Πυρπολήσαμε ένα βαν της Speedex και ένα της ACS για να στηρίξουμε τους εργαζόμενους τους και τις ευπαθείς ομάδες

[Χαοτικός]

Πολιτικά όχι. Συναισθηματικά όμως!

Άσε μας ρε! Εγκληματικές πράξεις! Ένα κάψιμο ήτανε.

Αυτά που κάνανε τα αφεντικά τους;

[Λίνο Βεντούρα]

Κανένα όχημα της DHL δεν σας βλέπω να κάψατε τσουλάκια των Γερμανών...

Αντ' αυτού καίνε των ΕΛΤΑ

[Namrail]

τη στιγμή που δε τους παρέχεται κανένα ατομικό μέτρο υγιεινής και φροντίδας

Εχω ένα φιλαρακι που δουλεύει κ μου είχε πει ότι τους δινουν μασκες κ γάντια πάντως

Παπαρια τους δίνουν. Είχε βγει πριν καμία βδομάδα ένας από το συνδικαλιστικό όργανο των κούριερ και είχε καταγγείλει ότι σε πολλές περιπτώσεις δεν τους δίνουν ούτε τα στοιχειώδη.

Επίσης από τα 10 ντελιβερι που περνάν στους δρόμους τα μισά και βάλε δεν έχουν μάσκα.

[Εμπεδοκλής]

Κανένα όχημα της DHL δεν σας βλέπω να κάψατε τσουλάκια των Γερμανών...

Αντ' αυτού καίνε των ΕΛΤΑ

Όταν βγάζουν τις κουκούλες αυτών που τα καίνε ανακαλύπτουμε ότι ενίοτε δεν είναι Έλληνες ή παιδιά της αστικής τάξης...
Έτσι έγινε και με τον τύπο που έκαψε το κρατικό όχημα του "βοήθεια στο σπίτι" κοινωνικής παροχής βοήθειας σε ηλικιωμένους αλλά και με το κάψιμο κοινωνικής δομής για πρόσφυγες που κάηκε από λαθρομετανάστες, κατά δήλωση τους Παλαιστινίους αλλά πακιστανούς στην πραγματικότητα...

[Λευκός Λύκος]

τη στιγμή που δε τους παρέχεται κανένα ατομικό μέτρο υγιεινής και φροντίδας

Εχω ένα φιλαρακι που δουλεύει κ μου είχε πει ότι τους δινουν μασκες κ γάντια πάντως

Παπαρια τους δίνουν. Είχε βγει πριν καμία βδομάδα ένας από το συνδικαλιστικό όργανο των κούριερ και είχε καταγγείλει ότι σε πολλές περιπτώσεις δεν τους δίνουν ούτε τα στοιχειώδη.

Επίσης από τα 10 ντελιβερι που περνάν στους δρόμους τα μισά και βάλε δεν έχουν μάσκα.

Ελτά κουριερ και γενική που συνεργάζομαι,τουλάχιστον στην περιοχή μου,τηρούν ολα τα μέτρα.Μάσκα,γάντια,αποστάσεις στο χώρο παραλαβής κτλ.
Μπορεί να είναι τυχαίο γεγονός,αλλά τα αναφέρω.

[Εμπεδοκλής]

τη στιγμή που δε τους παρέχεται κανένα ατομικό μέτρο υγιεινής και φροντίδας

Εχω ένα φιλαρακι που δουλεύει κ μου είχε πει ότι τους δινουν μασκες κ γάντια πάντως

Παπαρια τους δίνουν. Είχε βγει πριν καμία βδομάδα ένας από το συνδικαλιστικό όργανο των κούριερ και είχε καταγγείλει ότι σε πολλές περιπτώσεις δεν τους δίνουν ούτε τα στοιχειώδη.

Επίσης από τα 10 ντελιβερι που περνάν στους δρόμους τα μισά και βάλε δεν έχουν μάσκα.

Αν τα σταματήσει καμιά τροχαία και αρχίσει και κόβει πρόστιμα για κράνος, παραβίαση κοκ, κακές συνθήκες υγιηνής θα βγείτε και θα σκούζετε ότι εξάντλησαν την αυστηρότητα σε μεροκαματιάρηδες...
Τα περισσότερα delivery boys είναι κάτι πιτσιρικάδες που ούτε τα χέρια τους δεν ξέρουν να πλύνουν. Κακομαθημένοι κάγκουρες ...

[Cavaliere]

Όταν σαλαζαρικά αντιστέκεσαι σε κάθε εκβιομηχάνιση της χώρας, και δεν υπάρχει προλεταριάτο βιομηχανίας, θα γεννηθούν αριστερίστικες φράξιες κακομαθημένων αστών.

[JohnnyB]

Και εγώ έχω κάποια παράπονα απο την Speedex αλλα δεν βρίσκω ΚΑΝΕΝΑ νόημα που να καις μεταφορικά μέσα.
Κάποιοι έχουν πραγματικά εγκέφαλο ψεκασμένο οχι μονο στην ακροδεξιά(βλέπε Λιακόπουλο-Σώρρα κλπ) αλλα και στην άκρα αριστερά και στον αναρχικό χώρο.

[Κεντροδεξιός Ψάλτης]

Κανένα όχημα της DHL δεν σας βλέπω να κάψατε τσουλάκια των Γερμανών...

Αντ' αυτού καίνε των ΕΛΤΑ

Όταν βγάζουν τις κουκούλες αυτών που τα καίνε ανακαλύπτουμε ότι ενίοτε δεν είναι Έλληνες ή παιδιά της αστικής τάξης...
Έτσι έγινε και με τον τύπο που έκαψε το κρατικό όχημα του "βοήθεια στο σπίτι" κοινωνικής παροχής βοήθειας σε ηλικιωμένους αλλά και με το κάψιμο κοινωνικής δομής για πρόσφυγες που κάηκε από λαθρομετανάστες, κατά δήλωση τους Παλαιστινίους αλλά πακιστανούς στην πραγματικότητα...

21 χρονος Έλληνας ήταν αυτός που έκαψε το κρατικό όχημα.Μην το ψάχνεις υπάρχει αρκετό ψέκασμα στον αναρχικό χώρο που δικαιολογούν αυτές τις ενέργειες ως πράξη ενάντια στο "σύστημα" άλλωστε έχουν και μέσο όρο ηλικίας γύρω στα 17.Βέβαια όλα αυτά τα οχήματα είναι ασφαλισμένα είτε τους προκαλούν μικρές ζημιές όπως και τα βαν της ACS και της Speedex που διαβάζω ότι τα σβησε γρήγορα η πυροσβεστική.

[τεν τεν]

Πολιτικά όχι. Συναισθηματικά όμως!

Άσε μας ρε! Εγκληματικές πράξεις! Ένα κάψιμο ήτανε.

Αυτά που κάνανε τα αφεντικά τους;

Από πότε ο εμπρησμός δεν θεωρείτε εγκληματική πράξη;

[Spiros252]

Απαιτούμε να κλείσουν άμεσα τα εργασιακά κάτεργα των εταιριών courier , διατηρώντας εργατικό δυναμικό ασφαλείας που θα εξυπηρετεί πραγματικά ευπαθείς ομάδες . Γιατί αν δε τα κλείσετε, θα σας τα κλείσουμε εμείς.

Δηλαδή σε αυτή τη συγκυρία που για πολλά είδη ο μόνος τρόπος παραλαβής είναι οι courier, απαιτούν να κλείσουν;

Αυτό θα προκαλούσε αλυσιδωτά κλείσιμο μικρομεσαίων επιχειρήσεων που βασίζονται κυρίως στο ηλεκτρονικό εμπόριο και απόλυση εργαζομένων τους.

Πράγματι όμως, οι εταιρείες προσπαθούν με 1-2-3 διανομείς να καλύψουν μεγάλες περιοχές, πράγμα απαράδεκτο και για τους εργαζόμενους και για τους πελάτες τους.

Ένα λογικό αίτημα θα ήταν ο κάθε διανομέας να έχει όριο παραλαβών / παραδόσεων ανά ημέρα.
Λίστα λοιπόν με σημεία παραλαβής / παράδοσης συγκεκριμένου αριθμού μαζί τους και πρόσληψη επαρκούς προσωπικού.

[Veni Vidi Vici]

όλα αυτά θα κοπούν μαχαίρι εάν νομοθετηθεί άρθρο που θα προβλέπει το κόστος των ζημιών να βεβαιώνεται μέσω εφορίας στα ΑΦΜ των δραστών.
και αν είναι ανήλικοι στους κηδεμόνες τους
ποιος έχει τα παπάρια να το νομοθετήσει;

Υπάρχει νόμος απλά δεν εφαρμόζεται.

[Veni Vidi Vici]

Πολιτικά όχι. Συναισθηματικά όμως!

Άσε μας ρε! Εγκληματικές πράξεις! Ένα κάψιμο ήτανε.

Φυσικά είσαι και υπέρ των Παλαιστινίων που έκαψαν το παιδικό εργαστήρι στα Μυτιλήνη;

[Γενιά της Αμαρτίας]

Μπράβο στα παιδιά. Ας σαμποτάρουμε τον καπιταλισμό τις μέρες αυτές.

[Namrail]

Αν τα σταματήσει καμιά τροχαία και αρχίσει και κόβει πρόστιμα για κράνος, παραβίαση κοκ, κακές συνθήκες υγιηνής θα βγείτε και θα σκούζετε ότι εξάντλησαν την αυστηρότητα σε μεροκαματιάρηδες...
Τα περισσότερα delivery boys είναι κάτι πιτσιρικάδες που ούτε τα χέρια τους δεν ξέρουν να πλύνουν. Κακομαθημένοι κάγκουρες ...

Κράνος πλέον βάζουν οι περισσότεροι. Για τις παραβάσεις του κοκ δεν ευθύνονται αποκλειστικά οι ντελιβεραδες. Βάζουν το χεράκι τους και οι ιδιοκτήτες που πιέζουν για μικρότερους χρόνους παράδοσης.