Phorum.com.gr

Ρε παιδιά, μια ερώτηση, αν ξέρει κανείς.
Έχω μια 147, με αέριο.
Της άλλαξα χταπόδι πριν 6 μήνες (μεταχειρισμένο).
Οδηγάω πολύ συνετα και κάνω γύρω στα 700 χλμ το μήνα.
Τώρα κάνει τρελό θόρυβο, το πήγα σε άλλο μάστορα και μου είπε ότι έχει ραγίσει το χταπόδι και θέλει αλλαγή.
Είναι λογικό αυτό; Δικαιολογειται; Ποιος από τους δύο με κορόιδεψε;

Γιατι να μη δικαιολογειται;
Μεταχειρισμενο ανταλλακτικο εβαλες.
Πηγαινε στον μαστορα που το εβαλες να δεις τι θα σου πει κι αυτος.

Εδώ καινούργιο βάζεις και αστοχεί. Δεν σε κορόιδεψε, στις μηχανές να δεις αν φθαρούν τα ζουάν κατανάλωση που έχουν...θα έχεις και αυξημένη κατανάλωση.

Τιν το χταπόδι ρε;

Χαοτικός έγραψε: 30 Αύγ 2018, 23:24 Τιν το χταπόδι ρε;

Αυτό που κάνει το 4 σε 1 η πολλαπλή εξαγωγής. Αμάν ρε!

Κάτι μου πες τώρα. Γι αυτό έγινα αριστερός ρε. Γιατί μιλάγατε για τέτοιες μαλακίες και με ξενέρωνε η επικρατούσα τάξη πραγμάτων.

Δεν κατάλαβα αλλά γάμα το. Θα το δω στο google άμα το θυμηθώ.

Που να ξερετε απο χταποδια.
Αφου με καρα κυκλοφορουσατε στην ΕΣΣΔ.

Χαοτικός έγραψε: 30 Αύγ 2018, 23:36 Κάτι μου πες τώρα. Γι αυτό έγινα αριστερός ρε. Γιατί μιλάγατε για τέτοιες μαλακίες και με ξενέρωνε η επικρατούσα τάξη πραγμάτων.

Δεν κατάλαβα αλλά γάμα το. Θα το δω στο google άμα το θυμηθώ.

ο κινητηρας εχει πολλους κυλινδρους, που καινε βενζινη, και βγαζουν καυσαεριο. αλλα μονο μια εξατμιση. καπως πρεπει οι εξαγωγη καυσαεριων των κυλινδρων να ενωθει απο 4 σε μια σωληνα.

τα εξαρτηματα αυτα κατασκευαζονται στο βυθο της θαλασσας, στο εργαστηριο του ποσειδωνα, απο χταποδια.

Ένας ΚΚΕς εδώ στο φόρουμ ήθελε χταπόδι για οικόσιτο.

Τελικά, ο 2ος μάστορας μου είπε (και μου το έδειξε), πως ο 1ος μάστορας δεν το είχε αλλάξει, αλλά το είχε κολλήσει (και φυσικά, μου το είχε χρεώσει σαν αλλαγή). Και τώρα έκανε ρωγμή στο κόλλημα..
Τι κακό κι αυτό με τους μηχανικούς αυτοκινήτων. Δεν ξέρεις τι και ποιον να πρωτοπιστέψεις..

Καλά και εσύ γιατί δεν του είπες του 1ου μάστορα, που είναι το παλιό χταπόδι, το θέλω σουβενίρ ξερωγω.

enterprise-psi έγραψε: 31 Αύγ 2018, 10:49 Καλά και εσύ γιατί δεν του είπες του 1ου μάστορα, που είναι το παλιό χταπόδι, το θέλω σουβενίρ ξερωγω.

Και θα σου έδινε ένα άλλο σπασμένο. Ρε άμα θέλουν οι μάστορες να σε κλέψουν, θα σε κλέψουν.

Δεν μου έχουν τύχει τέτοια, τα πιο μεγάλα είναι αλλαγή ιμάντα χρονισμού και δίσκο, και ήμουν από πάνω σαν τον χάρο.

Δεν το σκέφτηκα να του το ζητήσω, δεν φαντάστηκα ότι θα έκανε τέτοια πουστιά, φαινόταν και επαγγελματίας.
(του πούλησα και κάτι ντενεκέδες λάδι και δεν ήθελα και να τον ζορίσω )

Αλλά από την άλλη, αυτό που λέει ο Ερμής. Και να του το ζήταγα, θα μου έδινε ένα οποιοδήποτε παλιό, ακόμα και άλλης μάρκας, λες και θα ξεχώριζα ότι δεν ήταν της Alfaς μου...

Πονεμένη ιστορία με τους μαστόρους πάντως.

Αρχικά, το πήγαινα σε έναν από το χωριό μου, όπου θεώρησα πως λόγω αλληλεγγύης, θα ήταν σωστός. Αποδείχθηκε α)Να μην σκαμπάζει πολλά πολλά (χαρακτηριστικό παράδειγμα: δεν πέταγαν τα πισιλιστίρια των υαλοκαθαριστήρων νερό. Μου έλεγε για κάτι ασφάλειες, διακόπτες και χίλια δύο, και πως θέλει ηλεκτρολόγο. Διαπίστωσα μόνος μου, πως το λαστιχάκι ήταν σαν μασημένο από ποντίκια. Τελικά, με κάποιες δοκιμές μου, διαπίστωσα ότι τσάκιζε όπως έκλεινε το καπώ, το πίεζε και το είχε γδάρει), β)να θέλει να βγάλει τα οικονομικά σπασμένα του πάνω μου. (Πχ έβαζε χείριστο παραφλού και μου το παρουσίαζε σαν σουπερντούμπερ, και φυσικά μου το χρέωνε ανάλογα).

Μετά το πήγαινα στον εν λόγω με το χταπόδι αλφαρομεάκια. Ήταν ακριβός, αλλά, λόγω "επαγγελματικότητας" και "εξειδίκευσης" πάνω στις άλφα, λέω πως θα αξίζει τον κόπο.

Τώρα παρουσιάστηκε αυτό το περιστατικό, και το είδε ο αδερφός ενός καλού φίλου. Όποτε, θα είναι ο επόμενος μάστοράς μου, μέχρι αποδείξεως του αντιθέτου.

Ταυτόχρονα, το πάω και σε έναν υγραεριά μια φορά το χρόνο για έλεγχο και ό,τι άλλο χρειαστεί.

Α ρε ιταλίδες....