η απάτη της ηλεκτροκίνησης

[stergiosbik]

Να παρετε βρε αυτοκινητο Sony να ταιριαζει με το στερεοφωνικο σας και την τηλεοραση.
Να τα δουλευετε ολα με ενα τηλεχειριστηριο!

[enaon]

δεν έχουν σκοπό να το βγάλουν στην παραγωγή, απλά θέλανε να δείξουν εφαρμογή τεχνολογιών αυτοκίνησης και το έκαναν πολύ καλά, σαν sony.

[Last Veteran]

Να παρετε βρε αυτοκινητο Sony να ταιριαζει με το στερεοφωνικο σας και την τηλεοραση.
Να τα δουλευετε ολα με ενα τηλεχειριστηριο!

Γιατί βρε Στεργιε, ψυχούλα έχει και η σονυ.

[stergiosbik]

Να παρετε βρε αυτοκινητο Sony να ταιριαζει με το στερεοφωνικο σας και την τηλεοραση.
Να τα δουλευετε ολα με ενα τηλεχειριστηριο!

Γιατί βρε Στεργιε, ψυχούλα έχει και η σονυ.

Με καθε αγορα PS 5 δωρο ενα αυτοκινητο!

[Gherschaagk]

Σόνjυ.

[Dwarven Blacksmith]

haha gaEm cOmPanY maEk cAr.?!
= teh fuNy xDD

[Last Veteran]

https://electrek.co/2020/02/14/porsche- ... taycan-4s/



Μια μούνα 520 ίππων για τους λιγότερο πλούσιους θιασώτες της σπορ ηλεκτροκινησης.
Ξηλωθειτε μοθνιά δεν θα τα πάρετε στον τάφο σας.

Να μην ακούω τίποτα, σαν μπαίνω με τις πάντες
Να καίω όλα τα λάστιχα και ν' ακουμπάω ζαντες

[enterprise-psi]

https://electrokinisiexpo.gr/

[Μαυροβασίλης]

μερακλής ο Μπιλ

https://www.businessinsider.com/elon-mu ... sla-2020-2

[Μαυροβασίλης]

https://www.telegraph.co.uk/politics/20 ... dmits/amp/

οι καποτήδες ανακαλύπτουν τον τροχό

[Μηχανικός]

Έρχεται νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση

Ως τον Ιούνιο θα ετοιμάσει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση, δήλωσε o Κωστής Χατζηδάκης, μετά την ολοκλήρωση των επαφών που είχε το προηγούμενο διήμερο στην Ολλανδία, χώρα που βρίσκεται στην πρωτοπορία της ανάπτυξης υποδομών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

«Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι πολυτέλεια. Είναι ο νέος τρόπος μετακινήσεων στην Ευρώπη, προκειμένου να περιοριστεί η μόλυνση της ατμόσφαιρας. Στην Ολλανδία, όπως και σε άλλες προηγμένες χώρες, συνδυάζονται βασικά δύο πράγματα: Κίνητρα για να γίνει η αγορά του ηλεκτρικού αυτοκινήτου πιο προσιτή και προβλέψεις για εγκατάσταση και ομαλή λειτουργία των φορτιστών. Οι Ολλανδοί έχουν αποκτήσει εδώ και μια δεκαετία εμπειρία και από τα καλά και τα αρνητικά και μπορούν να μας ανοίξουν τον δρόμο. Στο πλαίσιο της πράσινης ατζέντας μας θα φέρουμε σχετικό νομοσχέδιο έως τον Ιούνιο», δήλωσε συγκεκριμένα ο κ. Χατζηδάκης.

Ο υπουργός, συνοδευόμενος από τη Γενική Γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών (και πρόεδρο της Διυπουργικής Επιτροπής για την ηλεκτροκίνηση), Αλεξάνδρα Σδούκου είχε ευρύ κύκλο επαφών με τους εμπλεκόμενους φορείς του κλάδου ηλεκτροκίνησης στην Ολλανδία (υπουργεία, δημοτικές αρχές, εταιρείες).

Ειδικότερα, κατά τις συναντήσεις που πραγματοποίησαν οι κ.κ. Χατζηδάκης και Σδούκου με τους υπουργούς Οικονομικών και Κλιματικής Αλλαγής και Περιβάλλοντος της Ολλανδίας κ.κ. Eric Wiebes και Stientje van Veldhoven, η συζήτηση επικεντρώθηκε στις θεσμικές πρωτοβουλίες, που ανέλαβε η ολλανδική κυβέρνηση για να ενθαρρύνει την ηλεκτροκίνηση, με έμφαση στα κίνητρα που δόθηκαν όχι μόνο για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων, αλλά και για την ανάπτυξη δημόσια προσβάσιμων υποδομών φόρτισης. Τονίστηκε επίσης ότι η αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και τα μέτρα προς αυτή την κατεύθυνση (όπως αυτά για την εξοικονόμηση ενέργειας) αποτελούν σημαντική προτεραιότητα τόσο για την Ελλάδα όσο και για την Ολλανδία. Γι’ αυτό οι δυο χώρες θα διερευνήσουν τις δυνατότητες συνεργασίας και συντονισμού των σχετικών πολιτικών στο πλαίσιο του Συμβουλίου των υπουργών Περιβάλλοντος της ΕΕ.

Οι κ.κ. Χατζηδάκης και Σδούκου επισκέφθηκαν τα κεντρικά γραφεία του Elaad NL, του κέντρου καινοτομίας για τις έξυπνες υποδομές φόρτισης, όπου συζήτησαν τις προοπτικές συνεργασίας με τον ΔΕΔΔΗΕ. Ακόμη, επισκέφθηκαν τις εγκαταστάσεις των εταιρειών Allego, Alfen και Leaseplan που έχουν ηγετική θέση στον τομέα των λύσεων φόρτισης για ηλεκτροκίνητα οχήματα. Οι εκπρόσωποί τους ανέλυσαν τα επιτυχημένα μοντέλα ανάπτυξης υποδομών φόρτισης που έχουν δοκιμαστεί στην Ολλανδία και άλλες χώρες της Βορείου Ευρώπης. Παρουσίασαν ακόμα τις πρότυπες εγκαταστάσεις έξυπνης φόρτισης και συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας που χρησιμοποιούν για να φορτίζουν τα ηλεκτρικά οχήματα των εργαζομένων τους. Με τον τρόπο αυτό όχι μόνο δεν επιβαρύνουν το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και μεγιστοποιούν τη χρήση των ΑΠΕ για τη φόρτιση.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η συνάντηση του υπουργού ΠΕΝ και της κ. Σδούκου στον Δήμο του Άμστερνταμ, όπου παρουσιάστηκε η πολιτική του Δήμου για τη μείωση των αερίων ρύπων, με στόχο να γίνει πόλη «μηδενικών ρύπων» έως το 2030. Αναλύθηκαν συγκεκριμένα πώς προχωρά ο δήμος στην εγκατάσταση δημόσιων υποδομών φόρτισης για χρήση από τους κατοίκους της πόλης, με δεδομένη τη δέσμευση των αρχών για απαγόρευση της κυκλοφορίας όλων των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων έως το 2030. Στο πλαίσιο αυτό ειδική αναφορά έγινε και στην παροχή κινήτρων από το Δήμο στα ταξί και σε άλλες κατηγορίες οχημάτων για να αντικαταστήσουν τους στόλους τους με ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τέλος, οι κ.κ. Χατζηδάκης και Σδούκου επισκέφθηκαν και taxi point (πιάτσα), όπου είναι εγκατεστημένοι ταχυφορτιστές για τη φόρτιση των ταξί, τα οποία είναι όλα ηλεκτροκίνητα.

[Nandros]

https://www.telegraph.co.uk/politics/20 ... dmits/amp/

οι καποτήδες ανακαλύπτουν τον τροχό

electric vehicles tend to "stop very suddenly" when they cease to function, rather than coasting like conventional cars.
Γιατί; Υπάρχει εξήγηση;

They also cannot be towed, they have to be put on a low-loader

[enterprise-psi]

Όχι μόνο μπορείς , αλλά φορτίζει κιόλας

[enaon]

Γιατί; Υπάρχει εξήγηση;

They also cannot be towed, they have to be put on a low-loader

ναι, τα μοτέρ είναι γεννήτριες όταν δεν τους δίνεις ρεύμα, παράγουν, πρέπει κάπου να πάει και δεν έχουνε ελεύθερη περιστροφή.

Όχι μόνο μπορείς , αλλά φορτίζει κιόλας

και όταν γεμίσει, τι γίνεται;

[enterprise-psi]

Απενεργοποίηση του regen , και τσουλαει σαν να έχει νεκρά.