Ναι ρε εννοείται, καλά κάνεις, καλό είναι γενικά να έχομε επιφυλάξεις για όλους.
Και ο Κούλογλος, άλλη πονεμένη ιστορία κι αυτός, ο Αυγερό πάντως ήτανε πάντα ένα κλικ παραπάνω από όλους αυτούς, με τις ιδεολογικές διάφορες στην άκρη φυσικά.
Ναι ρε εννοείται, καλά κάνεις, καλό είναι γενικά να έχομε επιφυλάξεις για όλους.
Καλά, πες δε ξέρω ρε μαλάκα, δε θα σε παρεξήγησω κιόλα, σιγά.ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:00Κια γιατι να μην φερει πηγη αυτος που μιλαει για εκχωρηση των αποθεματων νερου και να φερω εγω;sys3x έγραψε: 02 Ιουν 2020, 18:59Δε με πειράζει που δεν έφερες πηγή, ούτε που έβαλες τον πάτο σου σαν πηγή αλλά πες ρε αν ξέρεις, εμπλέκεται η Νέσλη στην υπόθα;
Ας κανουμε μια αναλογη δοκιμη
Φερε μια πηγη που να λεει οτι το τερας του Λοχνες δεν πεταει με υπερηχητικη ταχυτητα
Εσύ που την έχεις διαβάσει θα μου πεις που ακριβώς αναφέρεται ότι ο παραχωρησιούχος επιστρέφει στο κράτος τη διαφορά αν τα έσοδα είναι μεγαλύτερα από το ελάχιστο που έχει οριστεί;ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:07Εμπεδοκλής έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:03
Μάλλον εσύ είσαι μπερδεμένος.
Στην περίπτωση των εθνικών οδών μιλάμε για ελάχιστο κέρδος. Για αυτό και σε περίπτωση αυξημένης ροής οχημάτων οι ιδιώτες δεν επιστρέφουν τη διαφορά.
Έτσι και η διαχείριση του ύδατος δωθεί σε ιδιώτη και ο ιδιώτης δεν έχει το ελάχιστο κέρδος τότε δεν θα μπορεί να κάνει έργα συντήρησης και μπορεί να χρεωκοπήσει αφήνοντας χωρίς νερό εκατομμύρια κατοίκους. Ακριβώς όπως ισχύει και με τους διαχειριστές των οδών...
Μιλαμε για ψεκασμενο με χοντρο κολλημα
Αντε ρε καημενε διαβασε καμια συμβαση παραχωρησης μπας και ξεστραβωθεις
Το μόνο ξεκάθαρο είναι ότι σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης ή ενοικίασης του δικτύου σε ιδιωτικές εταιρείες οι λογαριασμοί θα αυξηθούν κατακόρυφα.
Ναι αλλά θα έχει πιο ανταγωνιστικές προσφορές...ΟΥΤΙΣ έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:32Το μόνο ξεκάθαρο είναι ότι σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης ή ενοικίασης του δικτύου σε ιδιωτικές εταιρείες οι λογαριασμοί θα αυξηθούν κατακόρυφα.
Είστε εγκάθετος, κύριε.Εμπεδοκλής έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:33Ναι αλλά θα έχει πιο ανταγωνιστικές προσφορές...ΟΥΤΙΣ έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:32Το μόνο ξεκάθαρο είναι ότι σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης ή ενοικίασης του δικτύου σε ιδιωτικές εταιρείες οι λογαριασμοί θα αυξηθούν κατακόρυφα.
Αυτό είναι ένα από τα τινά, ψάξε βρες τι έχει παιχτεί όπου έχει μπλεχτεί η Νέσλη να φρικάρεις.ΟΥΤΙΣ έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:32Το μόνο ξεκάθαρο είναι ότι σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης ή ενοικίασης του δικτύου σε ιδιωτικές εταιρείες οι λογαριασμοί θα αυξηθούν κατακόρυφα.
Δεν ειναι αυτο το μονο σιγουροΟΥΤΙΣ έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:32
Το μόνο ξεκάθαρο είναι ότι σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης ή ενοικίασης του δικτύου σε ιδιωτικές εταιρείες οι λογαριασμοί θα αυξηθούν κατακόρυφα.
Και αφού δεν θα πέσουν καλύτερα ιδιωτικοποιηθούν για να ανέβουν. Γιαννοπούλια λογική...ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ έγραψε: 02 Ιουν 2020, 21:45Δεν ειναι αυτο το μονο σιγουροΟΥΤΙΣ έγραψε: 02 Ιουν 2020, 19:32
Το μόνο ξεκάθαρο είναι ότι σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης ή ενοικίασης του δικτύου σε ιδιωτικές εταιρείες οι λογαριασμοί θα αυξηθούν κατακόρυφα.
Υπαρχει και αλλο σιγουρο
Αν καποια στιγμη καταφερουν οι εχθροι τηνς ιδιωτικοποιησης να πετυχουν επανακρατικοποιηση δεν θα πεσουν οι τιμες