Κανόνες Δ. Συζήτησης
Προσοχή: Σύμφωνα με το νόμο απαγορεύεται η δημοσιοποίηση ονομαστικά η φωτογραφικά ποινικών καταδικών οποιουδήποτε βαθμού & αιτιολογίας καθώς εμπίπτουν στα ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα του ατόμου. Τυχόν δημοσιοποίηση τέτοιων δεδομένων ενδέχεται να επιφέρει ποινικές κυρώσεις στο συντάκτη. Επιτρέπεται μόνο αν έχει δοθεί εισαγγελική εντολή και μόνο για το χρονικό διάστημα που αυτή ισχύει. Οφείλετε σε κάθε περίπτωση να ζητήσετε με αναφορά τη διαγραφή της ανάρτησης πριν παρέλθει το χρονικό διάστημα της νόμιμης δημοσιοποίησης. Η διαχείριση αποποιείται κάθε ευθύνη για τυχόν ποινικές ευθύνες αν παραβιάσετε τα παραπάνω.
Πορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 27 Φεβ 2020, 09:33
Για τρίτη ή τέταρτη φορά. Η ομάδα υποστήριξης που έχουν οι αθλητές μπορεί να αποτελείται από προπονητές, διαιτολόγους, γιατρούς. Όταν θα τρέξουν μαραθώνιο, όταν θα ρίξουν σφαίρα κ.ο.κ κανείς δεν τους κρατάει το χέρι. Το κάνουν μόνοι τους. Οι ορειβάτες στο Έβερεστ απαραίτητα έχουν τους σέρπας που κουβαλούν τον εξοπλισμό. Δεν μπορούν να ανεβούν χωρίς αυτούς. Παρ΄όλη την προπόνησή τους είναι αδύνατον να ανεβούν χωρίς αυτούς. Είναι απλό.
Ο λόγος που δεν μπορούν να ανεβούν χωρίς αυτούς οφείλεται στο γεγονός ότι οι σέρπας είναι γενετικά προσαρμοσμένοι να ζούνε σε υψηλό υψόμετρο. Αν είχες γκουγκλάρει όπως σου είπα τι είναι οι σέρπας θα το είχες βρει και δεν θα έλεγες παπαριές.
Πραγματικά αυτό το αποικιοκρατικό κατάλοιπο με τους σέρπας πρέπει να καταργηθεί.
Βέβαια και οι σέρπας και οι κυβερνήσεις τους θα αντιδράσουν.
hellegennes έγραψε: 26 Φεβ 2020, 22:43
Δεν θα μάθω καράτε από το Mortal Kombat αλλά επειδή θέλω να βλέπω ρεαλιστικό ξύλο, έχεις εσύ τώρα στα χέρια σου εξυπνόφωνο, γρήγορο Ίντερνετ, καλύτερο υπολογιστή, διάφορες ηλεκτρονικές μαλακίες στο αυτοκίνητό σου. Όχι μόνο γι' αυτό, φυσικά, αλλά ΚΑΙ γι' αυτό.
Ούτε το ABS ούτε τα ισοθερμικά έχουν κάποια σχέση με τους αγώνες ταχύτητας και την ορειβασία, αντίστοιχα. Ακόμα περισσότερο, οι αθλητές δεν ευθύνονται για την ύπαρξη της διατροφολογίας. Το αντίθετο συμβαίνει, επωφελήθηκαν από την ύπαρξή της. Υπάρχουν διατροφολογικές έρευνες που έχουν σαν αντικείμενο βάσης τον αθλητισμό, αν και πολύ σπάνια έχουν σαν βάση τον πρωταθλητισμό, που είναι αυτό που συζητάμε. Το μεγαλύτερο μέρος της εξέλιξης στην κατανόησή μας για τις βιοχημικές διαδικασίες του οργανισμού και την κατάλληλη διατροφή δεν έχουν απολύτως καμμία σχέση με τον αθλητισμό.
Αντιθέτως, πολλά κακά της μοίρας μας όσον αφορά την διατροφή προέρχονται από τον αθλητισμό και δη από τον πρωταθλητισμό, όπως η συντριπτική πλειονότητα των διαιτητικών προγραμμάτων και τακτικών. Στόχος αυτών είναι συνήθως το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, όσο πιο γρήγορα γίνεται, για έναν πολύ συγκεκριμένο τρόπο ζωής, ώστε να μεγιστοποιηθούν οι επιδόσεις στην σύντομη καριέρα τους ως αθλητές.
απο κλασσικο αθλητισμο ισως να μη σκαμπαζω και πολλα, αλλα το abs εχει αμεσοτατη σχεση με τους αγωνες, οπως και τα δισκοφρενα, και πιθανον το 90% των τεχνολογιων στα καθημερινα αυτοκινητα, εχουν ξεκινησει απο καποια μορφη μηχανοκινητου αθλητισμου.
To be old and wise, you must first be young and stupid.
hellegennes έγραψε: 26 Φεβ 2020, 22:43
Δεν θα μάθω καράτε από το Mortal Kombat αλλά επειδή θέλω να βλέπω ρεαλιστικό ξύλο, έχεις εσύ τώρα στα χέρια σου εξυπνόφωνο, γρήγορο Ίντερνετ, καλύτερο υπολογιστή, διάφορες ηλεκτρονικές μαλακίες στο αυτοκίνητό σου. Όχι μόνο γι' αυτό, φυσικά, αλλά ΚΑΙ γι' αυτό.
Ούτε το ABS ούτε τα ισοθερμικά έχουν κάποια σχέση με τους αγώνες ταχύτητας και την ορειβασία, αντίστοιχα. Ακόμα περισσότερο, οι αθλητές δεν ευθύνονται για την ύπαρξη της διατροφολογίας. Το αντίθετο συμβαίνει, επωφελήθηκαν από την ύπαρξή της. Υπάρχουν διατροφολογικές έρευνες που έχουν σαν αντικείμενο βάσης τον αθλητισμό, αν και πολύ σπάνια έχουν σαν βάση τον πρωταθλητισμό, που είναι αυτό που συζητάμε. Το μεγαλύτερο μέρος της εξέλιξης στην κατανόησή μας για τις βιοχημικές διαδικασίες του οργανισμού και την κατάλληλη διατροφή δεν έχουν απολύτως καμμία σχέση με τον αθλητισμό.
Αντιθέτως, πολλά κακά της μοίρας μας όσον αφορά την διατροφή προέρχονται από τον αθλητισμό και δη από τον πρωταθλητισμό, όπως η συντριπτική πλειονότητα των διαιτητικών προγραμμάτων και τακτικών. Στόχος αυτών είναι συνήθως το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα, όσο πιο γρήγορα γίνεται, για έναν πολύ συγκεκριμένο τρόπο ζωής, ώστε να μεγιστοποιηθούν οι επιδόσεις στην σύντομη καριέρα τους ως αθλητές.
απο κλασσικο αθλητισμο ισως να μη σκαμπαζω και πολλα, αλλα το abs εχει αμεσοτατη σχεση με τους αγωνες, οπως και τα δισκοφρενα, και πιθανον το 90% των τεχνολογιων στα καθημερινα αυτοκινητα, εχουν ξεκινησει απο καποια μορφη μηχανοκινητου αθλητισμου.
Από τα αεροπλάνα έχει ξεκινήσει. Καμμιά σχέση με αγώνες ταχύτητας. Πολλές από τις τεχνολογίες των αυτοκινήτων σχετίζονται με τα αεροπλάνα, πράγμα τελείως φυσικό.
Ξημέρωσε.
Α, τι ωραία που είναι!
Ήρθε η ώρα να κοιμηθώ.
Κι αν είμαι τυχερός,
θα με ξυπνήσουν μια Δευτέρα παρουσία κατά την θρησκεία.
Μα δεν ξέρω αν και τότε να σηκωθώ θελήσω.
hellegennes έγραψε: 28 Φεβ 2020, 13:44
Από τα αεροπλάνα έχει ξεκινήσει. Καμμιά σχέση με αγώνες ταχύτητας. Πολλές από τις τεχνολογίες των αυτοκινήτων σχετίζονται με τα αεροπλάνα, πράγμα τελείως φυσικό.
Απο τα αεροπλανα ξεκινησε, μετα δοκιμαστηκε σε αγωνιστικα αυτοκινητα, και μετα περασε στην παραγωγη. ολες οι τεχνολογιες αυτοκινητων, (πλην οσων αφορουν στην ανεση, οπως κλιματισμος κλπ) περνανε απο το σταδιο των αγωνων, οπου δοκιμαζονται στα ορια, βελτιώνονται,προσαρμοζονται, και μετα καταληγουν στην παραγωγη.
To be old and wise, you must first be young and stupid.
Ίσως, δεν ξέρω αναλυτικά την ιστορία της κάθε αυτοκινητοτεχνολογίας -αν και θα με ενδιέφερε να διαβάσω, αν υπάρχουν πηγές-, ωστόσο αν δεν υπήρχαν αγώνες δεν θα άλλαζε κάτι. Θα πήγαιναν κατευθείαν από τα αεροπλάνα σε δοκιμαστικά αυτοκίνητα.
Ξημέρωσε.
Α, τι ωραία που είναι!
Ήρθε η ώρα να κοιμηθώ.
Κι αν είμαι τυχερός,
θα με ξυπνήσουν μια Δευτέρα παρουσία κατά την θρησκεία.
Μα δεν ξέρω αν και τότε να σηκωθώ θελήσω.
hellegennes έγραψε: 28 Φεβ 2020, 14:06
Ίσως, δεν ξέρω αναλυτικά την ιστορία της κάθε αυτοκινητοτεχνολογίας -αν και θα με ενδιέφερε να διαβάσω, αν υπάρχουν πηγές-, ωστόσο αν δεν υπήρχαν αγώνες δεν θα άλλαζε κάτι. Θα πήγαιναν κατευθείαν από τα αεροπλάνα σε δοκιμαστικά αυτοκίνητα.
πηγες δεν εχω, ειναι η ιστορια οπως την εχω παρακολουθησει, που μαθαινα για τουρμπο, ιντζεκσιον, αβς, 4κινηση κλπ στους αγωνες, και συντομα τα εβλεπα στο δρομο.
θα αργουσαν πολυ. στους αγωνες ρεει πολυ χρημα, που προερχεται οχι μονο απο τους κατασκευαστες αυτοκινητων. π.χ. καποια εποχη οι καπνοβιομηχανιες χρηματοδοτουσαν καργα, και με δικα τους λεφτα δοκιμαστηκαν και εξελιχθηκαν τεχνολογιες που οι αυτοκινητοβιομηχανιες απο μονες τους μπορει να αργουσαν πολυ να προχωρησουν.
To be old and wise, you must first be young and stupid.
Ο λογος που χρειαζονται οι ορειβατες σερπας: τα βουνα ειναι στου διαολου τη μανα και δεν φυτρωνει απολυτως τιποτα εκει. Μεχρι να μπορεσεις ν αρχισεις να σκαρφαλωνεις, πρεπει να περπατησεις παρα πολλα χιλιομετρα ανηφορας, κουβαλωντας τα παντα μαζι σου, και μιλαμε για πολυ βαρος. Οι σερπας ειναι επισης και οδηγοι, δεν ειναι καλη ιδεα να χαθεις στο βουνο.
Να δουμε τι αλλη μαλακια θα βρειτε να πειτε για να υποβιβασετε κι αλλο τις επιτυχιες μιας γυναικας.
hellegennes έγραψε: 28 Φεβ 2020, 14:06
Ίσως, δεν ξέρω αναλυτικά την ιστορία της κάθε αυτοκινητοτεχνολογίας -αν και θα με ενδιέφερε να διαβάσω, αν υπάρχουν πηγές-, ωστόσο αν δεν υπήρχαν αγώνες δεν θα άλλαζε κάτι. Θα πήγαιναν κατευθείαν από τα αεροπλάνα σε δοκιμαστικά αυτοκίνητα.
πηγες δεν εχω, ειναι η ιστορια οπως την εχω παρακολουθησει, που μαθαινα για τουρμπο, ιντζεκσιον, αβς, 4κινηση κλπ στους αγωνες, και συντομα τα εβλεπα στο δρομο.
θα αργουσαν πολυ. στους αγωνες ρεει πολυ χρημα, που προερχεται οχι μονο απο τους κατασκευαστες αυτοκινητων. π.χ. καποια εποχη οι καπνοβιομηχανιες χρηματοδοτουσαν καργα, και με δικα τους λεφτα δοκιμαστηκαν και εξελιχθηκαν τεχνολογιες που οι αυτοκινητοβιομηχανιες απο μονες τους μπορει να αργουσαν πολυ να προχωρησουν.
Γενικά ρέει πολύ χρήμα σε όλα τα αθλήματα (άρτος και θέαμα), τύπε, πράγμα που οδηγεί τις μεγάλες εταιρείες να συμμετέχουν ενεργά και σε μεγάλο βαθμό, προσδοκώντας και ανάλογα κέρδη, φυσικά.
Αυτή η διαδικασία σπρώχνει την τεχνολογία και τις επιστήμες σε νέα βήματα που με την σειρά τους εφαρμόζονται κι έπειτα στην καθημερινότητά μας.
Ένα άλλο τέτοιο σύστημα είναι και η πολεμική βιομηχανία.
Ίσως όμως είναι λίγο δύσκολο να το καταλάβεις αν ο εγκέφαλός σου έχει γίνει ζελέ από το Sega Master System.
Πορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 28 Φεβ 2020, 15:28
Ω ρε φειντφλουβκγ τι μου θύμισες τώρα. Σεγκα σόνικ δε χέτζχογκ και σοκολατάκια παυλίδη φουντούκι με απαγγελία Παλαμά στη διαπασών.
Ω ρε νιάτα. Ω ρε φίλε να μπορούσα να γυρίσω πίσω.
ετσι γλεντησες στα νιατα σου εσυ, με σεγκα και σοκολατακια; Οταν δηλαδη θα πεθαινεις, και θα δεις ολη σου τη ζωη να περναει μπροστα στα ματια σου, απο τα νιατα σου θασ θυμασαι πως ανεβαινες πιστες;
Πορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 28 Φεβ 2020, 15:28
Ω ρε φειντφλουβκγ τι μου θύμισες τώρα. Σεγκα σόνικ δε χέτζχογκ και σοκολατάκια παυλίδη φουντούκι με απαγγελία Παλαμά στη διαπασών.
Ω ρε νιάτα. Ω ρε φίλε να μπορούσα να γυρίσω πίσω.
ετσι γλεντησες στα νιατα σου εσυ, με σεγκα και σοκολατακια; Οταν δηλαδη θα πεθαινεις, και θα δεις ολη σου τη ζωη να περναει μπροστα στα ματια σου, απο τα νιατα σου θασ θυμασαι πως ανεβαινες πιστες;
Ναι ρε μάστορα. Έτσι τα πέρασα. Κι ήταν γαμάτα. Γαματοσύνη. Στα αρχίδια μου όλα. Εσύ πως τα πέρασες;
Πορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 28 Φεβ 2020, 15:28
Ω ρε φειντφλουβκγ τι μου θύμισες τώρα. Σεγκα σόνικ δε χέτζχογκ και σοκολατάκια παυλίδη φουντούκι με απαγγελία Παλαμά στη διαπασών.
Ω ρε νιάτα. Ω ρε φίλε να μπορούσα να γυρίσω πίσω.
ετσι γλεντησες στα νιατα σου εσυ, με σεγκα και σοκολατακια; Οταν δηλαδη θα πεθαινεις, και θα δεις ολη σου τη ζωη να περναει μπροστα στα ματια σου, απο τα νιατα σου θασ θυμασαι πως ανεβαινες πιστες;
Ναι ρε μάστορα. Έτσι τα πέρασα. Κι ήταν γαμάτα. Γαματοσύνη. Στα αρχίδια μου όλα. Εσύ πως τα πέρασες;
Φανταζόμενος ότι πολεμάει αρκούδες στην Αλάσκα και τρώει ωμά χέλια στο Πόρτο Αλέγκρο.
Ξημέρωσε.
Α, τι ωραία που είναι!
Ήρθε η ώρα να κοιμηθώ.
Κι αν είμαι τυχερός,
θα με ξυπνήσουν μια Δευτέρα παρουσία κατά την θρησκεία.
Μα δεν ξέρω αν και τότε να σηκωθώ θελήσω.
