Phorum.com.gr

Στη σταδιακή εγκατάλειψη των επιχειρήσεων διάσωσης μεταναστών στη Μεσόγειο από τα ανθρωπιστικά πλοία των ΜΚΟ και στις αιτίες που την προκάλεσαν, αναφέρεται η γαλλική Liberation.

Μετά την ανακοίνωση και του Παναμά ότι θα αποσύρει τη σημαία του από το γνωστό πλοίο Aquarius, αυτό θα είναι το τελευταίο που θα υποχρεωθεί να σταματήσει τις ανθρωπιστικές του επιχειρήσεις στη Μεσόγειο μόλις επιστρέψει στο λιμάνι, γράφει η γαλλική εφημερίδα.

Το 2014 περίπου 20 πλοία διέσχιζαν εναλλάξ τη θάλασσα κατά μήκος των ακτών της Λιβύης και στο Αιγαίο. Την άνοιξη του 2017, 10 πλοία ΜΚΟ επιχειρούσαν συγχρόνως στη Μεσόγειο. Οι ΜΚΟ που λειτουργούσαν τα πλοία αυτά προβάλλουν διάφορους λόγους για την εγκατάλειψη των δραστηριοτήτων τους: την έλλειψη πόρων για το Lifeboat, ακατάλληλες πολιτικές υποδοχής και στις δύο πλευρές της Μεσογείου, σύμφωνα με τους Γιατρούς Χωρίς Σύνορα ή τη Save the Children, πίεση από τις ιταλικές αρχές σύμφωνα με τη Jugend Rettet ή από τις μαλτέζικες, σύμφωνα με τις Sea Watch και Sea Eye.

Γενικά όλες οι οργανώσεις εκφράζουν τη λύπη τους για την "ποινικοποίηση" των δραστηριοτήτων τους από τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, οι οποίες τις κατηγορούν ότι παίζουν το παιχνίδι των διακινητών. Η ΕΕ προτιμά να χρηματοδοτεί τους ακτοφύλακες της Λιβύης, παρά τις βιαιότητες που σημειώθηκαν στη χώρα αυτή κατά των μεταναστών από την υπόλοιπη Αφρική.

Το άρθρο της Liberation αναφέρεται στη συνέχεια λεπτομερώς στο ιστορικό κάθε πλοίου και στον αριθμό μεταναστών και προσφύγων που διέσωσε, σύμφωνα με τα στοιχεία των ΜΚΟ.

http://www.iefimerida.gr/news/447043/sa ... oys-goneis



Πόσο εύκολο ήταν ε;

Εισαι τοσο αχρειος που χαιρεσαι που δεν ειναι δυνατη η παροχη αυτης της ελαχιστης βοηθειας σε ανθρωπους που ειναι σε κινδυνο; Εχεις την ψευδαισθηση πως αυτο θα σταματησει τα προφυγικα και μεταναστευτικα ρευματα; Το αντιθετο, αυτο θα δυναμωσει τους διακινητες και τις διεφθαρμενες αρχες στα παραλια της Β Αφρικης, οπως και θα αυξησει τους νεκρους απο ναυαγια. Αλλα δεν προκειται στο ελαχιστο να σταματησει τις ροες.
Σου ευχομαι να ναυαγησεις και να μεινεις μονος στη θαλασσα να δεις τη γλυκα.

blackpaint έγραψε: 27 Σεπ 2018, 00:47 Εισαι τοσο αχρειος που χαιρεσαι που δεν ειναι δυνατη η παροχη αυτης της ελαχιστης βοηθειας σε ανθρωπους που ειναι σε κινδυνο; Εχεις την ψευδαισθηση πως αυτο θα σταματησει τα προφυγικα και μεταναστευτικα ρευματα; Το αντιθετο, αυτο θα δυναμωσει τους διακινητες και τις διεφθαρμενες αρχες στα παραλια της Β Αφρικης, οπως και θα αυξησει τους νεκρους απο ναυαγια. Αλλα δεν προκειται στο ελαχιστο να σταματησει τις ροες.
Σου ευχομαι να ναυαγησεις και να μεινεις μονος στη θαλασσα να δεις τη γλυκα.

Ναι ρε, ο,τι πεις.
Οι μόνοι διακινητές που θα δυναμώσουν θα είναι αυτοί του Αιγαίου, αφού θα περνάνε από κει τώρα.

Επίσης αν ξέρουν πως από Μεσόγειο δεν θα τους μαζέψει κάνεις μόλις επίτηδες τουμπαρουν την βάρκα, τότε απλά δεν πρόκειται να επιχειρήσουν να περάσουν από κει.

Ποιος χαίρεται; Θα αρχίσω να διαμαρτύρομαι σαν τον sys3x.

Λέω όσο εύκολο ήταν να προστατεύσουν τους ανθρώπους να μην μπουν στον κίνδυνο. Όσο να είναι είναι μεγάλος κίνδυνος να βουλιάζεις πλοίο και να περιμένεις να σε σώσουν.

Ξέρεις πόσες ζωές θα σωθούν έτσι;

Όσο για αυτό που λες αφήνω τον χρόνο να σε διαψεύσει, αν μειωθούν τα ποσοστά νεκρών θα στο χτυπήσω όπως να μου χτυπήσεις και εσύ αν αυξηθεί.

Επίσης θέλω να επισημάνω ότι όλα τα νήματα κινούνται από την ΕΕ , με χρήμα... γιαυτό τόνισα και μεγάλωσα κάποιες λέξεις στο κείμενο.


no money no honey λένε.. Ακτιβιστές με χρηματοδότηση.

Μαλακιες στο τετραγωνο. Ολο αυτο θα ωφελησει τις λιβικες πολιτοφυλακες που πουλανε τους προσφυγες στους διακινητες. Και δεν κανουν μονο αυτα,σκοτωνουνε και βασανιζουνε κοσμο στα ιδιωτικ κρατητηρια τους. Αυτο το μ***οπανο ο Σαλβινι τους αβανταρει και μπλοκαρει προς οφελος τους τη δουλεια των ΜΚΟ.

Μας έπεισες.

blackpaint έγραψε: 27 Σεπ 2018, 01:10 Μαλακιες στο τετραγωνο. Ολο αυτο θα ωφελησει τις λιβικες πολιτοφυλακες που πουλανε τους προσφυγες στους διακινητες. Και δεν κανουν μονο αυτα,σκοτωνουνε και βασανιζουνε κοσμο στα ιδιωτικ κρατητηρια τους. Αυτο το μ***οπανο ο Σαλβινι τους αβανταρει και μπλοκαρει προς οφελος τους τη δουλεια των ΜΚΟ.

Εμένα πρώτα από όλα με ενδιαφέρει αν θα μειωθούν οι νεκροί η ζωή δηλαδή και δεύτερον οι ροές... πόσο πια;

Αν τα χρήματα της ΕΕ είναι περισσότερα από αυτά που παίρνουν οι πολιτοφύλακες από τους διακινητές φυσικά και θα μειωθούν... μέχρι εξαφάνισης του φαινομένου και πίστεψέ, είναι πολύ περισσότερα. € είναι αυτό.

Πάνας έγραψε: 27 Σεπ 2018, 01:08 Επίσης θέλω να επισημάνω ότι όλα τα νήματα κινούνται από την ΕΕ , με χρήμα... γιαυτό τόνισα και μεγάλωσα κάποιες λέξεις στο κείμενο.


no money no honey λένε.. Ακτιβιστές με χρηματοδότηση.

εχεις εφεση στις ανοησιες αποψε. Το Iuventa κατασχεθηκε απο τις ιταλικες αρχες με ασαφεις κατηγοριες και εν αναμονη της αποφασης μενει στο λιμανι του Τραπανι στη Σικελια. Το Ακουαριους επισης καθηλωμενο σε λιμανι αφου ο παναμας, κατοπιν πιεσεων απεσυρε τη σημαια. Τα υπολοιπα καραβια σταματησαν οχι μονο λογω ελλειψης πορων (οι διασωστικες επιχειρησεις στη θαλασσα εχουν μεγαλα κοστη, σε καυσιμο πρωτα απ ολα), αλλα γιατι δεν μπορουν να συνεχισουν οταν ποινικοποιειται η δραση τους και οι αρχες αντι να βοηθουν, εμποδιζουν το εργο τους.

η διακινηση λαθρομεταναστων ειναο πως η διακινηση οπλων, ναρκωτικων, το παρανομο software κλπ...Δεν σταματανε ποτε..οι μεθοδοι αλλαζουνε αλλα συνολικα η διακινηση συνεχιζεται..

Πάνας έγραψε: 27 Σεπ 2018, 01:08 ......
no money no honey λένε.. Ακτιβιστές με χρηματοδότηση.

blackpaint έγραψε: 27 Σεπ 2018, 01:10Μαλακιες στο τετραγωνο. Ολο αυτο θα ωφελησει τις λιβικες πολιτοφυλακες που πουλανε τους προσφυγες στους διακινητες. Και δεν κανουν μονο αυτα,σκοτωνουνε και βασανιζουνε κοσμο στα ιδιωτικ κρατητηρια τους. Αυτο το μ***οπανο ο Σαλβινι τους αβανταρει και μπλοκαρει προς οφελος τους τη δουλεια των ΜΚΟ.

Μακακίες στην νιοστή!
Τα μόνα κορόιδα που δουλεύουν τσάμπα είναι τα κνιτάκια αφισοκολλητές!
.

blackpaint έγραψε: 27 Σεπ 2018, 01:17

Πάνας έγραψε: 27 Σεπ 2018, 01:08 Επίσης θέλω να επισημάνω ότι όλα τα νήματα κινούνται από την ΕΕ , με χρήμα... γιαυτό τόνισα και μεγάλωσα κάποιες λέξεις στο κείμενο.


no money no honey λένε.. Ακτιβιστές με χρηματοδότηση.

εχεις εφεση στις ανοησιες αποψε. Το Iuventa κατασχεθηκε απο τις ιταλικες αρχες με ασαφεις κατηγοριες και εν αναμονη της αποφασης μενει στο λιμανι του Τραπανι στη Σικελια. Το Ακουαριους επισης καθηλωμενο σε λιμανι αφου ο παναμας, κατοπιν πιεσεων απεσυρε τη σημαια. Τα υπολοιπα καραβια σταματησαν οχι μονο λογω ελλειψης πορων (οι διασωστικες επιχειρησεις στη θαλασσα εχουν μεγαλα κοστη, σε καυσιμο πρωτα απ ολα), αλλα γιατι δεν μπορουν να συνεχισουν οταν ποινικοποιειται η δραση τους και οι αρχες αντι να βοηθουν, εμποδιζουν το εργο τους.

Λέμε κάτι διαφορετικό; άλλαξε η πολιτική της ΕΕ και σταμάτησε η χρηματοδότηση.

blackpaint έγραψε: 27 Σεπ 2018, 01:17

Πάνας έγραψε: 27 Σεπ 2018, 01:08 Επίσης θέλω να επισημάνω ότι όλα τα νήματα κινούνται από την ΕΕ , με χρήμα... γιαυτό τόνισα και μεγάλωσα κάποιες λέξεις στο κείμενο.

no money no honey λένε.. Ακτιβιστές με χρηματοδότηση.

εχεις εφεση στις ανοησιες αποψε. Το Iuventa κατασχεθηκε απο τις ιταλικες αρχες με ασαφεις κατηγοριες και εν αναμονη της αποφασης μενει στο λιμανι του Τραπανι στη Σικελια. Το Ακουαριους επισης καθηλωμενο σε λιμανι αφου ο παναμας, κατοπιν πιεσεων απεσυρε τη σημαια. Τα υπολοιπα καραβια σταματησαν οχι μονο λογω ελλειψης πορων (οι διασωστικες επιχειρησεις στη θαλασσα εχουν μεγαλα κοστη, σε καυσιμο πρωτα απ ολα), αλλα γιατι δεν μπορουν να συνεχισουν οταν ποινικοποιειται η δραση τους και οι αρχες αντι να βοηθουν, εμποδιζουν το εργο τους.

Εγώ απορώ πώς δούλευαν μέχρι τώρα τα πειρατικά "σωτήρες". Έχουν παραβιάσει κάθε ναυτικό κανονισμό και κακώς δεν τα είχαν κατασχέσει με το που έπιαναν στο πρώτο λιμάνι, χρόνια πριν!
.

Οκ δεκτόν...