Ο «Μεγάλος Περίπατος» του Κώστα Μπακογιάννη : ευχή ή κατάρα ;

[stella]

Τα περισσότερα πάντως λεωφορεία και τρόλεϋ που περνάνε από το Σύνταγμα, τα βλέπω ακόμα μισοάδεια.
Το ίδιο και το μετρό, τουλάχιστον 50% κάτω η πληρότητα σε σχέση με πριν από τον ιό.

Τα περισσότερα ξενοδοχεία είναι ακόμη άδεια, τουριστικά γραφεία το ίδιο - στην Πλάκα τα περισσότερα μαγαζιά παραμένουν κλειστά. Ένα μεγάλο ποσοστό εργαζομένων ακόμη βρίσκεται ΕΡΓΑΝΗ και πολλές εταιρείες κάνουν τηλεργασία. Προφανώς και είμαι μειωμένη η κίνηση στα ΜΜΜ, ειδικά αν δεις και ειδήσεις με οδηγούς που κατεβάζουν κόσμο όταν παραμαζεύονται.

Αυτή η πραγματικότητα όμως είναι επιχείρημα υπέρ του να ξεκινήσει η δοκιμή τώρα, με την έννοια ότι έτσι και αλλιώς τα ΜΜΜ που περνάνε από το κέντρο δεν είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένα. Το φθινόπωρο ίσως η κατάσταση να είναι χειρότερη.

Αν δεχθούμε ότι χρειάζεται μια περίοδος δοκιμής, καλώς γίνεται τώρα. Η εναλλακτική είναι να μην προχωρήσει η πεζοδρόμηση και να αφεθεί ο χώρος στα αυτοκίνητα, είναι και αυτό μια άποψη.

Σε μια τσακισμένη οικονομία με τόσα προβλήματα να εκκρεμούν, κανονικά αν είχαν τσίπα θα πάγωναν το εγχείρημα. Και μάλιστα ενώ πλανιέται έντονα ότι έρχεται κι άλλο lockdown το φθινόπωρο. Είναι λίγο τρολλιά, να το πω κομψά. Παγκάκια, λουλουδάκια, προβλήματα (έστω για τη μειωμένη κίνηση στην Αθήνα) και ροζ συννεφάκια.

ΥΓ: Under, μη λες πίπες. Πουθενά δεν ειπώθηκε ότι γινόταν χαμός, άντε πάρε ρεπό.

[kameron]

Σε μια τσακισμένη οικονομία με τόσα προβλήματα να εκκρεμούν, κανονικά αν είχαν τσίπα θα πάγωναν το εγχείρημα. Και μάλιστα ενώ πλανιέται έντονα ότι έρχεται κι άλλο lockdown το φθινόπωρο. Είναι λίγο τρολλιά, να το πω κομψά. Παγκάκια, λουλουδάκια, προβλήματα (έστω για τη μειωμένη κίνηση στην Αθήνα) και ροζ συννεφάκια.

Αυτή είναι η δική σου άποψη.
Ορισμένοι έχουμε διαφορετική. Εγώ προσωπικά δεν καταλαβαίνω το λόγο για την ανακύκλωση της μιζέριας και για τον κλασικό (συνήθως αριστερόστροφο) φτωχοπροδρομισμό.
Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν πρέπει να γίνουν διορθωτικές κινήσεις και να μην επιμείνουν σε λάθη όπως επισήμανα ανωτέρω.

[The Rebel]

26|06|2020
ΒΡΙΖΕΙ ΚΑΙ Η ΑΣΦΑΛΤΟΣ: ΔΕΙΤΕ ΤΙΣ ΖΑΡΝΤΙΝΙΕΡΕΣ ΤΩΝ 550 ΕΥΡΩ (Η ΜΙΑ) ΠΟΥ ΤΟΠΟΘΕΤΗΘΗΚΑΝ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ΛΙΠΟΘΥΜΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΕΙΝΑ – ΤΡΕΧΕΙ ΝΑ ΚΡΥΦΤΕΙ Ο ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗΣ!




Την ώρα που Έλληνες σε όλη την επικράτεια λιποθυμούν από την πείνα και την ανέχεια (https://www.pronews.gr/oikonomia/ellini ... menos-ston), ο δήμαρχος της Αθήνας Κ.Μπακογιάννης αποφάσισε να προχωρήσει στον «Μεγάλο Περίπατο», ο οποίος εκτός του ότι προκαλεί κυκλοφορικό χάος, έχει οδηγήσει σε πρωτοφανές σπατάλες, οι οποίες εξοργίζουν τους πολίτες που πένονται λόγω των εκτεταμένων απαγορεύσεων που επέβαλλε η κυβέρνηση.

Εκατοντάδες ζαρντινιέρες, μερικές από τις οποίες θα έχουν διαστάσεις μικρού δωματίου, παγκάκια και 13.000 δέντρα, φυτά και θάμνους ετοιμάζεται να προμηθευτεί με επείγουσες διαδικασίες ο Δήμος Αθηναίων για να κλείσει δρόμους και να επεκτείνει τα πεζοδρόμια βάσει του σχεδίου που ανακοινώθηκε στις 11 Μαΐου 2020.

Συνολικά ζαρντινιέρες, θάμνοι και παγκάκια, τα οποία μάλιστα θα είναι και προσωρινά, θα κοστίσουν 2 εκατομμύρια ευρώ(!) στους Έλληνες φορολογούμενους.

Έπειτα από πολλές αντιδράσεις, εξαιτίας του κόστους, αλλά και της ταλαιπωρίας, τοποθετήθηκαν σε πρώτη φάση στην οδό Πανεπιστημίου οι ζαρντινιέρες. Μόνο οι ζαρντινιέρες θα κοστίσουν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ, στους Έλληνες αφού ακόμα και οι πιο μικρές κοστολογήθηκαν σε 550 ευρώ η μία!

Συγκεκριμένα τοποθετήθηκαν:
570 ορθογωνικές ζαρντινιέρες από λαμαρίνα, με διαστάσεις 1,5 επί 0,5 μέτρο και ύψος 50 εκατοστά. Το κόστος για κάθε μια προϋπολογίζεται σε 550 ευρώ.

22 ζαρντινιέρες «φοίνικας»με διαστάσεις 3 επί 3 μέτρα και ύψος 1 μέτρο. Κόστος ανά τεμάχιο 5.000 ευρώ

3 κυκλικές ζαρντινιέρες με διάμετρο 3,5 μέτρα και προϋπολογισμό 3.000 ευρώ ανά τεμάχιο

2 κυκλικές ζαρντινιέρες με διάμετρο 2,5 μέτρα και προϋπολογιζόμενοκόστος 3,700 ευρώ ανά τεμάχιο

41 κυκλικές ζαρντινιέρες με διάμετρο 1,5 μέτρα και κόστος 1.600 ευρώ ανά τεμάχιο

5 περιμετρικά παγκάκια για κυκλικές ζαρντινιέρες με ενδεικτικό κόστος 5.700 ευρώ ανά τεμάχιο.

50 ποδηλατοστάτες από μεταλλικό Inox σωλήνα σε σχήμα σπιράλ με κόστος 390 ευρώ ανα τεμάχιο.

100 μεταλλικά καθίσματα με φωτισμό LED. Το παγκάκι είναι εξ ολοκλήρου μεταλλικής κατασκευής, έχει μήκος 1400 mm, ύψος 710mm και το πλάτος του είναι 500mm. Στην κάτω επιφάνεια του καθίσματος και συγκεκριμένα στην μπροστινή και πίσω πλευρά του τοποθετείται η ταινία LED. Ενδεικτικό κόσος ανά τεμάχιο 990 ευρώ

Δέντρα-Θάμνοι.
25 ουασιγκτόνιες (οι γνωστοί υψηλόκορμοι φοίνικες σαν και αυτούς που βλέπουμε στην είσοδο του Εθνικού Κήπου) με καθαρό ύψος κορμού 6-7μ και κόστος 1.700,00 ευρώ ανά τεμάχιο.

3 ουασιγκτόνιες multi-trunk δηλαδή με τριπλο η τετραπλο κορμό υψους 6μ και κόστος 3.200 ευρώ ανά τεμάχιο. Για τους 28 φοίνικες έχει προϋπολογισθεί κόστος 170 ευρώ για την υπόγεια στήριξη του κάθενός.

38 ψευδοπιπεριές με περίμετρο κορμού 25-30 εκατοστά και κόστος 350 ευρώ ανά τεμάχιο.

10 καλλωπιστικές δαμασκηνιές με περίμετρο κορμού 25-30 εκατοστά και κόστος 600 ευρώ ανά τεμάχιο.

Περίπου 12.800 θάμνους διαφόρων ειδών που θα φυτευθούν στις ζαρντινιέρες.

Αυτές είναι οι περίφημες ζαρντινιέρες των... 550 ευρώ η μία:






https://www.makeleio.gr/%ce%b5%ce%be%cf ... %a4%ce%99/
https://www.makeleio.gr/%ce%b5%ce%be%cf ... %a4%ce%99/

[stella]

Σε μια τσακισμένη οικονομία με τόσα προβλήματα να εκκρεμούν, κανονικά αν είχαν τσίπα θα πάγωναν το εγχείρημα. Και μάλιστα ενώ πλανιέται έντονα ότι έρχεται κι άλλο lockdown το φθινόπωρο. Είναι λίγο τρολλιά, να το πω κομψά. Παγκάκια, λουλουδάκια, προβλήματα (έστω για τη μειωμένη κίνηση στην Αθήνα) και ροζ συννεφάκια.

Αυτή είναι η δική σου άποψη.
Ορισμένοι έχουμε διαφορετική. Εγώ προσωπικά δεν καταλαβαίνω το λόγο για την ανακύκλωση της μιζέριας και για τον κλασικό (συνήθως αριστερόστροφο) φτωχοπροδρομισμό.
Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν πρέπει να γίνουν διορθωτικές κινήσεις και να μην επιμείνουν σε λάθη όπως επισήμανα ανωτέρω.

Άποψή μου είναι ο covid και η ανυπολόγιστη ύφεση που επέρχεται;;; ΟΚ, πάσο.

[kameron]

Σε μια τσακισμένη οικονομία με τόσα προβλήματα να εκκρεμούν, κανονικά αν είχαν τσίπα θα πάγωναν το εγχείρημα. Και μάλιστα ενώ πλανιέται έντονα ότι έρχεται κι άλλο lockdown το φθινόπωρο. Είναι λίγο τρολλιά, να το πω κομψά. Παγκάκια, λουλουδάκια, προβλήματα (έστω για τη μειωμένη κίνηση στην Αθήνα) και ροζ συννεφάκια.

Αυτή είναι η δική σου άποψη.
Ορισμένοι έχουμε διαφορετική. Εγώ προσωπικά δεν καταλαβαίνω το λόγο για την ανακύκλωση της μιζέριας και για τον κλασικό (συνήθως αριστερόστροφο) φτωχοπροδρομισμό.
Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν πρέπει να γίνουν διορθωτικές κινήσεις και να μην επιμείνουν σε λάθη όπως επισήμανα ανωτέρω.

Άποψή μου είναι ο covid και η ανυπολόγιστη ύφεση που επέρχεται;;; ΟΚ, πάσο.

Αυτό που γράφεις πιο πάνω είναι ότι λόγω covid και ύφεσης δεν θα πρέπει να υλοποιούνται τέτοιες πρωτοβουλίες, νομίζω ότι είναι σαφές.
Πάνω σε αυτήν την άποψη, εγώ καταθέτω τη διαφωνία μου, υποθέτω μου το επιτρέπεις.

[stella]

Αυτή είναι η δική σου άποψη.
Ορισμένοι έχουμε διαφορετική. Εγώ προσωπικά δεν καταλαβαίνω το λόγο για την ανακύκλωση της μιζέριας και για τον κλασικό (συνήθως αριστερόστροφο) φτωχοπροδρομισμό.
Χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν πρέπει να γίνουν διορθωτικές κινήσεις και να μην επιμείνουν σε λάθη όπως επισήμανα ανωτέρω.

Άποψή μου είναι ο covid και η ανυπολόγιστη ύφεση που επέρχεται;;; ΟΚ, πάσο.

Αυτό που γράφεις πιο πάνω είναι ότι λόγω covid και ύφεσης δεν θα πρέπει να υλοποιούνται τέτοιες πρωτοβουλίες, νομίζω ότι είναι σαφές.
Πάνω σε αυτήν την άποψη, εγώ καταθέτω τη διαφωνία μου, υποθέτω μου το επιτρέπεις.

Φυσικά.

[vatraxos]

https://www.aftodioikisi.gr/politiki/kr ... ianni/amp/

Φιλελες να τουφεκάει φιλελε;

Τα 0.60 ποιος τα πληρώνει τώρα;

[ST48410]

https://www.aftodioikisi.gr/politiki/kr ... ianni/amp/

Φιλελες να τουφεκάει φιλελε;

Τα 0.60 ποιος τα πληρώνει τώρα;

Σοβαρά τώρα; Ο μικρός είναι ανεξέλεγκτος; Είναι δυνατόν να έγινε τέτοια παρέμβαση χωρίς να πάρει μέρος η τροχαία ή το υπουργείο μεταφορών; Αποφάσισε ο Μπακογιάννης και υλοποίησε κάτι τέτοιο χωρίς να ρωτήσει κανέναν ή απλά οι άλλοι τραβάνε εκ των υστέρων τις ουρές τους έξω; Το υπουργείο μεταφορών δεν έκανε μελέτη; Μόνος του ο δήμος;

[stella]

https://www.iefimerida.gr/news/179658/t ... itiko-ergo


Ηχηρό «χαστούκι» ήρθε από τις Βρυξέλλες για το φιλόδοξο σχέδιο της πεζοδρόμησης της Πανεπιστημίου, καθώς η Ευρωπαϊκή Ενωση απαίτησε την απένταξη από το ΕΣΠΑ θεωρώντας προφανώς πως πρόκειται για έργο ... βιτρίνα!

Σύμφωνα με το «Βήμα», η ανάπλαση της Πανεπιστημίου, με παράλληλη επέκταση του τραμ στην πλατεία Αιγύπτου, όπως και τα έργα στο Παραλιακό Μέτωπο του Φαλήρου απεντάσσονται από τη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020, έπειτα από απαίτηση των Βρυξελλών. Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έστειλε τελεσίγραφο στην κυβέρνηση, απαιτώντας την απένταξη των συγκεκριμένων έργων από το «νέο ΕΣΠΑ» καθώς πηγές στις Βρυξέλλες αναφέρουν ότι δεν είναι δυνατό να χρηματοδοτηθούν «διακοσμητικά έργα», σε περίοδο έλλειψης πόρων και ενώ εκκρεμεί η ολοκλήρωση των διευρωπαϊκών δικτύων της χώρας, αλλά και άλλων έργων προτεραιότητας.

Ήδη, το Ίδρυμα Ωνάση, αργά το βράδυ του Σαββάτου και ενώ ήδη είχε γίνει γνωστό το πρωτοσέλιδο του Βήματος για την απόφαση φωτιά της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έσπευσε να εκδόσει ανακοίνωση μιλώντας για μη ένταξη του προγράμματος - ενώ προφανώς έχουμε να κάνουμε με απένταξη. Το Ιδρυμα Ωνάση βρίσκεται σε εξαιρετικά δυσάρεστη θέση αφού διοργάνωσε το σχετικό διαγωνισμό και χρηματοδότησε τις δεκάδες μελέτες για την υλοποίηση του προγράμματος πεζοδρόμησης της Πανεπιστημίου.  Το ερώτημα βέβαια είναι γιατί οι μελέτες που υπεβλήθησαν δεν έπεισαν τις αρχές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής πως επρόκειτο για αναπλάσεις με αναπτυξιακό χαρακτήρα.

Το Μέγαρο Μαξίμου, σε συνεννόηση με τα συναρμόδια υπουργεία, μη έχοντας άλλη επιλογή αποδέχθηκε τα τετελεσμένα, όταν η είδηση της κοινοτικής παρέμβασης έφτασε στο Μέγαρο Μαξίμου, σύμφωνα με το «Βήμα». Ετσι, η υλοποίηση των δύο έργων είναι αδύνατη, καθώς δεν υπάρχουν εθνικοί πόροι για να καλύψουν το κόστος τους.

Το σκεπτικό της Κομισιόν είναι πως από τη στιγμή που υπάρχει τέτοια οικονομική στενότητα και δεν έχουν προχωρήσει το οδικό δίκτυο που αφαιρέθηκε από τις παραχωρήσεις, οι σιδηροδρομικοί άξονες και οι απαραίτητες εθνικού χαρακτήρα υποδομές, δεν είναι δυνατόν να λαμβάνουν προτεραιότητα έργα συμπληρωματικού χαρακτήρα. Μάλιστα, θεωρούν την πεζοδρόμηση της Πανεπιστημίου με επέκταση του τραμ ένα έργο τουριστικό και περιττό, ενώ παρόμοια άποψη εκφράζουν και τα για τρία υποέργα που σχεδιάζει να εκτελέσει το υπουργείο Υποδομών στο Φάληρο, ενόψει της ολοκλήρωσης του έργου των 500 εκατ. ευρώ που χρηματοδοτεί το ίδρυμα Νιάρχου.

ΥΓ: Ρε μαλάκα, από το 2014 παίζει αυτό;;; Seriously;;;
...

[Kauldron]

Τα περισσότερα ξενοδοχεία είναι ακόμη άδεια, τουριστικά γραφεία το ίδιο - στην Πλάκα τα περισσότερα μαγαζιά παραμένουν κλειστά. Ένα μεγάλο ποσοστό εργαζομένων ακόμη βρίσκεται ΕΡΓΑΝΗ και πολλές εταιρείες κάνουν τηλεργασία. Προφανώς και είμαι μειωμένη η κίνηση στα ΜΜΜ, ειδικά αν δεις και ειδήσεις με οδηγούς που κατεβάζουν κόσμο όταν παραμαζεύονται.

Αυτή η πραγματικότητα όμως είναι επιχείρημα υπέρ του να ξεκινήσει η δοκιμή τώρα, με την έννοια ότι έτσι και αλλιώς τα ΜΜΜ που περνάνε από το κέντρο δεν είναι ιδιαίτερα επιβαρυμένα. Το φθινόπωρο ίσως η κατάσταση να είναι χειρότερη.

Αν δεχθούμε ότι χρειάζεται μια περίοδος δοκιμής, καλώς γίνεται τώρα. Η εναλλακτική είναι να μην προχωρήσει η πεζοδρόμηση και να αφεθεί ο χώρος στα αυτοκίνητα, είναι και αυτό μια άποψη.

Σε μια τσακισμένη οικονομία με τόσα προβλήματα να εκκρεμούν, κανονικά αν είχαν τσίπα θα πάγωναν το εγχείρημα. Και μάλιστα ενώ πλανιέται έντονα ότι έρχεται κι άλλο lockdown το φθινόπωρο. Είναι λίγο τρολλιά, να το πω κομψά. Παγκάκια, λουλουδάκια, προβλήματα (έστω για τη μειωμένη κίνηση στην Αθήνα) και ροζ συννεφάκια.

ΥΓ: Under, μη λες πίπες. Πουθενά δεν ειπώθηκε ότι γινόταν χαμός, άντε πάρε ρεπό.

Mα για την οικονομία το κάνανε. Για να έχει ο κόσμος να τρώει. Πήρανε και πιπεριές για να μαζεύει ο κόσμος τώρα που θα βγάλουν καρπό:

https://www.news247.gr/koinonia/mpakogi ... 70646.html

350 γιούρο η μία, βέβαια. Φαντάσου τί ποικιλίες θα βγάζουν.

[Kauldron]

https://www.aftodioikisi.gr/politiki/kr ... ianni/amp/

Φιλελες να τουφεκάει φιλελε;

Τα 0.60 ποιος τα πληρώνει τώρα;

Σ’ αυτό έπαιξε (και παίζει) σημαντικό ρόλο, η Ντόρα Μπακογιάννη, υπό την διπλή της ιδιότητα: Και μάνα κι αδελφή.

[ST48410]

Mα για την οικονομία το κάνανε. Για να έχει ο κόσμος να τρώει. Πήρανε και πιπεριές για να μαζεύει ο κόσμος τώρα που θα βγάλουν καρπό:

https://www.news247.gr/koinonia/mpakogi ... 70646.html

350 γιούρο η μία, βέβαια. Φαντάσου τί ποικιλίες θα βγάζουν.

Στάσου. Αν είναι να εκμεταλλευθεί κοινοτικούς πόρους και να δουλέψει και κόσμος εδώ, δεν βλέπω κάτι κακό αρκεί να γίνει με προβλεπόμενο τρόπο και να μην πληρώνουμε κερατιάτικα.

ΥΓ. Δεν ξέρω αν επιβεβαιώνονται τα όσα γράφει ο vatraxos παραπάνω. Αν ναι, ανεβαίνει ένα σκαλί στην εκτίμησή μου ο Μητσοτάκης. Κρατώ μια επιφύλαξη ότι βλέποντας το κράξιμο μπορεί κάποιοι να θέλουν να πάρουν αποστάσεις.

[Εμπεδοκλής]

Mα για την οικονομία το κάνανε. Για να έχει ο κόσμος να τρώει. Πήρανε και πιπεριές για να μαζεύει ο κόσμος τώρα που θα βγάλουν καρπό:

https://www.news247.gr/koinonia/mpakogi ... 70646.html

350 γιούρο η μία, βέβαια. Φαντάσου τί ποικιλίες θα βγάζουν.

Στάσου. Αν είναι να εκμεταλλευθεί κοινοτικούς πόρους και να δουλέψει και κόσμος εδώ, δεν βλέπω κάτι κακό αρκεί να γίνει με προβλεπόμενο τρόπο και να μην πληρώνουμε κερατιάτικα.

ΥΓ. Δεν ξέρω αν επιβεβαιώνονται τα όσα γράφει ο vatraxos παραπάνω. Αν ναι, ανεβαίνει ένα σκαλί στην εκτίμησή μου ο Μητσοτάκης. Κρατώ μια επιφύλαξη ότι βλέποντας το κράξιμο μπορεί κάποιοι να θέλουν να πάρουν αποστάσεις.

Αυτό που όλοι νομίζετε ότι οι κοινοτικοί πόροι είναι λεφτόδεντρα που φυτρώνουν και τα λεφτά που αντιστοιχούν στην Ελλάδα δεν έχουν ταβάνι θα πρέπει να το δείτε λίγο...

[ST48410]

Αυτό που όλοι νομίζετε ότι οι κοινοτικοί πόροι είναι λεφτόδεντρα που φυτρώνουν και τα λεφτά που αντιστοιχούν στην Ελλάδα δεν έχουν ταβάνι θα πρέπει να το δείτε λίγο...

Που προκύπτει αυτό από αυτό που έγραψα. Για την περίπτωση που δεν έγινε κατανοητό λέω το εξής. Αν υπάρχει ένα διαθέσιμο ποσό το οποίο χρειάζεται κάποια έργα για να απορροφηθεί, τότε καλώς να σχεδιαστούν και να γίνουν τέτοια έργα προκειμένου να δουλέψει κόσμος. Ούτε πρόχειρα θέλω να γίνουν, ούτε να κοροϊδέψουμε κανέναν με υπερτιμολογήσεις.

[Εμπεδοκλής]

Αυτό που όλοι νομίζετε ότι οι κοινοτικοί πόροι είναι λεφτόδεντρα που φυτρώνουν και τα λεφτά που αντιστοιχούν στην Ελλάδα δεν έχουν ταβάνι θα πρέπει να το δείτε λίγο...

Που προκύπτει αυτό από αυτό που έγραψα. Για την περίπτωση που δεν έγινε κατανοητό λέω το εξής. Αν υπάρχει ένα διαθέσιμο ποσό το οποίο χρειάζεται κάποια έργα για να απορροφηθεί, τότε καλώς να σχεδιαστούν και να γίνουν τέτοια έργα προκειμένου να δουλέψει κόσμος. Ούτε πρόχειρα θέλω να γίνουν, ούτε να κοροϊδέψουμε κανέναν με υπερτιμολογήσεις.

Κάποια στιγμή θα πρέπει κάποιος να σας εξηγήσει αναλυτικά τι σημαίνει ΕΣΠΑ, πώς κατανέμονται στις χώρες, τι σημαίνει απορρόφηση και ότι αν ένας δήμος πάρει 2 εκατομμύρια για καλλωπισμό του κέντρου πιθανότατα θα μείνουν έξω από αντίστοιχο κονδύλι άλλοι δήμοι...