TRADE WARS ARE EASY!

[sharp]

Ωχ, μόλις το είδα από πανω γραμμένο

[dna replication]

EUSSR fake news

η Χαρλευ ειχε οικονομικά προβλήματα* απο το 2016 και αποφάσισε να μεταφέρει μέρος της παραγωγής στην Ταυλάνδη πολύ πριν τους δασμούς του Τράμπ


*και είναι πολύ λογικό,
κάποια στιγμή θα πεθάνουν οι συνταξιούχοι babyboomers που τις αγοράζουν

[dna replication]

στην πρωτη περίπτωση τα κέρδη πηγαινουν στο εξωτερικό στη δευτερη οι μισθοί πληρώνονται στο εξωτερικό
https://www.hotcars.com/10-foreign-cars ... hat-arent/

Made in America.

Toyota Avalon
MercedesBenz R-Class
Honda Accord
Toyota Tundra
Nissan Titan
Honda Pilot
Volkswagen Passat
Toyota Highlander
Volkswagen Atlas
BMW X-series.


American Cars Not made in America.

Jeep Renegade: Italy
Buick Regal: Germany/Canada
Chubby Equinox: Canada
Dodge Challenger/Charger: Canada
Cadillac XTS : Canada
Chubby Cruze: US/Mexico
Chubby Silverado: US/Mexico
Ford Edge: Canada
Chubby Trax: Mexico
Ford Transit Connect: Europe

[Nero]

EUSSR fake news

η Χαρλευ ειχε οικονομικά προβλήματα* απο το 2016 και αποφάσισε να μεταφέρει μέρος της παραγωγής στην Ταυλάνδη πολύ πριν τους δασμούς του Τράμπ


*και είναι πολύ λογικό,
κάποια στιγμή θα πεθάνουν οι συνταξιούχοι babyboomers που τις αγοράζουν

Δεν τα μεταφέρει στην Ταυλάνδη,στην Ευρώπη τα μεταφέρει. Διάβασε το άρθρο πριν του βάλεις τη στάμπα

[Dwarven Blacksmith]

EUSSR fake news

η Χαρλευ ειχε οικονομικά προβλήματα* απο το 2016 και αποφάσισε να μεταφέρει μέρος της παραγωγής στην Ταυλάνδη πολύ πριν τους δασμούς του Τράμπ


*και είναι πολύ λογικό,
κάποια στιγμή θα πεθάνουν οι συνταξιούχοι babyboomers που τις αγοράζουν

Εντάξει ψευτάκο.
Ιδού η ανακοίνωση της Δευτέρας απευθείας από τη Χάρλευ αφού δεν πιστεύεις τα μέσα.

http://investor.harley-davidson.com/node/17401/html
Date of Report (Date of earliest event reported): June 25, 2018

The European Union has enacted tariffs on various U.S.-manufactured products, including Harley-Davidson motorcycles. These tariffs, which became effective June 22, 2018, were imposed in response to the tariffs the U.S. imposed on steel and aluminum exported from the EU to the U.S.

Consequently, EU tariffs on Harley-Davidson motorcycles exported from the U.S. have increased from 6% to 31%. Harley-Davidson expects these tariffs will result in an incremental cost of approximately $2,200 per average motorcycle exported from the U.S. to the EU.

Harley-Davidson believes the tremendous* cost increase, if passed onto its dealers and retail customers, would have an immediate and lasting detrimental impact to its business in the region, reducing customer access to Harley-Davidson products and negatively impacting the sustainability of its dealers’ businesses. Therefore, Harley-Davidson will not raise its manufacturer’s suggested retail prices or wholesale prices to its dealers to cover the costs of the retaliatory tariffs. In the near-term, the company will bear the significant impact resulting from these tariffs, and the company estimates the incremental cost for the remainder of 2018 to be approximately $30 to $45 million. On a full-year basis, the company estimates the aggregate annual impact due to the EU tariffs to be approximately $90 to $100 million.

To address the substantial cost of this tariff burden long-term, Harley-Davidson will be implementing a plan to shift production of motorcycles for EU destinations from the U.S. to its international facilities to avoid the tariff burden. Harley-Davidson expects ramping-up production in international plants will require incremental investment and could take at least 9 to 18 months to be fully complete
....
Συνεχίζεται

*

[dna replication]

Δεν τα μεταφέρει στην Ταυλάνδη,στην Ευρώπη τα μεταφέρει. Διάβασε το άρθρο πριν του βάλεις τη στάμπα

ναι ναι περίμενε εσύ

The company has assembly plants in Australia, Brazil, India and Thailand as well as in the US.
It said it would raise investment in its international plants, though it did not say which ones.
"To address the substantial cost of this tariff burden long-term, Harley-Davidson will be implementing a plan to shift production of motorcycles for EU destinations from the US to its international facilities to avoid the tariff burden," the company said.
Harley-Davidson said it expected the ramp-up in production to take nine to 18 months.

www.bbc.com/news/business-44604280

[dna replication]

Εντάξει ψευτάκο.
Ιδού η ανακοίνωση της Δευτέρας απευθείας από τη Χάρλευ αφού δεν πιστεύεις τα μέσα.

εγώ πιστευω τη Χάρλευ αλλά το πρόβλημα είναι οτι τα ίδια έλεγε απο το 2016 και το 2017

ψάξε Harley moving 2016 2017 και θα καταλάβεις οτι θέλει να τσιμπήσει καμία επιδότηση όπως πολλές φορές στο παρελθόν

π.χ. 2010 θα έφευγε απο το Μιλγουοκι
http://www.nbcnews.com/id/38561236/ns/b ... uld-leave/

[Rakomelofronas]

Ο Τραμπ ουσιαστικά δίνει ακόμα μεγαλύτερο κίνητρο εξαγοράς αμερικανικών επιχειρήσεων από μη αμερικανικά συμφέροντα, ως τρόπο παράκαμψης των δασμών. Η τακτική του θα έχει σίγουρα κόστος για τις ΗΠΑ συνολικά αλλα ποντάρει στο ότι συγκεκριμένοι κλάδοι θα ευνοηθούν σχετικά.

[Nero]

Ο Τραμπ ουσιαστικά δίνει ακόμα μεγαλύτερο κίνητρο εξαγοράς αμερικανικών επιχειρήσεων από μη αμερικανικά συμφέροντα, ως τρόπο παράκαμψης των δασμών. Η τακτική του θα έχει σίγουρα κόστος για τις ΗΠΑ συνολικά αλλα ποντάρει στο ότι συγκεκριμένοι κλάδοι θα ευνοηθούν σχετικά.

αλήθεια πιστεύεις ότι έχει κάποιο σχέδιο? ότι τον ενδιαφέρει θέλω να πω να κάνει πράγματα και να ασκήσει πολιτική?

[Dwarven Blacksmith]

Εντάξει ψευτάκο.
Ιδού η ανακοίνωση της Δευτέρας απευθείας από τη Χάρλευ αφού δεν πιστεύεις τα μέσα.

εγώ πιστευω τη Χάρλευ αλλά το πρόβλημα είναι οτι τα ίδια έλεγε απο το 2016 και το 2017

ψάξε Harley moving 2016 2017 και θα καταλάβεις οτι θέλει να τσιμπήσει καμία επιδότηση όπως πολλές φορές στο παρελθόν

π.χ. 2010 θα έφευγε απο το Μιλγουοκι
http://www.nbcnews.com/id/38561236/ns/b ... uld-leave/

Μπορεί, αλλά το αγόρι που φώναζε "λυκος!" στο παραμύθι τελικά φαγώθηκε.
Σήμερα το χρηματιστήριο έδειξε φόβο, και όπως όλοι θυμόμαστε δεν ήταν από την αρχή προκατειλλημένο κατά του Τραμπ.

[Rakomelofronas]

Ο Τραμπ ουσιαστικά δίνει ακόμα μεγαλύτερο κίνητρο εξαγοράς αμερικανικών επιχειρήσεων από μη αμερικανικά συμφέροντα, ως τρόπο παράκαμψης των δασμών. Η τακτική του θα έχει σίγουρα κόστος για τις ΗΠΑ συνολικά αλλα ποντάρει στο ότι συγκεκριμένοι κλάδοι θα ευνοηθούν σχετικά.

αλήθεια πιστεύεις ότι έχει κάποιο σχέδιο? ότι τον ενδιαφέρει θέλω να πω να κάνει πράγματα και να ασκήσει πολιτική?

Πιστεύω πως θέλει να δείξει σε κάποιες ομάδες ψηφοφόρων ότι "προσπαθεί".

[OANNHSEA]

Το πρόβλημα είναι πολύ πιο βαθύ - το τεράστιο εμπορικό έλλειμμα των ΗΠΑ.
Αυτό προσπαθεί να μειώσει ο Τράμπ με όποιο τρόπο μπορεί και παράλληλα να αυξήσει τα έσοδα του κράτους - με λίγα λόγια θα δείτε και άλλα μέτρα πολλών δις στο μέλλον. Θα πούν ότι είναι αντίποινα στα μέτρα των άλλων χωρών.

Γενικά οι ΗΠΑ παραπαίουν οικονομικά. Χρειάζονται χρήματα και χρειάζεται να αυξηθεί η βιομηχανική παραγωγή τους.
Με τους δασμούς καταφέρνουν και τα δύο. Πόσο όμως μακριά μπορούν να φτάσουν;
Ε λοιπόν, πολύ μακριά.
Πιστεύω ότι μετά τους δασμούς θα έχει πολεμική ένταση με την Κίνα...

.

[sharp]

Οι ΗΠΑ έχουν περάσει σε τέταρτη φάση, νέες τεχνολογίες και εκεί δεν τους πιάνει κανείς. Όμως, δεν επωφελουνται πολλοί από αυτές στην κοινωνία, αυτό είναι το πρόβλημα.

[Nero]

https://twitter.com/realDonaldTrump/sta ... 27556.html

[Μαυροβασίλης]

επιτάφειος κι από τον SMMT για τις συνέπειες του μπρεξιτ