Phorum.com.gr

Στην προχθεσινή επίσκεψη του Ινδού πρωθυπουργού Ναρέντρα Μόντι στην Ουάσιγκτον και τη συνάντηση του με τον Ντοναλντ Τραμπ, επιβεβαιώθηκε η ισχυρή στήριξη του τελευταίου στον διεθνή εμπορικό διάδρομο IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor), o οποίος προβλέπεται πως θα συνδέει την Ινδία και την εκεί βιομηχανική παραγωγή της, με την Ευρώπη, μέσω Σαουδικής Αραβίας και Ισραήλ.

.....

Από την Χάιφα θα ξεκινά το δεύτερο -θαλάσσιο πλέον- σκέλος, με εμπορικά πλοία προς Ευρώπη, όπου όμως το κύριο σημείο άφιξης και μετά διαμετακομιδής-διανομής σε όλη την ήπειρο, ήταν πολύ κρίσιμο. Έτσι όταν το Σεπτέμβριο 2023 στη σύνοδο του G20 στην Ινδία, είχε υπογραφεί το σχετικό μνημόνιο κατανόησης μεταξύ Ινδίας, ΗΠΑ, Ευρωπαϊκής Ένωσης, Γαλλίας, Ιταλίας, Γερμανίας, Σαουδικής Αραβίας και Εμιράτων, είχε διαφανεί πως η Ελλάδα, θα μπορούσε μέσω Πειραιά, να αποτελέσει ένα από τα κύρια σημεία άφιξης του “Δρόμου” στην Ευρώπη. Μάλιστα σχετική αναφορά είχε γίνει και το Σεπτέμβριο του 2024, σε συνάντηση Μπάιντεν-μπιν Ζαγιέντ (σεϊχη των Εμιράτων).


Πλέον όμως αυτό απομακρύνεται, καθώς ο Τραμπ στην συνάντηση με τον Μόντι δήλωσε πως η διαδρομή θα καταλήγει στην Ιταλία, που άλλωστε ήταν και από τους μεγάλους διεκδικητές (μαζί με τη Γαλλία), των σχετικών υποδομών.

https://flight.com.gr/ektos-imec-h-ellada/

Zelda έγραψε: 18 Φεβ 2025, 20:44 Μια λεπτομέρεια είναι ότι εμεις δεν έχουμε λιμάνι να "δωσουμε". Θεωρητικά υπαρχει η Θεσσαλονίκη

Οι Ιταλοί οχι μονο μιλάνε συγκεκριμένα για την Τριεστη, αλλά αποχώρησαν και από το κινέζικο belt & road

Ο Μακρον έκανε ξενάγηση στον Μοντι στο λιμάνι της Μασσαλιας