ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 06 Μαρ 2023, 20:17
Σύμφωνα με την ευρωπαική ένωση αν τα συστήματα ασφαλείας κοστίζουν αρκετά δεν είναι αναγκαία. Δηλαδή η ασφάλεια δεν είναι και τόσο σημαντική.
Phorum.com.gr
Καλώς ήρθατε στο Phorum.com.gr Είμαστε εδώ πολλά ενεργά μέλη της διαδικτυακής κοινότητας του Phorum.gr που έκλεισε. Σας περιμένουμε όλους!
https://dev.phorum.com.gr/
ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Σελίδα 1 από 3
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 06 Μαρ 2023, 20:28
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 14 Μαρ 2023, 17:58
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 14 Μαρ 2023, 18:08
Χρειαζεται να εξηγησει κανεις ποσο μαλακια ειναι αυτο με τα "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς και 513 σοβαρά τραυματισμένους"???
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 14 Μαρ 2023, 18:36
Δεν καταλαβαίνω τι θέλεις να πεις. Στην σοσιαλιστική Βόρεια Κορέα γιατί δεν υπάρχουν τέτοια δυστυχήματα;panos291 έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:08 Χρειαζεται να εξηγησει κανεις ποσο μαλακια ειναι αυτο με τα "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς και 513 σοβαρά τραυματισμένους"???
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 14 Μαρ 2023, 21:00
Πως γινεται να υπαρχουν "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς"?GoBzi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:36Δεν καταλαβαίνω τι θέλεις να πεις. Στην σοσιαλιστική Βόρεια Κορέα γιατί δεν υπάρχουν τέτοια δυστυχήματα;panos291 έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:08 Χρειαζεται να εξηγησει κανεις ποσο μαλακια ειναι αυτο με τα "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς και 513 σοβαρά τραυματισμένους"???
Εδω εγινε 1 και πεθαναν 57
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 14 Μαρ 2023, 21:04
Δεν έγινε ένα, αυτο ήταν το πιο θανατηφόρο.panos291 έγραψε: 14 Μαρ 2023, 21:00Πως γινεται να υπαρχουν "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς"?GoBzi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:36Δεν καταλαβαίνω τι θέλεις να πεις. Στην σοσιαλιστική Βόρεια Κορέα γιατί δεν υπάρχουν τέτοια δυστυχήματα;panos291 έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:08 Χρειαζεται να εξηγησει κανεις ποσο μαλακια ειναι αυτο με τα "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς και 513 σοβαρά τραυματισμένους"???
Εδω εγινε 1 και πεθαναν 57
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 04 Απρ 2023, 13:10
εκτροχιασμός τρένου και στην ολλανδία με νεκρό
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 31 Αύγ 2023, 23:52
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 11 Δεκ 2023, 10:42
Τουλάχιστον 17 άνθρωποι τραυματίστηκαν σε σύγκρουση δύο αμαξοστοιχιών, που σημειώθηκε σήμερα το βράδυ στη βορειοανατολική Ιταλία, τόνισαν οι πυροσβεστικές δυνάμεις.
Μια αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας Frecciarossa, συγκρούστηκε με μια περιφερειακή αμαξοστοιχία στη γραμμή Μπολόνια - Ρίμινι, μεταξύ Φαέντσα και Φόρλι, ανέφεραν οι πυροσβεστικές δυνάμεις.
Το ατύχημα συνέβη στις 9.45 μ.μ. τοπική ώρα (10.45 μ.μ. ώρα Ελλάδας). Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία των ιταλικών αρχών, οι δυο αμαξοστοιχίες που συγκρούσθηκαν στην περιφέρεια Εμίλια Ρομάνια, ακολουθούσαν την ίδια κατεύθυνση και δεν συγκρούστηκαν μετωπικά, χωρίς να έχουν αναπτύξει υψηλή ταχύτητα.
Οι αμαξοστοιχίες δεν εκτροχιάστηκαν και ξεκίνησε άμεσα έρευνα για να εξακριβωθούν τα αίτια του συμβάντος, το οποίο είναι πιθανό και να οφείλεται σε πρόβλημα επικοινωνίας ανάμεσα στους δυο μηχανοδηγούς.
Οι επιχειρήσεις παροχής βοήθειας ολοκληρώθηκαν, σύμφωνα με τις πυροσβεστικές δυνάμεις.
(Με πληροφορίες από: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP)
https://www.902.gr/eidisi/kosmos/349999 ... xostoihion
Μια αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας Frecciarossa, συγκρούστηκε με μια περιφερειακή αμαξοστοιχία στη γραμμή Μπολόνια - Ρίμινι, μεταξύ Φαέντσα και Φόρλι, ανέφεραν οι πυροσβεστικές δυνάμεις.
Το ατύχημα συνέβη στις 9.45 μ.μ. τοπική ώρα (10.45 μ.μ. ώρα Ελλάδας). Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία των ιταλικών αρχών, οι δυο αμαξοστοιχίες που συγκρούσθηκαν στην περιφέρεια Εμίλια Ρομάνια, ακολουθούσαν την ίδια κατεύθυνση και δεν συγκρούστηκαν μετωπικά, χωρίς να έχουν αναπτύξει υψηλή ταχύτητα.
Οι αμαξοστοιχίες δεν εκτροχιάστηκαν και ξεκίνησε άμεσα έρευνα για να εξακριβωθούν τα αίτια του συμβάντος, το οποίο είναι πιθανό και να οφείλεται σε πρόβλημα επικοινωνίας ανάμεσα στους δυο μηχανοδηγούς.
Οι επιχειρήσεις παροχής βοήθειας ολοκληρώθηκαν, σύμφωνα με τις πυροσβεστικές δυνάμεις.
(Με πληροφορίες από: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP)
https://www.902.gr/eidisi/kosmos/349999 ... xostoihion
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 11 Δεκ 2023, 10:47
GoBzi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:36Δεν καταλαβαίνω τι θέλεις να πεις. Στην σοσιαλιστική Βόρεια Κορέα γιατί δεν υπάρχουν τέτοια δυστυχήματα;panos291 έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:08 Χρειαζεται να εξηγησει κανεις ποσο μαλακια ειναι αυτο με τα "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς και 513 σοβαρά τραυματισμένους"???
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 11 Δεκ 2023, 10:48
για πέταμα τα τραίνα της ολλανδίας, παίζουμε την ζωή μας κορόνα γράμματα κάθε μέρα
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 26 Ιαν 2024, 12:37
Οι εκθέσεις της εε για τα αίτια τέτοιων συμβαντων:
1. μεγάλη μεταβλητότητα του κόστους αναβάθμισης
2. η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού συνεπάγεται μακρά περίοδο απόσβεσης των επενδύσεων, η οποία αποτελεί μείζον οικονομικό κριτήριο για μελλοντικές επενδύσεις
3. δυσκολίες οι οποίες συνδέονται με τις συχνές αλλαγές στα πρότυπα, που περιορίζουν τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού με απρόβλεπτο τρόπο για τον σιδηροδρομικό κλάδο, με αποτρεπτικό αποτέλεσμα για τις επενδύσεις
4. κανόνες σταθερότητας, προκειμένου να επιτραπεί η απόσβεση των πραγματοποιούμενων επενδύσεων
δηλαδή όχι ανανέωση των συστημάτων ασφαλείας ώστε να προλάβουν να αποσβεστούν οι επενδύσεις για αυτά.
1. μεγάλη μεταβλητότητα του κόστους αναβάθμισης
2. η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού συνεπάγεται μακρά περίοδο απόσβεσης των επενδύσεων, η οποία αποτελεί μείζον οικονομικό κριτήριο για μελλοντικές επενδύσεις
3. δυσκολίες οι οποίες συνδέονται με τις συχνές αλλαγές στα πρότυπα, που περιορίζουν τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού με απρόβλεπτο τρόπο για τον σιδηροδρομικό κλάδο, με αποτρεπτικό αποτέλεσμα για τις επενδύσεις
4. κανόνες σταθερότητας, προκειμένου να επιτραπεί η απόσβεση των πραγματοποιούμενων επενδύσεων
δηλαδή όχι ανανέωση των συστημάτων ασφαλείας ώστε να προλάβουν να αποσβεστούν οι επενδύσεις για αυτά.
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 26 Ιαν 2024, 13:01
panos291 έγραψε: 14 Μαρ 2023, 21:00Πως γινεται να υπαρχουν "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς"?GoBzi έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:36Δεν καταλαβαίνω τι θέλεις να πεις. Στην σοσιαλιστική Βόρεια Κορέα γιατί δεν υπάρχουν τέτοια δυστυχήματα;panos291 έγραψε: 14 Μαρ 2023, 18:08 Χρειαζεται να εξηγησει κανεις ποσο μαλακια ειναι αυτο με τα "1.389 σοβαρά σιδηροδρομικά δυστυχήματα με 683 νεκρούς και 513 σοβαρά τραυματισμένους"???
Εδω εγινε 1 και πεθαναν 57
Και ο εκτροχιασμός σοβαρό ατύχημα είναι αλλά δεν έχει πάντα νεκρους
Re: ΕΕ: δεν χρειάζονται συστήματα ασφαλείας αν κοστίζουν
Δημοσιεύτηκε: 26 Ιαν 2024, 13:09
η εε λέει ποια είναι τα αίτια των δυστυχημάτων στις εκθέσεις της, δεν βγάζει εκθέσεις να πει φταίει ο μηχανοδηγός και ο σταθμάρχης.