριας εταιρείας..
https://www.iatronet.gr/eidiseis-nea/pe ... mvasi.html

γ.Υπερσύγχρονα πλωτά «ασθενοφόρα» αποκτά το Λιμενικό

30 Ιουνίου 2019


Σκάφη κατάλληλα διαμορφωμένα με υγειονομικό εξοπλισμό, τα οποία πρόκειται να αξιοποιηθούν για την εξυπηρέτηση περιστατικών που άπτονται της ανθρωπιστικής κρίσης, όπως περιστατικά περίθαλψης αδύναμων προσφύγων στη θάλασσα και την εξυπηρέτηση περιστατικών διακομιδής βαρέως πασχόντων ασθενών, πρόκειται σύντομα να αποκτήσει το Λιμενικό Σώμα.

Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση του ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ. ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτης Κουβέλης, ύστερα από διεθνή, ηλεκτρονικό και ανοικτό διαγωνισμό, προχώρησε στην απόφαση ανάδειξης προσωρινού αναδόχου για την προμήθεια τριών σκαφών για το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή, κατάλληλα διαμορφωμένων με υγειονομικό εξοπλισμό. Η υπογραφή της σχετικής σύμβασης ύψους 1.410.000,00 ευρώ, θα γίνει τις επόμενες ημέρες. Τα τρία υπερσύγχρονα πλοία, τα οποία προμηθεύεται για πρώτη φορά το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για τη συγκεκριμένη αποστολή, θα κατασκευασθούν σε ελληνικό ναυπηγείο.

Το ολικό μήκος κάθε σκάφους θα ανέρχεται σε τουλάχιστον 11,00 μέτρα, ο αριθμός των επιβαινόντων θα είναι τουλάχιστον δέκα άτομα και θα περιλαμβάνει ειδικά διαμορφωμένο θάλαμο ασθενών εξοπλισμένο με τον ανάλογο ιατρικό – υγειονομικό εξοπλισμό, όπως φορείο, κάθισμα διακομιδής ασθενούς, σανίδα ακινητοποίησης πολυτραυματία, συσκευή ανάνηψης-τεχνητού αερισμού ασθενούς, απινιδωτή, φορητό αναπνευστήρα, συλλογή χειρουργικών εργαλείων, βαλίτσα πρώτων βοηθειών κλπ. Ο προμηθευτής θα παρέχει εγγυημένη λειτουργία για κάθε σκάφος για τουλάχιστον 6 έτη ή 6.000 ώρες λειτουργίας (ό,τι συμβεί πρώτο), κατά την διάρκεια της οποίας θα ευθύνεται για την καλή λειτουργία την τεχνική υποστήριξη και συντήρηση του κάθε σκάφους και του εξοπλισμού του.

Τα σκάφη θα μπορούν να επιχειρούν κάτω από δυσμενείς καιρικές συνθήκες, είτε αυτόνομα ως μονάδες, είτε σε συνεργασία με τα άλλα επιχειρησιακά μέσα του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής (Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ.), καθώς και με τα επιχειρησιακά μέσα των κρατών – μελών της Ε.Ε., και θα βελτιώσουν την επιχειρησιακή ποτελεσματικότητα στην αντιμετώπιση περιστατικών έρευνας και διάσωσης, στην αστυνόμευση των λιμένων, στην εκτέλεση αποστολών και επιχειρήσεων επιτήρησης, αστυνόμευσης, πρόληψης και καταστολής κάθε παράνομης πράξης στον θαλάσσιο χώρο, ενώ ταυτόχρονα θα βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα για την εξυπηρέτηση διακομιδών βαρέων ασθενών. Η συγκεκριμένη προμήθεια συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και περιλαμβάνεται στην Πράξη «Περίθαλψη Αδύναμων προσφύγων και διακομιδές ασθενών μέσω θάλασσας – Π.Α.Ι.ΩΝ.Α.Σ.» που υλοποιείται στο πλαίσιο του Προγράμματος Συνεργασίας INTERREG V-A «Ελλάδα- Κύπρος 2014-2020»
https://reportal.gr/2019/06/30/%CF%85%C ... %80%CE%BF/


δ.Το Σκάνδαλο με τα αχρησιμοποίητα αεροπλάνα του ΕΚΑΒ και τα Δύο νέα αεροπλάνα που αγοράζει το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος
του Αλέξανδρου Γιατζίδη, διευθυντή σύνταξης, medlabnews.gr

Ένα από τα σκάνδαλα των προηγουμένων δεκαετιών είναι το σκάνδαλο των α/φ διακομιδής ασθενών Piaggio.
Το Piaggio P.180 Avanti ήταν (και είναι) ένα εξαιρετικό αεροσκάφος για την κατηγορία του, με πολύ καλές επιδόσεις (οικονομία, αυτονομία, ταχύτητα), με «φουτουριστικό» σχεδιασμό (πτερύγια canard, πτέρυγα τοποθετημένη πίσω από το κέντρο βάρους, turboprop κινητήρες Pratt & Whitney PT6A-45 σε διαμόρφωση ώσης κλπ).

Το 1998, παραγγέλθηκαν 2 τέτοια για λογαριασμό του ΕΚΑΒ, σαν «αεροσκάφη αεροδιακομιδών ασθενών» (μαζί παραγγέλθηκαν και 5 ελικόπτερα Αgusta A-109 Power). Η ιδέα ήταν απλή: Τα 5 ελικόπτερα Α-109 θα αναλάμβαναν τις αεροδιακομιδές από τα κοντινά νησιά και όποια άλλα σημεία δεν διέθεταν αεροδρόμιο, ενώ τα 2 Piaggio Avanti θα έκαναν τις αεροδιακομιδές μεγάλων αποστάσεων, από αεροδρόμια.

Tα Piaggio P.180 Avanti ήρθαν στην Ελλάδα στις αρχές της δεκαετίας του 2000, αλλά ΔΕΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΗΚΑΝ ποτέ !!!. Η Επιτροπή Παραλαβής έκρινε ότι ήταν ακατάλληλα λόγω μικρής θύρας, δηλαδή επειδή το φορείο με τον ασθενή δεν χώραγε να περάσει από τη θύρα φόρτωσης του αεροπλάνου (!)


Όμως, τα α/φ που παραλήφθηκαν ήταν έτσι όπως είχαν παραγγελθεί. Δεν ήταν λάθος της Piaggio. Και γι’ αυτό πληρώθηκαν κανονικά. Και έμειναν αποθηκευμένα στο ΒΑ υπόστεγο του πάλαι ποτέ αεροδρομίου του Ελληνικού.

Άραγε, αυτοί που τα επέλεξαν, δεν ήξεραν για τις πόρτες; Και είναι πράγματι αυτό το πρόβλημα; Μάλλον απίθανο, αφού ίδια αεροσκάφη χρησιμοποιούνται από το Πολωνικό «ΕΚΑΒ», την Ομάδα Διάσωσης της Καναδικής Αστυνομίας, αλλά και από ιδιωτικές εταιρείες αεροδιακομιδών στις ΗΠΑ και αλλού.

Οι γιατροί του EKAB (μέλη της επιτροπής αποδοχής) δώσανε ως λόγω απόρριψης ότι «δεν χωράει φορείο για παραπληγικούς ή για εύσωμους ασθενείς» !!! Αν ήταν αυτός ο λόγος (και ιδίως αν αυτό ήταν ευθύνη της Piaggio), ας ζητούσαν μείωση τιμής και ας έστελνε η ΠΑ για τις περιπτώσεις αυτές C-130. Πόσα τέτοια περιστατικά θα τύχαιναν; Ο πραγματικός λόγος λέγεται ότι ήταν άλλος: Οι γιατροί του ΕΚΑΒ πληρώνονται έξτρα τα πτητικά, ανάλογα με τις ώρες που πετούν. Και σε μία διαδρομή π.χ. Αθήνα – Ρόδο, οι ώρες πτήσης με ελικόπτερο «γράφουν» διπλές (αφού το ε/π είναι πολύ πιο αργό).
Δεν ξέρω αν ήταν αυτός ο λόγος, όπως έχει γραφεί, τα συμπεράσματα δικά σας. Ομως τα χρυσοπληρώσαμε και έμειναν αχρησιμοποίητα, και απέμειναν τα 5 ελικόπτερα για να σηκώσουν ολόκληρο το βάρος των αεροδιακομιδών, σε όλη την επικράτεια, ημέρα και νύχτα και με κάθε καιρό, και με ό, τι συνεπαγόταν αυτός ο επί πλέον φόρτος, σε σχέση και με την καταπόνησή τους αλλά και τα 3 τραγικά δυστυχήματα που σημειώθηκαν, με τελικό αποτέλεσμα να παροπλισθούν και αυτά από το ΕΚΑΒ.

Η αγορά από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Στην αγορά δύο καινούργιων αεροσκαφών για το ΕΚΑΒ και στην επισκευή δύο υφιστάμενων ελικοπτέρων για αεροδιακομιδές, προχωρεί το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Το συνολικό ύψος της δωρεάς ανέρχεται σε 25 εκατομμύρια ευρώ και τα εναέρια μέσα θα διατεθούν στο ΕΚΑΒ βάσει συγκεκριμένου χρονοδιαγράμματος, την ευθύνη του οποίου έχει το Ίδρυμα.
Τα παραπάνω προβλέπονται, μεταξύ άλλων, στη σύμβαση μεταξύ του υπουργείου Υγείας και του Ιδρύματος, η οποία κατατέθηκε την Τρίτη για κύρωση στη Βουλή.
Όπως αναφέρεται στη σύμβαση, τα προς προμήθεια και επισκευή εναέρια μέσα έχουν προσδιοριστεί ως προς το είδος, την ποσότητα και τις τεχνικές προδιαγραφές από το ΕΚΑΒ (περιλαμβάνονται στη σύμβαση).
Η εκτέλεση των αεροδιακομιδών θα γίνεται σε συνεργασία με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας και το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με βάση μνημόνιο συνεργασίας που θα υπογραφεί.
Το ελληνικό Δημόσιο έχει την ευθύνη για τη δημιουργία κατάλληλων συνθηκών (προσβάσεις, προετοιμασία χώρων, χρονικός προγραμματισμός, επάρκεια προσωπικού) για την παραλαβή και λειτουργία των αεροπλάνων και ελικοπτέρων.
Το Δημόσιο και το ΕΚΑΒ οφείλουν να διασφαλίζουν την τεχνική υποστήριξη και συντήρηση των εναέριων μέσων, μέσω της συνεχούς εξασφάλισης ανταλλακτικών και αναλώσιμων. Η συντήρηση θα πραγματοποιείται σύμφωνα με τους όρους που θα συμφωνηθούν στη σύμβαση προμήθειας.
Τα εναέρια μέσα θα φιλοξενούνται σε βάσεις αεροδιακομιδών, τις οποίες λειτουργεί το ΕΚΑΒ σε συνεργασία με την Πολεμική Αεροπορία. Θα βρίσκονται στην πλήρη κυριότητα και χρήση του ΕΚΑΒ, αποκλειστικά για τη διακομιδή βαριά ασθενών σε νοσοκομεία ή τη μεταφορά γιατρών για παροχή πρώτων βοηθειών σε βαριά ασθενείς.
Η διάθεσή τους προς τρίτους ή η αντικατάστασή τους αποκλείεται ρητά στη σύμβαση, πλην της περίπτωσης φθοράς ή απαξίωσής τους και εφόσον έχει προηγηθεί έγγραφη συναίνεση του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος.
https://medlabgr.blogspot.com/2019/06/t ... rchos.html

Εχουμε ,λοιπόν,τρία αγορασμένα ελικόπτερα,τα Α-109 ,παρκαρισμένα και μια δωρεά από το ίδρυμα Νιαρχος, για αγορά αεροπλάνων.
Ποιος ο λόγος να χρησιμοποιούμε ,ακόμα ,το πρωθυπουργικό αεροσκάφος και τα ελικόπτερα του στρατού?

[Πάνας]

Εχουμε ,λοιπόν,τρία αγορασμένα ελικόπτερα,τα Α-109 ,παρκαρισμένα και μια δωρεά από το ίδρυμα Νιαρχος, για αγορά αεροπλάνων.
Ποιος ο λόγος να χρησιμοποιούμε ,ακόμα ,το πρωθυπουργικό αεροσκάφος και τα ελικόπτερα του στρατού?

Για να δείξουμε πόσο καλός είναι ο πρωθυπουργός μας και διαθέτει το αεροπλάνο του για τον πολίτη.

Νιάου νιάου στα κεραμίδια κάνει ρε φίλε!

[hades]

Εχουμε ,λοιπόν,τρία αγορασμένα ελικόπτερα,τα Α-109 ,παρκαρισμένα και μια δωρεά από το ίδρυμα Νιαρχος, για αγορά αεροπλάνων.
Ποιος ο λόγος να χρησιμοποιούμε ,ακόμα ,το πρωθυπουργικό αεροσκάφος και τα ελικόπτερα του στρατού?

Για να δείξουμε πόσο καλός είναι ο πρωθυπουργός μας και διαθέτει το αεροπλάνο του για τον πολίτη.

Νιάου νιάου στα κεραμίδια κάνει ρε φίλε!

Δεν είναι αυτό Πολύ απλά πλην στρατού οι άλλες υπηρεσίες δεν μπορούν να συντηρήσουν τα οχήματά τους Κάπου είχα δει ότι θα περνούσε από την βουλή διάταγμα ότι τις συντηρήσεις όλων των πτητικών μέσων θα την κάνει η πολεμική αεροπορία γιατί το έκαβ το λιμενικό και οι άλλες υπηρεσίες που έχουν τέτοια μέσα αδυνατούν Ακόμα ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι με τις δωρεές δημιουργείται πολυτυπια και δεν υπάρχουν ανταλλακτικά

[Πάνας]

Εχουμε ,λοιπόν,τρία αγορασμένα ελικόπτερα,τα Α-109 ,παρκαρισμένα και μια δωρεά από το ίδρυμα Νιαρχος, για αγορά αεροπλάνων.
Ποιος ο λόγος να χρησιμοποιούμε ,ακόμα ,το πρωθυπουργικό αεροσκάφος και τα ελικόπτερα του στρατού?

Για να δείξουμε πόσο καλός είναι ο πρωθυπουργός μας και διαθέτει το αεροπλάνο του για τον πολίτη.

Νιάου νιάου στα κεραμίδια κάνει ρε φίλε!

Δεν είναι αυτό Πολύ απλά πλην στρατού οι άλλες υπηρεσίες δεν μπορούν να συντηρήσουν τα οχήματά τους Κάπου είχα δει ότι θα περνούσε από την βουλή διάταγμα ότι τις συντηρήσεις όλων των πτητικών μέσων θα την κάνει η πολεμική αεροπορία γιατί το έκαβ το λιμενικό και οι άλλες υπηρεσίες που έχουν τέτοια μέσα αδυνατούν Ακόμα ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι με τις δωρεές δημιουργείται πολυτυπια και δεν υπάρχουν ανταλλακτικά

Τα Α-109 είναι του ΕΚΑΒ και είναι στο αεροδρόμιο της Ελευσίνας, ο εφοδιασμός τους φυσικά γίνεται από την 112ΠΜ όπως και η υποστήριξη τεχνικού προσωπικού και ιπταμένων.
Λες το ΕΚΑΒ να είχε δυνατότητα υποστήριξης ελικοπτέρων;

Στην αρχή όταν τα πήραμε και τα πετούσαν οι Ιταλοί είχαμε πολλά ατυχήματα.

[hades]

Για να δείξουμε πόσο καλός είναι ο πρωθυπουργός μας και διαθέτει το αεροπλάνο του για τον πολίτη.

Νιάου νιάου στα κεραμίδια κάνει ρε φίλε!

Δεν είναι αυτό Πολύ απλά πλην στρατού οι άλλες υπηρεσίες δεν μπορούν να συντηρήσουν τα οχήματά τους Κάπου είχα δει ότι θα περνούσε από την βουλή διάταγμα ότι τις συντηρήσεις όλων των πτητικών μέσων θα την κάνει η πολεμική αεροπορία γιατί το έκαβ το λιμενικό και οι άλλες υπηρεσίες που έχουν τέτοια μέσα αδυνατούν Ακόμα ένα άλλο πρόβλημα είναι ότι με τις δωρεές δημιουργείται πολυτυπια και δεν υπάρχουν ανταλλακτικά

Τα Α-109 είναι του ΕΚΑΒ και είναι στο αεροδρόμιο της Ελευσίνας, ο εφοδιασμός τους φυσικά γίνεται από την 112ΠΜ όπως και η υποστήριξη τεχνικού προσωπικού και ιπταμένων.
Λες το ΕΚΑΒ να είχε δυνατότητα υποστήριξης ελικοπτέρων;

Μέχρι τώρα αυτό γίνονταν από ότι ξέρω

[Πάνας]

Όχι πάντα στην Ελευσίνα ήταν αλλά επειδή ήταν νέος τύπος τα πετούσαν στην αρχή οι Ιταλοί, είχαν την τεχνική υποστήριξη και είχαν σκοτωθεί πολλοί.
Τα πληρώματα από γιατρούς φυσικά ήταν Έλληνες.

[Πάνας]

Με την χθεσινή κακοκαιρία πάντως ή το πρωθυπουργικό θα πήγαινε ή c-130 c-222 ή super puma ...τα A-109 είναι φτερό στον άνεμο.

[alekhine]

foscilis τι βυσμα λες να ειχε η ετοιμογεννη?