Phorum.com.gr

Η άλλοτε κραταιά Boeing η οποία έχει κατασκευάσει θρυλικά αεροσκάφη όπως είναι τα 777,787,747 και 767 βρίσκεται εδώ και 5 χρόνια σε τεράστια δυσκολία λόγω των προβληματικών 737 Max τα οποία έχουν εμπλακεί σε μια σειρά από τεχνικά ζητήματα ενώ παράλληλα έχουν στερήσει την ζωή σε πάνω από 400 επιβάτες. Η εταιρεία έχει καταγράψει συνολικές ζημιές $30 δισεκατομμυρίων τα τελευταία 5 χρόνια ενώ πλέον έχει μείνει πίσω σε παραγγελίες και παραδόσεις αεροσκαφών σε σχέση μα την Airbus η οποία βιώνει την καλύτερη περίοδο της. Μάλιστα η φήμη της Boeing έπεσε ακόμα πιο χαμηλά όταν πριν λίγες ημέρες 2 Whistleblowers που εργάζονταν για χρόνια στην εταιρεία βρέθηκαν νεκροί ύστερα από την κατάθεση τους στο κογκρέσο όσο αφορά τα φρικτά λάθη της εταιρείας στον τομέα της ασφαλείας. Τέλος, ανησυχίες υπάρχουν και για την ασφάλεια των 787 Dreamliner ενώ το 777X δεν έχει λάβει άδεια κυκλοφορίας από τις Αμερικανικές αρχές 5 χρόνια μετά την πρώτη του πτήση.

Θα πετούσατε εσείς με Boeing η όχι μετά από όλα αυτά που έχουν συμβεί??

https://amp.theguardian.com/business/ar ... on-busting

https://uk.news.yahoo.com/faa-investiga ... 19081.html

Αναγκαστικα πεταμε, φιλε μου.

Αν μπορουσαμε να τα αποφευγουμε, δε θα μπαιναμε στα ΚΤΕΛ της Μποινγκ.

Portia έγραψε: 03 Ιουν 2024, 18:26 Αναγκαστικα πεταμε, φιλε μου.

Αν μπορουσαμε να τα αποφευγουμε, δε θα μπαιναμε στα ΚΤΕΛ της Μποινγκ.

Πάντως από όσο έχω δει η Aegean ευτυχώς έχει μόνο Airbus στον στόλο της. Ακόμα και το 787 Dreamliner που είναι ένα εξαιρετικό αεροσκάφος σχεδιαστικά έχει διακοπεί 2 φορές η κατασκευή του λόγω προβλημάτων στις μπαταρίες και στο επίπεδο του οξυγόνου.

Παρά τα προβλήματα της Boeing η Turkish Airlines θέλει να αγοράσει 250 νέα αεροσκάφη από την εταιρεία. 180 Boeing 737 Max και 70 Boeing 787 Dreamliner.

https://www.insider.gr/epiheiriseis/322 ... skafon?amp

Boeing will plead guilty to criminal fraud over 737 Max crashes, justice department says

https://www.theguardian.com/business/ar ... a-ethiopia
calls for Boeing to pay an additional $243.6m fine, according to a justice department (DOJ) document filed in federal court in Texas.
Boeing has also agreed to invest at least $455m over the next three years to strengthen its safety and compliance programs...

Η Boeing πληρώνει τα τερτίπια των χαρτογιακαδων.

Ας πρόσεχε.

Όποιος θέλει ας δει στο νετφλιξ ένα ντοκιμαντέρ για το τι παιχτηκε/παίζεται στη Boeing.

Sorry, not sorry.

Καλό κλείσιμο καριοληδες.

Νέο πρόβλημα για τη Boeing. Σταματάει τις δοκιμές του 777x μετά από πρόβλημα σε αεροπλάνο

https://www.protothema.gr/economy/artic ... 1724136286

Αμ το Starliner που άφησε ρεστους τους δυο αστροναύτες;

Τώρα θα αναλάβει ο Μασκ να τους φέρει πίσω. Yegads!

Πτολεμαίος έγραψε: 08 Ιούλ 2024, 21:57 Η Boeing πληρώνει τα τερτίπια των χαρτογιακαδων.

Η πικρή αλήθεια.

Και νάταν το πρόβλημα μόνο της Boeing...

Embraer FTW, καριόληδες!

Imperium έγραψε: 20 Αύγ 2024, 10:37 Embraer FTW, καριόληδες!

Μην μου πεις οτι φοβάσαι να πετάξεις με Μπόιγκ;

Ναι, είναι η επιστημονική μου άποψη!

Πάντα ρωτάω αν είναι Boeing, και αν είναι δεν αγοράζω εισιτήριο.

===

Φυσικά εννοώ αυτα τα καινούργια 737αρια που τα πιλοτάρει GPT και πέφτουν για πλάκα - και τα συναφή τους. Με το ζόρι τα λες αεροπλάνα. Νεοφιλ και πτήση δεν συμπορεύονται.

Τα άλλα, τα παλιά είναι μια χαρά.

Και φυσικά η πλάκα είναι ότι τα αεροπλάνα μάλλον είναι άριστα. Στα ηλεκτρονικά και στους "όχι και τόσο τέλειους αυτοματισμούς" τα γάμησαν.
Μετά, εννοείται προέκυψε το θέματακι με την συγκάλυψη.

Τα προβλήματα δεν είναι αεροναυπηγικά, απ ο,τι φαίνεται, μάλλον μανατζερικά.

Imperium έγραψε: 24 Αύγ 2024, 16:19 Και φυσικά η πλάκα είναι ότι τα αεροπλάνα μάλλον είναι άριστα. Στα ηλεκτρονικά και στους "όχι και τόσο τέλειους αυτοματισμούς" τα γάμησαν.
Μετά, εννοείται προέκυψε το θέματακι με την συγκάλυψη.

Τα προβλήματα δεν είναι αεροναυπηγικά, απ ο,τι φαίνεται, μάλλον μανατζερικά.

Ουδείς λόγος ανησυχίας, απλά πέφτουν οι ρόδες.

https://twitter.com/MyLordBebo/status/1 ... 3449633815

Imperium έγραψε: 24 Αύγ 2024, 16:19 Και φυσικά η πλάκα είναι ότι τα αεροπλάνα μάλλον είναι άριστα. Στα ηλεκτρονικά και στους "όχι και τόσο τέλειους αυτοματισμούς" τα γάμησαν.
Μετά, εννοείται προέκυψε το θέματακι με την συγκάλυψη.

Τα προβλήματα δεν είναι αεροναυπηγικά, απ ο,τι φαίνεται, μάλλον μανατζερικά.

Ο τροχός που αναφέρει ο χελώνος είναι κάπως συνήθες φαινόμενο στα αεροπλάνα.
Όμως η απόλυτη αποτυχία του διαστημικού σκάφους της Boeing απλά θέτει νέες βάσεις για την εταιρεία.

ΥΓ
Η Airbus ήδη έχει σταματήσει να δέχεται παραγγελίες για το Α320 και την οικογένεια του - εκτός εάν θέλουν να περιμένουν οι πελάτες 10 χρόνια. Αυτό λέει πολλά για την κατάσταση της Boeing...

.