Η τέχνη του αποπροσανατολισμού - Τέμπη

[Otto Weininger]

Επειδή ακούγεται ότι έρχονται εξελίξεις (δεν ξέρω κάτι, έτσι ακούγεται) με τα επικείμενα πορίσματα, ας βάλω μια ιστορική αναδρομή μέχρι να έρθει το κερασάκι.

Από Δημήτρης Γαλλής (Facebook)

Πέρυσι τέτοια μέρα στη δικογραφία των Τεμπών είχαν κατατεθεί:

Η έκθεση της πυροσβεστικής (127 σελίδες)

Η πραγματογνωμοσύνη των διορισθέντων από τον ανακριτή (258 σελίδες)

Τεχνική έκθεση ιδιώτη μηχανολόγου (ορισμένου από συγγενείς όχι το Σύλλογο) (207 σελίδες)

Άλλη τεχνική έκθεση ιδιωτών μηχανολόγων (ορισμένων από συγγενείς – όχι το Σύλλογο) (51 σελίδες)

Όλοι αποδίδουν τη φωτιά στο βραχυκύκλωμα και την καύση των ελαίων ψύξης.

Κατατέθηκε και η έκθεση της ΕΔΑΠΟ (Λακαφώσης κλπ). Αυτή δεν αποκλείει το παραπάνω συμπέρασμα, αλλά εκφράζει αμφιβολίες και υποθέτει ότι υπήρξε άγνωστη καύσιμη ύλη. Ωστόσο σημειώνει ότι η φωτιά αφορούσε αποκλειστικά στο κυλικείο της επιβατικής και το αμέσως επόμενο από αυτήν και μάλιστα ότι η φωτιά ακολούθησε την πορεία του βαγονιού από τη σύγκρουση ως την τελική κατάληξη.

Επιπλέον εκτεταμένο (χιλιάδες αρχεία) φωτογραφικό και βιντεοληπτικό υλικό του σημείου από την Αστυνομία και την Πυροσβεστική.

Τέλος κατατέθηκε η έκθεση Κοκοτσάκη που αμφισβητεί τους ανωτέρω και διαπιστώνει το ξυλόλιο (7 σελίδες!!!).

Η Πυροσβεστική σημειώνει:

«το έλαιο ψύξεως των μετασχηματιστών ταυτοποιήθηκε ως έλαιο σιλικόνης (πολυδιμεθυλοσιλοξάνιο — PDMS) και είναι συμβατό με τον τύπο ελαίου Bayer Baysilone Μ5Ο.

Στις ιδιότητες του εμφανίζει σημείο ανάφλεξης άνω των 300 βαθμών C. Όπως τονίζεται με βάση τις βιβλιογραφικές αναφορές τα έλαια σιλικόνης όταν εκτίθενται σε ηλεκτρική εκκένωση με σπινθήρα εκλύονται αέρια όπως υδρογόνο. μεθάνιο, αιθάνιο, αιθένιο και ακετυλένιο τα οποία είναι όλα εξαιρετικά εύφλεκτα.

Επίσης η έκθεση σε ηλεκτρική εκκένωση προκαλεί μαύρισμα των ελαίων σιλικόνης (έτσι εξηγούνται και τα μαύρα αποτυπώματα του καιόμενου ελαίου το οποίο εξαπλώθηκε παντού).

Επίσης στην παράγραφο 2 του ανωτέρω εγγράφου, τονίζεται πως σχεδόν όλα τα δείγματα ήταν εμποτισμένα με έλαιο σιλικόνης, γεγονός που αναδεικνύει πως μετά την σύγκρουση και την παραμόρφωση έως σημείου διαρρήξεως των δεξαμενών των μετασχηματιστών των ηλεκτραμαξών, τα έλαια εκτοξεύτηκαν με την μορφή σπρει και κάλυψαν μεγάλο τμήμα της περιοχής συγκρούσεως έως και πενήντα (50) μέτρα.

Αυτό το γεγονός επιβεβαιώνεται και από την αυτοψία μας στους ανωτέρω χώρους και το διαθέσιμο φωτογραφικό υλικό. Επίσης ανιχνεύθηκε πυκνό διάλυμα Υδροξειδίου του Καλίου (ΚΟΗ) το οποίο χρησιμοποιούνταν ως υγρό για τις μπαταρίες του τρένου, το οποίο μπορει να προκαλέσει εγκαύματα και οφθαλμολογικές βλάβες»

Στη δημόσια σφαίρα οι διαρροές ήταν επιλεκτικές και μόνο για το ξυλόλιο και το φορτίο της εμπορικής (η οποία δεν κάηκε, ούτε καν μαύρισε) και το μπάζωμα.

Χρειάστηκε να βγουν δύο άσχετοι με την υπόθεση ιδιώτες (Θεόδωρος Λιόλιος και Κώστας Κάπος) για να πουν τα παραπάνω, ώστε η δημόσια συζήτηση να επανέλθει σε τροχιά και οι Κοκοτσάκης και Λακαφώσης να κάνουν πίσω …

https://x.com/GeorghyZhukov/status/1894 ... sBzTA&s=19

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

[nrg]

Έχουν σκυλιάσει να φέρουν τον Τσίπρα στο προσκήνιο.

[Unique]

Επίσης το facebook έχει γεμίσει με φωτογραφίες του Πορτοσάλτε να λέει "θα πέσει η κυβέρνηση για ένα κωλοτραίνο?"¨

Ενώ δεν είναι αλήθεια. Το είχε πεί η Μ. Λογοθέτη.