Τι μοτο να πάρω;

[Belisarius]

Είμαι αμήχανος. Δηλαδή περίπου, αφού έχω δύο παλιά καθαρά να σκουριάζουν στο γκαράζ.

Καθώς τα αγωνιστικά με είχαν κουράσει, είχα ένα παπί για τις μετακινήσεις αλλά το παπί ψόφησε.

Τη θέλω για μετακίνησες από και προς τη δουλειά (5-20 χλμ) αλλά και καμία εκδρομή το Σ/Κ.

Καθότι husqvarnaκιας είδα ότι έχει βγάλει αυτά στα 400 κβ



Αν έχω καταλάβει καλά είναι ουσιαστικά το Duke της KTM με άλλο φόρεμα.

Είναι αρκετά για εξορμήσεις 200-300 χλμ τα Σ/Κ;

Άλλη επιλογή είναι το tenere rally



αλλά ανεβαίνουμε σε κόστος και κυβικά που δε τα έχω συνηθίσει.

Ουσιαστικά μάλλον χρειάζομαι ασφάλτινο αλλά είμαι χωμάτινος και δε μπορώ να πάρω κάτι που δεν θα έχει λίγο λάσπη στα γονίδια του.
Θα ήθελα κάτι να αντέχει τις εκδρομές αλλά όσο το δυνατόν περιορισμένα κυβικά.

Έχει κανείς πρόταση;

[Feindflug]

Πολύ γυμνά ρε δικέ μου τα husqvarna και τα κόβω και μονοκύλινδρα ροπάτα. Θα σε κουράσουν στα ταξίδια. Αυτά είναι για καγκουριλίκια και εφέ εντός πόλεως.

Κοίτα κανένα versys, transalp, africa twin, tracer 700.

Το tenere είναι υπερβολή για χρήση στην πόλη για την δουλειά που το θες.

[Yochanan]

Είμαι αμήχανος.

[Mole]

Τι μοτο να πάρω;

Το αγαπημένο μου: «Sapere aude».

[Belisarius]

Πολύ γυμνά ρε δικέ μου τα husqvarna και τα κόβω και μονοκύλινδρα ροπάτα. Θα σε κουράσουν στα ταξίδια. Αυτά είναι για καγκουριλίκια και εφέ εντός πόλεως.

Κοίτα κανένα versys, transalp, africa twin, tracer 700.

Το tenere είναι υπερβολή για χρήση στην πόλη για την δουλειά που το θες.

Θέλω να αποφύγω τα μεγάλα. Αν παω σε κάτι τέτοιο, θα πάω σε tenere και οι αναρτήσεις θα γίνουν ohlins κατευθείαν. Αλλά μεγάλο έξοδο.

Με το ζόρι κρατιέμαι να μην πάρω καθαρό και ένα παπί ή φορτηγάκι βέβαια.

[Belisarius]

Τι μοτο να πάρω;

Το αγαπημένο μου: «Sapere aude».

BMW παλιό;

[Крaсная армия]

Ducati Multistrada V4

[Belisarius]

Ducati Multistrada V4

Η αλήθεια είναι οτι μου πέρασε η σκέψη αλλά δε τα δίνω.

[Feindflug]

Πολύ γυμνά ρε δικέ μου τα husqvarna και τα κόβω και μονοκύλινδρα ροπάτα. Θα σε κουράσουν στα ταξίδια. Αυτά είναι για καγκουριλίκια και εφέ εντός πόλεως.

Κοίτα κανένα versys, transalp, africa twin, tracer 700.

Το tenere είναι υπερβολή για χρήση στην πόλη για την δουλειά που το θες.

Θέλω να αποφύγω τα μεγάλα. Αν παω σε κάτι τέτοιο, θα πάω σε tenere και οι αναρτήσεις θα γίνουν ohlins κατευθείαν. Αλλά μεγάλο έξοδο.

Με το ζόρι κρατιέμαι να μην πάρω καθαρό και ένα παπί ή φορτηγάκι βέβαια.

Ρε δικέ μου, ταξίδια και μικρό δεν γίνεται, εκτός αν θες να το παρατάς σε κάθε επιστροφή από την ταλαιπωρία και να γυρνάς με το ΚΤΕΛ.

Χώνεψέ το, θες κάτι στα 600-750 κ.εκ., ψηλό και μαλακό για να κάνεις 200 χλμ άνετα.

[Belisarius]

Ρε δικέ μου, ταξίδια και μικρό δεν γίνεται, εκτός αν θες να το παρατάς σε κάθε επιστροφή από την ταλαιπωρία και να γυρνάς με το ΚΤΕΛ.

Χώνεψέ το, θες κάτι στα 600-750 κ.εκ., ψηλό και μαλακό για να κάνεις 200 χλμ άνετα.

Οκ αυτό είναι που έπρεπε να διαβάσω.
Εχω χτυπήσει κάτι τρελά ταξίδια με 125, εκτός δρόμου βέβαια αλλά το ΚΤΜ ήθελε κάθε 120 ώρες μπιέλα.

[Yochanan]

το μότο του Οίκου των Μητσοτακιδών,ΜΗΤΣΟΣΤΗΜ γραμμένο κάτω από το θυρεό του Οίκου, μια argeant πανοπλία SIEMENS rampant πάνω από την αιγίδα του Μεγάλου Παλαιού, γραμμένο σε καρκινική γραφή ως ενθύμηση της νίκης που κατήγαγε ο Οίκος απέναντι στον Βασίλειο τον Λεβεντιδευ.

[vagabondo]

Ρε δικέ μου, ταξίδια και μικρό δεν γίνεται, εκτός αν θες να το παρατάς σε κάθε επιστροφή από την ταλαιπωρία και να γυρνάς με το ΚΤΕΛ.

Χώνεψέ το, θες κάτι στα 600-750 κ.εκ., ψηλό και μαλακό για να κάνεις 200 χλμ άνετα.

Οκ αυτό είναι που έπρεπε να διαβάσω.
Εχω χτυπήσει κάτι τρελά ταξίδια με 125, εκτός δρόμου βέβαια αλλά το ΚΤΜ ήθελε κάθε 120 ώρες μπιέλα.

Αν έκανες τρέλα ταξίδια με125, το δικυλινδρο 250 είναι ότι πρέπει για δουλειά και εξορμήσεις το ΣΚ.

[Belisarius]

Αν έκανες τρέλα ταξίδια με125, το δικυλινδρο 250 είναι ότι πρέπει για δουλειά και εξορμήσεις το ΣΚ.

Αντέχει π.χ. το Αθήνα - Δημητσάνα;

[Belisarius]

Πάντως παίδες, ευχαριστώ! Βοηθάτε πράγματι με τις προτάσεις!

[Στύγιος]

Είχα 50άρι keeway ,τελίκιαζε στα 63,στα τελευταία του έκανε σαν F-16 με μετάκαυση.