Καλώς ήρθατε στο Phorum.com.gr Είμαστε εδώ πολλά ενεργά μέλη της διαδικτυακής κοινότητας του Phorum.gr που έκλεισε. Σας περιμένουμε όλους!
https://dev.phorum.com.gr/
Και τώρα φτιάχνει.Στην Ελλάδα υπήρχε εργοστάσιο της NISSAN στο Βόλο για να μην αναφέρω τα Πόνυ.Το πως και γιατί κλείσανε είναι και αυτό μια ιστορία της μεταπολίτευσης.Στρακαστρουκας έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:28 Η Ρουμανια (χωρα βαλκανικη) παρηγαγε και εξηγαγε αυτοκινητα οπως και αλλες χωρες της ανατολικης Ευρωπης επι σοσιαλισμου. Η καπιταλιστικη Ελλαδα γιατι δεν μπορει?
Nα το λεμε καλυτερα "Ιλλυρικο" οπως οι Ρωμαιοι?Αλιόσα έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:38 Σωστά, Βαλκάνια ειναι οτι υπάρχει νοτίως του ποταμού Ίστρου (Δούναβη). Επισης καλό θα ήταν να σταματάμε να λέμε Βαλκάνια και αντί για αυτον τον όρο να αποκαλούμε αυτήν την περιοχή της Ευρώπης Χερσόνησο του Αίμου. Να μη χρησιμοποιούμαι ξένα τοπωνύμια και ειδικά τούρκικα.
Καμια σχεση, η NISSAN δεν ειναι Ελληνικη εταιρια οπως η Dacia που ηταν Ρουμανικη η η skoda που ηταν Τσεχικη. Οταν βεβαια επεσε ο σοσιαλισμος, στον καπιταλιστικο παραδεισο που δημιουργηθηκε οι "ελευθερες" αυτες χωρες υποχρεωθηκαν να πουλησουν εταιριες σαν και αυτες. Το ερωτημα παραμενει γιατι μια Ρουμανια παρηγαγε και εξηγαγε δικα της αυτοκινητα επι σοσιαλισμου ενω η καπιταλιστικη Ελλαδα δεν το εκανε ποτεπατησιωτης έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:33Και τώρα φτιάχνει.Στην Ελλάδα υπήρχε εργοστάσιο της NISSAN στο Βόλο για να μην αναφέρω τα Πόνυ.Το πως και γιατί κλείσανε είναι και αυτό μια ιστορία της μεταπολίτευσης.Στρακαστρουκας έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:28 Η Ρουμανια (χωρα βαλκανικη) παρηγαγε και εξηγαγε αυτοκινητα οπως και αλλες χωρες της ανατολικης Ευρωπης επι σοσιαλισμου. Η καπιταλιστικη Ελλαδα γιατι δεν μπορει?
Αλλά δεν είναι υποχρεωτικό να κατασκευάζει αυτοκίνητα η κάθε μικρή χώρα για να ευημερεί.Υπάρχουν αρκετές στην Ευρώπη που δεν έχουν φτιάξει κανένα.
Και το ερωτημα παραμενει:Γιατι μια τριτοκοσμικη Ρουμανια παρηγαγε και εξηγαγε δικα της αυτοκινητα και μια πρωτοκοσμικη Ελλαδα δεν το εκανε ποτε? Πραγματικα ασυνηθιστη δραστηριοτητα για μια τριτοκοσμικη χωρα η παραγωγη και εξαγωγη αυτοκινητωνΠορφύριος Εξαρχίδης έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:46 Η Ρουμανία του τσαουσέσκου είχε πολλά καλά. Κάθε μέρα π.χ. είχε τους Ρουμάνους χωρίς ρεύμα για τρεις-τέσσερις ώρες. Όχι επειδή δεν υπήρχε ρεύμα μα για να μάθουν να ζουν χωρίς αυτό.
Θα μπορούσαμε εννοώντας την περιοχή πάνω απο την Ηπειρο (Νοτια, Βορειο) μέχρι περιπου την Σλοβενία. Εδώ ολοκληρη France την αποκαλούμε Γαλλία εκ του ρωμαικού Gallia.George_V έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:44Nα το λεμε καλυτερα "Ιλλυρικο" οπως οι Ρωμαιοι?Αλιόσα έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:38 Σωστά, Βαλκάνια ειναι οτι υπάρχει νοτίως του ποταμού Ίστρου (Δούναβη). Επισης καλό θα ήταν να σταματάμε να λέμε Βαλκάνια και αντί για αυτον τον όρο να αποκαλούμε αυτήν την περιοχή της Ευρώπης Χερσόνησο του Αίμου. Να μη χρησιμοποιούμαι ξένα τοπωνύμια και ειδικά τούρκικα.
Ποιες; Ο Άγιος Μαρίνος, το Λιχτενστάιν και το Βατικανό;πατησιωτης έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:33 Αλλά δεν είναι υποχρεωτικό να κατασκευάζει αυτοκίνητα η κάθε μικρή χώρα για να ευημερεί.Υπάρχουν αρκετές στην Ευρώπη που δεν έχουν φτιάξει κανένα.
Mιλατε για αυτοκινητοβιομηχανιες που να ελθουν απο εξω να φτιαξουν εργοστασια. Εγω μιλαω για δικια μας εταιρια που να φτιαχνει δικα μας αυτοκινητα και να τα εξαγουμε στις γυρω περιοχες. Φανταζει απιαστο ονειρο βεβαια αλλα μετα βλεπεις οτι κατι Ρουμανιες, Γιουγκοσλαβιες ειχαν δικες τους αυτοκινητοβιομηχανιες και αναρωτιεσαι...lafkiotis έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:55 Το 1982, όταν η Nissan έψαχνε να κάνει εργοστάσιο στην Ευρώπη, ήρθε πρώτα από όλα εδώ, σε εμάς. Γιατί στο Βόλο υπήρχε ήδη κάτι έτοιμο. Εκείνη την εποχή μόλις είχε βγει ο Ανδρέας Παπανδρέου ο οποίος έλεγε ότι για οποιαδήποτε ξένη επένδυση γινόταν, το κράτος θα έπρεπε να συμμετέχει σε αυτήν με ποσοστό 51%.
Έτσι οι Ιάπωνες πήγαν στην Αγγλία, που τους έδωσε γη και ύδωρ. Όσον αφορά το σήμερα, θεωρώ απίθανο να αποκτήσουμε, στο άμεσο μέλλον τουλάχιστον, βιομηχανία αυτοκινήτων. Ο επενδυτής θέλει ένα ξεκάθαρο φορολογικό περιβάλλον και αυτό στην Ελλάδα δεν υπάρχει."
Ο σοσιαλισμός του Μεγάλου Αγύρτη και ο συνδικαλισμός όσων χαίρονταν (κι εξακολουθούν να χαίρονται) με τη "συντριβή της πλουτοκρατίας" είχαν αποτέλεσμα.
Ολλανδία, Βέλγιο, Ελβετία, Νορβηγία, Φινλανδία, όλες οι χώρες της Βαλτικής.....Εμπεδοκλής έγραψε: 08 Σεπ 2021, 10:00Ποιες; Ο Άγιος Μαρίνος, το Λιχτενστάιν και το Βατικανό;πατησιωτης έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:33 Αλλά δεν είναι υποχρεωτικό να κατασκευάζει αυτοκίνητα η κάθε μικρή χώρα για να ευημερεί.Υπάρχουν αρκετές στην Ευρώπη που δεν έχουν φτιάξει κανένα.
Ίσως επιδοτούνταν απο το κράτος για να καλύπτουν την ανάγκη του λαού για αυτοκίνητα.Στρακαστρουκας έγραψε: 08 Σεπ 2021, 10:00Mιλατε για αυτοκινητοβιομηχανιες που να ελθουν απο εξω να φτιαξουν εργοστασια. Εγω μιλαω για δικια μας εταιρια που να φτιαχνει δικα μας αυτοκινητα και να τα εξαγουμε στις γυρω περιοχες. Φανταζει απιαστο ονειρο βεβαια αλλα μετα βλεπεις οτι κατι Ρουμανιες, Γιουγκοσλαβιες ειχαν δικες τους αυτοκινητοβιομηχανιες και αναρωτιεσαι...lafkiotis έγραψε: 08 Σεπ 2021, 09:55 Το 1982, όταν η Nissan έψαχνε να κάνει εργοστάσιο στην Ευρώπη, ήρθε πρώτα από όλα εδώ, σε εμάς. Γιατί στο Βόλο υπήρχε ήδη κάτι έτοιμο. Εκείνη την εποχή μόλις είχε βγει ο Ανδρέας Παπανδρέου ο οποίος έλεγε ότι για οποιαδήποτε ξένη επένδυση γινόταν, το κράτος θα έπρεπε να συμμετέχει σε αυτήν με ποσοστό 51%.
Έτσι οι Ιάπωνες πήγαν στην Αγγλία, που τους έδωσε γη και ύδωρ. Όσον αφορά το σήμερα, θεωρώ απίθανο να αποκτήσουμε, στο άμεσο μέλλον τουλάχιστον, βιομηχανία αυτοκινήτων. Ο επενδυτής θέλει ένα ξεκάθαρο φορολογικό περιβάλλον και αυτό στην Ελλάδα δεν υπάρχει."
Ο σοσιαλισμός του Μεγάλου Αγύρτη και ο συνδικαλισμός όσων χαίρονταν (κι εξακολουθούν να χαίρονται) με τη "συντριβή της πλουτοκρατίας" είχαν αποτέλεσμα.